* *
Pontos idő: 2026.09.01. 05:08

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 346 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Levibéka
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Levibéka írta:
Hali!

Ma kigyuladt a müszerfalon az ASC kikapcsolását jelző ikon, hiába is próbáltam ki-be kapcsolgatni semmi, motort leállitottam ujraindit csak világit, 10 perc séta után ujrainditom már neem világit, megnéztem a ki-be kapcsolót müködik tökéletesen, kb 2 km vezetés ujra világit a müszerfalon, hazaérek motor leállit ujraindit nem világit, kapcsoló ellenőriz ki-be ujra tökéletes.
Ötletek :?: :?: :?: :idea: :idea: :idea:


Mondjuk ha valamelyik kerék jeladó szarakodik akkor simán lehet ilyen. Az ön teszt inditáskor jó, de ha megy a kocsi akkor tudja kimérni, hogy rossz adatokat ad (mondjuk egy jeladó a többihez képest) és beirja.
Diagnosztikával meg lehet nézni. Menj el egy diagra vagy keres valakit a közeledben akinek van INPA vagy GT1-a.
Ha Budapest környékén vagy én is megtudom nézni neked. Vagy ma meg holnap miskolcon is. dobj Pü-t telefonszámmal ha érdekel.

Jackson, aki saját magának mérte ki


Köszi Jackó, akkor jövőhéten gépre tettem hátha okosabb leszek akkor

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Apa8 írta:
Mi a külömbség a zaphirschwarz és a carbonschwarz között?
Hírdetésekbe látok illen carbon feketéket... :oops:

Helo Apa
A zaphirschwarz a Kékes fekete
a carbonscchwarz csak Fekete
üdv zoli


És a cosmo-schwarz meg az a fekete amiben pici csillogó csillagok vannak?

Jackson, aki legjobban igy tudja leirni


Szerintem a carbon fekete ami kékes, legalábbis az enyém az, és Bacsek kéknek nézi. :D
És tényleg a fényviszonyoktól függően kék és fekete között váltakozik.
Csak M5nél volt ez a szín.
De majd MChris biztos megmondja a tuttit... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:13 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:


Tök mindegy, hogy mennyire van hideg, ha garázsban áll is, reggel, mikor indítod, akkor biztosan izzít.
De ezt még soha nem láttam, hogy jelezte volna.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:26 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 21:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 22:11 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 22:19 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Köszi! Megnyugtattál :D

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tibi666
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Rengeteg dízellel volt már dolgom.
Az A6 3.0 TDI is izzít hideg motornál nyáron is, a Mercedes E270 CDI-m is izzít, hogy a bmw-nél maradjunk, az 525tds is izzít, nehogy már feltalálta volna a bmw a spanyolviaszt 10 éve a 30d motornál, hogy csak 0 fok alatt kell hosszan izzítani a motort. Ez biztos nem igaz. Izzít ez ugyanúgy, csak tojik visszajelezni.

Sőt, ezek a motorok még melegen is hajlamosak izzítani, környezetvédelmi megfontolásból, ezért 50 ezer km-enként ajánlatos a gyertacsere.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 23:32 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
kzoli819 írta:
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Rengeteg dízellel volt már dolgom.
Az A6 3.0 TDI is izzít hideg motornál nyáron is, a Mercedes E270 CDI-m is izzít, hogy a bmw-nél maradjunk, az 525tds is izzít, nehogy már feltalálta volna a bmw a spanyolviaszt 10 éve a 30d motornál, hogy csak 0 fok alatt kell hosszan izzítani a motort. Ez biztos nem igaz. Izzít ez ugyanúgy, csak tojik visszajelezni.

Sőt, ezek a motorok még melegen is hajlamosak izzítani, környezetvédelmi megfontolásból, ezért 50 ezer km-enként ajánlatos a gyertacsere.
izzít az csak marha rövid ideig.Majd ha -20lesz akkor tovább fog izzítani.De kisbordon a sárga lámpácska jelzi nagyon meg ki írja nekem most kb 1másodpercig látható a ki írás.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.24. 23:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
tibi666 írta:
kzoli819 írta:
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Rengeteg dízellel volt már dolgom.
Az A6 3.0 TDI is izzít hideg motornál nyáron is, a Mercedes E270 CDI-m is izzít, hogy a bmw-nél maradjunk, az 525tds is izzít, nehogy már feltalálta volna a bmw a spanyolviaszt 10 éve a 30d motornál, hogy csak 0 fok alatt kell hosszan izzítani a motort. Ez biztos nem igaz. Izzít ez ugyanúgy, csak tojik visszajelezni.

Sőt, ezek a motorok még melegen is hajlamosak izzítani, környezetvédelmi megfontolásból, ezért 50 ezer km-enként ajánlatos a gyertacsere.
izzít az csak marha rövid ideig.Majd ha -20lesz akkor tovább fog izzítani.De kisbordon a sárga lámpácska jelzi nagyon meg ki írja nekem most kb 1másodpercig látható a ki írás.

Ezért jó a benzines! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 00:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
admin írta:
tibi666 írta:
kzoli819 írta:
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Rengeteg dízellel volt már dolgom.
Az A6 3.0 TDI is izzít hideg motornál nyáron is, a Mercedes E270 CDI-m is izzít, hogy a bmw-nél maradjunk, az 525tds is izzít, nehogy már feltalálta volna a bmw a spanyolviaszt 10 éve a 30d motornál, hogy csak 0 fok alatt kell hosszan izzítani a motort. Ez biztos nem igaz. Izzít ez ugyanúgy, csak tojik visszajelezni.

Sőt, ezek a motorok még melegen is hajlamosak izzítani, környezetvédelmi megfontolásból, ezért 50 ezer km-enként ajánlatos a gyertacsere.
izzít az csak marha rövid ideig.Majd ha -20lesz akkor tovább fog izzítani.De kisbordon a sárga lámpácska jelzi nagyon meg ki írja nekem most kb 1másodpercig látható a ki írás.

Ezért jó a benzines! :lol:
Meg azért hogy te kétszer tankolj míg én egyszer :dance3 :dance3

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 10:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
e39chip írta:
admin írta:
tibi666 írta:
kzoli819 írta:
tibi666 írta:
touring írta:
simi64 írta:
touring írta:
tibi666 írta:
az 530d-ben normális az, hogy nem jelez izzítást?
nekem úgy tűnik, mintha az óracsoportban nem is lenne izzításvisszajelző.
az 525tds-ben bal oldalt, alul volt.


Enyémben sem jelez. Nincs még olyan hideg. Remélem :oops:

Szöveges üzenetben kéne kiírnia gyújtásnál:
"Vorglühen"
Mikor eltűnik indíthatsz! :wink:
De ezt nyáron is, hideg motornál.


Semmit nem ír. Megvárom még az összes visszajelző led kialszik és pöcc-röff.


Nekem sem. Ugyanígy járok el én is.
Pedig nagy boardcomp van benne, mindig üzen valamit. A lámpaellenőrzés a kedvence. :D


Majd 0 fok alatt fog hosszan izzítani. Addig nem kell neki.


Rengeteg dízellel volt már dolgom.
Az A6 3.0 TDI is izzít hideg motornál nyáron is, a Mercedes E270 CDI-m is izzít, hogy a bmw-nél maradjunk, az 525tds is izzít, nehogy már feltalálta volna a bmw a spanyolviaszt 10 éve a 30d motornál, hogy csak 0 fok alatt kell hosszan izzítani a motort. Ez biztos nem igaz. Izzít ez ugyanúgy, csak tojik visszajelezni.

Sőt, ezek a motorok még melegen is hajlamosak izzítani, környezetvédelmi megfontolásból, ezért 50 ezer km-enként ajánlatos a gyertacsere.
izzít az csak marha rövid ideig.Majd ha -20lesz akkor tovább fog izzítani.De kisbordon a sárga lámpácska jelzi nagyon meg ki írja nekem most kb 1másodpercig látható a ki írás.

Ezért jó a benzines! :lol:
Meg azért hogy te kétszer tankolj míg én egyszer :dance3 :dance3

OFF... B.vs.D topic...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 10:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A főnököt nem kóstolgatjuk!
Még akkor sem, ha Neki az élet nem 250 felett kezdődik! :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 11:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A főnököt nem kóstolgatjuk!
Még akkor sem, ha Neki az élet nem 250 felett kezdődik! :lol:


Jaaa, tényleg akkor Diesel FOREVER!!!!!! :wink:
Hátha megúszom a dolgot... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 11:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
simi64 írta:
A főnököt nem kóstolgatjuk!
Még akkor sem, ha Neki az élet nem 250 felett kezdődik! :lol:


Jaaa, tényleg akkor Diesel FOREVER!!!!!! :wink:
Hátha megúszom a dolgot... :lol:


Na na !
Nem puncsolunk !

Csak a két kifejezést hasonlítsuk össze:

benzingőz vs. gázolajszag.

Érezhető a különbség ? Már a kifejezésmódban is !

Na ezért valószínűleg kapok.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 11:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
LeviM5 írta:
simi64 írta:
A főnököt nem kóstolgatjuk!
Még akkor sem, ha Neki az élet nem 250 felett kezdődik! :lol:


Jaaa, tényleg akkor Diesel FOREVER!!!!!! :wink:
Hátha megúszom a dolgot... :lol:


Na na !
Nem puncsolunk !

Csak a két kifejezést hasonlítsuk össze:

benzingőz vs. gázolajszag.

Érezhető a különbség ? Már a kifejezésmódban is !

Na ezért valószínűleg kapok.


Főnökkel jóban kell lenni...
Valaki nem cserél velem motort? Keresek bármilyen D-t, akár ráfizetek!
Francba ezzel a csúnya V8cal! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.25. 11:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
1. Simi64
2.....
:lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 346 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator