Mi?

Biztos nem azért, hogy összerágjon a nyakighúzástól, hanem, hogy a hőtágulást kiküszöbölve önzáró legyen. Vagy tévedek? Arra próbáltam rávilágítani, amit Te is írtál, annyira meghúzzák a csavart, hogy szétnyomja a kúpot és a tágulás/rágódás miatt mind beljebb megy. Aztán már teljes felületen lesz önzáró, usert kizárva a kilazítás lehetőségéből normál kulccsal. Mikor megvettem a kocsit, méteres csővel sem jött le a hátsó kerék. Elvittem a gumishoz, a sima levegős kulccsal sem tudta leveretni, a kamionokhoz használatost kellett elővenni. Mikor nagyot reccsenve kilazult, a fele felni ott volt a csavaron.
De van itt egy ilyen is.
Másik gumis:"Tudta-e Ön, hogy a kerékcsavarokat és kerékanyákat jobb olajozni mint zsírozni?A zsír sok esetben több kárt csinál mint hasznot. Főleg a zárt végű kerékanyáknál, hiszen ott a zsákfuratba szoruló zsír meggátolja a kerékanya meghúzását. Ráadásul a zsírnak nem dolga védeni a csavart vagy anyát a rozsdásodástól, sőt egyik-másik zsír kimondottan nedvességet tartalmaz, sajnos.Használjon inkább olajat vagy kimondott csavar kenésre szánt anyagokat mint a WD-40 vagy, ha már zsíroz, akkor jó minőségű csapágyzsírokat!"
WTF? Zsírozzunk, ne zsírozzunk?

Oooo...ezt azert fajt

Vajh miert kupos a csavar

Mi?

Biztos nem azért, hogy összerágjon a nyakighúzástól, hanem, hogy a hőtágulást kiküszöbölve önzáró legyen. Vagy tévedek? Arra próbáltam rávilágítani, amit Te is írtál, annyira meghúzzák a csavart, hogy szétnyomja a kúpot és a tágulás/rágódás miatt mind beljebb megy. Aztán már teljes felületen lesz önzáró, usert kizárva a kilazítás lehetőségéből normál kulccsal. Mikor megvettem a kocsit, méteres csővel sem jött le a hátsó kerék. Elvittem a gumishoz, a sima levegős kulccsal sem tudta leveretni, a kamionokhoz használatost kellett elővenni. Mikor nagyot reccsenve kilazult, a fele felni ott volt a csavaron.
De van itt egy ilyen is.
Másik gumis:"Tudta-e Ön, hogy a kerékcsavarokat és kerékanyákat jobb olajozni mint zsírozni?A zsír sok esetben több kárt csinál mint hasznot. Főleg a zárt végű kerékanyáknál, hiszen ott a zsákfuratba szoruló zsír meggátolja a kerékanya meghúzását. Ráadásul a zsírnak nem dolga védeni a csavart vagy anyát a rozsdásodástól, sőt egyik-másik zsír kimondottan nedvességet tartalmaz, sajnos.Használjon inkább olajat vagy kimondott csavar kenésre szánt anyagokat mint a WD-40 vagy, ha már zsíroz, akkor jó minőségű csapágyzsírokat!"
WTF? Zsírozzunk, ne zsírozzunk?

Nem neztem meg az onzarast (mert a szoge valogatja), elsosorban a megfelelo kozpontositast szolgalja a kupos csavar szvsz!

Zsir, olaj...nah persze...jo duma...
Elsosorban a mostoha korulmeny az alapveto...hideg, meleg es a viz...szerintem a legjobb a rezpaszta...legalabb is ez valt be...hajtomu zsirral is kentem off-ot ami magas homersekleti korulmenyeknek megfelel...jobb volt mint az olaj de nem olyan jo mint a rezzsir...

Ez is kb hitvallas, h ki mivel...a szethuzott felnit, csavart egyik sem gyogyitja...sajnos...

Esztergályos koromból egy dolog maradt meg! 6 fok alatt, minden kúp önzáró! Ezt mondta a mesterem állandóan.

Sziasztok,

Ha hátul akarok cserélni G-szemes szilentet ami ugye össze van kötve a hátsó lengőkartengellyel. Illik együtt cserélni őket? A szilent az kuka,ránézésre is teljesen ki van. Ki van szakadva mindkét oldalon a gumi és lóg is. Az tuti cserés.

Kell cserélni vele a tengelyt is?

Köszönöm a segítségetek!

Üdv!

Helló, kérdezném hogy sétálhat az autó attól hogy kopog mindkét oldalon az alsó lengőkar gömbfeje mint őrült. Vagy ne örüljek neki mert a hiba továbbra is rejtve marad. Hihetetlen hogy itt senki nem tudja megmondani hogy mitől sétál a kocsi.

Jaj mély elnézést kell kérnem mindenkitől!! Az "itt" szó nem rátok értendő hanem a helyi autószerelőkre. Persze hogy nem lehet fórumon szerelni ilyesmit. Komolyan elnézést kérek mindenkitől a rossz fogalmazásért!!
Info a gumi 1446 dot számú. 205/65r15 hankook. Múlt héten vettem gyári lemezfelnin. Semmi egyéb kiegészítő.Minden sebességnél érezni a bizonytalanságot. Minden olyan út hiba elmozdít az eredeti iránytól pl nyomvályú, a legapróbb vágás az út felületén. A komplett futóművet 2 éve cseréltem ki. Lengéscsillapítókban 5 év van és 60.000km. A kormányműnek semmi hangja.

Most megyek, és 10 korbácsütést mérek magamra. Komolyan Bocsánat.

Jaj mély elnézést kell kérnem mindenkitől!! Az "itt" szó nem rátok értendő hanem a helyi autószerelőkre. Persze hogy nem lehet fórumon szerelni ilyesmit. Komolyan elnézést kérek mindenkitől a rossz fogalmazásért!!
Info a gumi 1446 dot számú. 205/65r15 hankook. Múlt héten vettem gyári lemezfelnin. Semmi egyéb kiegészítő.Minden sebességnél érezni a bizonytalanságot. Minden olyan út hiba elmozdít az eredeti iránytól pl nyomvályú, a legapróbb vágás az út felületén. A komplett futóművet 2 éve cseréltem ki. Lengéscsillapítókban 5 év van és 60.000km. A kormányműnek semmi hangja.

Most megyek, és 10 korbácsütést mérek magamra. Komolyan Bocsánat.