* *
Pontos idő: 2026.04.20. 01:12

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 133  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.09. 23:04 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Laci20 írta:
admin írta:
Apa8 írta:
Laci20 írta:
Sziasztok!

Májusban vásároltam az autómat és a bal első doblemez mögött ott lapít a webasto kályha.Sajnos még nem tudom hogy működik-e mivel hogy az általatok leírt információk alapján csak +5 fok alatt indul el tehát kipróbálni még nem tudtam.Az autóban van MID és az állószellőzést mind a két indítási idővel be is tudom programozni és el is indul.A gyári kézikönyve alapján az állófűtést is ugyanígy fel lehet programozni a Zeit1 illetve Zeit2 verzióban.Ez a könyv még azt is írja ,hogy amelyik kocsiban nincs webasto állófűtés abban a kijelzőn a bal alsó sarokban a Timer felirat olvasható,ez sajnos az enyémben is így van,pedig van benne webasto .Úgy veszem ki ebből a német szövegből,ahhoz hogy az állófűtést ugyanígy a zeit1 zeit 2 verzióban tudjuk indítani akkor a Timer felirat helyett ebben a kijelzőegységben a Heiz ein illetve Heiz aus feliratnak kellene lenni.
Azt szeretném megkérdezni Tőletek,hogyan lehetne azt megoldani hogy a MID a Timer felirat helyett az állófűtés Heiz aus Heiz ein feliratot jelezné ki,illetve ez csak computerrel lehetséges vagy ezt én is itthon áttudom állítani valamilyen módon?


Szerintem neked csak kiegészító fütésed van.
Hideg időbe +5fok alatt elindul, (nálam +7) és segíti felmelegíteni a hűtővizet üzemi hőfokra.
Az álló fűtéshez járna távirányító is.
De a topikot nézd át elölről mert sok jó dolog van benne. :)


:)
A kiegészitőt is fel lehet kódolni állófűtésre nekem is így van.De nem lesz teljes értékű :!:


Sziasztok!

Elolvastam az egész topicot és Admintól kérdezném hogyan történik ez a felkódolás,és mit értesz azon hogy nem lesz teljes értékű az állófűtés.
Itt azt olvastam,ha jól értettem hogy a felkódolás után két indítási időre (egy is elég nekem) be lehet programozni a kályhát és kb 30percig üzemel utána kikapcsol,csak a belső hőmérséklet paramétereket kell a maximumra állítani mert ha például 22 fokon van és ezt eléri az utastér hőmérséklete akkor az érzékelő lezárja a vízkeringetés útját és így a kályha felforralja a vizet.Előre is köszi az információt!
Szervizben MODIKAL tudják felkódolni!A többi infót meg már Miki le írta.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.09. 23:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A TDS is tudja?

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.09. 23:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Laci20 írta:
admin írta:
Apa8 írta:
Laci20 írta:
Sziasztok!

Májusban vásároltam az autómat és a bal első doblemez mögött ott lapít a webasto kályha.Sajnos még nem tudom hogy működik-e mivel hogy az általatok leírt információk alapján csak +5 fok alatt indul el tehát kipróbálni még nem tudtam.Az autóban van MID és az állószellőzést mind a két indítási idővel be is tudom programozni és el is indul.A gyári kézikönyve alapján az állófűtést is ugyanígy fel lehet programozni a Zeit1 illetve Zeit2 verzióban.Ez a könyv még azt is írja ,hogy amelyik kocsiban nincs webasto állófűtés abban a kijelzőn a bal alsó sarokban a Timer felirat olvasható,ez sajnos az enyémben is így van,pedig van benne webasto .Úgy veszem ki ebből a német szövegből,ahhoz hogy az állófűtést ugyanígy a zeit1 zeit 2 verzióban tudjuk indítani akkor a Timer felirat helyett ebben a kijelzőegységben a Heiz ein illetve Heiz aus feliratnak kellene lenni.
Azt szeretném megkérdezni Tőletek,hogyan lehetne azt megoldani hogy a MID a Timer felirat helyett az állófűtés Heiz aus Heiz ein feliratot jelezné ki,illetve ez csak computerrel lehetséges vagy ezt én is itthon áttudom állítani valamilyen módon?


Szerintem neked csak kiegészító fütésed van.
Hideg időbe +5fok alatt elindul, (nálam +7) és segíti felmelegíteni a hűtővizet üzemi hőfokra.
Az álló fűtéshez járna távirányító is.
De a topikot nézd át elölről mert sok jó dolog van benne. :)


:)
A kiegészitőt is fel lehet kódolni állófűtésre nekem is így van.De nem lesz teljes értékű :!:


Sziasztok!

Elolvastam az egész topicot és Admintól kérdezném hogyan történik ez a felkódolás,és mit értesz azon hogy nem lesz teljes értékű az állófűtés.
Itt azt olvastam,ha jól értettem hogy a felkódolás után két indítási időre (egy is elég nekem) be lehet programozni a kályhát és kb 30percig üzemel utána kikapcsol,csak a belső hőmérséklet paramétereket kell a maximumra állítani mert ha például 22 fokon van és ezt eléri az utastér hőmérséklete akkor az érzékelő lezárja a vízkeringetés útját és így a kályha felforralja a vizet.Előre is köszi az információt!
Szervizben MODIKAL tudják felkódolni!A többi infót meg már Miki le írta.
Ja és ha jól emlékszem csak nagy BC-nél működik

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.09. 23:22 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A TDS is tudja?
Ezt nem tudom.De dobj egy Pü-t Maszika-nak és ő biztos tudja.Nekem is ő csinálta.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.09. 23:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
A TDS is tudja?

Helo simi
A tied mindent tun csak p;ny k;rd;se
-dv yoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.10. 22:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.18. 01:00
Hozzászólások: 165
Tartózkodási hely: SZENTLÁSZLÓ /baranya/
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
simi64 írta:
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Mind a kettő (gyári ill. programozott) csak a vizet fűti, viszont a gyári csak az utasteret így ott a motor tök hideg marad, míg a programozott a teljes vízkört fűti így a motor is melegszik. Természetesen ez azt jelenti, hogy a programozott kevésbé képes felfűteni az utasteret mivel a motort is fűti. Nekem is programozott van szerintem jó dolog.

PMiki




Sziasztok!!!!

Az enyém gyári, és melegíti a vizet is.

:nyelves: :nyelves: :nyelves:

bezo


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.14. 12:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.28. 01:00
Hozzászólások: 64
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Köszönöm szépen a segítséget mindenkinek!Majd keresek egy környékbeli szerelőt aki felprogramozza.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 12:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.18. 01:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Kunágota
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan gondom volna,hogy:
1; Reggeli indításnál a kályhám annyit csinál,hogy bekapcsol,jár kb.1.5-2 percig,de a kipufogónál,csak hideg levegőt fúj,és utánna leáll!
2; A kályha kiszereléssel kapcsolatban kellene nekem egy kis információ,hogy mit honnan és hogy kell lebontani,hogy ki lehessen venni a helyéről!Nem igazán szeretnék szétbarmolni semmit!
3; Méréssel be tudom azonosítani a lehetséges hibát(pl izzítás,keringető szivattyú,üzemanyag pumpa)?

Előre is köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 17:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Laci20 írta:
admin írta:
Apa8 írta:
Laci20 írta:
Sziasztok!

Májusban vásároltam az autómat és a bal első doblemez mögött ott lapít a webasto kályha.Sajnos még nem tudom hogy működik-e mivel hogy az általatok leírt információk alapján csak +5 fok alatt indul el tehát kipróbálni még nem tudtam.Az autóban van MID és az állószellőzést mind a két indítási idővel be is tudom programozni és el is indul.A gyári kézikönyve alapján az állófűtést is ugyanígy fel lehet programozni a Zeit1 illetve Zeit2 verzióban.Ez a könyv még azt is írja ,hogy amelyik kocsiban nincs webasto állófűtés abban a kijelzőn a bal alsó sarokban a Timer felirat olvasható,ez sajnos az enyémben is így van,pedig van benne webasto .Úgy veszem ki ebből a német szövegből,ahhoz hogy az állófűtést ugyanígy a zeit1 zeit 2 verzióban tudjuk indítani akkor a Timer felirat helyett ebben a kijelzőegységben a Heiz ein illetve Heiz aus feliratnak kellene lenni.
Azt szeretném megkérdezni Tőletek,hogyan lehetne azt megoldani hogy a MID a Timer felirat helyett az állófűtés Heiz aus Heiz ein feliratot jelezné ki,illetve ez csak computerrel lehetséges vagy ezt én is itthon áttudom állítani valamilyen módon?


Szerintem neked csak kiegészító fütésed van.
Hideg időbe +5fok alatt elindul, (nálam +7) és segíti felmelegíteni a hűtővizet üzemi hőfokra.
Az álló fűtéshez járna távirányító is.
De a topikot nézd át elölről mert sok jó dolog van benne. :)


:)
A kiegészitőt is fel lehet kódolni állófűtésre nekem is így van.De nem lesz teljes értékű :!:


Sziasztok!

Elolvastam az egész topicot és Admintól kérdezném hogyan történik ez a felkódolás,és mit értesz azon hogy nem lesz teljes értékű az állófűtés.
Itt azt olvastam,ha jól értettem hogy a felkódolás után két indítási időre (egy is elég nekem) be lehet programozni a kályhát és kb 30percig üzemel utána kikapcsol,csak a belső hőmérséklet paramétereket kell a maximumra állítani mert ha például 22 fokon van és ezt eléri az utastér hőmérséklete akkor az érzékelő lezárja a vízkeringetés útját és így a kályha felforralja a vizet.Előre is köszi az információt!

Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 18:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vazso írta:
Sziasztok!
Olyan gondom volna,hogy:
1; Reggeli indításnál a kályhám annyit csinál,hogy bekapcsol,jár kb.1.5-2 percig,de a kipufogónál,csak hideg levegőt fúj,és utánna leáll!
2; A kályha kiszereléssel kapcsolatban kellene nekem egy kis információ,hogy mit honnan és hogy kell lebontani,hogy ki lehessen venni a helyéről!Nem igazán szeretnék szétbarmolni semmit!
3; Méréssel be tudom azonosítani a lehetséges hibát(pl izzítás,keringető szivattyú,üzemanyag pumpa)?

Előre is köszi!


Nekem is ezt csinálta az üzemanyag pumpa volt a ludas ami a vezető oldali küszöb alatt van a másik (motor) üzemagyag szivattyúja mellet. Az enyémet nem kellet kicserélni csak be volt ragadva. Ezt a legkönnyebb ellenőrizni, szerintem kezd ezzel. A kályha kivételéhez a bal első kerék levétele után a doblemez műanyag burkolatát kell lebontani onnan láthatóvá válik a cuc.

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 19:21 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
simi64 írta:




Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá


Akkor már nem kérdés a kérdés h GT1-el lehet programozni.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
jackson írta:
simi64 írta:




Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá


Akkor már nem kérdés a kérdés h GT1-el lehet programozni.

És azt nem tudjátok, hogy a TDS ezt tudja-e?
Mert a Maszika sem tudta megmondani.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 19:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Apa8 írta:
jackson írta:
simi64 írta:




Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá


Akkor már nem kérdés a kérdés h GT1-el lehet programozni.

És azt nem tudjátok, hogy a TDS ezt tudja-e?
Mert a Maszika sem tudta megmondani.


Próba szerencse.

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 20:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.18. 01:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Kunágota
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PMiki írta:
vazso írta:
Sziasztok!
Olyan gondom volna,hogy:
1; Reggeli indításnál a kályhám annyit csinál,hogy bekapcsol,jár kb.1.5-2 percig,de a kipufogónál,csak hideg levegőt fúj,és utánna leáll!
2; A kályha kiszereléssel kapcsolatban kellene nekem egy kis információ,hogy mit honnan és hogy kell lebontani,hogy ki lehessen venni a helyéről!Nem igazán szeretnék szétbarmolni semmit!
3; Méréssel be tudom azonosítani a lehetséges hibát(pl izzítás,keringető szivattyú,üzemanyag pumpa)?

Előre is köszi!


Nekem is ezt csinálta az üzemanyag pumpa volt a ludas ami a vezető oldali küszöb alatt van a másik (motor) üzemagyag szivattyúja mellet. Az enyémet nem kellet kicserélni csak be volt ragadva. Ezt a legkönnyebb ellenőrizni, szerintem kezd ezzel. A kályha kivételéhez a bal első kerék levétele után a doblemez műanyag burkolatát kell lebontani onnan láthatóvá válik a cuc.

PMiki


Köszi!
Holnap neki is ugrok a dolognak,hátha tényleg csak az a baja!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.04. 21:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.12. 01:00
Hozzászólások: 425
Tartózkodási hely: Bicske
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
jackson írta:
simi64 írta:




Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá


Akkor már nem kérdés a kérdés h GT1-el lehet programozni.


Az INPA-val fel lehet programozni az állófűtést?

_________________
Üdv:
Apa8


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.07. 16:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali, márka társak! Nagy lendülettel nekiálltam a kályhát kiszedni, de már itt elakadtam..:-(mi fogja még? van vki aki elmondaná,mi tartja még? első,és alsó csavarok kint vannak, de mintha még mögötte,az utastér felöl vmi tartaná...?/csöveket lekötöttem.../:-( :? jó lenne gyors HELP mert itt vok a garázsban, emelőn a kocsi...stb 8O köszi előre is...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.07. 16:45 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Apa8 írta:
Apa8 írta:
jackson írta:
simi64 írta:




Itt a link
A különbség pedig annyi, hogy a programozott a vizet melegíti csak, az olaj hideg marad.


Apa8: Ebből a link-ből az derül ki, hogy DIS-el csinálták. Akkor szerintem a retrofit funkcióval tették meg a GT1-e belül.

Jackson, aki még nem csinálta de kiváncsi rá


Akkor már nem kérdés a kérdés h GT1-el lehet programozni.


Az INPA-val fel lehet programozni az állófűtést?



inpa-t nem tom de a GT1 az viszi :-) a programing részben ZKE-s menüpont alatt retrofit és ott van az individual heating vagy mi a szösz...
tegnap kipróbáltam....
a kiegészítő fűtés ott figyel a kocsiban....pedig nem is traktor :-) benzin hajtsa :D
Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.07. 17:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
party írta:
Hali, márka társak! Nagy lendülettel nekiálltam a kályhát kiszedni, de már itt elakadtam..:-(mi fogja még? van vki aki elmondaná,mi tartja még? első,és alsó csavarok kint vannak, de mintha még mögötte,az utastér felöl vmi tartaná...?/csöveket lekötöttem.../:-( :? jó lenne gyors HELP mert itt vok a garázsban, emelőn a kocsi...stb 8O köszi előre is...

Helo
Keresd meg itt megtalálod

,,,,,,,,,,,,,,,KATT IDE,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.07. 17:14 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
party írta:
Hali, márka társak! Nagy lendülettel nekiálltam a kályhát kiszedni, de már itt elakadtam..:-(mi fogja még? van vki aki elmondaná,mi tartja még? első,és alsó csavarok kint vannak, de mintha még mögötte,az utastér felöl vmi tartaná...?/csöveket lekötöttem.../:-( :? jó lenne gyors HELP mert itt vok a garázsban, emelőn a kocsi...stb 8O köszi előre is...

Helo
Keresd meg itt megtalálod

,,,,,,,,,,,,,,,KATT IDE,,,,,,,,,,,,
üdv zoli


Köszi, de sajna ezzel nem mentem sokra, a csavarok helyét keresném, ami lehet hogy itt megvan, csak hiányos nyelvismerettel ez nehézkes...:-( vki tel száma kéne aki csinált már iet...,de lehet feladom, mindjárt sötét lesz...laptop lemerül...:-( azért köszi!

Végül is megtaláltam,hogy elvileg mi tartja :o de naon hálás lennék ha vki elmondaná mit hogyan,nem kéne a "sötétben" tapogatóznom....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.08. 18:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.24. 00:00
Hozzászólások: 354
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron Győr
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello,sikerült a kályhát szétszednem és kipucolnom, külön köszi Bezo klubtársnak, aki ellátott jótanáccsal :franko: minden mükszik, izzítás, szivattyú,ventillátor. Volt benne koksz,de nekem nem tünt vészesnek :oops: ha "aux ventillation direct mode"-ba kapcsolok akkor kellene hogy fűtsön? vagy csak ha "hideg" +6 alatt van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2643 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 133  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator