* *
Pontos idő: 2026.09.01. 09:37

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 333 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.04. 18:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
krejcarek írta:
Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?


ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Karka
 Hozzászólás témája: Re: Termosztát?
HozzászólásElküldve: 2009.09.04. 21:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.25. 00:00
Hozzászólások: 26
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B22
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Karka írta:
muhaati írta:
98. 09.-ig bilincses a gumicső csatlakozás, az a tipus: 41.pénz kpl., 98. 09.-után pattintós gumigyűrűs, az pedig:27.kpl.



Köszi...
Ez csak kpl. van? Magát a terosztátot nem lehet kivenni a házból?

Üdv.. :(

Kivenni ki lehet, de az újat nem lehet belerakni.(nincs is külön).



Köszönöm :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.04. 22:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
krejcarek írta:
Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?


ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)


Nem jo hir. Van elképzelésed látatlanban, anyag/munkadijra, miben fájhat ez?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 09:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
krejcarek írta:
Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?


ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)


Egyik ismerősöm még azt ajánlotta, első körben próbáljak meg egy váltóolaj cserét... Erről mi a véleményetek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 12:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
krejcarek írta:
muhaati írta:
krejcarek írta:
Mi lehet az oka? Szinkronok? Látott már valaki ilyet?


ÖN NYERT! III: szinkron csere. ( szétszedés után átvizsgálandó a szinkrondob is, és a fogaskerék kapcsolókörmei is.)


Egyik ismerősöm még azt ajánlotta, első körben próbáljak meg egy váltóolaj cserét... Erről mi a véleményetek?


Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bubi29
 Hozzászólás témája: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 19:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.10. 00:00
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 19:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Minden ami rém álmaidba belefér (szerintem ez is meg az is). Szerintem ha nem voltál elötte állapot felmérésen akkor ideje, hogy elmenjél egy NTautó, 5er, KörKereszt Kft. féle felmérésre. A muhaati-hoz is mehetsz (ő a legolcsóbb) bár valószínüleg szívszélhűdést kap a motor állapotától.

Jackson, aki ma volt nála (már mint muhaatinál) a xenon magasság szenzor teszt miatt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 19:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


Moderátor bá tessék feléredni: 528i mióta dizel???

Jackson, aki lökdös hogy felébredj

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 19:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Celtic írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


Moderátor bá tessék feléredni: 528i mióta dizel???

Jackson, aki lökdös hogy felébredj


opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 20:04 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:

opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor! :wink:


Persze, aki törli a hozzászólásokat :wink: Mert Jackson résen van ám. Mi van már nem csak a faliújság miatt van több jogod? :lol:

Jackson, aki éber testvér

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bubi29
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 20:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.10. 00:00
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Minden ami rém álmaidba belefér (szerintem ez is meg az is). Szerintem ha nem voltál elötte állapot felmérésen akkor ideje, hogy elmenjél egy NTautó, 5er, KörKereszt Kft. féle felmérésre. A muhaati-hoz is mehetsz (ő a legolcsóbb) bár valószínüleg szívszélhűdést kap a motor állapotától.

Jackson, aki ma volt nála (már mint muhaatinál) a xenon magasság szenzor teszt miatt




Mindenképp elviszem szakihoz,remélem orvosolható a dolog komoly műtét nélkül.
10w40-et rakok bele(folyamatosan :lol: ) Az autó egyébként jól megy,alapjárat egyenletes,nem hebeg-habog.
Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Celtic írta:

opárdon! Nem figyeltem

Jackó bá tessék figyelni: adminisztrátor! :wink:


Persze, aki törli a hozzászólásokat :wink: Mert Jackson résen van ám. Mi van már nem csak a faliújság miatt van több jogod? :lol:

Jackson, aki éber testvér


Jackson, aki unatkozik :)

Ezis-Azis


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Levibéka
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.07. 20:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg 8O

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bubi29
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 09:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.10. 00:00
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
Celtic írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg 8O



Köszi Levi ! Én is ebbe reménykedek !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 12:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
szedett már valaki le huzatot bőrös ülésről? Érdekes módon nekem bőr van (eredetinek tűnik...), de nincs benne ülésfűtés. Állítólag ez akkor nem is lehet német üzembe helyezésű, mert csak délebbi országokba adtak el ilyen kombinációba autót. Most gondolkozom utalógósan beszerelni - persze eredeti gyári bmw - ülésfűtést, csak ehhez persze le kellene bontani a huzatot. Na meg akkor meg lehetne javítani a foglaltságjelzőt is, mert az is rendetlenkedik.

Legjobb lenne valakinek a képes folyamatleírása :wink: :wink: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
krejcarek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 12:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.22. 00:00
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra


hmmm. akkor ezt azért még egy kicsit emésztem. Félek a váltó szétkapásától, lesz-e az olyan mint egy eredeti. Lehet egyenlőre inkább tökélyre fejlesztem a gázfröccs-váltókar simogatás technikámat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: olajfogyás
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 19:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
bubi29 írta:
Levibéka írta:
Celtic írta:
bubi29 írta:
Üdv mindenkinek !

Segítsetek légyszi. Pár hónapja vettem egy 528i-t nem a legjobb állapotban,de költöttem rá,próbálom rendbeszedni. Felmerült egy komolynak tűnő probléma. Eszi az olajat + tegnap este lepadlóztam és látom füstöl szépen. :x .. dejó.. Mi lehet a gond? Kopott motor? Tömítés?


Vagy vékony az olaj, vagy hengerfej vagy szívószál és igy tovább.

Diesel?!


elképzelhető hogy csak szelepszárszimeringes lett, ilyenkoru autóknál már előjön, elöregednek a gumiszimeringek, szerintem ezt is nézesd meg 8O



Köszi Levi ! Én is ebbe reménykedek !


Meg lehet próbálni egy szelepszárszimering szett cserét, de ha sok a km. a motorban , legalább egy gyűrűzést megér. Ha nem kopott a henger fala, akkor hajrá!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
krejcarek írta:
jackson írta:
Ez a véleményünk, hogy ha olaj csere is megoldás lenne akkor muhaati azt is irta volna. Légy vallásos és higgyél neki. Nem úszod meg egy sima olaj cserével ne álltasd magadat.

Jackson, aki felkészít a rosszabbra


hmmm. akkor ezt azért még egy kicsit emésztem. Félek a váltó szétkapásától, lesz-e az olyan mint egy eredeti. Lehet egyenlőre inkább tökélyre fejlesztem a gázfröccs-váltókar simogatás technikámat.


Igen lesz! Gyakorlatilag ugyan olyan lesz, mint mielőtt megreccsent volna a harmadikad.
A gond az árakban rejlik, sima váltót olcsóbban lehet bontóban venni, mint az alkatrészek ára.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.08. 19:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
krejcarek írta:
Sziasztok,
szedett már valaki le huzatot bőrös ülésről? Érdekes módon nekem bőr van (eredetinek tűnik...), de nincs benne ülésfűtés. Állítólag ez akkor nem is lehet német üzembe helyezésű, mert csak délebbi országokba adtak el ilyen kombinációba autót. Most gondolkozom utalógósan beszerelni - persze eredeti gyári Bömbi - ülésfűtést, csak ehhez persze le kellene bontani a huzatot. Na meg akkor meg lehetne javítani a foglaltságjelzőt is, mert az is rendetlenkedik.

Legjobb lenne valakinek a képes folyamatleírása :wink: :wink: :wink:

Helo
A Labi klubtárs csinált valami ilyet ugy két honapja
felrakta a müveletett elejétől a végéig
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 333 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator