* *
Pontos idő: 2026.06.06. 08:17

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 76
  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 76  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 12:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
THT írta:
Akartam rá gyorsan csinálni egy AUX bemenetet, mert holnap kell mennem vagy 500Km-t és kazettáim már nincsenek :D De ez elmaradt. Viszont most jut eszembe, hogy a telefonom tud rádiófrekin hangot továbitani, az lesz a megoldás :D

Aztán majd cserélném egy CD-s MID es kombóra, mert az jobban tetszik. Nézegettem ezeket az Androidos kinai cuccokat is, de 100-150 ezret nem szivesen adok ilyen kétes holmiért, meg nem is ez most a leg fontosabb.

Milyen telefonod van ha nem vagyok indiszkrét? Kizárólag az fm transmit képességei miatt érdeklődöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 13:18 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
THT írta:
Akartam rá gyorsan csinálni egy AUX bemenetet, mert holnap kell mennem vagy 500Km-t és kazettáim már nincsenek :D De ez elmaradt. Viszont most jut eszembe, hogy a telefonom tud rádiófrekin hangot továbitani, az lesz a megoldás :D

Aztán majd cserélném egy CD-s MID es kombóra, mert az jobban tetszik. Nézegettem ezeket az Androidos kinai cuccokat is, de 100-150 ezret nem szivesen adok ilyen kétes holmiért, meg nem is ez most a leg fontosabb.

Milyen telefonod van ha nem vagyok indiszkrét? Kizárólag az fm transmit képességei miatt érdeklődöm.

Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 13:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Jerry írta:
Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

Gondolkoztam párszor n900on, de op rendszer téren sajnos túl nagy kompromisszum.
Bár így is úgyis kell a két telefon, de hátha lenne modernebb megoldás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
MrOneTwo
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 14:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.30. 00:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok Srácok!

Szeretném egyrészes magnómat kétrészesre cserélni. Tudom, lerágott csont már a téma, megszereztem a kétrészest rádiót, és a mid kábelt is. Problémám hogy végig böngészve a fórumot látom, hogy többször is linkeltetek átlátható bekötési rajzot, de nekem már nem nyílik meg egyik hozzászólásból sem, azt írja már nem elérhető. Egyedül egy németet találtam de én nem tudok németül. Kérésem lenne hogy valaki betudná linkelni azt a bizonyos bekötési rajzot amit számtalanszor linkeltetek, vagy elküldeni nekem a leírást a dkrisztian91@gmail.com címre. Nagyon köszönöm előre is a segítséget!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 14:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MrOneTwo írta:
Szevasztok Srácok!

Szeretném egyrészes magnómat kétrészesre cserélni. Tudom, lerágott csont már a téma, megszereztem a kétrészest rádiót, és a mid kábelt is. Problémám hogy végig böngészve a fórumot látom, hogy többször is linkeltetek átlátható bekötési rajzot, de nekem már nem nyílik meg egyik hozzászólásból sem, azt írja már nem elérhető. Egyedül egy németet találtam de én nem tudok németül. Kérésem lenne hogy valaki betudná linkelni azt a bizonyos bekötési rajzot amit számtalanszor linkeltetek, vagy elküldeni nekem a leírást a dkrisztian91@gmail.com címre. Nagyon köszönöm előre is a segítséget!!

De ez se magyar :)
MID

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MrOneTwo
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 15:34 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.30. 00:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MrOneTwo írta:
Szevasztok Srácok!

Szeretném egyrészes magnómat kétrészesre cserélni. Tudom, lerágott csont már a téma, megszereztem a kétrészest rádiót, és a mid kábelt is. Problémám hogy végig böngészve a fórumot látom, hogy többször is linkeltetek átlátható bekötési rajzot, de nekem már nem nyílik meg egyik hozzászólásból sem, azt írja már nem elérhető. Egyedül egy németet találtam de én nem tudok németül. Kérésem lenne hogy valaki betudná linkelni azt a bizonyos bekötési rajzot amit számtalanszor linkeltetek, vagy elküldeni nekem a leírást a dkrisztian91@gmail.com címre. Nagyon köszönöm előre is a segítséget!!

De ez se magyar :)
MID


Nem baj, az angol közelebb áll hozzám:) Köszönöm a gyors választ :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
THT
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 17:34 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2015.02.17. 22:40
Hozzászólások: 215
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 50 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Jerry írta:
Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

Gondolkoztam párszor n900on, de op rendszer téren sajnos túl nagy kompromisszum.
Bár így is úgyis kell a két telefon, de hátha lenne modernebb megoldás.


Szia!

Nokia N8 :D Egyébként próbáltam használni, de borzasztóan szólt, úgyhogy maradt a rádió :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 17:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
THT írta:
Haminda írta:
Jerry írta:
Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

Gondolkoztam párszor n900on, de op rendszer téren sajnos túl nagy kompromisszum.
Bár így is úgyis kell a két telefon, de hátha lenne modernebb megoldás.


Szia!

Nokia N8 :D Egyébként próbáltam használni, de borzasztóan szólt, úgyhogy maradt a rádió :)

Én EZEN gondolkodom, jó kompromisszumnak tűnik. Itt van a gyári leírása is.

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Goldman
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 18:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.12. 14:58
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
THT írta:
Haminda írta:
Jerry írta:
Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

Gondolkoztam párszor n900on, de op rendszer téren sajnos túl nagy kompromisszum.
Bár így is úgyis kell a két telefon, de hátha lenne modernebb megoldás.


Szia!

Nokia N8 :D Egyébként próbáltam használni, de borzasztóan szólt, úgyhogy maradt a rádió :)

Én EZEN gondolkodom, jó kompromisszumnak tűnik. Itt van a gyári leírása is.

Nekem volt egy ilyen, kiválóan szólt! (Már amennyire az mp3 minősége engedi)


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Goldman az itt látható tagok köszönték meg: SvidronyA
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.20. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Goldman írta:
SvidronyA írta:
THT írta:
Haminda írta:
Jerry írta:
Régi csúcsnokiák tudtak ilyesmit.

Gondolkoztam párszor n900on, de op rendszer téren sajnos túl nagy kompromisszum.
Bár így is úgyis kell a két telefon, de hátha lenne modernebb megoldás.


Szia!

Nokia N8 :D Egyébként próbáltam használni, de borzasztóan szólt, úgyhogy maradt a rádió :)

Én EZEN gondolkodom, jó kompromisszumnak tűnik. Itt van a gyári leírása is.

Nekem volt egy ilyen, kiválóan szólt! (Már amennyire az mp3 minősége engedi)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sajnos az esztétikum szintje nincs a toppon. Már régóta húzom ég dension bt beszerzését csak mostanság nem nagyon van időm szétborítani a kocsit. Pedig már időszerű lenne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
gagusz87
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.04.21. 06:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.02.13. 19:48
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali.
Az én kocsiban több éve a dension van. Ennél jobb megoldás nincs zenehallgatásra. Viszont érdemes megvenni a drágábbat, mert sokkal jobb. Az "olcsó" verzióst mappázgatni kell cd1, cd2... és még a szám címeket is csak track1, track2 névvel írja ki.
Bluetoothos verzióst is már szereltünk be párat, azokra se volt panasz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 12:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lehet volt róla már szó itt a fórumban,de nincs időm visszaolvasgatni:(

97-es Touring gyári Biznissz kazettás magnójának néha elmegy a maradék esze is:) Megfagy...összekuszálódik a kijelző és se előre se hátra:)

Valakinek volt már ilyen tapasztalata? Ha igen mi lenne a gyógymód,hogy ne csináljon ilyet?

Ill. hogyan lehet kiszedni a helyéről? Azt sem tartom kizártnak,hogy hátul valami csati van meglazulva.

Még egy utolsó kérdés:) Ha majd apgrédelni szeretnék egy CD-s fejegységre az bárminemű átalakítással jár vagy csak egyszerűen kazettás kiszed CD-s berak?:)

Segítségeteket előre is nagyon köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 14:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
oleez írta:

97-es Touring gyári Biznissz kazettás magnójának néha elmegy a maradék esze is:)

Ill. hogyan lehet kiszedni a helyéről?


http://bmw.e39.hu/Radiokiszed.htm
vagy
a potigombot lehúzod, mögötte kis nyílás, abban a rögzítő. Ha jól emlékszem, balra fordít, és - ha a zár (és belül a kétoldali rögzítőfül) nincs begyógyulva - a rádiót magad felé szépen kihúzod. Ha nem, akkor bontás. :)

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
oleez
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.04. 14:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.10.15. 09:26
Hozzászólások: 119
Tartózkodási hely: Budapest-Vác
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
oleez írta:

http://bmw.e39.hu/Radiokiszed.htm
vagy
a potigombot lehúzod, mögötte kis nyílás, abban a rögzítő. Ha jól emlékszem, balra fordít, és - ha a zár (és belül a kétoldali rögzítőfül) nincs begyógyulva - a rádiót magad felé szépen kihúzod. Ha nem, akkor bontás. :)


Okés,köszi megpróbálkozom vele,talán egy kis csati átmozgatás segíteni fog rajta. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.07. 22:11 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
oleez írta:
Sziasztok!

Lehet volt róla már szó itt a fórumban,de nincs időm visszaolvasgatni:(

97-es Touring gyári Biznissz kazettás magnójának néha elmegy a maradék esze is:) Megfagy...összekuszálódik a kijelző és se előre se hátra:)

Valakinek volt már ilyen tapasztalata? Ha igen mi lenne a gyógymód,hogy ne csináljon ilyet?

Ill. hogyan lehet kiszedni a helyéről? Azt sem tartom kizártnak,hogy hátul valami csati van meglazulva.

Még egy utolsó kérdés:) Ha majd apgrédelni szeretnék egy CD-s fejegységre az bárminemű átalakítással jár vagy csak egyszerűen kazettás kiszed CD-s berak?:)

Segítségeteket előre is nagyon köszönöm!


Nekem anno azt mondták itt a fórumon, hogy ha a mid-en mode gomb van és nem tape akkor jó eséllyel lehet upgradelni CD-re.
Ha jól értelmeztem amit írtak. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.08. 05:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
gorcsev írta:
oleez írta:
Még egy utolsó kérdés:) Ha majd apgrédelni szeretnék egy CD-s fejegységre az bárminemű átalakítással jár vagy csak egyszerűen kazettás kiszed CD-s berak?:)

Nekem anno azt mondták itt a fórumon, hogy ha a mid-en mode gomb van és nem tape akkor jó eséllyel lehet upgradelni CD-re.
Ha jól értelmeztem amit írtak. :)

Kicsit már megfakultak az emlékeid.
MID esetén már nincs hagyományos TAPE/MODE gomb, ezen gomb megléte pont a MID nélküli egyrészes (pl. Reverse RDS) rádiónál érdekes, és nem a CD, hanem a CD tár kezelést jelzi.
Kétrészes rádió esetén (akár IRIS, akár MID van) a magnó CD-re cserélése plug'n'play művelet, megfelelő évjáratú cseredarab esetén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kopasze-28
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 21:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.21. 00:00
Hozzászólások: 395
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E28
Motor tipusa: m20b20
Évjárata: 1985
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
az mitől lehet h rohadt gyengén veszi az adást a rádiom?a helyi adót is pocsékul hozza be,van h a városba is recseg súg,alig szól?
antenna kábel bedugva,ugye touringnál az üvegbe van az antenna szál

_________________
BMW Ãœber Alles


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 21:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kopasze-28 írta:
az mitől lehet h rohadt gyengén veszi az adást a rádiom?a helyi adót is pocsékul hozza be,van h a városba is recseg súg,alig szól?
antenna kábel bedugva,ugye touringnál az üvegbe van az antenna szál

Az antennacsatlakozód meg az üvegen lévő szál között (is) van kábel :!:

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kopasze-28
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 21:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.21. 00:00
Hozzászólások: 395
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 18 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E28
Motor tipusa: m20b20
Évjárata: 1985
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
kopasze-28 írta:
az mitől lehet h rohadt gyengén veszi az adást a rádiom?a helyi adót is pocsékul hozza be,van h a városba is recseg súg,alig szól?
antenna kábel bedugva,ugye touringnál az üvegbe van az antenna szál

Az antennacsatlakozód meg az üvegen lévő szál között (is) van kábel :!:


tudom,össze van dugva

_________________
BMW Ãœber Alles


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: E39 Rádió
HozzászólásElküldve: 2015.05.27. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kopasze-28 írta:
SvidronyA írta:
kopasze-28 írta:
az mitől lehet h rohadt gyengén veszi az adást a rádiom?a helyi adót is pocsékul hozza be,van h a városba is recseg súg,alig szól?
antenna kábel bedugva,ugye touringnál az üvegbe van az antenna szál

Az antennacsatlakozód meg az üvegen lévő szál között (is) van kábel :!:


tudom,össze van dugva

Próbáld rövidre zárni a köztes kábelt az egyik végénél, a másikon pedig mérj ellenállást!

_________________
Ãœdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 76
  [ 1512 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 76  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator