Sziasztok!

Az lenne a kérdésem hozzátok, hogy beleköthet e a rendörbá, ha
leszerelem azt a csúnya nagy elsőrendszámot a tartójával együtt és csináltatok a helyére
matricarendszámot.Kell ezt engedélyeztetni?
Előre is köszi a hozzászólásotokat!

Ãœdv: Pepe

...lassan befejezem, csak kipróbálom, mert tetszik!

jajj de szép!

szia Roli!

köszi nem élnék vele. ha épp szárad, akkor mutyukizok.
amúgy miért adod el? azt mondtad, hogy minden kocsidba ilyet raksz bele! ...vagy bőröst vettél?
amúgy nem értek a bőrhöz. van egy bőrsámlim és gondoltam kipróbáltatom veletek, nehogy tönkremenjen szegény ha belekezdenék. amolyan előkóstolók voltak azok, akik kipróbálták. ...arra nem gondoltam, hogy végül bejön....így már bátran neki tudok állni az enyémnek!
a viccet félretéve, itthon ami lehet az bőr és volt már bőrös autóm bőven, innen a tapasztalat...nomeg egy bőrdíszműves mellett töltött rövid idő is segít egy kicsit kreatívnak lenni.

Forditottam a DIS doksiból:
Lampa Modul avagy LM (E38 95/9-től)
A lámpa modult azért tervezték, hogy vezérelje és ellenőrizze a kocsi külső lámpáit.
Az LM tartalmaz teljesitmény tranzisztorokat és belső védő áramköröket ami fölöslegessé teszi a biztositékok és relék tömegét ami a régi lámpa vezérlő rendszerekben található.
Az alábbi egységeket integrálja magába: sok relét, index egységet, ütközés vezérlő egység, hideg inditás relét, fényerő állitó potméter (dimmernek mi a franc a forditása).

Az LM állapot információkat fogad és küld a lámpa műveletekről, továbbá ő továbbitja a égő (állapot) információkat a check control modul felé is.
Az égőket hideg (kikapcsolt) és meleg (feszültség alatt) is teszteli.
Kommunikál továbbá a IKE-val (műszerfal modulal) amikor index, országúti ködlámpa vagy helyzetjelző kijelzés műveleteket kell végrehajtani.
Az LM modul a ZKE-től (Utastér Elektronika vezérlő avagy Central Body Eletronics kapja a ütközés jelzést vagy riasztás jelet és aktiválja a fényszórók és villógókat.
Amikor hátra menetet váltunk akkor LM kapja az utasitást, hogy kapcsolja be a hátra menet lámpákat.
Persze ezt az összes kommunikációt BUS-okon keresztül végzi.

Light Check Modul avagy LCM (E39 és E38 1995/9-1998/9)
Integrálták a Check Control és Light Modul (LM) funkcióit egy optimálisabb vezérlőbe.
Feladatai:
Ellenörzi az összes check control bemenetet,
Kijelző a check control üzeneteket és jeleket,
Vezérli a kocsi összes külső villágitását,
Ellenörzi az összes villágitás működését,
Műszerfal világitás tompitása (dimmer már megint),
Műszerfal (piktogramos vagy szöveges kijelző csoport) kijelzéseket vezérli - országúti, indexek és ködlámpa visszajelzések.
Ami a Cikki:
A helyes működéshez (check control és lámpa műveletek) az LCM-et hozzá kell kódolni a Central Coding key(ZCS)-hez ha cserélni kell.

Light Check Modul III avagy LCM III (E38,E39,E53 1998/9-től)
A modult rendesen újratervezték egy modern fél-vezetős végfokozatokkal ami kevesebb hőt termel működés közben. és ezért fölöslegessé váltak a régi hűtőbordák.
Még növelték a komfortot és a biztonságot a következőkkel:
A helyzetjelzők helyettesitést (csökkentett erejű elöl index, hátul fék lámpával),
A kimenő feszültségek korlátozása (növelt élet tartam, 12,5V felett vissza csökkenti 12V-ra)
"Kövess haza fény" avagy késletetett lámpa leoltás,
Xenon lámpák (külön kell programozni milyen van, mert akkor nem csinálja a hideg tesztet.

Nos ennyit az LCM-ről. Tehát a pontos válasz ez egy LCM III ami a 1998/9 utáni kocsiba jó (vagy átépited hozzá az összes többit is:)

Jackson, aki most nagyon ráért válaszolni a Frankfurti hotelben ülve:

Köszönöm én is a kimerítő válasz ! kérdésem még az lenne a témához, hogy mi van akkor, ha
nem programozzuk át cserénél? Gubancot fog okozni ? vagy valamilyen következmény...?

az eredeti LCM adatok feltöltésére kíváncsi sztem.

csere esetén régi LCM adatok feltöltése az újra kell. (km adatok stb)
...és az új (bontott) LCM adatok törlése...
eredeti javítás esetén az adatok felprogramozására ezért nincs szükség.

gondolom erre kíváncsi emberünk.

az eredeti LCM adatok feltöltésére kíváncsi sztem.

csere esetén régi LCM adatok feltöltése az újra kell. (km adatok stb)
...és az új (bontott) LCM adatok törlése...
eredeti javítás esetén az adatok felprogramozására ezért nincs szükség.

gondolom erre kíváncsi emberünk.

Felni közepére a kupakra nem tud valaki BMW emblémát mert viseltes az enyém.

ricsinek mindíg van raktáron. kb 1500 pénz darabja.

Akkor majd megkörnyékezem

Alpina fannak is van. Darabja 1000 pénz ha jól emlékszem!!

Sziasztok!

Nincs vkinek új, vagy alig használt eladó laptopja? az enyém kezd behalni!! ami feltétlenül kell nekem, az PCMCIA (remélem jól írom) csatlakozó!! ...vodás mobilinternet miatt