* *
Pontos idő: 2026.10.12. 19:28

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 287 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Angelo
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 16:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.04.23. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: mezőcsát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530da
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!Nem tudja valaki,hogy az autombol hogy tudom kiszedni a porlasztot?
Mert itt görnyedek a kocsim fölött de nem megy sehogy!Kellene hozzá valami speckos fogo???Légyszi irjatok!

_________________
Angelo papa


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 22:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mennyiért fényezhetik az alufelni darabját??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Mennyiért fényezhetik az alufelni darabját??


változó :lol:

én 5 és 10 rugó között hallottam árakat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 22:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
e39chip írta:
Mennyiért fényezhetik az alufelni darabját??


változó :lol:

én 5 és 10 rugó között hallottam árakat

Hát remálem találok 5 körülit.... :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bacsek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.28. 23:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
e39chip írta:
Mennyiért fényezhetik az alufelni darabját??


változó :lol:

én 5 és 10 rugó között hallottam árakat


Hali

Általában méret függő (mármint átmérő) és egységáras.
Nekem a 18"-asokat 12000-ért fényezték, meg 6000 érd javitották és mindegy volt h 1 karcolás vagy grand canyon van rajta, de mivel mind a 4 kereket megcsináltattam csak kettőnek a javítását kellett kifizetni, így 60000 volt cakli pakli. :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.29. 00:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.29. 06:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atb írta:
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Szia!

:e39

Nincs hátul semmien kábel! (Donni klubtársan van kötege és emelője is mechnikástól)
Bal 1ben csere menni fog mert az Nálam legalábbi be volt kábelezve,de csak a relékig.
(új kárpit is kell)
vezérlő tudja,kesztyűtartó felett van (ki kell venni hozzá)

((elöszőr rajzokat és leírásokat szedném össze))

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
atb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.29. 08:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
atb írta:
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Szia!

:e39

Nincs hátul semmien kábel! (Donni klubtársan van kötege és emelője is mechnikástól)
Bal 1ben csere menni fog mert az Nálam legalábbi be volt kábelezve,de csak a relékig.
(új kárpit is kell)
vezérlő tudja,kesztyűtartó felett van (ki kell venni hozzá)

((elöszőr rajzokat és leírásokat szedném össze))



hali!

köszi, azt tudom, h nincs az ajtókba kábel, de gondoltam, ha gyári köteggel csinálom, megúszom a bekötési rajzokat... akkor, ha jól értem, a relékig van benne kábel, és a reléktől a vezérlőig kell még bekábelezni!?
azért keresgélek bekötésit, a cuccot remélhetőleg már hozza az egyik klubtársunk :)

köszi a segítséget!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.29. 14:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atb írta:
MChris írta:
atb írta:
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Szia!

:e39

Nincs hátul semmien kábel! (Donni klubtársan van kötege és emelője is mechnikástól)
Bal 1ben csere menni fog mert az Nálam legalábbi be volt kábelezve,de csak a relékig.
(új kárpit is kell)
vezérlő tudja,kesztyűtartó felett van (ki kell venni hozzá)

((elöszőr rajzokat és leírásokat szedném össze))



hali!

köszi, azt tudom, h nincs az ajtókba kábel, de gondoltam, ha gyári köteggel csinálom, megúszom a bekötési rajzokat... akkor, ha jól értem, a relékig van benne kábel, és a reléktől a vezérlőig kell még bekábelezni!?
azért keresgélek bekötésit, a cuccot remélhetőleg már hozza az egyik klubtársunk :)

köszi a segítséget!


Te írtad hogy a hátsó ajtókban kábelköteg csere.

Szükséged lesz még 2db "jammingra" is a működéshez.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
atb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.29. 20:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
atb írta:
MChris írta:
atb írta:
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Szia!

:e39

Nincs hátul semmien kábel! (Donni klubtársan van kötege és emelője is mechnikástól)
Bal 1ben csere menni fog mert az Nálam legalábbi be volt kábelezve,de csak a relékig.
(új kárpit is kell)
vezérlő tudja,kesztyűtartó felett van (ki kell venni hozzá)

((elöszőr rajzokat és leírásokat szedném össze))



hali!

köszi, azt tudom, h nincs az ajtókba kábel, de gondoltam, ha gyári köteggel csinálom, megúszom a bekötési rajzokat... akkor, ha jól értem, a relékig van benne kábel, és a reléktől a vezérlőig kell még bekábelezni!?
azért keresgélek bekötésit, a cuccot remélhetőleg már hozza az egyik klubtársunk :)

köszi a segítséget!


Te írtad hogy a hátsó ajtókban kábelköteg csere.

Szükséged lesz még 2db "jammingra" is a működéshez.


hmmm, az mi? :roll: közben elmentem a cuccokért, holnap beszerelem a gépbe :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 06:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atb írta:
MChris írta:
atb írta:
MChris írta:
atb írta:
üdv mindenkinek!

kis segítség kéne :roll:
mechanikus hátsó ablakemelő csere motorosra - hátsó ajtókba kábelköteg csere; bal első ajtóba is ki kell, vagy csak simán rádugom a négy nyomógombos panelt??? a kaszniban benne vannak a kábelek, vagy?(erre gondolni sem merek 8O ) és a vezérlő elektronikát kell cserélni? ha igen, hol találom?

előre is köszi


Szia!

:e39

Nincs hátul semmien kábel! (Donni klubtársan van kötege és emelője is mechnikástól)
Bal 1ben csere menni fog mert az Nálam legalábbi be volt kábelezve,de csak a relékig.
(új kárpit is kell)
vezérlő tudja,kesztyűtartó felett van (ki kell venni hozzá)

((elöszőr rajzokat és leírásokat szedném össze))



hali!

köszi, azt tudom, h nincs az ajtókba kábel, de gondoltam, ha gyári köteggel csinálom, megúszom a bekötési rajzokat... akkor, ha jól értem, a relékig van benne kábel, és a reléktől a vezérlőig kell még bekábelezni!?
azért keresgélek bekötésit, a cuccot remélhetőleg már hozza az egyik klubtársunk :)

köszi a segítséget!


Te írtad hogy a hátsó ajtókban kábelköteg csere.

Szükséged lesz még 2db "jammingra" is a működéshez.


hmmm, az mi? :roll: közben elmentem a cuccokért, holnap beszerelem a gépbe :)


Az egy "biztonsági fólia vagy legyen kapcsoló" ami az ablakkeretben van,kábelezésben benne van,de asszem nélküle nem müködik valami S.Rex klubtársnak volt a bal 1-nél valami gond vele és nem müködött az ablak ha jól emlékszem.

Akkor várjuk a "600.oldalas" beszerelési útmútatót,képekkel! :twisted:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

Az egy "biztonsági fólia vagy legyen kapcsoló" ami az ablakkeretben van,kábelezésben benne van,de asszem nélküle nem müködik valami S.Rex klubtársnak volt a bal 1-nél valami gond vele és nem müködött az ablak ha jól emlékszem.

Akkor várjuk a "600.oldalas" beszerelési útmútatót,képekkel! :twisted:


Nem pontos a fogalmazás de jó helyen kapisgálsz: Az elektromos ablakot egy bezárás elleni védelem védi (mindegyiket) úgy nézki, hogy az ablak felső gumiba két drót van bele kötve és ha beszorul a karod csukáskor akkor azonnal abba hagyja az emelést. E mellett persze azért a motor megszorulása ellen is van védelem. Az egész angolul megtekinthető a Letöltések: Leirások: BMW Training & Troubleshooting Manual :
Central Body Electronics ZKE III.pdf
Nos itt 44 oldalon látszik hogy nézki. Meg mellesleg a 45.oldalon a hogyan van bekötve a vezérlésbe.

Jackson, aki már olvasta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:

Az egy "biztonsági fólia vagy legyen kapcsoló" ami az ablakkeretben van,kábelezésben benne van,de asszem nélküle nem müködik valami S.Rex klubtársnak volt a bal 1-nél valami gond vele és nem müködött az ablak ha jól emlékszem.

Akkor várjuk a "600.oldalas" beszerelési útmútatót,képekkel! :twisted:


Nem pontos a fogalmazás de jó helyen kapisgálsz: Az elektromos ablakot egy bezárás elleni védelem védi (mindegyiket) úgy nézki, hogy az ablak felső gumiba két drót van bele kötve és ha beszorul a karod csukáskor akkor azonnal abba hagyja az emelést. E mellett persze azért a motor megszorulása ellen is van védelem. Az egész angolul megtekinthető a Letöltések: Leirások: BMW Training & Troubleshooting Manual :
Central Body Electronics ZKE III.pdf
Nos itt 44 oldalon látszik hogy nézki. Meg mellesleg a 45.oldalon a hogyan van bekötve a vezérlésbe.

Jackson, aki már olvasta


Nem akartam belemenni ennyire...
Köszi,tudom Én voltam a feltöltője anno.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
MChris írta:

Az egy "biztonsági fólia vagy legyen kapcsoló" ami az ablakkeretben van,kábelezésben benne van,de asszem nélküle nem müködik valami S.Rex klubtársnak volt a bal 1-nél valami gond vele és nem müködött az ablak ha jól emlékszem.

Akkor várjuk a "600.oldalas" beszerelési útmútatót,képekkel! :twisted:


Nem pontos a fogalmazás de jó helyen kapisgálsz: Az elektromos ablakot egy bezárás elleni védelem védi (mindegyiket) úgy nézki, hogy az ablak felső gumiba két drót van bele kötve és ha beszorul a karod csukáskor akkor azonnal abba hagyja az emelést. E mellett persze azért a motor megszorulása ellen is van védelem. Az egész angolul megtekinthető a Letöltések: Leirások: BMW Training & Troubleshooting Manual :
Central Body Electronics ZKE III.pdf
Nos itt 44 oldalon látszik hogy nézki. Meg mellesleg a 45.oldalon a hogyan van bekötve a vezérlésbe.

Jackson, aki már olvasta


Nem akartam belemenni ennyire...
Köszi,tudom Én voltam a feltöltője anno.


Nem csak neked irtam :D Csak ott a képe és akkor nézze meg akinek kell ilyen hátha kihagy egy-két kábelt :wink:

Jackson, aki belement de nyakig

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Nem akartam belemenni ennyire...
Köszi,tudom Én voltam a feltöltője anno.


Ja amúgy bőviteni kéne már van vagy 5-6 doksim ami oda való és nincs benne: EWS, MRSIII, IHKA-IHKR stb.

Jackson, aki vadásza a többit ilyet is csak nehéz fel lelni a doksikat

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
Nem akartam belemenni ennyire...
Köszi,tudom Én voltam a feltöltője anno.


Ja amúgy bőviteni kéne már van vagy 5-6 doksim ami oda való és nincs benne: EWS, MRSIII, IHKA-IHKR stb.

Jackson, aki vadásza a többit ilyet is csak nehéz fel lelni a doksikat


Tedd fel külön pl.:2-es megjelölve :lol:
IHKA-IHKR benne kell hogy legyen,mindegy akkor én várom a feltöltést!
Nem nagyon találtam többet én se :(

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 16:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
jackson írta:
MChris írta:
Nem akartam belemenni ennyire...
Köszi,tudom Én voltam a feltöltője anno.


Ja amúgy bőviteni kéne már van vagy 5-6 doksim ami oda való és nincs benne: EWS, MRSIII, IHKA-IHKR stb.

Jackson, aki vadásza a többit ilyet is csak nehéz fel lelni a doksikat


Tedd fel külön pl.:2-es megjelölve :lol:
IHKA-IHKR benne kell hogy legyen,mindegy akkor én várom a feltöltést!
Nem nagyon találtam többet én se :(


OK. Majd otthonról megteszem mert a saját laptopon van rajta.

Jackson, aki megigérte

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.04.30. 21:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
na, beszerelve...... viszont szivacs van, a kaszniban/oszlopban nincs vezeték, vagyis csak a centrálé volt :cry: :cry:
most keresgélhetek kábelköteget....az oszlopcsatiból hova megy a kábel, a vezérlőbe?
amiről írtatok, azt ottfelejtettem, szal mehetek vissza érte Szfvárra :?
még vmi, kicseréltem a rádiót(nem működött a memo), összepakolom, király, müxik, erre a fűtés kijelzőn 60F jelenik meg(gondolom átváltott Fahrenheitre), segítséééég 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.01. 08:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atb írta:
na, beszerelve...... viszont szivacs van, a kaszniban/oszlopban nincs vezeték, vagyis csak a centrálé volt :cry: :cry:
most keresgélhetek kábelköteget....az oszlopcsatiból hova megy a kábel, a vezérlőbe?
amiről írtatok, azt ottfelejtettem, szal mehetek vissza érte Szfvárra :?
még vmi, kicseréltem a rádiót(nem működött a memo), összepakolom, király, müxik, erre a fűtés kijelzőn 60F jelenik meg(gondolom átváltott Fahrenheitre), segítséééég 8O


azt írtam hogy nincs benne kábel! Van ami testre,van ami tápra többi ground és a komfort modulra (kapcs rajz még mindig) Hátha ott van akkor igen,de bizos van pesten is bontó.: Fester.

Magyar könyvben keresd,vagy a fórum keresőjébe,mid 2őben megleled majd.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
atb
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.01. 09:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.03.19. 01:00
Hozzászólások: 148
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320cic
Évjárata: 2006
Kivitele: Cabrio
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
atb írta:
na, beszerelve...... viszont szivacs van, a kaszniban/oszlopban nincs vezeték, vagyis csak a centrálé volt :cry: :cry:
most keresgélhetek kábelköteget....az oszlopcsatiból hova megy a kábel, a vezérlőbe?
amiről írtatok, azt ottfelejtettem, szal mehetek vissza érte Szfvárra :?
még vmi, kicseréltem a rádiót(nem működött a memo), összepakolom, király, müxik, erre a fűtés kijelzőn 60F jelenik meg(gondolom átváltott Fahrenheitre), segítséééég 8O


azt írtam hogy nincs benne kábel! Van ami testre,van ami tápra többi ground és a komfort modulra (kapcs rajz még mindig) Hátha ott van akkor igen,de bizos van pesten is bontó.: Fester.

Magyar könyvben keresd,vagy a fórum keresőjébe,mid 2őben megleled majd.


ok, köszönöm, keresgélek.........
van bontó Pesten is(vagy le akartak húzni, vagy tök érdektelen volt), Szfváron normális és szimpatikus a társaság (lehet 'régiMódi' vagyok, de ezért inkább autózom kicsit)......(ja,és az árak is barátiak) :)
Kellemes pihenést mkinek!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 287 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 41 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator