* *
Pontos idő: 2026.04.21. 19:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.02. 16:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv. Egy kisebb ajándék csomagot fogok a futóműre beszerelni. Viszont lenne egy kérdésem. Járó motornál ha leveszem a szervó tartály tetejét és elkezdem forgatni a kormányt jobbra ballra, kellene látnom valami változást? Értem ez alatt szint csökkenést vagy cirkulációt?
Üdv Attila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.02. 21:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2014.07.25. 11:53
Hozzászólások: 223
Tartózkodási hely: Tök
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 51 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdv. Egy kisebb ajándék csomagot fogok a futóműre beszerelni. Viszont lenne egy kérdésem. Járó motornál ha leveszem a szervó tartály tetejét és elkezdem forgatni a kormányt jobbra ballra, kellene látnom valami változást? Értem ez alatt szint csökkenést vagy cirkulációt?
Üdv Attila

Szervóba sajnos volt belelátásom, mivel az enyém minden tekintetben ki volt fingva. Végülus csak pár cső maradt meg az eredeti felállásból. A cirkuláció állandó, ha mozdítasz a kormányon,akkor csökken a mértéke,viszont ami bele megy a munkahengerbe,az ki is tol a túloldalából ugyanannyit. Így ekkor sem változik a szint a tartályban.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 08:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.16. 22:52
Hozzászólások: 68
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

vizsgán szóltak, hogy az első lengéscsillapító csereérett lassan, megnézné nekem valaki, hogy az új kiválasztott megfelelő-e?

http://www.schmiedmann.hu/hu/termek/923 ... 1311096858

Olyat szeretnék, mint amilyen eddig volt, azaz se ültetve, se emelve, gyári minőség.
Ár/érték/minőség arányában jó ez?
Az autó: Touring 520d, 2001-es

Köszi és üdv:
assatum


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 10:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
assatum írta:
Sziasztok,

vizsgán szóltak, hogy az első lengéscsillapító csereérett lassan, megnézné nekem valaki, hogy az új kiválasztott megfelelő-e?

http://www.schmiedmann.hu/hu/termek/923 ... 1311096858

Olyat szeretnék, mint amilyen eddig volt, azaz se ültetve, se emelve, gyári minőség.
Ár/érték/minőség arányában jó ez?
Az autó: Touring 520d, 2001-es

Köszi és üdv:
assatum

A vizsga nem mérv adó.
Ott mindig mondanak valamit, hogy hozzáértőnek tűnjenek és/vagy hogy jattolj.
Ha valóban szükséges akkor alaposan nézz szét, mert nagy a kínálat és széles az ár olló. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 10:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
assatum írta:
Sziasztok,

vizsgán szóltak, hogy az első lengéscsillapító csereérett lassan, megnézné nekem valaki, hogy az új kiválasztott megfelelő-e?

http://www.schmiedmann.hu/hu/termek/923 ... 1311096858

Olyat szeretnék, mint amilyen eddig volt, azaz se ültetve, se emelve, gyári minőség.
Ár/érték/minőség arányában jó ez?
Az autó: Touring 520d, 2001-es

Köszi és üdv:
assatum


Inkább ezt javasolnám. :wink:
http://www.schmiedmann.hu/hu/bmw-e39/78 ... 1311096862

Jó a Bilstein, de van jobb, ami persze drágább. :) Hallgass Imco-ra, nem mond hülyeséget. (általában... :nyelves: )

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 10:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.16. 22:52
Hozzászólások: 68
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:

Jó a Bilstein, de van jobb, ami persze drágább. :) Hallgass Imco-ra, nem mond hülyeséget. (általában... :nyelves: )


Melyik a legjobb, elérhető árú, lengéscsillapító? :)
Mondom, a gyári minőség lenne a cél.

A vizsgáztatónak hiszek, nem kapott pénzt. Megmondta, hogy első lengéscsillapító, hátsó stabpálca amivel majd foglalkozni kell, de nem égető a probléma.

Szóval hol keressem az ideális középpontot az Ár/érték/minőség háromszögben? 520d vel nem az utak ördöge akarok lenni, inkább kényelem a sportosság felett.

Ja és a túl nagy kínálat miatt érdeklődöm itt. ;-)

Köszi:
assatum


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 10:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
assatum írta:
Zo78 írta:

Jó a Bilstein, de van jobb, ami persze drágább. :) Hallgass Imco-ra, nem mond hülyeséget. (általában... :nyelves: )


Melyik a legjobb, elérhető árú, lengéscsillapító? :)
Mondom, a gyári minőség lenne a cél.

A vizsgáztatónak hiszek, nem kapott pénzt. Megmondta, hogy első lengéscsillapító, hátsó stabpálca amivel majd foglalkozni kell, de nem égető a probléma.

Szóval hol keressem az ideális középpontot az Ár/érték/minőség háromszögben? 520d vel nem az utak ördöge akarok lenni, inkább kényelem a sportosság felett.

Ja és a túl nagy kínálat miatt érdeklődöm itt. ;-)
a gyári az sachs vagy boge.én is bilstein b4 et tettem bele,persze nem 48e-ért darabját.én kb 25ért vettem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 11:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.16. 22:52
Hozzászólások: 68
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a Sachs például?
http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page ... rand=SACHS


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 11:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
:)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Zo78 2015.09.10. 18:55-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.10. 18:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
assatum írta:

Írtam pü-t! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.23. 20:24 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv. Ma rugó csere közben egy ilyen lengéscsillapítót találtam hátul. Gondolom ez nem a megfelelő kategória.
Itt szeretném megkérdezni hogy a képen látható két alkatrész nálam nincs az autóban. Pedig ez még nem volt ezen a részen szétszedve. 13, 14, kép.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0448

És még egy kérdés, leírnátok nekem hogy mi a száma a hátsó féltengelyeken lévő gumiharangoknak, mert kicsit rehültek és szeretném megelőzni a bajt.



Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.25. 10:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Üdv. Ma rugó csere közben egy ilyen lengéscsillapítót találtam hátul. Gondolom ez nem a megfelelő kategória.
Itt szeretném megkérdezni hogy a képen látható két alkatrész nálam nincs az autóban. Pedig ez még nem volt ezen a részen szétszedve. 13, 14, kép.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0448

És még egy kérdés, leírnátok nekem hogy mi a száma a hátsó féltengelyeken lévő gumiharangoknak, mert kicsit rehültek és szeretném megelőzni a bajt.


Ez a gátló annyira halott,hogy mindjárt feltámad. :mrgreen:

A 13-14-es alkatrész Kelet európai,vagy rossz minőségű utakhoz kiadott verziókba szerelték.
Oda is van írva:
For vehicles with
NATIONAL VERSION EASTERN EUROPE
or
Poor road package

Féltengely:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_1122


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.25. 18:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
atesz25 írta:
Üdv. Ma rugó csere közben egy ilyen lengéscsillapítót találtam hátul. Gondolom ez nem a megfelelő kategória.
Itt szeretném megkérdezni hogy a képen látható két alkatrész nálam nincs az autóban. Pedig ez még nem volt ezen a részen szétszedve. 13, 14, kép.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0448

És még egy kérdés, leírnátok nekem hogy mi a száma a hátsó féltengelyeken lévő gumiharangoknak, mert kicsit rehültek és szeretném megelőzni a bajt.


Ez a gátló annyira halott,hogy mindjárt feltámad. :mrgreen:

A 13-14-es alkatrész Kelet európai,vagy rossz minőségű utakhoz kiadott verziókba szerelték.
Oda is van írva:
For vehicles with
NATIONAL VERSION EASTERN EUROPE
or
Poor road package

Féltengely:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_1122


Én is úgy gondoltam hogy ez tutira hallott, milyen ironikus, hogy a helyi szerelő azt mondta ez még teljesen jó. :facepalm:
A féltengelyre én nem szeretnék repair kit-et venni. Azt hittem lehet venni csak külön gumit. De lehet hogy csak az van amit te linkeltél.
Köszönöm a hozzászólásod!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.25. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Azt hittem lehet venni csak külön gumit.


Utángyártottban létezik külön.
Belső és külső is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 09:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz25 írta:
Padre540 írta:
atesz25 írta:
Üdv. Ma rugó csere közben egy ilyen lengéscsillapítót találtam hátul. Gondolom ez nem a megfelelő kategória.
Itt szeretném megkérdezni hogy a képen látható két alkatrész nálam nincs az autóban. Pedig ez még nem volt ezen a részen szétszedve. 13, 14, kép.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0448

És még egy kérdés, leírnátok nekem hogy mi a száma a hátsó féltengelyeken lévő gumiharangoknak, mert kicsit rehültek és szeretném megelőzni a bajt.


Ez a gátló annyira halott,hogy mindjárt feltámad. :mrgreen:

A 13-14-es alkatrész Kelet európai,vagy rossz minőségű utakhoz kiadott verziókba szerelték.
Oda is van írva:
For vehicles with
NATIONAL VERSION EASTERN EUROPE
or
Poor road package

Féltengely:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_1122


Én is úgy gondoltam hogy ez tutira hallott, milyen ironikus, hogy a helyi szerelő azt mondta ez még teljesen jó. :facepalm:
A féltengelyre én nem szeretnék repair kit-et venni. Azt hittem lehet venni csak külön gumit. De lehet hogy csak az van amit te linkeltél.
Köszönöm a hozzászólásod!


Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 10:54 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
atesz25 írta:
Padre540 írta:
atesz25 írta:
Üdv. Ma rugó csere közben egy ilyen lengéscsillapítót találtam hátul. Gondolom ez nem a megfelelő kategória.
Itt szeretném megkérdezni hogy a képen látható két alkatrész nálam nincs az autóban. Pedig ez még nem volt ezen a részen szétszedve. 13, 14, kép.
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_0448

És még egy kérdés, leírnátok nekem hogy mi a száma a hátsó féltengelyeken lévő gumiharangoknak, mert kicsit rehültek és szeretném megelőzni a bajt.


Ez a gátló annyira halott,hogy mindjárt feltámad. :mrgreen:

A 13-14-es alkatrész Kelet európai,vagy rossz minőségű utakhoz kiadott verziókba szerelték.
Oda is van írva:
For vehicles with
NATIONAL VERSION EASTERN EUROPE
or
Poor road package

Féltengely:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=33_1122


Én is úgy gondoltam hogy ez tutira hallott, milyen ironikus, hogy a helyi szerelő azt mondta ez még teljesen jó. :facepalm:
A féltengelyre én nem szeretnék repair kit-et venni. Azt hittem lehet venni csak külön gumit. De lehet hogy csak az van amit te linkeltél.
Köszönöm a hozzászólásod!


Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:


Irónia: azt nem is írtam, hogy egy hónapja voltam műszakin, ahol 65%-os volt mérve a hátulja, és még az én autómról mértek be egy másikat is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 15:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.29. 09:02
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:

Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:


Én pont emiatt hezitálok. Most vegyek meg egy rakat alkatrészt és cseréljek ki mindent (akár feleslegesen is), vagy van olyan hely, ahol azért hozzávetőlegesen normális adatokat kapok arról, hogy mit érdemes cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 20:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
wrie írta:
atesz25 írta:

Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:


Én pont emiatt hezitálok. Most vegyek meg egy rakat alkatrészt és cseréljek ki mindent (akár feleslegesen is), vagy van olyan hely, ahol azért hozzávetőlegesen normális adatokat kapok arról, hogy mit érdemes cserélni?



Szerintem simán érezni, ha már szar a lengéscsillapító.
Ha te nem érzed, akkor ültess be egy olyan hozzáértőt, aki kipróbálja, kicsit kanyarog vele, és rögtön tudni fogja, mi a helyzet.

Vagy ha van rá lehetőséged, ülj be egy olyan E39-be, amiben újak vannak.

Én ezzel a kpm méréssel szkeptikus vagyok, mert ott még a relative szar is a megfelelt kategóriába tartozik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kovessyroli az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 20:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2015.03.29. 09:02
Hozzászólások: 37
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
wrie írta:
atesz25 írta:

Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:


Én pont emiatt hezitálok. Most vegyek meg egy rakat alkatrészt és cseréljek ki mindent (akár feleslegesen is), vagy van olyan hely, ahol azért hozzávetőlegesen normális adatokat kapok arról, hogy mit érdemes cserélni?



Szerintem simán érezni, ha már szar a lengéscsillapító.
Ha te nem érzed, akkor ültess be egy olyan hozzáértőt, aki kipróbálja, kicsit kanyarog vele, és rögtön tudni fogja, mi a helyzet.

Vagy ha van rá lehetőséged, ülj be egy olyan E39-be, amiben újak vannak.

Én ezzel a kpm méréssel szkeptikus vagyok, mert ott még a relative szar is a megfelelt kategóriába tartozik.


Azt érzem, hogy rossz a futómú. A hármasomban pl. sokkal jobb. És nem csak a tömeg és a méret különbségek miatt.
Azt nem tudom, mi okozza a hibát. Szilentek? Toronycsapágy? Gátló? Rugó?
Gondoltam elviszem futóműveshez, de ebben bizonytalanodtam el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2015.09.26. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
wrie írta:
kovessyroli írta:
wrie írta:
atesz25 írta:

Számomra inkább az az ironikus, hogy az enyém ugyanilyen halott volt, előtte padon nézve mégis értéken belül volt... :shock: :facepalm:


Én pont emiatt hezitálok. Most vegyek meg egy rakat alkatrészt és cseréljek ki mindent (akár feleslegesen is), vagy van olyan hely, ahol azért hozzávetőlegesen normális adatokat kapok arról, hogy mit érdemes cserélni?



Szerintem simán érezni, ha már szar a lengéscsillapító.
Ha te nem érzed, akkor ültess be egy olyan hozzáértőt, aki kipróbálja, kicsit kanyarog vele, és rögtön tudni fogja, mi a helyzet.

Vagy ha van rá lehetőséged, ülj be egy olyan E39-be, amiben újak vannak.

Én ezzel a kpm méréssel szkeptikus vagyok, mert ott még a relative szar is a megfelelt kategóriába tartozik.


Azt érzem, hogy rossz a futómú. A hármasomban pl. sokkal jobb. És nem csak a tömeg és a méret különbségek miatt.
Azt nem tudom, mi okozza a hibát. Szilentek? Toronycsapágy? Gátló? Rugó?
Gondoltam elviszem futóműveshez, de ebben bizonytalanodtam el.

Az enyémnek jó a futóműve, ha akarod, összehasonlíthatod a tieddel mintegy " a horizontot tágítandó".

_________________
Üdv.:
András


"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator