Tessék a Vnyóc ki maradt. Majd napfénynél bepótolom. A többi kész van
De addig megyek aludni fülig vigyorban: Hogy azok a kocsik milyen gyorsan letakarodtak elöllem pedig csak gyenge 160-at nyomtam a északi M0-on. (Ha rendőr olvassa csak viccelek és átverem a többieket csak szabályosan mentem mert félek a lézertől).

Jackson, aki megy tátá aludni

Természetesen a motort sem hisszük el!
Szerintem nem is BMW motor van benne!

...méghogy V8

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Jackson, ennyi nyalas utan lehet el kene gondolkodnod, hogy megis 2 garnitura hatso gumit hozz a talira, ne egyet!

Ja feldobok hirdetés kinyúlás elött álló gumi készlet ért:)

Jacksok, aki megfontolja és tényleg megy aludni csak a nyüves GT1 printert nem tudta felrakni

Szép az autó,de a hogy is van ez a facefiltes ködlámpa kapcsoló? mert neked is 3 piktogramm van rajta és azt irtátok hogy olyan meg csak facelift elöttiben volt.

_________________
Üdv.
MChris

Az négy:
1 0
2 első
3 hátsó
4 mindkettő

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

jaja 4 de van 3-as is a faceliftnél már 3-as volt.

_________________
Üdv.
MChris

És mennyiért vetted a matrivát?
Mert ez ebayen 1EUR-ért árulják!!!

2 rugó. jó az árrése a kocsognek...
Remélem Admin letiltja innen.
Ülés

Kár érte,nagyon szép a bőrülés

_________________
Üdv.
MChris

Tegnap este ajánlottak a modulért 30.000-et mondtam neki,hogy viheti de még semmi...

Hát ha légzsákot nem is de a 16:9-es rendszert kompletten szőrbe cserélném...

Más valami esetleg???

Bőrápolóval próbáltad??

Már rámentem jobb lett, de látszik a helye. Meg sajna nem a ragasztó maradt ott...
Valami bőrpolírozó kéne...

Én 50euro ért adtam oda egy fricnek

Azt elhiszem hogy szőrébe elcserélnéd

_________________

De csak azért szőrbe,hogy nehogy azt is elpocsékold itt valami fricnek...

LADA Niva-t vett, tegnap láttam.

_________________
Üdv
Zsolt

Ja ja.

_________________

Gyerekek ez egy ááááállati ez az autó. Hogy én miért nem ültem már korábban 540-esbe. Nos rohadtul nem érdekel a fogyasztása. De ahogy az M0-ra például sima D-ben padló és oda teszi magát a V8. A környező kocsit gyorsulásának cirka kétszeresével. Pedig ők is nyomták rendesen neki.

Ja és a fekete+Angel Eyes+maffiózó előitélet rendesen működik. A többség lehúzódott elölle, az a pár audi meg merci a gáz adás után döntötték el elég ha mögöttem jönnek.

Mentünk ma egy Bp-jászberény-Hatvan-(3as úton vissza)-Bp utat. Általában 100-al mentem a főútakon és 60-as tempomattal a válrosokban. Csak az M0-án küldtem neki egy kicsit (rendőröknek csak vicc volt). Rohadt kényelmes, való igaz bele kéne ültetni egy-két Suzukist és nézne nagyokat egy ilyen körút alatt. És akkor még nem is beszéltünk olyanról, hogy navi+tv nézés a gyerekenek amig anya bement vásárolni az áruházba.
Motor+futómű nagyon ott van. Egyszerüen a 160-as tempó (ami a régi E30 318i-nek 180-as utazó volt a max.) itt csak valami alap belépő olyan stabilitás és olyan fékezési teljesitmény áll rendelkezésre hogy ezzel bizton állithatom:
Biztonságossabb benne 160-al menni mint a elég sok kocsival 130-körül.

Pénteki példa a fék és DSC-ről. M0-n NT felé menetben (ülés memória javitás+szűrők cseréje) láttam a kamion balesetet és néztem jó vissza felé Jászberénynél kell lekanyarodni a dugó elött.
Visszafelé a hid utáni emelkedőn elbamultam és csak nézem mi az a tolató autó a leállósávban. Meg elötte még egy marha szintúgy. Na akkor kibukkan a lehajtó után cirka 2-400méterrel áll a sor. Fék (ekkor talán 140-150 körül mehettem).
ABS vezérlő: a hülye sofőr eddig nyomtuk mint az állat most meg álljunk meg mi? Na jó még szerencse hogy itt a precharge pumpám és felvan tölte a vésznyomás készlet na engedjük a kerekekre.
Közben a (hülye) sofőr még sávot vált a belsőből a külsőbe de helyet hagyva ha nem tud lelassulni a lehajtóig.
DSC vezérő: na a marha még kanyarodik közben na akkor most rohatgyorsan én is bele avatkozok, mert különben a lüke gazdi miatt kereszte fordulunk a pályán.
Nyikorgás hallatszik és ABS+DSC keményen dolgozik (még volt tartalék) és simán beérkeztem 40-el a kanyarba.

Utánna kipróbáltam az egyik általam nagyon ismert felhajtónál a DSC-t. 30-as tábla és jogos (főleg teherautónak) mert a nagyon kis ivű kanyar (aszfalt spórolós kanyar terv). Bemegyek és finoman 10-esével növelem a sebességet:
30-40 még egy picit 50 még egy picit 60 még egy picit (basszus nem kéne többel, mert mi van ha nem megy) és végre DSC kapcsol. Nos itt látszik mire jó: Meg se rezzent halál pontosan tartotta az ivet. Se nyikorgás se semmi.

Jackson, aki imádja a kocsiját.

Szegény Vényóc!
Ha ezt sejti, marad a régi gazdinál.

Vége a nyugalomnak!
Lesz helye a pénznek is:
- gyorshajtási csekkek
- benzinkút
Reszkessetek négykarikások!!! Itt van, megjött Jackson!!! Az országutak KIRÁLYA!!!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Simikém ezek birják...