* *
Pontos idő: 2026.04.21. 21:56

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 215 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218 ... 738  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.26. 18:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
komoyosz írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
komoyosz írta:
Halihó, Skacok!

Erről mi a véleményetek?http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530_d_touring_automata_full_extra-3418761
Mit jelent a váltó jelölésénél a T5?

Ãœdv, Komoyosz.


Az annyit tesz,hogy 5 gangos a váltója!

Szép az autó,relatív full extrás is! Kilométer szerintem max 70-80 ezerrel több! Az évjárat és hónap szerintem el lett írva,mert full facelift a gép...


Erről mi a vélemény?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ny-3421218

Helo komoyosz
Jól néz ki a kocsi
csak egy 2001-es kocsiba ILLENE a 16:9-es monitor
üdv zoli


bőrbe meg fűtés

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.26. 19:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lepke írta:
komoyosz írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
komoyosz írta:
Halihó, Skacok!

Erről mi a véleményetek?http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530/bmw_530_d_touring_automata_full_extra-3418761
Mit jelent a váltó jelölésénél a T5?

Ãœdv, Komoyosz.


Az annyit tesz,hogy 5 gangos a váltója!

Szép az autó,relatív full extrás is! Kilométer szerintem max 70-80 ezerrel több! Az évjárat és hónap szerintem el lett írva,mert full facelift a gép...


Erről mi a vélemény?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ny-3421218

Helo komoyosz
Jól néz ki a kocsi
csak egy 2001-es kocsiba ILLENE a 16:9-es monitor
üdv zoli


bőrbe meg fűtés


Szerintem is klassz, bár a kerék túl kicsi és gagyi is ! A 180.000 meg az ülés kinézete alapján (hiába vasalta át a nepper) hihetetlennek tűnik, de ezzel nem is kell foglalkozni, át kell nézni rendesen oszt kész... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
touring
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.26. 19:17 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
csipi írta:
LACIKAtraffipaxboltHU írta:
csipi írta:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/528/bmw_528_i_touring-3429725

Papi, ezt nézted már?
28i kombiban ritka a kézi váltó


Bocs... OFF!

Nah látom itt vagy tőlem fél órára (BMW-sen 21 percre :D),Szolnokon! Én Jászberényben vagyok! Ha bármi lenne,segítsünk egymásnak! ;)


Oké!
Azért 21 perc elég mutatványos!


Eléggé. Nekem nyugodt 30 perc szokott lenni.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csipi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.26. 23:03 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2007.01.29. 01:00
Hozzászólások: 338
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535 D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Papszi!

Ezt láttad már?
Km-t nem írnak, de amúgy tuti :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-3441008


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 08:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csipi írta:
Papszi!

Ezt láttad már?
Km-t nem írnak, de amúgy tuti :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-3441008

Helo
Azt hiszem elég gyenge a kocsi 2.3-ért
nincs PDC , hiányzik a nagy monitor
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 12:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
csipi írta:
Papszi!

Ezt láttad már?
Km-t nem írnak, de amúgy tuti :wink:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ta-3441008

Helo
Azt hiszem elég gyenge a kocsi 2.3-ért
nincs PDC , hiányzik a nagy monitor
üdv zoli


Viszont szép a színe : KÉK !!! :D :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
komoyosz
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.27. 15:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó, Skacok.

Erről mi a véleményetek?


http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ng-3280099

UI: Valaki homályosítson már fel arról, hogy ha egy automata váltóhoz odaírják azt, hogy A5 vagy T5, a betű jelzés mit jelent.
A szám tudom, hogy a fokozatokat jelenti. De a betű?


Ãœdv, Komoyosz


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
vegsogabor
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 06:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék :D )
Érdeklődnék hogy vásárláskor miket nézzek át alaposan valamint pár kérdésem lenne ezekhez a típusokhoz.
Az automota váltos gépekkel van e valami tipikus hiba?
Fogyasztás szempontjából melyik motorosat válasszam?
Szervízköltség mennyire húzos?
Mik a jellegzetes hibák ezeknél a típusoknál?

Válaszotokat előre is köszönöm:)
Üdv: végső gábor


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Viper
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 07:39 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vegsogabor írta:
Hello!
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék :D )
Érdeklődnék hogy vásárláskor miket nézzek át alaposan valamint pár kérdésem lenne ezekhez a típusokhoz.
Az automota váltos gépekkel van e valami tipikus hiba?
Fogyasztás szempontjából melyik motorosat válasszam?
Szervízköltség mennyire húzos?
Mik a jellegzetes hibák ezeknél a típusoknál?

Válaszotokat előre is köszönöm:)
Üdv: végső gábor


Szia!

530D jobb választásnak tűnik, ha autómatást veszel a GM váltók alulméretezettek, szervízköltség húzós. Vásárlásnál mindent alaposan meg kell nézni!!!!!
Hibák: Vízpumpa, motor, futómű, kasztni, váltó, kormánymű, stb. :)
w39-re még kicsit várni kell.
Félretéve a viccet, olvass vissza a fórumban és a lapon, hosszú oldalak másról sem szólnak, mint a vásárlásról, hibákról, típusokról!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 08:35 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
Halihó, Skacok.

Erről mi a véleményetek?


http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ng-3280099

UI: Valaki homályosítson már fel arról, hogy ha egy automata váltóhoz odaírják azt, hogy A5 vagy T5, a betű jelzés mit jelent.
A szám tudom, hogy a fokozatokat jelenti. De a betű?


Ãœdv, Komoyosz


Szia jéé ez tisztára olyan mint az egyém, csak szürke kivül és fehér belül. De ahogy néztem felszereltségem és kül alakban tisztára tesó.
A T5-öt nem tudom micsoda a A5 a gyári kód eleje a sajátom például A5440Z amiből A:automata,5:fokozatok száma, 440:max Nm (ami a GM-nél 530d-ben kisebb mint a motor és itt jön a bibi vele), Z:ZF a gyártó (G:Getrag, R:Hydromatic). A ZF váltókan van még gyári kódja is az enyém pl 5HP24.
A T5 valami hülyeség lehet. A Terminátor tudja.

Jackson, aki kaliforniai kormányzóhoz küld további információért :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.28. 08:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
vegsogabor írta:
Hello!
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék :D )
Érdeklődnék hogy vásárláskor miket nézzek át alaposan valamint pár kérdésem lenne ezekhez a típusokhoz.
Az automota váltos gépekkel van e valami tipikus hiba?
Fogyasztás szempontjából melyik motorosat válasszam?
Szervízköltség mennyire húzos?
Mik a jellegzetes hibák ezeknél a típusoknál?

Válaszotokat előre is köszönöm:)
Üdv: végső gábor


Szia!

530D jobb választásnak tűnik, ha autómatást veszel a GM váltók alulméretezettek, szervízköltség húzós. Vásárlásnál mindent alaposan meg kell nézni!!!!!
Hibák: Vízpumpa, motor, futómű, kasztni, váltó, kormánymű, stb. :)
w39-re még kicsit várni kell.
Félretéve a viccet, olvass vissza a fórumban és a lapon, hosszú oldalak másról sem szólnak, mint a vásárlásról, hibákról, típusokról!


A bal menüben pont a kezdőknek van egy Tippek-Trükkök menü amiben az autóvásárlás topik na azt olvasd el majd ezt a fórumot.

Jackson, aki végig olvasta vétel elött bizony

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oldboy
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.30. 13:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.23. 01:00
Hozzászólások: 557
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék ).......

Szerintem pont ennél a két tipusnál tudsz a legjobban sz....ba nyúlni, pláne ha kevés pénz van rá, mivel sokat futott öregebb példányok jöhetnek szóba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
charlie01
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.11.30. 21:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.10. 00:00
Hozzászólások: 687
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oldboy írta:
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék ).......

Szerintem pont ennél a két tipusnál tudsz a legjobban sz....ba nyúlni, pláne ha kevés pénz van rá, mivel sokat futott öregebb példányok jöhetnek szóba.


Egyet értek, inkább nézegess valami jó kis 23i vagy 28i-t!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolti780
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 15:49 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
charlie01 írta:
Oldboy írta:
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék ).......

Szerintem pont ennél a két tipusnál tudsz a legjobban sz....ba nyúlni, pláne ha kevés pénz van rá, mivel sokat futott öregebb példányok jöhetnek szóba.


Egyet értek, inkább nézegess valami jó kis 23i vagy 28i-t!


Én augusztusban vettem egy 525d 2002-es,nyíregyházán vettem és utána még 3 embertől hallottam hogy odamegy kocsiért mert ott olcsóbb.
Szóval a fogyasztásával max. elégedett vagyok akár lassú tempó akár talpalás,1 lengés csill csere,motortartóbak csere,és szerintem touring betegség a hátsó ajtó teleszkóp...szintén csere,ez olyan 150e volt szumma.Most minden maga a tökély.
Nálam az automata kizárva.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
charlie01 írta:
Oldboy írta:
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék ).......

Szerintem pont ennél a két tipusnál tudsz a legjobban sz....ba nyúlni, pláne ha kevés pénz van rá, mivel sokat futott öregebb példányok jöhetnek szóba.


Egyet értek, inkább nézegess valami jó kis 23i vagy 28i-t!


Én augusztusban vettem egy 525d 2002-es,nyíregyházán vettem és utána még 3 embertől hallottam hogy odamegy kocsiért mert ott olcsóbb.
Szóval a fogyasztásával max. elégedett vagyok akár lassú tempó akár talpalás,1 lengés csill csere,motortartóbak csere,és szerintem touring betegség a hátsó ajtó teleszkóp...szintén csere,ez olyan 150e volt szumma.Most minden maga a tökély.
Nálam az automata kizárva.....

Helo Zsolti
Automatával járnál egy hétig más lenne a véleményed
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolti780
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 15:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
zsolti780 írta:
charlie01 írta:
Oldboy írta:
Tavasszal szeretnék vásárolni egy e39-et , 525 tds vagy 530 d-t, árban nem tudok magasan gondolkozni max 1.5 millio.(mindenképpen w39-et szeretnék ).......

Szerintem pont ennél a két tipusnál tudsz a legjobban sz....ba nyúlni, pláne ha kevés pénz van rá, mivel sokat futott öregebb példányok jöhetnek szóba.


Egyet értek, inkább nézegess valami jó kis 23i vagy 28i-t!


Én augusztusban vettem egy 525d 2002-es,nyíregyházán vettem és utána még 3 embertől hallottam hogy odamegy kocsiért mert ott olcsóbb.
Szóval a fogyasztásával max. elégedett vagyok akár lassú tempó akár talpalás,1 lengés csill csere,motortartóbak csere,és szerintem touring betegség a hátsó ajtó teleszkóp...szintén csere,ez olyan 150e volt szumma.Most minden maga a tökély.
Nálam az automata kizárva.....

Helo Zsolti
Automatával járnál egy hétig más lenne a véleményed
üdv zoli

Azt elhiszem de ha valami baja lenne esetlegesen nem egy hamar termelném ki az árát...... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
zsolti780
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 16:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
De lehet hogy ez csak az én berögződésem.... nem tudom...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 17:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
De lehet hogy ez csak az én berögződésem.... nem tudom...


Én is kézis vagyok.
Biztos kényelmesebb az automata.

De Én szeretek váltani, akkor amikor Én akarom és úgy ahogy nekem tetszik.

Rendszeresen csinálom azt, amikor tempósan haladok, hogy kihúzatom 3-ban, majd után 5 és 6, vagy kihútaom 4-ben és után 6.

Ilyenkor kihagyok 1-1 fokozatot és ugyanúgy megy a kocsi és ettől semmi baja nem lesz.

Meg hát valahol a vezetés élménye, amikor az ember irányítja a kocsit.

Persze egy pesti dugóban araszolva az megint más, állandóan váltogatni, de engem ez személy szerint 1 évben max 5 alkalommal érint.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.04. 18:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
zsolti780 írta:
De lehet hogy ez csak az én berögződésem.... nem tudom...


Én is kézis vagyok.
Biztos kényelmesebb az automata.

De Én szeretek váltani, akkor amikor Én akarom és úgy ahogy nekem tetszik.

Rendszeresen csinálom azt, amikor tempósan haladok, hogy kihúzatom 3-ban, majd után 5 és 6, vagy kihútaom 4-ben és után 6.

Ilyenkor kihagyok 1-1 fokozatot és ugyanúgy megy a kocsi és ettől semmi baja nem lesz.

Meg hát valahol a vezetés élménye, amikor az ember irányítja a kocsit.

Persze egy pesti dugóban araszolva az megint más, állandóan váltogatni, de engem ez személy szerint 1 évben max 5 alkalommal érint.


Csatlakozom : sportos mocihoz manuál váltó dukál !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.06. 12:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
Oroszlan írta:
zsolti780 írta:
De lehet hogy ez csak az én berögződésem.... nem tudom...


Én is kézis vagyok.
Biztos kényelmesebb az automata.

De Én szeretek váltani, akkor amikor Én akarom és úgy ahogy nekem tetszik.

Rendszeresen csinálom azt, amikor tempósan haladok, hogy kihúzatom 3-ban, majd után 5 és 6, vagy kihútaom 4-ben és után 6.

Ilyenkor kihagyok 1-1 fokozatot és ugyanúgy megy a kocsi és ettől semmi baja nem lesz.

Meg hát valahol a vezetés élménye, amikor az ember irányítja a kocsit.

Persze egy pesti dugóban araszolva az megint más, állandóan váltogatni, de engem ez személy szerint 1 évben max 5 alkalommal érint.


Csatlakozom : sportos mocihoz manuál váltó dukál !

Helo
Akkor az E60 M5 micsoda :wink: akkor az nem sportos :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 215 / 738
  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218 ... 738  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator