Nem a műszakit hanem a teljesítményadót! (mindenes topik külföldi rendszámot akarok hozzászolásomban olvashatod már elfogadták)

Tessék Uraim !

A nemrég elfogadott jogszabály szerint a 125 kW teljesítményt (azaz 170 lóerőt) elérő autók után a tulajdonosaik évente egy meghatározott összegű adót kénytelenek lesznek fizetni, bármennyit is ér a jármű. A 125 és 175 kW (170-238 lóerő) közötti motorteljesítményű kocsiknál a járművek teljesítményadójának a kétszeresét, 176 és 200 kilowatt (239-272 lóerő) között a két és félszeresét, 200 kW felett pedig a háromszorosát kell majd fizetni.

A vagyonadó alapja tehát az a teljesítményadó, amelyet minden egyes jármű után ma is fizetni kell, és amelynek a 2010-től hatályos összegét nemrég emelte meg a parlament. A 0-3 éves kocsik teljesítményadója 345 Ft/kW lesz jövőre (idén még 300 Ft), a 4-7 éveseké 300 Ft/kW (idén 260 Ft), a 8-11 éveseké 230 Ft/kW (idén 200 Ft), a 12-15 éveseké 185 Ft/kW, e felett pedig 140 Ft/kW (idén 120 Ft).

Azt mindenki kihagyja aki beirja az anyagot, hogy az egyszer már befizetett teljesitmény adó levonható. Tehát akkor igy alakul a szöveg:
"A 125 és 175 kW (170-238 lóerő) közötti motorteljesítményű kocsiknál a járművek teljesítményadójának a EGYszeresét PLUSZBAN, 176 és 200 kilowatt (239-272 lóerő) között a MÁSFÉLszeresét PLUSZBAN, 200 kW felett pedig a KÉTszorosát kell majd PLUSZBAN befizetni."

Lehet, hogy egy közös szlovák céget kéne csinálni és mindenki kapna saját használatra céges autót

Jackson, aki ugyan azt gondolja
ui: igen kell nekik azod is ha pénzér eladható

Elfogadták már juni-1-től,ha jól tudom

Szarházi banda!
Meg vihetjük évente vizsgázni is

még nem volt tetőboxom sohase... szerelhető ilyen az E39 tetőcsomitartójára

http://www.vatera.hu/thule_atlantis_600 ... 77081.html

még nem volt tetőboxom sohase... szerelhető ilyen az E39 tetőcsomitartójára

http://www.vatera.hu/thule_atlantis_600 ... 77081.html

Igen.
Ugye a tartó, ami immár jóvoltomból van Neked, fel vannak rakva a kocsira keresztbe.
Azokra ráfekteted a boxot úgy, hogy kb a kocsi közepénél legyen előlről nézve.
Oldalról názve pedig a tetősinektől előre és hátra is egyenlő távolságban nyúljon ki.

Ezeknek a boxoknak az aljában lyukak vannak, sorban egymás után, melyekbe alulról egy U alaku vasat kell behelyezni, ami a hossza miatt beér a box belsejébe és ott vagy csavaros vagy pattintos módon egy fejjel kell rögzíteni.
És az U alaku vasat úgy helyezed be a boxba alulról, hogy az U két függőleges szára között van a tetősín.
Ha meglátod, azonnal rájössz, tök egyszerű, leírni nehezebb.

Vegyél inkább egy jó touringot

Nagyon köszönöm a kedvességed, de 214Km. (Sopron)
Magam előtt látom, hogy egy kis kontakt spray a csatlakozóra, felfutok egy törlésre, majd megint spray, megint felfutás.
Legközelebb hozzám az A1 van Győrben. Még Szombathelyen sincs BMW, pedig az már szinte világváros.

tud nekem segíteni valaki abban,hogy hol kell az első lámpákat átállítani,hogy ne az út bal oldalát világítsák hanem a jobbat? (jobbkormányos autóm van amit eddig angliában használtam)köcce

Sziasztok,

Létezik az, hogy egy steptronic-os autót gangosra átépítsek? Milyen költséggel jár?

A mostanim (E36) automata volt, az előző tulaj csináltatta meg gangosra az SC Motorsportnál, valami 200 körül volt mindennel.

Kösz