* *
Pontos idő: 2026.06.06. 09:08

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 13
  [ 260 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 13  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.04. 23:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.

:lol:
Holnap lekapom egy negyed órára!


Nem jobb kormányos? :lol:

Reggel azt is megnézem! :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ptom
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.20. 01:00
Hozzászólások: 997
Tartózkodási hely: XX.ker.
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.Nekem is hasonló problémám van.Nekem egy 2001-es 525DA Touringom van.Ledobtuk belőle az olajat és szeretnénk kinullázni.De semmiképpen nem akarok rövidre zárni semmiféle érintkezőket mert nem is tudnám hogy kell.Elvileg ki lehet nullázni a műszerfalon lévő gombok ill. gyújtásráadás segítségével csak nem tudom pontosan hogy is kell.Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ptom írta:
Sziasztok.Nekem is hasonló problémám van.Nekem egy 2001-es 525DA Touringom van.Ledobtuk belőle az olajat és szeretnénk kinullázni.De semmiképpen nem akarok rövidre zárni semmiféle érintkezőket mert nem is tudnám hogy kell.Elvileg ki lehet nullázni a műszerfalon lévő gombok ill. gyújtásráadás segítségével csak nem tudom pontosan hogy is kell.Ha valaki tudna segíteni azt megköszönném.


Szia!

Baloldali tippek rovatban benne van.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.


El kell, hogy keserítselek nekem a 99-es kocsiban már új fajta Si van (sokkal halványabb és inkább barna mint zöld) csak indításkor látszik utána totál eltünik. És a 5 darab zöld jobbról fogy.
A balról fogyás ha jól emlékszem az E30-on volt úgy nézett ki mint a bevágott fényképen (tehát valami régebbi SI kijelzőn).

Elméletileg az E30-on még 2000-3000km volt egy zöld lámpa az E39-nál már több mindent mér de olyan 3000-5000km körül kéne lennie és így jön ki valami 20000-25000km maximum, ha jól emlékszem.
Na persze az olaj cserével nem célszerű várni 25eKm-et mert azért 15eKm után ha esik ha fúj cserélni kéne. Marketing trükk az emelt szerviz intervallum.

Jackson, aki nyomozott a témában

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:46 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.


El kell, hogy keserítselek nekem a 99-es kocsiban már új fajta Si van (sokkal halványabb és inkább barna mint zöld) csak indításkor látszik utána totál eltünik. És a 5 darab zöld jobbról fogy.
A balról fogyás ha jól emlékszem az E30-on volt úgy nézett ki mint a bevágott fényképen (tehát valami régebbi SI kijelzőn).

Elméletileg az E30-on még 2000-3000km volt egy zöld lámpa az E39-nál már több mindent mér de olyan 3000-5000km körül kéne lennie és így jön ki valami 20000-25000km maximum, ha jól emlékszem.
Na persze az olaj cserével nem célszerű várni 25eKm-et mert azért 15eKm után ha esik ha fúj cserélni kéne. Marketing trükk az emelt szerviz intervallum.

Jackson, aki nyomozott a témában


Igen Jackson a kép csak illusztráció egy régebbi BMW-ből és a netről van. A %-számok pedig a driver informaton system doksi (E39 rész 5X oldal) ban leirtaknál van a SIA résznél.
Gondolom megtaláltad már :lol:
Régiben is eltünik a LEDsor inditás után x másodpercel.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 18:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

Igen Jackson a kép csak illusztráció egy régebbi BMW-ből és a netről van. A %-számok pedig a driver informaton system doksi (E39 rész 5X oldal) ban leirtaknál van a SIA résznél.
Gondolom megtaláltad már :lol:
Régiben is eltünik a LEDsor inditás után x másodpercel.


Akkor azért volt olyan rohadt ismerős :wink:

Jackson, aki remeber for E30 8)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 19:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.


El kell, hogy keserítselek nekem a 99-es kocsiban már új fajta Si van (sokkal halványabb és inkább barna mint zöld) csak indításkor látszik utána totál eltünik. És a 5 darab zöld jobbról fogy.
A balról fogyás ha jól emlékszem az E30-on volt úgy nézett ki mint a bevágott fényképen (tehát valami régebbi SI kijelzőn).

Elméletileg az E30-on még 2000-3000km volt egy zöld lámpa az E39-nál már több mindent mér de olyan 3000-5000km körül kéne lennie és így jön ki valami 20000-25000km maximum, ha jól emlékszem.
Na persze az olaj cserével nem célszerű várni 25eKm-et mert azért 15eKm után ha esik ha fúj cserélni kéne. Marketing trükk az emelt szerviz intervallum.

Jackson, aki nyomozott a témában

Most akkor honnan kellene kialudnia? Jobbról, vagy balról?
Ugyanúgy van most is!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 19:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
MChris írta:
simi64 írta:
MChris írta:
simi64 írta:
Nálatok milyen sorrendben szoktak kialudni a zöld LED-ek?
Először kialudt a jobb oldali zöld, ma kialudt a bal oldali. Középen ég három. Miért?


Pont most néztem Krisztián klubtagnak. (BMW traning-et töltsd le abban a Driver information system 1-ben keresd meg az E39-et) SIA résznél irja:

1 zöld led 20%
2 zöld led 40%
3 zöld led 60%
4 zöld led 80%
5 zöld led 100%
1 sárga led 100% felett (meg kellene csinálni)
1 piros led 100% felett (csináld már meg)
2 piros led 100% felett (mondom ba.d m.g hogy csináld meg!)

Mindig balról alszanak ki,és a Bosch motorvezérlőtől kapja a jele ill az infót.

Ezt vágom, de nekem a jobb oldalival kezdte kb. 2000 km. Ma meg az első bal, kb. 2800 km.
Nálam pedig 1 narancssárga és 1 piros van (azok pedig ki szoktak gyulladni)


Nem ez a sorrendje? 8O

Kép
Kép
Kép
Kép

Inditáskor sem világit a piros és a sárga,csak zöld (míg nem érem a sárgát,bár esély nincs rá :lol: )
pár másodperc után kialszik,de nem "össze-vissza" fogynak a ledek.

Resettel vagy akksi levételle meg kellene kínálni és megnézni után,hátha beakadtak a bitek.


El kell, hogy keserítselek nekem a 99-es kocsiban már új fajta Si van (sokkal halványabb és inkább barna mint zöld) csak indításkor látszik utána totál eltünik. És a 5 darab zöld jobbról fogy.
A balról fogyás ha jól emlékszem az E30-on volt úgy nézett ki mint a bevágott fényképen (tehát valami régebbi SI kijelzőn).

Elméletileg az E30-on még 2000-3000km volt egy zöld lámpa az E39-nál már több mindent mér de olyan 3000-5000km körül kéne lennie és így jön ki valami 20000-25000km maximum, ha jól emlékszem.
Na persze az olaj cserével nem célszerű várni 25eKm-et mert azért 15eKm után ha esik ha fúj cserélni kéne. Marketing trükk az emelt szerviz intervallum.

Jackson, aki nyomozott a témában

Most akkor honnan kellene kialudnia? Jobbról, vagy balról?
Ugyanúgy van most is!


Balról alszanak ki a ledek.

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 19:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Balról alszanak ki a ledek.


A tied, igen de láttam olyan kocsit emlékszem (vásárláskor végig nézettek között) nem tudom milyen évjárat aminek a sárga melletti zöld (barna) led nem világitott.
A sajátomon nem tudom mert még 5 zöld van amióta megvettem.

Jackson, aki látta biza

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.03.20. 19:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Balról alszanak ki a ledek.


A tied, igen de láttam olyan kocsit emlékszem (vásárláskor végig nézettek között) nem tudom milyen évjárat aminek a sárga melletti zöld (barna) led nem világitott.
A sajátomon nem tudom mert még 5 zöld van amióta megvettem.

Jackson, aki látta biza


Na szép, befestették zöldre, azért ezt kiszúrhattad volna!? :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
6devil9
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.27. 13:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.09. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok !

Ki akartam nullázni az inspekciot :) a tippek-trükkök Intervalum reset alapján bmw.e39.hu/reset.html
Nah én úgy betrükköltem :D hogy Celsius helyett Fahrenheitben írja nekem a dolgokat ami idegesít....... hogy tudnám visszaállítani hogy Celsius-ba mérje a hőmérsékletet ???
Előre is köszönöm :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.27. 18:20 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
6devil9 írta:
Sziasztok !

Ki akartam nullázni az inspekciot :) a tippek-trükkök Intervalum reset alapján bmw.e39.hu/reset.html
Nah én úgy betrükköltem :D hogy Celsius helyett Fahrenheitben írja nekem a dolgokat ami idegesít....... hogy tudnám visszaállítani hogy Celsius-ba mérje a hőmérsékletet ???
Előre is köszönöm :)


Magyarkönyben keresd,ki vagy itt a topikban (másikban) benne lesz kb 4X leirtam már. (77 oldal ha nincs meg letöltéseknél ott van)

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
6devil9
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.27. 19:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.09. 01:00
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm Mchris !! Most már újra Celsiusba vagyok :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.27. 19:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
6devil9 írta:
Köszönöm Mchris !! Most már újra Celsiusba vagyok :D


:franko:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
bmw528mpower
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.02. 21:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.08.12. 00:00
Hozzászólások: 136
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62B44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
OIL INSPECTION RESET


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
zsolti780
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 20:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy jó ismerősömnek az 525d-n 1 zöld lámpánál kijött a oil service? Nem csak utána kéne??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 20:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Egy jó ismerősömnek az 525d-n 1 zöld lámpánál kijött a oil service? Nem csak utána kéne??


nem, az 2 évente előjön

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.03.07. 22:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
zsolti780 írta:
Egy jó ismerősömnek az 525d-n 1 zöld lámpánál kijött a oil service? Nem csak utána kéne??


nem, az 2 évente előjön


Mármint az óra szimbólum jön elő kétévente ami a fékolaj cserét jelenti.
Ma a Miskolci mini-talin meggyógyítottam egy E39-et. Gazdinak ég minden egyszerre sárga+ piros+ óra szimbólum+ oilchange+ inspection. Közli, hogy elrontották mivel nem lesz piros soha.

Na jó megnézem. Olajcsere/inspekció reset, idő intervallum (ez a fékolaj) reset, kilóméter reset és minden 5 zöld állapotba állt. 2xxx napja nem törölték a lámpákat avagy kb. 6,5éve.

Jackson, a doktor bácsi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
basildon
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 23:42 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.07. 01:00
Hozzászólások: 249
Tartózkodási hely: Rheinfelden
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E83
Motor tipusa: M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Csereltem motorolajat. Kiderult, hogy olyan olajszuro van benne, amit a netes alkatreszkeresok nem ismernek. Vicces. Persze, hogy mielott szetszedtem, rendeltem meg a szurot a neten elerheto rossz adatok alapjan. Nem sok az elteres, csak 0,5 mm. :) 11427788461

_________________
the black sheep
:drive
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.26. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
basildon írta:
Csereltem motorolajat. Kiderult, hogy olyan olajszuro van benne, amit a netes alkatreszkeresok nem ismernek. Vicces. Persze, hogy mielott szetszedtem, rendeltem meg a szurot a neten elerheto rossz adatok alapjan. Nem sok az elteres, csak 0,5 mm. :) 11427788461
[quote]

Ugye nem rólam van szó??? Hi Jackson !!! Sokszor olvasok az írásaidban,mindig kevesebbnek tünteted fel magad,mint ami valójában vagy.



Jackson:Aki sokszor hülyének néz másokat,de elmondhatná a frankót.
De ha elmondaná,nem mennének hozzá diagnosztikára.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 5 / 13
  [ 260 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 13  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator