Voltak egy páran nem is olyan rég egy ilyen vezetéstechnikai tréningen. Azóta ők is megszerezték a jogsit. Ezúton gratulálok azoknak a klubtársaknak!

Ja tényleg kipróbáltam az ülés előre hátra állitással megy le és fel. Vajon hogyan találták meg az optimális párositást?
Mert van kicsi meg nagy, rövid lábú kicsi talán nagy lábú kicsi is stb.

Jackson, aki töpreng rajta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Akkor már felejtettél kicsit, mert az én emlékeim szerint nyújtott karral, a csuklóddal kell tudni érinteni a kormány tetejét.
Remélem jól tudom.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Hallottátok,hogy 150Kw feletti autóknál és terepjáróknál duplájára akarják emelni a súlyadót?

_________________

Nem,bővebben valahol nincs meg?

Befizettem erre az évre a teljesez már,akkor most boldog lehetek,mert a határozaton és a csekken rajta van hogy 2009 évre.

_________________
Üdv.
MChris

Mindenképp nyugodt lehetsz, mert az 520 nem nagyobb, mint 150kW (204LE)

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

Kitudja mi lesz a vége... Inkább figyelem a témát! ,de jogos csak 110kW 151Le

_________________
Üdv.
MChris

Tudom valakinek blokkolja van ,de hátha másnak is jól jön az infó!

Átfogó akció a gyorshajtók kiszűrésére

Három napig minden traffipaxot bevetnek

A fokozott ellenőrzést egy európai szintű akciósorozat, a TISPOL - az európai közlekedésrendészeti szervek hálózata - szervezésében hajtják végre. Az akció indoka, hogy a sebességtúllépés Magyarországon a legelterjedtebb szabálysértés és a legfőbb baleseti ok, amelynek a halállal vagy súlyos sérüléssel járó balesetek bekövetkezésében elsődleges szerepe van.

Az ellenőrzés során a rendőrség valamennyi üzemképes hagyományos és fix (automata) sebességmérő műszerét működteti. Az akcióban a rendőrség a Nemzeti Közlekedési Hatósággal együttműködve ellenőrzi a gépjárművek műszaki állapotát is.
MTI

_________________
Üdv.
MChris

Valaki Keresett ilyen felniket!!! Jelzem nem replika!!!

http://www.vatera.hu/bmw_e39_m5_alufeln ... 31354.html

Asszem Vaszarig klubtárs volt aki Jackó-éra jelentkezett anno ha eladó lenne.

_________________
Üdv.
MChris

Ja álmodozni lehet

Jackson, aki miatt emelik a súlyadó
ui: figyeljétek meg ha veszek új autó gumit akkor a R17-től fölfelé bevezetnek egy külön adót amivel engem súlytanak vásárláskor

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Tessék kifejteni!

_________________
Üdv.
MChris

Áááá semmi, csak:
Valahogy mindig úgy alakul hogyha átlép a jövedelmem egy határt vagy szerzek valamit akkor onnan elvesznek valami adókedvezményt növelik a határt. Bevezetnek egy új adót vagy megemelnek valamit, hogy többet kelljen fizetnem.
Például nézegettem, hogy 16eFt vs. 27eFt a két súlyadó differencia vegyek-e 540-est vagy körömmel ragaszkodjak a 528-hoz. Nos akkor volt egy sejtésem, hogy a drága rendszer ha belevágok az 540-be tuti duplájára emeli a lóerő(súlyadót) és triplájára a kötelező biztositást csak hogy ne legyen nekem jó.
Na és már itt az elképzelés.

Apropó súlyadó: ugyebár az elején azt volt az értelme amelyik járgány nehezebb az fizessen többet mert jobban rongálja az utat. Egy normális országban ez szépen meg is csinálnák. De nálunk lóerő adó aminek olyan sok köze nincsen az út koptatáshoz. Nem mintha a súlyadó eljutna az útépitésekhez ahova kéne. Az én házam elött lévő fővárosi út is totál ramaty állapotban van és esélyem sincs mikor fogják rendbe rakni.
Volt olyan Siófoki kollegám aki a földút témában azt mondta: ja földút az csak Budapesten van

ui:Bocs a nyavajgásért többet nem teszem

Jackson, a panaszkodós

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Nincs ezzel semmi gond,ez is segíthet a vásárlásban valakinek csak pl én nem akartam ezt is felsorolni LMair-nek.

_________________
Üdv.
MChris

az a vicces ebben, hogy kb 100k az ára az advanced trainingnek, ha ők adják az autót (ha jól emlékszem), és a délelőtt pont az, amit mi is kaptunk 10k-ért az autóklubtól. a délután persze többlet, de az is csak 3 óra. némi értékaránytalanságot vélek felfedezni...

Jacksonnak üzenem, hogy ne legyen letörve, mert mindig lesznek akiknek rosszabb... Nálam például nincs kiaszfaltozva az utca! Magyarul, egy qrva földes utcában lakom akárcsak Zenta lakosságának 30%-a, ami nyáron poros, télen sáros! Évek óta "tervben" van az aszfaltozás, de "valami mindig közbejön" a városvezetés életében, amire sürgősen költeni kell... Yea-yea, Serbia, bitchez-niggaz!

Na de nem ezért kerestem fel ezt a topicot.
Vettem még egy E39-est! Mostmár ketten vannak!
2000.06 havi 528iA touring, újszerű állapotban, jóbaráttól, garantált 105 ezer km-el, fekete motoros bőr, pdc, nagy board, digit klima, tetőablak, ülésfűtés, xenon, facelift első-hátsó lámpák, 17-es gyári felnik, bla-bla-bla...
Ami nagyon tetszik, hogy a külső szine orientblau, akárcsak a sedan-é, mondanom sem kell, nagyon jól mutat egymás mellett a két gép! Sajnos a touring chromeline-os, amit nagyon nem csipek, de majd igyekszem kicserélni feketére a diszléceket...
Majd töltök fel képeket, hátha valakit érdekel...

...asszem ennyit akartam mondani.

Akkor te már duplán klubbtag vagy.
e39[sup]2 kláb

Ja igen kérünk képeket.

Jackson, aki köszöni az együtt érző szavakat
ui: osztrákiában egy nyamvadt magát út aszfaltozott tökéletes volt (25 tonnás csatorna fedelekkel) pedig az csak Jörg házához ment fel és a hegyen azért elöbb megy szét az út mint nálunk a sikságon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

RX-8: 231 LE??
szerinted?

Végre valaki, aki szintén szeretei a kék színt! Az enyém is orientblau metallic!
Egy jobb első sárvédőt nem tudsz véletlen eladóba ebben a színben?