Helo
Azért adtam el az M6-kabriot mert levitte a hajamat és spóroltam a hajjal
üdv zoli

Hogy ne mondjátok milyen unalmas a fővárosunk autóból (ami nem BMW az innentől OFF):

Megyek haza este 8 helyett 9 kor mivel mate-vel el bizniszeltem az időt (aktivszenes pollenszűrő féláron). Ki kanyarodok a Infó parknál a felső rakpartra elöttem egy lerohadt (szószerint) CRX. Elindul a lámpánál és a bent ülő haveroknak felgyorsit és majd utánna ráfékez (mivel mennek elötte) a lágymányos hid alatti kanyarba. Kipufogón égtelen (értsd nem elégett) büdös, kerekek felsirnak - én is sirnék ha ilyen gazdám lenne. A lágymányosi felhajtónál nem csak a gondatlansága hanem a hülyesége is kibukik. amikor felkanyarodunk két sáv van. Kanyar után (itt emelkedő) mindenki a záróvonal végén azonnal átvág a bal sávba ami majd folytatódik mivel a széle majd elfogy a hidon. Elötte 3 jármű: sorban két személy autó egy teher majd még egy személy autó. CRX-ünk még a kanyar végén azonnal bevág az nem zavarja, hogy ekkor már az első autó és a teherautó ott van a bal sávban de azért kábé a harmadik kocsival egy időben berántja a kormány és mivel a 4dik nem figyelte mit csinál utánna egy bazi nagyot fékez. Jackson, nézi a hülyét és simán marad a jobb szélsőben gázt ad és erőlködés nélkül beelőzi a gondosan balra húzódottakat (mind a 5-öt). Majd beáll a sor elejére. CRX minek ölte magát lemaradt a végére és majd összetörte magát: Nem hiába akinek nincs helyismerete ne legénykedjen.

Megyek tovább három sávos Hungária Krt. megyek a szélsőben egy kocsi után. Tötyörög az elöttem lévő nem sietek nem vágok sehova addig bénázik amig a M5 becsatlakozásánál a Fradi pálya elött bevált a piros. Mivel nagyon tesze-tosza volt index ki és beállok középre még a lassitás legvégén. A belsőben áll egy sötét Astra (nem csak a kocsi a sofőr is majd késöbb szerepel) és mögötte kb 30fokban felém fordulva bazi nagy fékezéssel megáll egy másik talán ezüst Astra. Megállapitom na ez se normális itt állt a két kocsi (külsőben tesze-tosza, belsőben sötékém) ő kb. 10 másodpercel késöbb jött lámpa már réges régen piros állnak elötte és én is kb 4-5 másodperce elfogaltam a középső sávot. De ő gondolta még átfér a sárgán. Sebaj legalább nem tört össze. Várakozunk a lámpára ami zöldre vált. Nem volt szándékomban gyorsan elindulni, mivel automata tehát rutinból elöbb kis gáz majd csak utánna gyorsit. Ekkor sötét úr a 1.4 (talán 1.6)-os Astrával csikorgó kerekek és kilő (már mint az Astrához képest, mert mint tudjuk az Opel Astra sok mindent tud csak kilőni nem). Jackson nézi nem normális miközben meg teszi a kötelező 1 másodperc lassabb inditást majd GÁZT ad (igen bár csak D-ben de ez GÁZ és nem gáz mint az Astrán) és a két másodperc múlva már kétszer akkora távot megtéve mint amit sötét úr addig megtett állva hagyja. Puff ez is azt hitte egy 520d áll mellette. Na ennyit az izgalmas budapesti éjszakai diszkós marhákról.

Jackson, aki csak nevet a birkákon

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Ezek a pesti suttyók...pedig van tipusjelzés a kocsidon

Bár Péntek este van, lehet melegítettek az éjszakai gyorsulási versenyre, nálunk is 9-10 körül van a gyülekező valamelyik benzinkuton aztán mennek valahova gyórssunni ezek a fent említett "penge" verdák

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

nem csak ott van tesco-tali ,nem rég jártam úgy állok a lámpánál lehúzott ablak mellett mellém áll egy igazi tesco-tuning verda (lángnyelvek,kékledes szelepsapka,ablakmosó,tuning-lista matrica az ajtón...) majd átnéz a srác és felhangosítja a tucc-tucc tium-disut és már 3000 fordulaton a pörög a motor várva a zöldet,én meg ablak felhúz és egy gúnyos mosoly neki,olyan ideges lett,hogy kiröhögtem,hogy nyekergő kerekekkel sikerült elindulni majd a kutra beállni (helyi rendőrők oda járnak kávézni és enni) ahol a skodába éppen beülni akaró helyi rendőrők mégse ültek be,többiről lemaradtam.

_________________
Üdv.
MChris

Helo Jackson
Azt nem értem nálad szinte minden héten van ilyen gyorsulós eseted,nekem ilyen nincs
szerintem te ezt kiprovokálod,vagy csak keresed az ilyen dolgot
üdv zoli

Valószinüleg a TIFO-nál kevesebb az egy négyzet kilóméterre eső hülyék száma. Ha kispolszkval járnék valószinüleg minden utazás után irhatnám a kispolszki.hu-ra a le akartak taposni szöveget. Amúgy tényleg nagyon rossz közlekedési morál.

Jackson, aki a sűrűben lakik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Helo Jackson
Ebben van valami mert nálunk csak 1-darab lámpa található a városban
a pénz nem boldogit irja Jackson....DE JÓ HA VAN
üdv zoli

Ezt már én is akartam kérdezni, szinte már várom az újabb sztorikat!
Vidéken sokkal kevesebb az ilyen, átlagban a tötymörgés a jellemző, borzasztó milyen alvajárók vezetnek. Pesten van legalább valami ritmus, ha nem dugóban állsz persze...Itt ha zöld a lámpa fékeznek, mikor zöldre vált keresik az 1-est, körforgalomban megállnak, és várják hogy jöjjön valaki akinek elsöbbséget lehet adni. Ja és a kedvencem, itt olyan előzékenyek az emberek még az elsöbbségükről is lemondnak, nem számít a főútvonal tábla. És ez csak pár részlet. Jakó sztori: múltkor körforgalomhoz érek, elöttem off 2es golf. Sehol senki, de azért megáll, mert az elsöbbségadás nála megállást jelent, kicsit várok, semmi, erre idegből dudálok, pont mikor elhatározta és összeszedte a bátorságát hogy nekiindul. Erre a lefullad az ijedtségtől, én meg külső íven otthagyom mint Button Massát. Már csak a tükörben láttam mikor kijött a körforgalomból. Látom magamelött: nézd a barmot mit művel, körforgalomban előz, a bunkó Bmws.

Hát ég és föld a vidék és Pest.Vidéken tötyörögnek a lámpa is fél évente vált kész idegbajt kap az ember.
De viszont a vidékiek nyugodtak és majd jó sokáig élnek

_________________

rettentő nagy a különbség vidék és pöst között. ha valami nagyvárosban vagyunk, pl Debrecenben, akkor érezhető, hogy az én amúgy erősen defenzívnek és ráérősnek nevezhető stílusom is vérszomjasnak tűnik ott! az asszony rám is szól, hogy lassíthatok, meg hogy ne menjek a seggére, legyek türelmes... az ilyen helyen már dudálhatnékom van, annyira bennem van a pösti virtus!

_________________
Romanes eunt domus

Pesten a dúgó, meg a faltól-falig autó-tól kapok idegbajt, vidéken meg a sok ökörtől aki napi 5km ért kocsibaül.
Szerintem, Pesten a vidékiektől van dugó, de most tényleg!!! Aki már 4kor elindul, hogy 10re a Keletihez érjen a rokonyokért. És közben telefoss@ a gatyáját már az osztyapenkónál, hogy melyik sávban soroljon. Vagy már Fehérvártól a belsőbe megy az M7-en, mert majd az megy az Erzsébethídra. Mert ugyanúgy vezet mint amikor Veszprémben (vagy más kisvárosban) tötyörög kemény 35tel, míg a lámpa piros nem lesz. ÁÁÁ, ezt nem lehet idegekkel bírni...
Itt van pl Párizs, ott elővárosi vonattal mentünk be, olyan mintha Érden hagynám a kocsit örzött garázsban és 15perc lenne mondjuk a Déli pu. Nálunk egyszerűen nem érdeke az embernek hogy tömegközlekedjen mert úgy sz@r az egész ahogy van!

Igazad van! Igyál valamit, ha lesz egy kis pénzed! Én is idegbajt tudok kapni a pesti közlekedéstől, pedig azért már eléggé ismerem az egérutakat. Viszont! Vagy én öregszem és egyre hamarabb kapom fel a vizet, de a szolnoki forgalomtól és résztvevőitől is ki tudok akadni rendesen. Tegnap 6 percet álltam egy sorban egy hülye qrva miatt, mert nem tudott kifordulni a Jósika felől balra a Nagy Imrére. Környékbeliek tudják. És úgy állt meg, hogy mellette sem fért ki senki jobbra. Erősen gondolkoztam, hogy odamegyek, kiszedem a kocsiból és kifordulok én vele. Pedig nem vagyok agresszív, de ettől teljesen kikészültem

_________________
BMW - Freude am Fahren

Én sokat járok Pesten (hetente kétszer) és szerintem a pesti közlekedés jobb mint pl itt Debrecenben. Először is azért, mert ott haladnak akár 80-100-al is, nem úgy mint nállunk, hogy 60-as táblánál is csak 40-el. A másik hogy Pasten előzékenyebbek. Ha kirakod az irányjelzőt, beengednek, itt Db-ben inkább gyórsít, de nem enged be. Onnan szoktam észrevenni a nagy különbséget, hogy amikor Pestről hazaérve beérek Debrecenbe, mindenki csak tököl, ahelyett hogy haladna. Szerintem az hogy pesten több a 3 sávos út, az eredményezi a lendületesebb forgalmat.

Akkor ezek szerint a vidégi nagyvárosokban ugyanaz a szitu. Sajnos én csak az oktatókat tudom minősíteni, mert végsősoron ők engedik az utakra a kamikázékat. Mert a hülye pics@ nem bír beparkolni, vagy kifordulni egy kereszteződésben, meg remegő kézzel vezet, nem baj majd a forgalomban megtanulja, szokták mondani!!! És ezután megy a tescóba, ahol köztudottan szűk a hely és ugrik pár tükör, meg fényezés. Látom ahogy tanulnak-tanítják őket, röhej! Pl. egyirányúban balra indexel, de jobbra húzódik. Ahelyett h balra húzodott volna. És nem tudok emiatt jobbra kifordulni(kisívben) mert ott áll és várja a jószerencsét. Na ilyenkor kéne odamenni és megkérdezni a drága oktatóját, mi a f@sznak hozza ki a forgalomba az ilyen hülyét?

Teljesen igazatok van!
De ezért ülünk ilyen autóban, hogy türelmesek és nyugodtak legyünk. De ez nem csak kis országunkban van így:
Menjetek le valami mediterrán nyaralóövezetbe! Ott szépen nyomon lehet követni az összes nemzedék vezetési stílusát, mentalitását, morálját.
Az olasz Adrián mondjuk egy zsúfolt nyaralóhelyen:
Osztrák:
- már 200 m-rel a járdán ácsorgó gyalogos előtt lassít, holott nem lépett le, nincs zebra, csak áll és látszik rajta az áthaladási szándék. Megáll, a mögötte haladókat is megállásra kényszerítve, mert szemből is 1000 autó.
Olasz:
- a zebrán áthaladó babakocsis, két kicsi gyermekes anyukánál is csak lassít. Nem üti el, de majdnem!
- a német inkább hasonlít az osztrákra, de korfüggő: 40 felett kimértebb, megfontoltabb, elővigyázatosabb. Említett kor alatt: vagánykodóbb. (Ja, kocsifüggő is valamennyire)
- az összes többi külföldi helyismeret nélküli sofőr körültekintő, de bénázó, forgalomakadályozó. (Ilyenkor Olasz üvölt, mint a sakál)
Egyébként az olaszok úgy híresültek el a köztudatban, hogy agresszív vezetési stílus, száguldozás. Ez nem igaz! Az olaszok nagyon jó sofőrök, nem tötyörögnek, célszerű, megfontolt és ügyes, logikus vezetési stílusuk van. Rendőr meg nem büntet, csak ha rossz helyre állsz!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

szia Simi! csak az olaszhoz szólnék...
az olaszok sztem rettentő agresszívek, főleg éjszaka! ahogy a csizmán haladunk lefelé, úgy hullik ki az ember haja is a vezetési stílusuktól szép fokozatosan!
tapasztaltam, rengeteget jártam ki.

...de persze kinek mi jön le...

_________________
Romanes eunt domus

Ja, emlékszem én is, olasz utolér, kettőt villogtat és előz. Tök komoly, de tényleg lendületesen, dinamikusan vezetnek. De ez a vérükben van.
Nálunk annyira benne van a para az emberekben, érződik a reakciókban. Inkább 40nel, meg 75-80nal menjünk az a biztos apukám...

A csizma vége felé már lehet, hogy így van. Az más világ. Arrafelé még nem jártam. Sok köcsög maffiózó!
Itt északon viszont, ha nem autópályán mész, hanem egy olyan úton, ahol elfér 3 autó egymás mellett, simán belekezdhetsz egy előzésbe akkor is, ha jön szembe. Az előzött is és a szembe jövő is lehúzódik, frankón. Szeretnek haladni, nincs tötyörgés, de nagyon jól vezetnek! Szerintem...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

ez így van, tudnak vezetni. ..mondjuk a legdurvábbat amit eddig életemben láttam, az görögben volt. nem hittem el, de a szakadékos, szalagkorlát nélküli hegyoldalban, a szerpentinen, kanyarban úgy előztek, hogy nem is látták be az utat! majd összefostam magam...és éjjel is így ..elképesztő ....nem tudom hogy ott délen napszúrást kapnak vagy mi ...azt pedig jó tudni, hogy e miatt a görögöknek a legmagasabb a közúti halálozási aránya.

_________________
Romanes eunt domus

Többször lenyomtam már Budapest-Bukarest útvonalat a meló miatt. Az Olt völgyében megy át az út a Kárpátokon, határtól 1x1 sáv végig 600valahány km. Kamionsorok, lovaskocsik, biciklisek, rozzant Daciák, lámpa nélkül, ott én fostam össze magam. És olyan verseny van, ágyugolyófutam kutya f@sz@ hozzá képest. Elmebetegek a románok is az tuti. Határtól 14 óra az út közvetlen életveszélyben. Onnan öröm hazajönni!