nekem is az a véleményem, hogy kell lenni tartalékban min. 300eft készpénznek a vétel utáni időkre.
minden klubtag megerősíti majd, hogy 1mft-ért nem tudsz olyan autót venni, amibe csak beülsz, és mehetsz vele a következő olajcseréig.
ezeknek a 10 és azon túli autóknak a fenntartása nem 2ft, bármi bármikor elromolhat, és a tapasztalat az, hogy el is romlik.
ha csak egy kis jeladó hibád van, meg egy kis fékbetét, meg akkor már cseréljük le a folyadékokat, esetleg szűrőket, közben egy kis kutyacsont vagy stab.pálca csere is beugrik, és már elment 200 rugó.
cserébe persze kapod a bmw feelinget, amit a skodában sohasem élhetsz át, pedig hiba nélkül elvisz A-ból B-be.
röviden : azt tanácsolom, hogy keress nyugodt fejjel E39-et, közben próbálj megspórolni legalább 300 - 400eft-ot (gondolva az átírási költségekekre is), és csak ezután válassz autót.
ha nem marad pénz a javításokra, örök életre bánni fogod, hogy bmw-t vettél, és így keletkeznek a totalcaron a fikázós leírások.

Szegény Roli már csak tudja!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Meglátni és megszeretni csak ennyi a titok .
De tény, ha autó akkor BMW . Kis motorral szerintem nem érdemes vásárolni, nagy a kasztni...
Ha van ismerős szaki aki ért is hozzá, mindenképpen nézesd meg a vásárlás előtt. Az sem baj ha le lehet nyomozni az előéletét a kocsinak. Ha autopiacon veszed lehet némi bibi...nekem egy 30 euros elektromos hibából lett egy 400 euros javítás, de ez az én hibám volt kicsit kapkodva áltam neki .
Az hogy ezek a kocsik mentek legalább 200 - 300 ezret, a koruknál fogva, már magában hordja a hibák lehetőségeit is. A futómű az összes kopó alkatrész mind kicsitg használt már. Viszont ha veszel egy jól karbantartott 8-13 éves BMW-t ami a maga korában ténylegesen a csúcsot képviselte...sőt szerintem a mai napig tudja ugyan azt a kényelmet és "luxust" nyujtani mint egy új francia...csak kicsit stílusosabban.
Én a legtöbbet a műanyagokra költöttem eddig... elment még a vízpumpa +cseréltem a szíjakat. Volt egy betét és egy féktárcsa csere. Átnézettem a futóművet. Olajcsere mindíg a megfelelő időben van. Az automatát meg nem gyilkolom annyira.
Szóval ha kifogsz egy jó kocsit akkor pont annyiba kerül mintha egy látszólag "olcsó" kocsit vennél sőt.

Üdv!

- És ha megállsz a piros lámpánál a kétszer annyiba kerülő buzukis irigykedve, úgy néz rád, mint egy tömeggyilkosra.
- Aztán megfogadod, hogy te nem fogsz száguldozni, nem leszel "bunkó BMW-s", de azt veszed észre két hét múlva, hogy irritál, ha valaki meg akar előzni.
- Neked kötelező előznöd, mert sokszor leindexelnek.
- A szerelőd hirtelen kétszer annyit kér a javításért, mint eddig.

Szóval nem egyszerű BMW tulajnak lenni.

Ez a buzukis story mondjuk igaz sőt ha csak kétszer kerül többe akkor csak alap a kocsija szemben a mienkel.
Az előzéssel úgy vagyok, hogy semmi sem kötelező, ha balfék megy előttem akkor persze elmegyek. Ha meg szép a kocsi akkor meg had nézze meg más is . Meg szeretek bambulni főleg, ha van is mit.....
A száguldás meg ...hm kinek mi a száguldás. Én mondjuk nem igen szoktam 160-nál gyorsabban menni, néha elborulok az igaz...de nem jellemző.
Ha a szerelő a kocsi alapján árat emel akkor mehet a lecsóba....Kint van a falon a rezsi óradíj, ha annál egy forintal is van képe többet elkérnie.....na de ezt nem kommentálnám.


Üdv!

Laci!

Ne legyél naív! Nem is értem, hogy ez a rezsióradíj mi akar lenni, mi célt szolgál. Talán valamelyik hatóság megköveteli, hogy ki kell írni valami számot 2500-10000 -ig.

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. E39 vásárlás elött állok, 2001 és 2003 közötti 525d touring-ot szeretnék. Felszereltségben bőr nem feltétel tv navi jó lenne. Találtam egyet ami megfelelő lenne. A használtauto.hu-n van fent 2490000-ért (fekete).
Szeretem már róla pár fontos információt. 300e km körül jár. Siófokon szervizeltette. Beszéltem az előző tulajjal is, Ő beszámoltatta egy másik BMW-be.

Ismeri valaki az autot?

Szia!

Én rákerestem, kettőt is találtam, melyik az?

Ez vagy Ez

Szia!

A 2001-est néztem.

Bocsi kifelejtettem, hogy csak kézi váltóst keresek.

Ha gondolod és neked messze van én jövőhéten megnézem Neked, járok arra felé.

Helo
A Máténak a jövő hét az Karácsony
üdv zoli

A xenon az utólagos benne!!!!! (A 2001-ben)

Biztosan valami "bodzagyűjtő maffiaautó" lehetett

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Link?

_________________
Üdv.
MChris

Teljesen igazad van Roli !!!

Én a 2001-re szavaznék !
Itt van tőlem 4 utcára ha gondolod megnézem neked !!
De miért csak kézi váltós !?!?

Szia!

Egyszer már megnéztem élőben, de örülnék neki ha egy olyan ember is megnézné aki ismeri a tipust.
Kézi váltos... Hmm hát nem is tudom, egyszerüen szeretek váltani Komolyan

Szia!

http://www.hasznaltauto.hu/3177462_bmw_525d_2001

Ő lenne:)

Egész pofás igy képeken. Gyári riasztó nincs benne (ez lehet jó is rossz is), viszont a benne levő riasztó is belső térvédelmes. Ha jól néztem van benne hátsó oldalsó rolo. A xenon utólagos. A kipufogóvég nekem tul tisztának tűnik, és tul sérülésmentes az eleje. Egyetlen kavicshely sem látszik rajta (persze ezt élőben kell megnézni).
A tolatóradar utólagos, nem gyári. Gombja sincs a váltónál, és az érzékelők sem a gyári helyen vannak. Ja, és egyetlen szőnyeg sincs benne és nem csak kivették, mert a pedáloknál sáros a kárpit, lehet a tulaj megtartotta emlékbe őket

Összességében jó darabnak tűnik, de persze átvizsgálás...

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring

Szia!

Nekem is tetszik, csak a felnik nem, de ez persze ízlés dolga. Az átvizsgálást ne hagyd ki,
nagyon fontos, hogy tudd, milyen költségekre számíthatsz, csúnya dolgokba lehet beleszaladni
(nekem sikerült).

Üdv.

Odus