* *
Pontos idő: 2026.09.01. 05:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Bi-Xenon rendszer:

Bi-Xenon izzó
A Bi-Xenon fényszóró egy olyan xenon rendszer, amely egyetlen xenon lámpával biztosítja a tompított és a távolsági fényszórót is.
A megoldást egy mozgatható blende biztosítja, mely az autó gyári fényváltó-kapcsolójával működtethető. A megemelt pozícióban a blende hozza létre a tompított fényszóró szempontjából előírt világos-sötét határt. Lesüllyesztve szabaddá teszi a távolsági fény útját. A Bi-Xenon esetében a távolsági fényszóró fényének színe azonos a tompított fényszóróéval.
De BMW-nél meg van melette a hagyományos refi halogén is.

Kép


Tehát akkor ha jól értem. Ez olyan kocsiba találták ki amiben hagyományos H4-es égő van. Ergó egy foglalatban a tompított és távolsági izzó. A BMW nem ilyen mivel két külön fényszóróban van fel szerelve eltérő optikával az elején.
És ráadásul hiába rakod be a refi helyére mivel az elő vetítő üveg nem olyan lehet, hogy akkor is vakít amikor tompitott állásba állna. Apropó építhetsz egy külön rendszert mivel oda csak a sima távolsági kapcsolt tápja megy és nincs amiből tudja hogy most le kéne zárnia a lemezt. Ezt simán párhuzamosítani nem lehet mivel az megy a dupla Watt igény miatt lekapcsolná a kimenetet az LCM. Tehát relézni ésszel. És még rádásul fogyaszt mint az őrült. Mivel megy a tompított xenon és még mellette világít állandóan a távolsági csak le van csukva a lemezzel.
Na én itt hagynám a francba az egészet.

Tehát a következtetést, hogy ez egy tunning az OFF H4-es tulajdonosoknak aminek amúgy nem sok értelme mivel nem erre tervezték a Halogénes fényszóró optikai rendszerét (tükröződés, foncsor és főleg az első üveget ami vetíti a fényt a xenon estén ész nélkül szórva).

A xenon tényleg rühelli a le-fel kapcsolgatást. Nem tudja valaki az E60-ban van bixenon? És ott hogyan oldották meg ha igen (lapocska mozog stb.)?

Jackson, aki ennyit fogott fel belölle
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb

Helo
Ezt mondom ÉN
Bi Xenon
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

Ez nem a távolsági helyére való ott halogén van a BMW-be.
Amúgy csak kitakarja a kis lemezke a fényt a foncsor egyik feléből amikor refire húzod akkor ezt a takarást veszi el.az izzó fókusz pontját nem tologatja.Majd egy talin nézd meg mondjuk a Tibá-ét.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

Ez nem a távolsági helyére való ott halogén van a BMW-be.
Amúgy csak kitakarja a kis lemezke a fényt a foncsor egyik feléből amikor refire húzod akkor ezt a takarást veszi el.az izzó fókusz pontját nem tologatja.Majd egy talin nézd meg mondjuk a Tibá-ét.

Helo
A Tibáét a decemberi ereszd el e hajam bulin :lol: :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

Ez nem a távolsági helyére való ott halogén van a BMW-be.
Amúgy csak kitakarja a kis lemezke a fényt a foncsor egyik feléből amikor refire húzod akkor ezt a takarást veszi el.az izzó fókusz pontját nem tologatja.Majd egy talin nézd meg mondjuk a Tibá-ét.


Ez most akkor a H4-es volt amit irtál, ha jól értem ég folyamatosan csak letompitja a fényét majd elengedi. OK majd megnézem.

Jackson, aki köszi a választ

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

Ez nem a távolsági helyére való ott halogén van a BMW-be.
Amúgy csak kitakarja a kis lemezke a fényt a foncsor egyik feléből amikor refire húzod akkor ezt a takarást veszi el.az izzó fókusz pontját nem tologatja.Majd egy talin nézd meg mondjuk a Tibá-ét.


Úgy, hogy van h1,h3,h4,h7 stb... xenon szett. (sima nem bi) H4 és H7 ből van bi is.
BMWnél: a sima xenon bemegy a h1 refi halogén helyére (lásd pl. e30,34,32 projektoros lámpája, nekem is az volt benne) Trafót meg valahova felcsavarozni, gyári csatival összedugni és kész. Úgy tudom, hogy a trafo nem bírja a ki-be kapcsolást ezért nem célszerű refizni vele, meg ugye ki-be kapcsoltatod szegény xenon izzót is. Aminek ráadásul pár másodperc kell a max. fényerőhöz. Többek között ezért is "maradt meg" az új Bmwk külön refi lámpája, azzal lehet villogtatni, mivel halogén. Mellette projektorban van együtt a tompított és a refi Admin által linkelt műszaki megoldással (bixenon).
Mellesleg a bixenonnal is lehet villogtatni, bekapcsolt állapotban, azaz ilyenkor világít mint tompított és ha átváltasz refire, elektromosan megemeli a fókuszpontot, távolabbra világít. H4 binél lehet váltani a tompított és refi között gyors kézmozdulatokkal és már refizel is. Trafót-izzót ezzel nem bántod, mivel csak a fókuszpontot változtatod gyorsan. Bixenonhoz relét is kell betenni, és tápot adni a pici villany motorjának.
Szerintem 39es Bmwbe H7 bixenon nem fér be a projektoros (faceliftes) lámpába, elöttibe lehet. Admin képén látszik elég nagy a mechanikája, nem tudom mennyi hely van a foglalat és a projektor között, nekem gyári xenonom van, talán Mchris megtudná mondani, ha kivenné a H7es tompítottját...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
meggyalázták a BMW-t rendesen!BMW gyalázás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 21:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
meggyalázták a BMW-t rendesen!BMW gyalázás

Helo
Ez olyan mint Gumicsizmában lábat mosni :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 22:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.31. 00:00
Hozzászólások: 32
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 22:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.30. 00:00
Hozzászólások: 285
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
meggyalázták a BMW-t rendesen!BMW gyalázás


Na akkor álljon itt egy másik videó :)

http://www.youtube.com/watch?v=srrbvNNUKrA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
530dGina írta:
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.

Helo
Ez most nem megy :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
sokan vagyunk
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 23:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
530dGina írta:
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.

Helo
Ez most nem megy :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
sokan vagyunk
üdv zoli


Ott ül melletted az asszony ?

Ez a pech ! Felügyelet alatt !
Persze, elmúlott 22 óra. Érthető !

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 23:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
530dGina írta:
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.

Szia,

feltételezem, hogy nem a gyári kézi beszélőre gondolsz mikor a bluetooth-os készüléket említed.
A telefonkönyvet kizárólag csak az autóval kompatibilis telefonokkal tudod szinkronba hozni. Ez túlnyomó részt a "régebbi" Nokia telefonokkal működik. (erről van egy lista, de most hirtelen nem találom). Mindenképpen meg kell találnia az autónak és a telefonnak egymást utána működik a szinkronizáció.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.27. 23:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mate írta:
530dGina írta:
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.

Szia,

feltételezem, hogy nem a gyári kézi beszélőre gondolsz mikor a bluetooth-os készüléket említed.
A telefonkönyvet kizárólag csak az autóval kompatibilis telefonokkal tudod szinkronba hozni. Ez túlnyomó részt a "régebbi" Nokia telefonokkal működik. (erről van egy lista, de most hirtelen nem találom). Mindenképpen meg kell találnia az autónak és a telefonnak egymást utána működik a szinkronizáció.

Helo Máté
A Karácsonyi topikot sem találod
ahogy veszem észre
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 00:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 825
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
mate írta:
530dGina írta:
Sziasztok srácok! Lenne egy nem ide való kérdésem, de jelenleg csak itt tudom feltenni.
E60-nál a bluetooth- os telefonálás esetén belehet e hívni a teló telefonkönyvét, ha igen azt hogyan érem el és hogyan hozom szinkronba? Hogyan tudok saját telefonkönyvet csinálni és a neveket úgy menteni, hogy a hozzá rendelt számot tárcsázza stb. érdekelne minden a témában......Köszi! És bocs, h itt kérdezem.

Szia,

feltételezem, hogy nem a gyári kézi beszélőre gondolsz mikor a bluetooth-os készüléket említed.
A telefonkönyvet kizárólag csak az autóval kompatibilis telefonokkal tudod szinkronba hozni. Ez túlnyomó részt a "régebbi" Nokia telefonokkal működik. (erről van egy lista, de most hirtelen nem találom). Mindenképpen meg kell találnia az autónak és a telefonnak egymást utána működik a szinkronizáció.

Helo Máté
A Karácsonyi topikot sem találod
ahogy veszem észre
üdv zoli

Köszönöm a meghívást élnék vele. ( A megfelelő topicban ezt már fel is tüntettem ) Ha már meghívtál remélem állod az esti költségeket :twisted: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 09:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
admin írta:
jackson írta:
admin írta:
Ez nem csak H4-be létezik!
E46 is van gyári bixenonnal meg E60,stb


Ok mondjuk létezk H1-ben. De akkor hogyan működik? Mert ha berakja valaki a távolsági helyére akkor hogyan lehet hirtelen le és fel kapcsolni? Letakarja vagy sem?
H4-él OK tologatja és változik a fókusz pont.

Jackson, aki a műszaki megoldásra kiváncsi

Ez nem a távolsági helyére való ott halogén van a BMW-be.
Amúgy csak kitakarja a kis lemezke a fényt a foncsor egyik feléből amikor refire húzod akkor ezt a takarást veszi el.az izzó fókusz pontját nem tologatja.Majd egy talin nézd meg mondjuk a Tibá-ét.


Úgy, hogy van h1,h3,h4,h7 stb... xenon szett. (sima nem bi) H4 és H7 ből van bi is.
BMWnél: a sima xenon bemegy a h1 refi halogén helyére (lásd pl. e30,34,32 projektoros lámpája, nekem is az volt benne) Trafót meg valahova felcsavarozni, gyári csatival összedugni és kész. Úgy tudom, hogy a trafo nem bírja a ki-be kapcsolást ezért nem célszerű refizni vele, meg ugye ki-be kapcsoltatod szegény xenon izzót is. Aminek ráadásul pár másodperc kell a max. fényerőhöz. Többek között ezért is "maradt meg" az új Bmwk külön refi lámpája, azzal lehet villogtatni, mivel halogén. Mellette projektorban van együtt a tompított és a refi Admin által linkelt műszaki megoldással (bixenon).
Mellesleg a bixenonnal is lehet villogtatni, bekapcsolt állapotban, azaz ilyenkor világít mint tompított és ha átváltasz refire, elektromosan megemeli a fókuszpontot, távolabbra világít. H4 binél lehet váltani a tompított és refi között gyors kézmozdulatokkal és már refizel is. Trafót-izzót ezzel nem bántod, mivel csak a fókuszpontot változtatod gyorsan. Bixenonhoz relét is kell betenni, és tápot adni a pici villany motorjának.
Szerintem 39es Bmwbe H7 bixenon nem fér be a projektoros (faceliftes) lámpába, elöttibe lehet. Admin képén látszik elég nagy a mechanikája, nem tudom mennyi hely van a foglalat és a projektor között, nekem gyári xenonom van, talán Mchris megtudná mondani, ha kivenné a H7es tompítottját...


Az egykamrás fényszórókban mindig H4 izzó van, ide van értelme Bixenont csinálni. A hagyományos H4 izzóban 2 fűtőszál van, más gyújtóponton. A foncsor úgy van kiképezve, hogy működjön a dolog.
2 kamrás, vagy 2 különálló fényszóróhoz (ilyen a miénk) nincs bixenon, hiszen 1db izzó van benne. Valaki említett H7 bixenont, ha létezik ilyen, bár kétlem, akkor külön foncsort kéne gyártani hozzá, nyilván H4-el oldanák meg a dolgot, mivel ez már készen van.
Szóval, ha valaki netán venne egy H7 bixenont, más foncsor is kéne hozzá, de úgysem fog venni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 10:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:

Az egykamrás fényszórókban mindig H4 izzó van, ide van értelme Bixenont csinálni. A hagyományos H4 izzóban 2 fűtőszál van, más gyújtóponton. A foncsor úgy van kiképezve, hogy működjön a dolog.
2 kamrás, vagy 2 különálló fényszóróhoz (ilyen a miénk) nincs bixenon, hiszen 1db izzó van benne. Valaki említett H7 bixenont, ha létezik ilyen, bár kétlem, akkor külön foncsort kéne gyártani hozzá, nyilván H4-el oldanák meg a dolgot, mivel ez már készen van.
Szóval, ha valaki netán venne egy H7 bixenont, más foncsor is kéne hozzá, de úgysem fog venni.


A foncsor meg az első üveg is ami vetítő feladatot lát el.
Na erre gondoltam én is, hogy nem fog komplett lámpa búrát cserélni. A nélkül meg minek.

Jackson, az egyetértő

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 20:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A kormányom szeretném újra bőröztetni, tudtok valakit Budapest környékén,
aki profi, és mennyibe kerülhet?

Köszönöm

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 21:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

A kormányom szeretném újra bőröztetni, tudtok valakit Budapest környékén,
aki profi, és mennyibe kerülhet?

Köszönöm

Odus


Nem tudok, de ha találsz ilyet dobd már át légyszi nekem is PÜ-ben mert nekem is kell.

Jackson, aki dettó kopott kormányos

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.28. 21:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
odus írta:
Sziasztok!

A kormányom szeretném újra bőröztetni, tudtok valakit Budapest környékén,
aki profi, és mennyibe kerülhet?

Köszönöm

Odus


Nem tudok, de ha találsz ilyet dobd már át légyszi nekem is PÜ-ben mert nekem is kell.

Jackson, aki dettó kopott kormányos

Én tudok :wink: Láttam is a munkáját,és tényleg szép lett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator