* *
Pontos idő: 2026.04.22. 20:03

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.13. 21:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
tbesze írta:
Azt mondjátok meg légyszi nekem, hogy mennyi kulcsal adják ki az autót a gyárból?

Kösz.


Nekem a 2002-eshez van két frankó, egy elektronika nélküli, meg egy műanyagkulcs. Szerintem így jön ki.



Nekem a 96-oshoz 2 indító, + 1 szerviz. Ebben az évjátatban ez norm.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 07:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2006.04.28. 00:00
Hozzászólások: 62
Tartózkodási hely: Tolna Megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Minden E39 Bmw -hez 2+2 db kulcs jár. A használati könyvben benne is van melyik ez a négy és mire jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 12:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nem tudom,hogy helyesek e az információim,de én úgy tudom az autó indulása után kis idővel le kell záródnia az ajtóknak,majd le állitáskor ismét nyit!Ez valóban így van?(az enyém nem csinál ilyesmit)
Esetleg évjárat fügvénye :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 12:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
Sziasztok!
Nem tudom,hogy helyesek e az információim,de én úgy tudom az autó indulása után kis idővel le kell záródnia az ajtóknak,majd le állitáskor ismét nyit!Ez valóban így van?(az enyém nem csinál ilyesmit)
Esetleg évjárat fügvénye :?:


ezt külön be kell állíttatni, alaphelyzetben nem így van. csak szervízben, számítógépel (modic) lehet programozni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 18:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.05.14. 00:00
Hozzászólások: 187
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28 i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A helyes válaszokat Chris528i, és efer nevü versenyzőink adták:)
A 4. kulcs egyébként a "pénztárcakulcs" ami a E39-nél már müanyag..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 20:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
szakerto írta:
A helyes válaszokat Chris528i, és efer nevü versenyzőink adták:)
A 4. kulcs egyébként a "pénztárcakulcs" ami a E39-nél már müanyag..


Hé-hé-hé!!! És én miért nem kapok pontot? Még az első is én voltam!!! :?: :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.14. 20:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
szakerto írta:
A helyes válaszokat Chris528i, és efer nevü versenyzőink adták:)
A 4. kulcs egyébként a "pénztárcakulcs" ami a E39-nél már müanyag..


Hé-hé-hé!!! És én miért nem kapok pontot? Még az első is én voltam!!! :?: :evil:



Én már beírtam neked!!!! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.15. 20:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.05.14. 00:00
Hozzászólások: 187
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 28 i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szakerto írta:
A helyes válaszokat Chris528i, és efer nevü versenyzőink adták:)
A 4. kulcs egyébként a "pénztárcakulcs" ami a E39-nél már müanyag..


Ja bocs! Te is 10 pontos vagy kulcs témában:)!
Én autómat nem tudod "elnyomni"? Lassan váltanék, hiába jó..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.15. 20:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
szakerto írta:
szakerto írta:
A helyes válaszokat Chris528i, és efer nevü versenyzőink adták:)
A 4. kulcs egyébként a "pénztárcakulcs" ami a E39-nél már müanyag..


Ja bocs! Te is 10 pontos vagy kulcs témában:)!
Én autómat nem tudod "elnyomni"? Lassan váltanék, hiába jó..


Lehet hogy drága??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.17. 16:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nemrég vettem egy 528iA gépet, közel 200 ezer km-mel, gondos előző tulajdonostól. Rendszeresen szervízelték az autót, de vezérműláncot még eddig nem cseréltek rajta. Nem tudjátok, hogy azt hány ezer km után illik lecserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.17. 17:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 76
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E34
Motor tipusa: s38 b38
Évjárata: 1992
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
VZoltan írta:
Sziasztok!
Nemrég vettem egy 528iA gépet, közel 200 ezer km-mel, gondos előző tulajdonostól. Rendszeresen szervízelték az autót, de vezérműláncot még eddig nem cseréltek rajta. Nem tudjátok, hogy azt hány ezer km után illik lecserélni?


Átlagos használat esetén kb. 350 ezer km tájékán kezd hangja lenni, addig amíg nem hallod hozzá ne nyúlj :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.17. 17:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 15:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Kellene 1kis segítség :lol:
Be szeretnék tenni a cd/ill rádió mögé 1 RCL átalakítót,de sehol nem találom a csavarokat,ahol szét tudnám kapni az "előlapot".A kütyü tipusa:
BMW Business CD RDS
Előre is köszi Dezs


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 17:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
Sziasztok!
Kellene 1kis segítség :lol:
Be szeretnék tenni a cd/ill rádió mögé 1 RCL átalakítót,de sehol nem találom a csavarokat,ahol szét tudnám kapni az "előlapot".A kütyü tipusa:
BMW Business CD RDS
Előre is köszi Dezs



Dezs!

Pontosítsunk. Ott tartasz hogy kiszeretnéd venni a helyéről, már mint a müszerfalból :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 17:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
Sziasztok!
Kellene 1kis segítség :lol:
Be szeretnék tenni a cd/ill rádió mögé 1 RCL átalakítót,de sehol nem találom a csavarokat,ahol szét tudnám kapni az "előlapot".A kütyü tipusa:
BMW Business CD RDS
Előre is köszi Dezs

Jobb oldalt levan írva a tippek trükkökbe!!

De ha mided van akkor lehuzod a gobját alata egy 10-es torx csavar elforditod és kihuzod a MID-et utána alata van két csavar és azt fel lazitod adig mig kinem tudod huzni a rádiót!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 19:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na helló!
Igen ki szeretném venni,a rádiót vagy az egész műszer falat,az a lényeg,hogy mögé tudjam rakni(a rádió mögé) az átalakítót.
És nem Mid-em van,csak sima Cd-s iris-es mizériám.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 19:36 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
Na helló!
Igen ki szeretném venni,a rádiót vagy az egész műszer falat,az a lényeg,hogy mögé tudjam rakni(a rádió mögé) az átalakítót.
És nem Mid-em van,csak sima Cd-s iris-es mizériám.

Hmm azt nem tudom hogyjön ki.De a rádió mögöt elfér nekem is ott van ráadásul kető a 4 csatorna miat.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 19:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Gyál
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Dezs írta:
Na helló!
Igen ki szeretném venni,a rádiót vagy az egész műszer falat,az a lényeg,hogy mögé tudjam rakni(a rádió mögé) az átalakítót.
És nem Mid-em van,csak sima Cd-s iris-es mizériám.

Hmm azt nem tudom hogyjön ki.De a rádió mögöt elfér nekem is ott van ráadásul kető a 4 csatorna miat.

Na igen,pont ez a megoldás kéne nekem is!!! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 20:45 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 75
Tartózkodási hely: Zalaapáti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dezs írta:
admin írta:
Dezs írta:
Na helló!
Igen ki szeretném venni,a rádiót vagy az egész műszer falat,az a lényeg,hogy mögé tudjam rakni(a rádió mögé) az átalakítót.
És nem Mid-em van,csak sima Cd-s iris-es mizériám.

Hmm azt nem tudom hogyjön ki.De a rádió mögöt elfér nekem is ott van ráadásul kető a 4 csatorna miat.

Na igen,pont ez a megoldás kéne nekem is!!! :(


Nekem egybe iris-es cucc volt. Az úgy jött ki, hogy a gomb levétele után látható lyukon egy oda beférő csavarhúzóval a rugó ellenébe egy feszítést kellett csinálni jobbra amennyire a rugó engedi, ott megtartani, és a cucc ball oldalát kihúzni a helyéről. Utána ballra feszíteni, és kihúzni a jobb oldalát.
De gyorsan hozzáteszem, hogy a cucc már nagyon szét volt herélve. Azt sem merem állítani hogy gyárilag esetleg más a kivétel teknikája. Mert most ahogy megnéztem, úgytünik hogy a feszítési ponton valami le van tőrve.
De ha gondolod csinálok a hátuljáról képeket, abból már talán tudsz következtetni. De az biztos, hogy mind a két oldalát rugós karom tartja bent.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: üdv
HozzászólásElküldve: 2006.09.18. 20:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.18. 00:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Keszthely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Helosztok, E39-be szeretnék venni kazettás hifi helyett cd-set, bontott érdekelne. Újat tudok 65e-ért. Ha tud valaki szoljon!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator