Üdv a Chefnek

Megnéztem a linket és egész jó

Bacsek, aki örül h nem írt hülyeséget a kerékátmérő százalékáról

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Hi!

De ha a linken tipus szerint rákeresel a gyári méretre(205/65r15), akkor a 235/40 van hozzá közelebb.
Mondjuk nekem a téli 225/55r16. Ahhoz jobb a 245/40.

Tyű, de korán kelt valaki

A váltóméret nem azt jelenti h 100%-ban megegyezik, hanem a gyári mérethez az adott méretben legközelebb álló méret.
Én azért néztem a 225-höz képest mert nekem az volt a gyári méret amivel az autót vették ujkorában, de az apszolut alapméret az a 205/65/15. Nekem ez a téligumi méretem

Nekem is volt 235 Pirelli Pzero Rosso gumim ezeken a felniken és semmi gond nem volt vele, ahogy most a 245-ös Michelinekkel sincs,ugyhogy mindegyik váltótípus azt kész

Üdv, Attila

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

100%-os vátóméret valóban nem létezik (még nem számoltam ki minden lehetséges variációt, de amit eddig megnéztem, soha nem volt 100%)
A "legközelebb álló méret"-ből viszont mindig 2 van, egy plusszos és egy minuszos. Az autók gyári mérettáblái mindig a minuszost adják meg - nem értem miért.
A fenti hozzászólásokban - 235 jó, 245 jó, stb - kevés az infó, hogy ezt így lelehessen írni.
235/? r? - ha a ? helyén van szám, akkor lehet okosakat írni.
Nem ritka az e39-en a 255/40-es gumi r17-es felnin és természetesen a hátsó tengelyen - pedig ez a méret (átmérőben) "nagyon" kicsi, a szélesség az korekt, és a dolgozó bosszankodik, hogy az 520i 15 litert fogyaszt...majdnem 2% a minusz átmérőben és plusz a fogyasztásban, a fogyasztást "kicsit" növeli a több mint 24%-os szélesség növekedés is.
Ha a %-okat összeadjuk és viszonyítjuk a fogyasztáshoz (az a 15 liter csak egy példa), akkor kijön egy 11,9-es átlag fogyasztás gyári méretű gumikkal...
Szóval lehet úgy gumit választanai, hogy ami megy a szélességen, jön az átmérőn...pár százalékról van csak szó, de ha már tanultunk matematikát...
- aki nem érti ne aggódjon, én is úgy kezdtem

Egyébként gyári alapméretben volt 205/65r15, 225/60r15, 225/55r16 is - az M5 külön story.

WP - aki munkaidőben számolgat ezt-azt

Szia WP

Tökéletesen igazad van-mind matematikailag mind életszerűség tekintetében

Tudom, hogy hogyan kell megadni egy gumi pontos méretét, azért rövíditettem pl csak 235 vagy 245 minden más nélkül-mert a korábbi hozzászólásomban már leirtam a pontos méretet és most csak utaltam arra.

Szerintem azért adják meg a kisebb variációt, mert ha kisebb az átmérő többet forog a kerék, többet mutat az óra és ha ennek ellenére gyorhajtáson kapják a delikvenst akkor nem tud a gyárra mutogatni...

Bacsek,aki csak sejti

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Üdv Úraim!

Érdeklődnék tapasztalatokról, már ha van vagy volt valakinek
http://www.tirereviews.ca/images/products/kumho-712.jpg
ezzel kapcsolatban. Vadiúj...nem 2 fillér...
Tervezett méret. 245/50 r16 (Kumho 712)

Előre is köszi WP

Szia! Nem 225/50 16os kéne? Amúgy 17esekkel mivan, feltetted már

BMW-re? inkább Dunlop, GoodYear, Continental, Yokohama, Bridgestone ezek a gyártól. A kumhó nagyon gagyi és én nem kockáztatnám az életemet.
Nézd meg a friss ADAC tesztet ha jól emlékszem talán szerepelt a gyenge gumik között.

Jackson, aki nem javasolja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Szia Levi!

225/55r16 kellene... hivatalosan... de...
de "befutott" ma 4 vadiúj (na jó...gyárban feltették az autóra, aztán a szalonban levették "0" km-esen) e60 16" felni, nem hagyhattam tovább "futni"... és e60 felnin 225-ös gumi...

Értem, és ha megtartanád ezeket télire és inkább téli gumit keresnél rá 225-ben?
15-ös felejtős már, gyerekméret

Egyetértünk a 15" az feljthető , de (és újra van 1 DE)
ha 38000-ért tudsz venni 4db (NEM 1db) NOKIAN NRW vagy HRW (nem tudom és már nem megyek ki megnézni) 215/65-ös zsírúj gumit januárban, közvetlenül importőri raktárból, akkor nincs szived "felejteni"...

Ok! Ennyiért nagyon megérte. Ráadásul /65-tel nem érzed a kátyukat se

Értem Herr Jackson, de nem értek egyet. Konkrétan a felsorolásodból a Bridgeston nekem a pincében porosodik, alig vártam, hogy lecserélhessem pedig gyárilag is azzal jöttek anno... szárazon jó volt, de ha esett egy kevés eső ... nem mondom élmény egy 520i-vel félgázon kilincsel előrre kanyarodni , de nekem is vannak gyerekeim...és jött a Nokian, többen nem ajánlották "mer há BéjeMWére..." és k...va jó, az 520i szenved ha kilincsel előrre "kell" fordulnia

Na elárulom, nem olyan "kedvezményes" mint a Nokian, de majdnem (12-13 lenne/db, természetesen polcról újonnan )... így kérném a véleményeket
...tudod ez a "vadkelet" annyi "akciós" termék van... ha minden igaz hamarosan komolyabb méretekben (17" 235/45, 235/40, 245/40, esetleg X5 -275/nem tudom- méretben is lesznek "akciók" szigorúan klubtagoknak

Akkor majd ezt is megdumáljuk... Üdv!

hóhó!

Álljunk csak meg! mit tudsz és mennyiért?
engem 235/45 r17 ben érdekelne valami jó cucc jutányos áron!


Üdv!
Tomekk

Szia Tomekk

Szóval a legutóbbi "akciós" készletben 17" és attól fölfelé csak használt gumik voltak 90-95%-os állapotban (volt közöttük még "szőrös" is), de olyan áron... nem akarok olyat leírni amit nem tudok biztosan teljesíteni, de 235/45 r17 méretben egy 20-asból 4-et is... ha lesz action jelentkezem, ezt tutira megigérem

Ilyen áron mindenképp kel!!
Komolyan!
És előre is köszi, ha összejön!

Tomekk

Helo WP
A Bridgeston mint ahogy már megirtam csak száraz uton 15fok felett müködik
nekem az van esös-nedves uton NULLA
üdv zoli

Akkor légyszi azt is ird le melyik konkrét gumi tipusa és milyen méretben. Nem mindegyik Bridgestone rossz. Ja és azt is célszerű jelezni mennyire kopott, mert van gumi ami új ként szuper aztán amikor kopott lessz nagyon rossz lessz.

Jackson, aki gyűjti az infót.

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring