* *
Pontos idő: 2026.08.30. 22:14

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 23:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.01. 00:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker milyen hosszút idéztek 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 23:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
donni-brasco írta:
Bakker milyen hosszút idéztek 8O


Beidézhetem még párszor csak, hogy mélyebben rögzüljön :lol:

Jackson, aki szerint jogos az aggodalmad


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
donni-brasco írta:
Bakker milyen hosszút idéztek 8O

Így tudja mindenki, hogy miről volna szó :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 23:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
efer írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
simi64 írta:
efer írta:
simi64 írta:
jackson írta:
simi64 írta:
Én több olyan emberkét ismerek itt Szombathelyen, akinek már lejárt a 2 év, újra műszaki, új E-s tábla.
A kövessyroli is ezen felbuzdulva hozott még egyet külföldről. Max határ tudomásom szerint nincs!
Jacksonnak, aki ezentúl elkezdheti olvasgatni a német oldalakat!


simi64: ez most akkor hogy van. Tehát ha lejár a 2 év akkor újrs műszaki vizsga és kap egy másik rendszámot. És anyagilag gondolom ez még mindig olcsóbb mint a reg.adó+zöldkártya stb.

Jackson, aki most e felejtette aláirni

A regisztrációs díj kalkulátorok a neten (pár ezer ft eltéréssel) 520000 ft körüli összeget hoznak erre a típusú autóra, tekintettel arra, hogy 90%-uk Euro 2-es környezetvédelmi besorolást kapott. Ez a több, mint fél Mihály tisztán az államkassza vagyonát gyarapította(tja) bárminemű ellenszolgáltatás nélkül. Teljesen legális 24 hónapos KPM műszaki vizsga semmivel sem kerül többe, mint egy teljes értékű magyar rendszámos társáé.
Az ideiglenes (E-s) rendszámtáblát 6 havonta kell újítani (kb. 14000 ft-ért).
A fent felsoroltakon kívül annyi hátulütője van azért a dolognak, hogy Magyarország határain nem léphetsz ki vele.


új vagyok ezen az E rendszám területen. kicsit belekukkoltam a jogszabályokba. jól látom, hogy csak a 6 hónapos időtartamot (vagy max a műszaki érvényességi idejéig) szabályozzák, a megújításról sehol egy szó sincs? (vagy csak én nem találtam?) emiatt lenne, hogy akármeddig, akárhányszor meg lehet újítgatni?
(azt már ecsetelted, hogy a kötelező kevesebbel drágább, mint amennyivel havonta csökken a regadó mértéke, tehát ez nem szempont)

Azóta, amióta elemezgettem, sikerült kötnöm egy olyan biztosítást (Kgfb) ami 10 db ezres egy negyed évre. Tehát ez is teljesen rendben van.


simi, már megint egy fontos infó :lol:
és melyik biztosító? :roll:

Nos akkor: ez itt a reklám helye!
A biztosítót az interneten találtam böngészgetés közben. Szinte az egyedüli volt, amelyik elfogadta az E-s redszámot. (bár én személy szerint nem tudom, hogy miért kell nekik a rendszám is) de mindegy.
PRAVENTIO Biztosítási Alkusz Kft
Székhely: 9023 Győr, Tihanyi Árpád út 31/C.
On-line üzletág: 1095 Budapest, Mester u. 87., KÉSZ Mester Udvarház
Tel. (1)577-6230, fax:(1)327-7480
Email: info@pba.hu
Internet: www.pba.hu
A szerződés megkötéséhez meg kell adnod az előző biztosítód adatait, bonus-malus fokozatod.
Ha jól tudom, a bonus-fokozat miatt csak év végén lehet biztosítót váltani, de:
Ez a biztosítás A0 bónuszfokozatban van, BMW E39 525TDS szgk-ra szól, az éves díja pedig 43070 ft.
Az első negyed évi részlet: 11820 ft volt, de a köv. 3 olcsóbb lesz!
Eddig úgy tudtam, hogy E-sre 6000 ft havonta!
Azért ez így jobban hangzik :lol:


az oké, hogy kinél kötötted, de melyik biztosító?

Vissza kellet faxolnom az aláírt szerződést.
Asszem KÖBE



Én már fejből tudom a címet!!!!! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.22. 23:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
segítséget szeretnék kérni:

autóülés kárpitozáshoz keresek anyagot, valami szövetszerű - plüssös anyagra lenne szükségem (autókárpit anyagra, ami direkt erre az igénybe vételre készült.)

eredetileg zöld az autóm belseje, és azon gondolkodom, hogy megtartanám ezt a hangulatot, csak van egy sportülés szettem - ami szürke (touring) - amire nem jelentkezett senki, ezért inkább áthuzatnám, és akkor az eredeti enteriőr is megmarad, én meg ülhetek a f.sza kis üléseimben. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.23. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
http://hvg.hu/cegauto/20090123_bmw_320_ ... teszt.aspx

BMW 3 teszt: vége a hátsókerekes korszaknak


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 01:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.02.16. 01:00
Hozzászólások: 65
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
segítséget szeretnék kérni:

autóülés kárpitozáshoz keresek anyagot, valami szövetszerű - plüssös anyagra lenne szükségem (autókárpit anyagra, ami direkt erre az igénybe vételre készült.)

eredetileg zöld az autóm belseje, és azon gondolkodom, hogy megtartanám ezt a hangulatot, csak van egy sportülés szettem - ami szürke (touring) - amire nem jelentkezett senki, ezért inkább áthuzatnám, és akkor az eredeti enteriőr is megmarad, én meg ülhetek a f.sza kis üléseimben. :lol:


Helló!

Pécsett az Ágoston tér környékén (de a várfalon belül) az egyik kis utcában van egy bolt, ahol konkrétan autókárpitokat árultak (kb 3 éve voltam náluk).

Nem találok róluk semmit a neten de nézz körül itt:
http://autokarpit.lap.hu/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 10:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Caliber írta:
kovessyroli írta:
segítséget szeretnék kérni:

autóülés kárpitozáshoz keresek anyagot, valami szövetszerű - plüssös anyagra lenne szükségem (autókárpit anyagra, ami direkt erre az igénybe vételre készült.)

eredetileg zöld az autóm belseje, és azon gondolkodom, hogy megtartanám ezt a hangulatot, csak van egy sportülés szettem - ami szürke (touring) - amire nem jelentkezett senki, ezért inkább áthuzatnám, és akkor az eredeti enteriőr is megmarad, én meg ülhetek a f.sza kis üléseimben. :lol:


Helló!

Pécsett az Ágoston tér környékén (de a várfalon belül) az egyik kis utcában van egy bolt, ahol konkrétan autókárpitokat árultak (kb 3 éve voltam náluk).

Nem találok róluk semmit a neten de nézz körül itt:
http://autokarpit.lap.hu/



kösz, utánanézek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 10:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hálás köszönet MADOX kollégának, akitől nagyon jó áron sikerült szereznem egy adagolót, és még ráadásul szépen indul is vele az autóm.

remélem figyeltetek:
BEINDULT A TDS!!!


én még nem láttam adagolócsere utáni indítást, hát kedves kollégák, azt hittem, hogy szétszakadt valami a motorban.
az egyik porlasztó először nem nyitott ki, és az autó olyan fekete füstött nyomott ki magából, hogy a szerelőcsarnokban 10 másodperc után nem lehetett látni 1 m-re sem.
a motor meg úgy csattogott, mint az M5 motorja :lol:
vagy még kicsit jobban

engem meg az agyvérzés kerülgetett közben

aztán a fordulatszámot emelve, lassan megszűnt a csattogás, és a füstölés is, a TDS VANOS magához tért a téli álomból.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
hálás köszönet MADOX kollégának, akitől nagyon jó áron sikerült szereznem egy adagolót, és még ráadásul szépen indul is vele az autóm.

remélem figyeltetek:
BEINDULT A TDS!!!


én még nem láttam adagolócsere utáni indítást, hát kedves kollégák, azt hittem, hogy szétszakadt valami a motorban.
az egyik porlasztó először nem nyitott ki, és az autó olyan fekete füstött nyomott ki magából, hogy a szerelőcsarnokban 10 másodperc után nem lehetett látni 1 m-re sem.
a motor meg úgy csattogott, mint az M5 motorja :lol:
vagy még kicsit jobban

engem meg az agyvérzés kerülgetett közben

aztán a fordulatszámot emelve, lassan megszűnt a csattogás, és a füstölés is, a TDS VANOS magához tért a téli álomból.


Régebben még nálam is volt 1 adagoló csere :) huncut dolog hallgatni utána :drive


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 16:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.06.13. 00:00
Hozzászólások: 412
Tartózkodási hely: Budapest-Csorna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát srácok elég hasznos dolog ez a vezetéstechnikai tréning! Igaz nekem nem sikerült elmennem, de tegnap reggel, azért megveregettem a vállam, miután rámentem egy sík jégre fagyott útra, ami ráadásul hepehupás és egy 100-110 km/h környékén kicsit sikerült eldobni az autót! Sötét volt, nem látszott igazán, hogy víz, vagy jég, 0 fok volt, és egy úthiba megdobta az autót minek köszönhetően az egész keresztbe vágta magát, és elkezdődött a jobbra-balra ellenkormányozgatás, és egy 3-4 után remegő lábbal de sikerült megfogni hála Istennek az autót. Az volt a mákom, hogy nem jöttek szemből, mert az egész útestet kihasználtam a mutatványhoz.

Valaki még régebben belinkelt egy Audis hasonló mutatványt a pályán, na kb. ez is olyan volt.

De mostmár csak annyit mondok, hogy:huuuuu :o


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 16:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
hálás köszönet MADOX kollégának, akitől nagyon jó áron sikerült szereznem egy adagolót, és még ráadásul szépen indul is vele az autóm.

remélem figyeltetek:
BEINDULT A TDS!!!


én még nem láttam adagolócsere utáni indítást, hát kedves kollégák, azt hittem, hogy szétszakadt valami a motorban.
az egyik porlasztó először nem nyitott ki, és az autó olyan fekete füstött nyomott ki magából, hogy a szerelőcsarnokban 10 másodperc után nem lehetett látni 1 m-re sem.
a motor meg úgy csattogott, mint az M5 motorja :lol:
vagy még kicsit jobban

engem meg az agyvérzés kerülgetett közben

aztán a fordulatszámot emelve, lassan megszűnt a csattogás, és a füstölés is, a TDS VANOS magához tért a téli álomból.



Te, akkor a honvédségi Mig-29-es is TDS? :D
Vagy adagoló cserés:

Mig-29 TDS


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 19:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
kovessyroli írta:
hálás köszönet MADOX kollégának, akitől nagyon jó áron sikerült szereznem egy adagolót, és még ráadásul szépen indul is vele az autóm.

remélem figyeltetek:
BEINDULT A TDS!!!


én még nem láttam adagolócsere utáni indítást, hát kedves kollégák, azt hittem, hogy szétszakadt valami a motorban.
az egyik porlasztó először nem nyitott ki, és az autó olyan fekete füstött nyomott ki magából, hogy a szerelőcsarnokban 10 másodperc után nem lehetett látni 1 m-re sem.
a motor meg úgy csattogott, mint az M5 motorja :lol:
vagy még kicsit jobban

engem meg az agyvérzés kerülgetett közben

aztán a fordulatszámot emelve, lassan megszűnt a csattogás, és a füstölés is, a TDS VANOS magához tért a téli álomból.



Te, akkor a honvédségi Mig-29-es is TDS? :D
Vagy adagoló cserés:

Mig-29 TDS

Ne feszegessük a ruszki és a német technológia közti különbségeket!
Akkor most örülünk, ugye Roli!
Ne aggódj! Nem olyan szar az a TDS!!!
Ha egyszer beindul.....
Meg sem tudod állítani - legalábbis a motorját!
(Mondom ezt egy M5-nek mííí?)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
elsősorban a tds tulajdonosoktól kérdezem, hogy hallottatok-e arról, hogy a gázolajhoz 2 ütemű motorolajat lehet keverni, és ez a ki mischung kíméli az adagolót.
az elegy összetételére azt hallottam, hogy egy tankhoz, tehát 60 - 70 l gázolajhoz 2 dl kétütemű olajat kell keverni.
az oka, hogy az új dieselek kénben szegények, és a kénnek a kenőképessége hiányzik szegény adagolónak.

vajon ez jó megoldás, vagy csak kamu? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 19:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
elsősorban a tds tulajdonosoktól kérdezem, hogy hallottatok-e arról, hogy a gázolajhoz 2 ütemű motorolajat lehet keverni, és ez a ki mischung kíméli az adagolót.
az elegy összetételére azt hallottam, hogy egy tankhoz, tehát 60 - 70 l gázolajhoz 2 dl kétütemű olajat kell keverni.
az oka, hogy az új dieselek kénben szegények, és a kénnek a kenőképessége hiányzik szegény adagolónak.

vajon ez jó megoldás, vagy csak kamu? :roll:

Na, hát ugye visszajött a német csúcstechnológia kérdése! (lásd Trabant)
Vagy ahogy Labi mondaná: "Birodalmi technológia"
A hülyeségtől visszatérve: én is már hallottam hasonlót. Nem vagyok biztos benne, de még mintha valamelyik topic-ban is olvastam volna erről.
Érdemben viszont nem tudok hozzászólni, várj, hátha valaki tudja!
Ha nem, szerintem egy próbát egyszer-egyszer megérdemel! Nagy bajt biztos nem csinál, Kanizsa főteréről meg úgysem fognak kitiltani még ha füstöl is egy kicsit, legyen bármilyen végű rendszámod! :kalapács
:wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.25. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
kovessyroli írta:
elsősorban a tds tulajdonosoktól kérdezem, hogy hallottatok-e arról, hogy a gázolajhoz 2 ütemű motorolajat lehet keverni, és ez a ki mischung kíméli az adagolót.
az elegy összetételére azt hallottam, hogy egy tankhoz, tehát 60 - 70 l gázolajhoz 2 dl kétütemű olajat kell keverni.
az oka, hogy az új dieselek kénben szegények, és a kénnek a kenőképessége hiányzik szegény adagolónak.

vajon ez jó megoldás, vagy csak kamu? :roll:

Na, hát ugye visszajött a német csúcstechnológia kérdése! (lásd Trabant)
Vagy ahogy Labi mondaná: "Birodalmi technológia"
A hülyeségtől visszatérve: én is már hallottam hasonlót. Nem vagyok biztos benne, de még mintha valamelyik topic-ban is olvastam volna erről.
Érdemben viszont nem tudok hozzászólni, várj, hátha valaki tudja!
Ha nem, szerintem egy próbát egyszer-egyszer megérdemel! Nagy bajt biztos nem csinál, Kanizsa főteréről meg úgysem fognak kitiltani még ha füstöl is egy kicsit, legyen bármilyen végű rendszámod! :kalapács
:wink:


a benyások is adalékolnak, a dieseleseknek is megjár valami kis tuning. :lol:
szerintem a füstképződésben nem okozna változást, bár ki tudja. de a 2 dl az szinte elveszik 60 l gázolajban.
csak tudod most annyira próbálok vigyázni az új szerzeményű adagolóra, hogy ennyi kis plusz költséget nekem simán megérne.
csak azon dilemmázom, hogy nem tud-e valami hibát okozni a motorban vagy az üzemanyag ellátó rendszerben. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.26. 00:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Laci a képtárban valami "káosz" van??? Tele van rakva idétlen hozzászólásokkal,többek között az angel eye-os képeid is. :roll:

példa Nálam:

http://www.e39.hu/keptar/profile.php?uid=291

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.26. 00:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Laci a képtárban valami "káosz" van??? Tele van rakva idétlen hozzászólásokkal,többek között az angel eye-os képeid is. :roll:

példa Nálam:

http://www.e39.hu/keptar/profile.php?uid=291

Hát ez királyság!
A női farmergatyától a ROLEX órákig van ott minden! :kalapács

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.26. 01:47 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
MChris írta:
Laci a képtárban valami "káosz" van??? Tele van rakva idétlen hozzászólásokkal,többek között az angel eye-os képeid is. :roll:

példa Nálam:

http://www.e39.hu/keptar/profile.php?uid=291

Hát ez királyság!
A női farmergatyától a ROLEX órákig van ott minden! :kalapács

Köszi az infót!
Ki irtottam!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.01.26. 15:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
simi64 írta:
kovessyroli írta:
elsősorban a tds tulajdonosoktól kérdezem, hogy hallottatok-e arról, hogy a gázolajhoz 2 ütemű motorolajat lehet keverni, és ez a ki mischung kíméli az adagolót.
az elegy összetételére azt hallottam, hogy egy tankhoz, tehát 60 - 70 l gázolajhoz 2 dl kétütemű olajat kell keverni.
az oka, hogy az új dieselek kénben szegények, és a kénnek a kenőképessége hiányzik szegény adagolónak.

vajon ez jó megoldás, vagy csak kamu? :roll:

Na, hát ugye visszajött a német csúcstechnológia kérdése! (lásd Trabant)
Vagy ahogy Labi mondaná: "Birodalmi technológia"
A hülyeségtől visszatérve: én is már hallottam hasonlót. Nem vagyok biztos benne, de még mintha valamelyik topic-ban is olvastam volna erről.
Érdemben viszont nem tudok hozzászólni, várj, hátha valaki tudja!
Ha nem, szerintem egy próbát egyszer-egyszer megérdemel! Nagy bajt biztos nem csinál, Kanizsa főteréről meg úgysem fognak kitiltani még ha füstöl is egy kicsit, legyen bármilyen végű rendszámod! :kalapács
:wink:


a benyások is adalékolnak, a dieseleseknek is megjár valami kis tuning. :lol:
szerintem a füstképződésben nem okozna változást, bár ki tudja. de a 2 dl az szinte elveszik 60 l gázolajban.
csak tudod most annyira próbálok vigyázni az új szerzeményű adagolóra, hogy ennyi kis plusz költséget nekem simán megérne.
csak azon dilemmázom, hogy nem tud-e valami hibát okozni a motorban vagy az üzemanyag ellátó rendszerben. :roll:


Szia, Én '95-ben raktam a "piros" gázolajhoz, a324 td-be!! Semmi baja nem lehet, Beleoldódik a gázolajba, max füstöl kicsit ha besokalsz a keveréssel.DE akkor már a "jobb fajtából" tegyél bele, ami a robogókba kell, kicsit drágább, és talán jobb is.Vagy egy kis étolajat, és kész a bio diesel :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator