apám, nekem ezek a kódok mindig a fejemben vannak még! látom nem csak én vagyok örült!!!

Szia Labi!

Ha már erre jársz egy 540i-GSI Astra story:

Megyek haza felétalán tegnap elött este 8kor. Utcánkban kanyarodva egy G Astra tapad a fenekemre (mellesleg szar út és csupa mellék utca ami miatt nem célszerű előzni) és nagyon nyomul a srác.
Eleinte finoman 40-50-el mentem. Majd közepes gázzal elkezdtem gyorsítani. Sráci ki ballra és folyamatosan a ball hátsó saroknál maradt Valahogy nem esett le neki, hogy nem megy a dolog. Elérünk az utca végére lámpánál láttam suhanc képét. Ki kanyarodunk, elöttünk egy teherautó.

Elötte nem tapostam a kocsinak így az automataváltó lomha váltós módban volt. Látom már nagyon izgul az előzéshez de záróvonal és szembejövők. Aztán index ki és amikor elmentek kimegyünk (merthogy tapad a suhanc) kick-down kábé 1-2 másodpercig még mögöttem is volt aztán lemaradtt. De azért az első 1-2 másodpercig a lomha módon kapcsoló váltóval mögöttem volt az szép teljesítmény különösen ha már ült az ember nem GSI Astrában. Szólás mondásom a céges kocsi óta "az Astra sok mindent tud csak gyorsulni nem". Üditő kivétel.

Jackson, akinek LeviM5 pipálhatja a GSI Astrát is

nem rossz, nem rossz! ha G Astra volt, akkor az OPC és nem GSI! (csak a miheztartás végett) ..és az már 200 lovas. ha valóban G volt, akkor a gyerek béna, mert sztem azzal ott kellett volna hagynia téged! (mert az kézi váltós csak, ha jól emlékszem és egy picurival könnyebb mint a touring)
ha F Astra volt és GSI, akkor meg csak 150 pacis volt, ami bár elég, de nem egy 40i-hez!
kivételesen tegnap én is okítottam egy kölyköt.

mivel off a topic belinkelek ide egy OPC-t, csak azért megmutassam milyen logót fogok felrakni a kocsimra elölre hátulra, ha továbbra is szopat minket a kedves BÉjemwé ÁGÉ

Labi álma

nem rossz, nem rossz! ha G Astra volt, akkor az OPC és nem GSI! (csak a miheztartás végett) ..és az már 200 lovas. ha valóban G volt, akkor a gyerek béna, mert sztem azzal ott kellett volna hagynia téged! (mert az kézi váltós csak, ha jól emlékszem és egy picurival könnyebb mint a touring)
ha F Astra volt és GSI, akkor meg csak 150 pacis volt, ami bár elég, de nem egy 40i-hez!
kivételesen tegnap én is okítottam egy kölyköt.

mivel off a topic belinkelek ide egy OPC-t, csak azért megmutassam milyen logót fogok felrakni a kocsimra elölre hátulra, ha továbbra is szopat minket a kedves BÉjemwé ÁGÉ

Labi álma[/url]

Nincsenek kiváltságosok (tehát senkinek nincs logó)

Helo Jackson
Azért a súlyokat is figyeljed ne csak a lovakat
üdv zoli

A linket kivágtam az idézetből ne hogy rémálmaim legyenek


Ezek a hülye OFF opel betük Nos F Astra volt a régi gömbölyű pofival. És akkor tényleg GSI Astra. Ha jól olvasom a wikipédián 2.0 Sor négyes motor 16V 150LE (igaz 6000rpm-en) és 196Nm (ez 4800rpm-en). Hozzá 1290kg.
0-100km/h: 7,9sec.
Na azért az üzemanyag fogyasztástól hanyatt dobtam magamat a röhögéstől. Szerintem mindenki érti az angol idézetet is:
"Fuel consumption : economy 8.8 L/100 (26.7mpg) - sport 14 L/100" azaz sportosan ugyan annyit eszik mint a 540i


Amúgy erre az OPC-re gondoltál amitől félnem kéne?
OPC 2.0 2004
Vagy erre a késöbbi 2.0+ ra?
OPC 2.0+ 2006
Ez utóbbi lehet, hogy 6,3sec a 0-100-ra de nem nulláról már otthagyhatom: 177kW kontra 210kW és 320Nm kontra 440Nm.

Jackson, aki győzködik Labit hogy nem is olyan nagy szám a GSI Astra

Helo Jackson
Azért a súlyokat is figyeljed ne csak a lovakat
üdv zoli

Helo Jackson
Azért a súlyokat is figyeljed ne csak a lovakat
üdv zoli

A csodálatos Opel ami a Bömbi mögött kop el
Csináljunk Opel fórumot

Nincsenek kiváltságosok (tehát senkinek nincs logó)

Jakónak:

Még forog is!

Sajnos mindenre még nem volt időm Mivel ebből nem tudtam meg gazdagodni így dolgoznom is kell

ez hihetelten! ...most komoly, hogy azt is i kellett vágnod??