* *
Pontos idő: 2026.10.12. 18:36

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.08. 21:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Bocsi csak át költözünk ide a takaritás topikból, mert a "E39 540i Touring vs. E61 530d Touring teljesitmény" téma jobban ide való.

lepke írta:
jackson írta:
simi64 írta:
8) Szegényke! :cry:
A pengét eladta, a "szart" meg megvette... :?
Jackó!
Nem a szín elől húzódnak, hanem a vesék elől! :franko:


Sebaj a penge Jacksonál maradt :lol: Megnéztem az E61 adatlapokat és csak a 550i és 535d übereli a E39 540i Touringot. Meg az M5 Touring de az már más kategória.

Jackson, aki penge kocsival jár 8)

Helo Jackson
Az adatlap nem mindig valós 0-ról gyorsitásnál az E39 540i az 535d nek 80km/ó-ig egy kocsihosszat ad :roll: LEPKE aki probálta
üdv zoli


Lepke!

Ezt hogyan mondod? Te most Sedanról beszélsz? Mert az előző tulajom a Touring körben hasonlitotta össze. Az adatlapom meg én is csak a Touringokat nézte. Ha Touringot néztél akkor én is azt láttam, hogy az 535d-nek gyorsabbnak kéne lenni általában mindig. Ez viszont nem jelentené, hogy "nem mindig valós az adatlap" ezért nem értem amit irsz. Légyszi ird le pontosabban.

Jackson, aki mindig körmondatokban beszél :lol:

Helo Jackson
Az 535d nek irják 6.4 gyorsulása 0-100ig én próbáltam de 7fölé sikerült mindig kivéve ha állsz a féken és nyomod a gázt ugy meg van a gyári adat viszon a kuplungnak+váltonak ez nem használ.Itt nálunk a lámpánál 2szer volt már 540i melettem és zöldnél lemaradtam 80km/ó-ig egy kocsi hosszal.540i kézi váltos 6.2 gyorsulás
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.08. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
jackson írta:
Bocsi csak át költözünk ide a takaritás topikból, mert a "E39 540i Touring vs. E61 530d Touring teljesitmény" téma jobban ide való.

lepke írta:
jackson írta:
simi64 írta:
8) Szegényke! :cry:
A pengét eladta, a "szart" meg megvette... :?
Jackó!
Nem a szín elől húzódnak, hanem a vesék elől! :franko:


Sebaj a penge Jacksonál maradt :lol: Megnéztem az E61 adatlapokat és csak a 550i és 535d übereli a E39 540i Touringot. Meg az M5 Touring de az már más kategória.

Jackson, aki penge kocsival jár 8)

Helo Jackson
Az adatlap nem mindig valós 0-ról gyorsitásnál az E39 540i az 535d nek 80km/ó-ig egy kocsihosszat ad :roll: LEPKE aki probálta
üdv zoli


Lepke!

Ezt hogyan mondod? Te most Sedanról beszélsz? Mert az előző tulajom a Touring körben hasonlitotta össze. Az adatlapom meg én is csak a Touringokat nézte. Ha Touringot néztél akkor én is azt láttam, hogy az 535d-nek gyorsabbnak kéne lenni általában mindig. Ez viszont nem jelentené, hogy "nem mindig valós az adatlap" ezért nem értem amit irsz. Légyszi ird le pontosabban.

Jackson, aki mindig körmondatokban beszél :lol:

Helo Jackson
Az 535d nek irják 6.4 gyorsulása 0-100ig én próbáltam de 7fölé sikerült mindig kivéve ha állsz a féken és nyomod a gázt ugy meg van a gyári adat viszon a kuplungnak+váltonak ez nem használ.Itt nálunk a lámpánál 2szer volt már 540i melettem és zöldnél lemaradtam 80km/ó-ig egy kocsi hosszal.540i kézi váltos 6.2 gyorsulás
üdv zoli

Mondom én, hogy nem teljesen 100-asok! :lol: :lol: :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.08. 22:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo Jackson
Az 535d nek irják 6.4 gyorsulása 0-100ig én próbáltam de 7fölé sikerült mindig kivéve ha állsz a féken és nyomod a gázt ugy meg van a gyári adat viszon a kuplungnak+váltonak ez nem használ.Itt nálunk a lámpánál 2szer volt már 540i melettem és zöldnél lemaradtam 80km/ó-ig egy kocsi hosszal.540i kézi váltos 6.2 gyorsulás
üdv zoli


És automata ráadásul? Mert annak nem használ a álló rajt.

Jackson, aki igy már érti és köszi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.08. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Helo Jackson
Az 535d nek irják 6.4 gyorsulása 0-100ig én próbáltam de 7fölé sikerült mindig kivéve ha állsz a féken és nyomod a gázt ugy meg van a gyári adat viszon a kuplungnak+váltonak ez nem használ.Itt nálunk a lámpánál 2szer volt már 540i melettem és zöldnél lemaradtam 80km/ó-ig egy kocsi hosszal.540i kézi váltos 6.2 gyorsulás
üdv zoli


És automata ráadásul? Mert annak nem használ a álló rajt.

Jackson, aki igy már érti és köszi

Helo Jackson
Ezt jól mondod, tudnák irni 250km/órás adatokat más tipusu BMW hez csak lehet nem lenne illö és jópár klubtárs ezt nem venné jó néven
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 07:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

2 hetes munkával végre letöltöttem ezt a 4Giga feletti fájlt: wds_bmw.mdf
Mit is töltöttem le? Ez navi softver?

Viper, aki tudatlan :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 07:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
Sziasztok!

2 hetes munkával végre letöltöttem ezt a 4Giga feletti fájlt: wds_bmw.mdf
Mit is töltöttem le? Ez navi softver?

Viper, aki tudatlan :oops:


el kel hogy szomoritsalak, ez Nem Navi szoftver, ez Elektromos Kapcsolási Rajzok a Bmw-hez.

Levibéka, aki felvilágosit :idea:

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 07:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
levibeka írta:
Viper írta:
Sziasztok!

2 hetes munkával végre letöltöttem ezt a 4Giga feletti fájlt: wds_bmw.mdf
Mit is töltöttem le? Ez navi softver?

Viper, aki tudatlan :oops:


el kel hogy szomoritsalak, ez Nem Navi szoftver, ez Elektromos Kapcsolási Rajzok a Bmw-hez.

Levibéka, aki felvilágosit :idea:


Nem szomorodtam el, mert nincsen navim. :) Hogyan tudom megjeleníteni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 09:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
levibeka írta:
Viper írta:
Sziasztok!

2 hetes munkával végre letöltöttem ezt a 4Giga feletti fájlt: wds_bmw.mdf
Mit is töltöttem le? Ez navi softver?

Viper, aki tudatlan :oops:


el kel hogy szomoritsalak, ez Nem Navi szoftver, ez Elektromos Kapcsolási Rajzok a Bmw-hez.

Levibéka, aki felvilágosit :idea:


Nem szomorodtam el, mert nincsen navim. :) Hogyan tudom megjeleníteni?


Virtuális meghajtóval kitömöríted :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 10:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
Viper írta:
levibeka írta:
Viper írta:
Sziasztok!

2 hetes munkával végre letöltöttem ezt a 4Giga feletti fájlt: wds_bmw.mdf
Mit is töltöttem le? Ez navi softver?

Viper, aki tudatlan :oops:


el kel hogy szomoritsalak, ez Nem Navi szoftver, ez Elektromos Kapcsolási Rajzok a Bmw-hez.

Levibéka, aki felvilágosit :idea:


Nem szomorodtam el, mert nincsen navim. :) Hogyan tudom megjeleníteni?


Virtuális meghajtóval kitömöríted :)


KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 10:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolte39 írta:
Celtic írta:

KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)


Ha még ez is kevés lenne akkor Letöltések/Leirások/BMW GT1 DIS telepitése és abban leirtam gombról gombra hogyan kell felrakni meg használni (képekkel illusztrálva)

Jackson, aki csinálta

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 11:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
zsolte39 írta:
Celtic írta:

KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)


Ha még ez is kevés lenne akkor Letöltések/Leirások/BMW GT1 DIS telepitése és abban leirtam gombról gombra hogyan kell felrakni meg használni (képekkel illusztrálva)

Jackson, aki csinálta


Mindent letöltök, és ezer kösz.
Nagyon jó kis oldal és nagyon jókat lehet olvasni itt.
1 hónapja van egy E39, nagyon élvezem, az autó hibátlan, csak az az űlésfoglaltság érzékelő... Megkukkoltam az űlés alját, 4 db csatlakozó van ott, hogy melyik az enyém, csak a jó isten tudja. Olvastam itt sok helyen, hogy próbálkoztak a javításával, sőt a cseréjével is, de aztán, hogy sikerült-e az nem derült ki számomra.
Jó megoldás lenne, ha nem világítana a hibalámpa, de mindig nyílna a légzsák. Rövidre zárni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 12:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.30. 00:00
Hozzászólások: 402
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
jackson írta:
zsolte39 írta:
Celtic írta:

KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)


Ha még ez is kevés lenne akkor Letöltések/Leirások/BMW GT1 DIS telepitése és abban leirtam gombról gombra hogyan kell felrakni meg használni (képekkel illusztrálva)

Jackson, aki csinálta


Mindent letöltök, és ezer kösz.
Nagyon jó kis oldal és nagyon jókat lehet olvasni itt.
1 hónapja van egy E39, nagyon élvezem, az autó hibátlan, csak az az űlésfoglaltság érzékelő... Megkukkoltam az űlés alját, 4 db csatlakozó van ott, hogy melyik az enyém, csak a jó isten tudja. Olvastam itt sok helyen, hogy próbálkoztak a javításával, sőt a cseréjével is, de aztán, hogy sikerült-e az nem derült ki számomra.
Jó megoldás lenne, ha nem világítana a hibalámpa, de mindig nyílna a légzsák. Rövidre zárni?


Légzsákkal és fékkel nem játszunk. :) Az életed - és nem csak a tied - múlhat rajta.
Szerintem vidd el, rakasd gépre, ott megmondják pontosan mi a nyűg.

_________________
Üdv
Zsolt


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 13:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
jackson írta:
zsolte39 írta:
Celtic írta:

KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)


Ha még ez is kevés lenne akkor Letöltések/Leirások/BMW GT1 DIS telepitése és abban leirtam gombról gombra hogyan kell felrakni meg használni (képekkel illusztrálva)

Jackson, aki csinálta


Mindent letöltök, és ezer kösz.
Nagyon jó kis oldal és nagyon jókat lehet olvasni itt.
1 hónapja van egy E39, nagyon élvezem, az autó hibátlan, csak az az űlésfoglaltság érzékelő... Megkukkoltam az űlés alját, 4 db csatlakozó van ott, hogy melyik az enyém, csak a jó isten tudja. Olvastam itt sok helyen, hogy próbálkoztak a javításával, sőt a cseréjével is, de aztán, hogy sikerült-e az nem derült ki számomra.
Jó megoldás lenne, ha nem világítana a hibalámpa, de mindig nyílna a légzsák. Rövidre zárni?


Ha ez megvan akkor a DVD-n rajta lesz az Adobe SVG progi az is kell neki meg Java mert külömben nem látsz semmit.

Rövidrezárni??? kb olyan mint a veygük ki az izzó (ami LED) 20000Ft a szenzor + kárpitos ha Te nem vállalod be a cserét. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/291770

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 15:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
jackson írta:
zsolte39 írta:
Celtic írta:

KATT IDE, DAEMON TOOLS-t szedd le

Aztán feltelepíted, a program létrehoz egy virtuális DVD/CD meghajtót. Utána be tudod tölteni az MDF fájlt (vagy bármi más DVD-képfájlt, pl. iso, nrg) és olyan, mintha beraktad volna a lemezt a meghajtóba. :)


Ha még ez is kevés lenne akkor Letöltések/Leirások/BMW GT1 DIS telepitése és abban leirtam gombról gombra hogyan kell felrakni meg használni (képekkel illusztrálva)

Jackson, aki csinálta


Mindent letöltök, és ezer kösz.
Nagyon jó kis oldal és nagyon jókat lehet olvasni itt.
1 hónapja van egy E39, nagyon élvezem, az autó hibátlan, csak az az űlésfoglaltság érzékelő... Megkukkoltam az űlés alját, 4 db csatlakozó van ott, hogy melyik az enyém, csak a jó isten tudja. Olvastam itt sok helyen, hogy próbálkoztak a javításával, sőt a cseréjével is, de aztán, hogy sikerült-e az nem derült ki számomra.
Jó megoldás lenne, ha nem világítana a hibalámpa, de mindig nyílna a légzsák. Rövidre zárni?

Szia!
Az ülésfoglaltság visszajelző lámpája csak optikai zavaró tényező lehet. Hogy miért is?
Ha világít, az azt jelenti, hogy elromlott (vagyis ugráltak rajta, vagy beletérdeltek, mint Jacksonnak :lol: , vagy aktus közben :lol:
Természetesen a légzsákod működését ez nem befolyásolja. Abban az egy esetben nem nyílik ki ütközésnél, ha jó és nem ül rajta senki! (Természetesen Günter barátunk ezért is találta ki az egészet)
Ha széttérdelték benne az érzékelőt (ahogy ez sokunknál így van) csak annyit jelent, hogy akkor is nyílik a lufi, ha nem ül ott senki (fölöslegesen).
A piros lámpa zavaró, ez tény, de modic-kal törölhető. Igaz, kb egy fél év után úgyis visszaírja, ezért, ha zavar, megint törölni kell.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 15:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:


Szia!
Az ülésfoglaltság visszajelző lámpája csak optikai zavaró tényező lehet. Hogy miért is?
Ha világít, az azt jelenti, hogy elromlott (vagyis ugráltak rajta, vagy beletérdeltek, mint Jacksonnak :lol: , vagy aktus közben :lol:
Természetesen a légzsákod működését ez nem befolyásolja. Abban az egy esetben nem nyílik ki ütközésnél, ha jó és nem ül rajta senki! (Természetesen Günter barátunk ezért is találta ki az egészet)
Ha széttérdelték benne az érzékelőt (ahogy ez sokunknál így van) csak annyit jelent, hogy akkor is nyílik a lufi, ha nem ül ott senki (fölöslegesen).
A piros lámpa zavaró, ez tény, de modic-kal törölhető. Igaz, kb egy fél év után úgyis visszaírja, ezért, ha zavar, megint törölni kell.


Ezzel nem értek egyet. ( Ami nem jelenti azt, hogy nekem van igazam ).

Ha a "rendszerben" bármi hiba van, nem nyílik egy légzsák sem. Nem válogat a hibák között.
Pl ABS- nél ha csak egy jeladó hibás, nem csak az a kerék csúszik meg. Ha valami rossz, leáll az egész rendszere.

De maradjunk a lufiknál. Számtalan esetben fordult már elő, hogy egy jobb övfeszítő kontakthibával nem nyílt egy zsák sem balesetkor.

Jürgen nem véletlenül jelezteti bele az arcunkba, hogy hibás a rendszer. Biztosan utána lehetne nézni valami gyári leírásban ennek, de én biztosan nem kockáztatnám sem a saját, sem a családom biztonságát "had világítson, biztos nem baj" felkiáltással.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 15:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:

Ezzel nem értek egyet. ( Ami nem jelenti azt, hogy nekem van igazam ).

Ha a "rendszerben" bármi hiba van, nem nyílik egy légzsák sem. Nem válogat a hibák között.
Pl ABS- nél ha csak egy jeladó hibás, nem csak az a kerék csúszik meg. Ha valami rossz, leáll az egész rendszere.

De maradjunk a lufiknál. Számtalan esetben fordult már elő, hogy egy jobb övfeszítő kontakthibával nem nyílt egy zsák sem balesetkor.

Jürgen nem véletlenül jelezteti bele az arcunkba, hogy hibás a rendszer. Biztosan utána lehetne nézni valami gyári leírásban ennek, de én biztosan nem kockáztatnám sem a saját, sem a családom biztonságát "had világítson, biztos nem baj" felkiáltással.


Piros pont, jackson dettó egyet ért. Inkább ki kéne javitani a hibát.

Jackson, akinek nem is volt ülés érzékelő az E30 ahol tesztelte :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
muhaati írta:

Ezzel nem értek egyet. ( Ami nem jelenti azt, hogy nekem van igazam ).

Ha a "rendszerben" bármi hiba van, nem nyílik egy légzsák sem. Nem válogat a hibák között.
Pl ABS- nél ha csak egy jeladó hibás, nem csak az a kerék csúszik meg. Ha valami rossz, leáll az egész rendszere.

De maradjunk a lufiknál. Számtalan esetben fordult már elő, hogy egy jobb övfeszítő kontakthibával nem nyílt egy zsák sem balesetkor.

Jürgen nem véletlenül jelezteti bele az arcunkba, hogy hibás a rendszer. Biztosan utána lehetne nézni valami gyári leírásban ennek, de én biztosan nem kockáztatnám sem a saját, sem a családom biztonságát "had világítson, biztos nem baj" felkiáltással.


Piros pont, jackson dettó egyet ért. Inkább ki kéne javitani a hibát.

Jackson, akinek nem is volt ülés érzékelő az E30 ahol tesztelte :lol:

Nem tudom, hol lehetne ennek pontosan utánanézni, de:
Olyan ember mondta ezt, aki már találkozott példával is (egyébként BMW szerelő) hordják az autókat olaszból (töröttet is)!
Az ülésfoglaltság jelző a BMW-nél (anyósülés esetében) légzsákkikapcsolóként funkcionál.
Állítólag láttak is már hibás foglaltságjelzőnél nyílt légzsákot.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 16:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
muhaati írta:

Ezzel nem értek egyet. ( Ami nem jelenti azt, hogy nekem van igazam ).

Ha a "rendszerben" bármi hiba van, nem nyílik egy légzsák sem. Nem válogat a hibák között.
Pl ABS- nél ha csak egy jeladó hibás, nem csak az a kerék csúszik meg. Ha valami rossz, leáll az egész rendszere.

De maradjunk a lufiknál. Számtalan esetben fordult már elő, hogy egy jobb övfeszítő kontakthibával nem nyílt egy zsák sem balesetkor.

Jürgen nem véletlenül jelezteti bele az arcunkba, hogy hibás a rendszer. Biztosan utána lehetne nézni valami gyári leírásban ennek, de én biztosan nem kockáztatnám sem a saját, sem a családom biztonságát "had világítson, biztos nem baj" felkiáltással.


Piros pont, jackson dettó egyet ért. Inkább ki kéne javitani a hibát.

Jackson, akinek nem is volt ülés érzékelő az E30 ahol tesztelte :lol:

Természetesen! Ha nincs benne gyárilag foglaltságérzékelő=mindig nyílik!

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 16:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Nem tudom, hol lehetne ennek pontosan utánanézni, de:
Olyan ember mondta ezt, aki már találkozott példával is (egyébként BMW szerelő) hordják az autókat olaszból (töröttet is)!
Az ülésfoglaltság jelző a BMW-nél (anyósülés esetében) légzsákkikapcsolóként funkcionál.
Állítólag láttak is már hibás foglaltságjelzőnél nyílt légzsákot.


Nem győztél meg. Nekem pont elég ha az én csattanásomnál mégse nyilik ki. Ha világit akkor komoly vizsgálat és csere.

Jackson, az ellenálló :wink:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.05.09. 16:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
simi64 írta:
jackson írta:
muhaati írta:

Ezzel nem értek egyet. ( Ami nem jelenti azt, hogy nekem van igazam ).

Ha a "rendszerben" bármi hiba van, nem nyílik egy légzsák sem. Nem válogat a hibák között.
Pl ABS- nél ha csak egy jeladó hibás, nem csak az a kerék csúszik meg. Ha valami rossz, leáll az egész rendszere.

De maradjunk a lufiknál. Számtalan esetben fordult már elő, hogy egy jobb övfeszítő kontakthibával nem nyílt egy zsák sem balesetkor.

Jürgen nem véletlenül jelezteti bele az arcunkba, hogy hibás a rendszer. Biztosan utána lehetne nézni valami gyári leírásban ennek, de én biztosan nem kockáztatnám sem a saját, sem a családom biztonságát "had világítson, biztos nem baj" felkiáltással.


Piros pont, jackson dettó egyet ért. Inkább ki kéne javitani a hibát.

Jackson, akinek nem is volt ülés érzékelő az E30 ahol tesztelte :lol:

Nem tudom, hol lehetne ennek pontosan utánanézni, de:
Olyan ember mondta ezt, aki már találkozott példával is (egyébként BMW szerelő) hordják az autókat olaszból (töröttet is)!
Az ülésfoglaltság jelző a BMW-nél (anyósülés esetében) légzsákkikapcsolóként funkcionál.
Állítólag láttak is már hibás foglaltságjelzőnél nyílt légzsákot.


Én elhiszem, nem is vitázni szeretnék. Sőt tiszta szívből kívánom mindenkinek, hogy sohase tesztelődjön saját tapasztalatból.
Csak a saját véleményemet írtam le.
Egyébként a jobb 1 légzsák kikapcsoló funkció reális lehet. ( azért én bekapcsolva tartom ha ott ülnek, kikapcsolva ha üres a hely. Ha már Jürgen kitalálta). Én úgy gondolom aki már ilyen autót vesz, legyen rá 20 rugója, hogy jó is legyen, és ne hagyja lepusztulni a vasat.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 38 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator