* *
Pontos idő: 2026.04.19. 03:37

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 81  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.24. 17:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak aztán utánad ne küldje a kutyát :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.28. 19:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.11. 00:00
Hozzászólások: 107
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tom írta:
2.Honnan tudom megállapítani,hogy az M-es alufelni eredeti vagy replika-e?


A belső oldalán kell lennie egy BMW jelnek meg ETK számnak. Legalábbis szerintem. Másvalaki?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.28. 19:30 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ytse írta:
tom írta:
2.Honnan tudom megállapítani,hogy az M-es alufelni eredeti vagy replika-e?


A belső oldalán kell lennie egy BMW jelnek meg ETK számnak. Legalábbis szerintem. Másvalaki?

A külső felén van!Bmw feliret ET szám ami a gyári felnin általába IS nek írnak, méret 7JX17 vagy más méret.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.28. 21:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bekapcsolt klímánál, ha időnként nem jön a hideg levegő, sőt olykor meleget fúj a ventillátor, akkor lehet ez a süni hibája, vagy valami más?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.28. 21:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
Bekapcsolt klímánál, ha időnként nem jön a hideg levegő, sőt olykor meleget fúj a ventillátor, akkor lehet ez a süni hibája, vagy valami más?

A süni nem foglalkozik a hideg meleggel csak a ventilátor fordulat számával.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.29. 08:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
VZoltan írta:
Bekapcsolt klímánál, ha időnként nem jön a hideg levegő, sőt olykor meleget fúj a ventillátor, akkor lehet ez a süni hibája, vagy valami más?

A süni nem foglalkozik a hideg meleggel csak a ventilátor fordulat számával.


Akkor mi lehet az ok? Belső hőmérséklet érzékelő, esetleg kevés a gáz és a nyomáskapcsoló lezár?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.29. 18:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
admin írta:
VZoltan írta:
Bekapcsolt klímánál, ha időnként nem jön a hideg levegő, sőt olykor meleget fúj a ventillátor, akkor lehet ez a süni hibája, vagy valami más?

A süni nem foglalkozik a hideg meleggel csak a ventilátor fordulat számával.


Akkor mi lehet az ok? Belső hőmérséklet érzékelő, esetleg kevés a gáz és a nyomáskapcsoló lezár?

Ha nincs gáz akkor elméletileg a kompresor se indul el.
Lehet egyébként normális dolog is ez.Mert mivel automata a klíma próbálja tartani a beállított értéket 20C°-ot ha netán túlhűti és lemegy mondjuk 16C°-ra akkor ráfűt mivel próbálja tartani a kért 20C°-ot

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.29. 18:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.05.11. 00:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Szigethalom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Esetleg, a külső hőszenzor cserélve volt, és nem forrasztották a vezetéket össze . Mikor meleget fúj a külsö hőmérséklet mérő hány fokot mutat ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Klíma javítás
HozzászólásElküldve: 2008.04.29. 19:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.13. 01:00
Hozzászólások: 170
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: HM 5.25
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Én tudok egy megbízható klímaszerelőt, a baj csak az, hogy Dombóváron van (Bp-től 180km). Viszont nyugodtan rá lehet bízni az autót, és árban sem olyan lehúzós, mint a pestiek többsége! Ha valakit érdekel, szívesen megadom az elérhetőségeit!

Üdv,
szpbmw


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.04.29. 21:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szilagyi írta:
Esetleg, a külső hőszenzor cserélve volt, és nem forrasztották a vezetéket össze . Mikor meleget fúj a külsö hőmérséklet mérő hány fokot mutat ?


Normálisat, nem változik meg a korábbi érték. Egyébként van amikor röviddel a bekapcsolás után is csinálja, viszont akkor nem nagyon fordulhat elő a túlhűtés.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma javítás
HozzászólásElküldve: 2008.04.30. 06:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.18. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Dombóvár, Pécs
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szpbmw írta:
Sziasztok!

Én tudok egy megbízható klímaszerelőt, a baj csak az, hogy Dombóváron van (Bp-től 180km). Viszont nyugodtan rá lehet bízni az autót, és árban sem olyan lehúzós, mint a pestiek többsége! Ha valakit érdekel, szívesen megadom az elérhetőségeit!

Üdv,
szpbmw


Szia szpbmw!
Részben dombóvári vagyok, megtudnád adni a klímaszerelő elérhetőségét?

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.29. 22:14 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A nyár kapcsán jön a klíma tisztitás.

Hogy kell csinálni, otthon vagy műhely.
Ha otthon akkor habbal vagy gázossal ill. milyen márkával stb...

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.29. 22:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
A nyár kapcsán jön a klíma tisztitás.

Hogy kell csinálni, otthon vagy műhely.
Ha otthon akkor habbal vagy gázossal ill. milyen márkával stb...

PMiki


én bementem a lángba, megvetem ami volt (azt hiszem wynn's), és a ház előtt megoldottam :D az eredménnyel teljesen elégedett voltam (ha a klíma fertőtlenítésére gondolunk): a szag eltünt. olyannyira, hogy a tavalyi művelet után az idei bekapcsoláskor (még) nem jött elő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.29. 22:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.21. 01:00
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem a következő, mitől lehet az hogy bekapcsolt klímánál kb 10 másodpercenként bekapcsol a ventilátor olyan 3 másodpercig megy, és elég érdekes hangot ad..(zajos) Ennek így kell működni? lehet hogy túlreagálom de kívülről kicsit helikopteres. vagy rosszul állítom be? (digit klíma, a hópihét nyomom rá) bocs a tudatlansá :? gomért..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.29. 22:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Bali írta:
Sziasztok!

Kérdésem a következő, mitől lehet az hogy bekapcsolt klímánál kb 10 másodpercenként bekapcsol a ventilátor olyan 3 másodpercig megy, és elég érdekes hangot ad..(zajos) Ennek így kell működni? lehet hogy túlreagálom de kívülről kicsit helikopteres. vagy rosszul állítom be? (digit klíma, a hópihét nyomom rá) bocs a tudatlansá :? gomért..


a hang normális. először én is megijedtem, de megnyugtattak.
az, hogy 3 másodpercekig megy nem tudom normális-e, de arra tippelnék, hogy nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.29. 23:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.21. 01:00
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
[a hang normális. először én is megijedtem, de megnyugtattak.
az, hogy 3 másodpercekig megy nem tudom normális-e, de arra tippelnék, hogy nem.[/quote]

Lehet hogy tovább megy mint 3 másodperc, de egy biztos hogy nem folyamatos hanem mindig csak rádolgozik. De azért KÖSZÖNÖM! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.30. 07:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bali írta:
[a hang normális. először én is megijedtem, de megnyugtattak.
az, hogy 3 másodpercekig megy nem tudom normális-e, de arra tippelnék, hogy nem.


Lehet hogy tovább megy mint 3 másodperc, de egy biztos hogy nem folyamatos hanem mindig csak rádolgozik. De azért KÖSZÖNÖM! :wink:[/quote]

Majdd ha melegebb lesz akkor meg csak néha fog megállni pár másodpercre...:)
Ha lessz egy kis időd akkor lesdd meg működés közben a ventilátort mert amit irsz,hogy hangos meg ki-be kapcsol az lehet,hogy csak a kis fordulatról teszi fel magát a legmagasabbra és te azt érzed annak,hogy ki iilletve bekapcsol...
azt hiszem 99-elejéig szerelték az E39-eket 3 fokozatú ventillátorral...
a késöbbi nem tudom,hogy hány sebességes de állitólag "a venti-motornál már van valmi + elektronika is" és az már a feszűltséggel játszik...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.30. 08:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.21. 01:00
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
[
Majdd ha melegebb lesz akkor meg csak néha fog megállni pár másodpercre...:)
Ha lessz egy kis időd akkor lesdd meg működés közben a ventilátort mert amit irsz,hogy hangos meg ki-be kapcsol az lehet,hogy csak a kis fordulatról teszi fel magát a legmagasabbra és te azt érzed annak,hogy ki iilletve bekapcsol...
azt hiszem 99-elejéig szerelték az E39-eket 3 fokozatú ventillátorral...
a késöbbi nem tudom,hogy hány sebességes de állitólag "a venti-motornál már van valmi + elektronika is" és az már a feszűltséggel játszik...[/quote]

Meg fogom nézni, Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.30. 09:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Bali írta:
[a hang normális. először én is megijedtem, de megnyugtattak.
az, hogy 3 másodpercekig megy nem tudom normális-e, de arra tippelnék, hogy nem.


Lehet hogy tovább megy mint 3 másodperc, de egy biztos hogy nem folyamatos hanem mindig csak rádolgozik. De azért KÖSZÖNÖM! :wink:


Majdd ha melegebb lesz akkor meg csak néha fog megállni pár másodpercre...:)
Ha lessz egy kis időd akkor lesdd meg működés közben a ventilátort mert amit irsz,hogy hangos meg ki-be kapcsol az lehet,hogy csak a kis fordulatról teszi fel magát a legmagasabbra és te azt érzed annak,hogy ki iilletve bekapcsol...
azt hiszem 99-elejéig szerelték az E39-eket 3 fokozatú ventillátorral...
a késöbbi nem tudom,hogy hány sebességes de állitólag "a venti-motornál már van valmi + elektronika is" és az már a feszűltséggel játszik...[/quote]

Helló!

Sajnos a szerelő nem csinálta meg a ventilátort.3 fokozatú és az lenne a hibája,hogy
jobbra-balra mozdul és elindul,de néha csak segítséggel indul.
Kérdésem lenne,hogy ez az ellenállás cseréjével megoldódik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.05.30. 10:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:

Helló!

Sajnos a szerelő nem csinálta meg a ventilátort.3 fokozatú és az lenne a hibája,hogy
jobbra-balra mozdul és elindul,de néha csak segítséggel indul.
Kérdésem lenne,hogy ez az ellenállás cseréjével megoldódik?



Ha a klima bekapcsolására magától elindúl illetve néha csak kézi segitséggel indul meg az szerintem nem ellenálás baj hanem inkább a motorod lett kefés... azt egy szakszerű elektromos tudja orvosolni...
Nekem sajnos ellenálásosra vágta magát és az 11.500Ft körűl van a BMW-nél... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 81  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator