* *
Pontos idő: 2026.09.01. 00:04

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 369 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Az elmondottak alapján akksi. A riasztóban van feszültség-ingadozás érzérkelő, azért értetlenkedik szerintem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
zsolty-j
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 18:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2008.07.16. 00:00
Hozzászólások: 585
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: M57D30TÜ2
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
lepke írta:
MChris írta:
zsolty-j írta:
e39chip írta:
A touring és a sedan ajtajának a belsején ugyanaz a díszléc? Mármint, hogy a touringét fel tudom rakni a sedanra??


u.a


hátsó ajtók szerintem nem ua.

Helo
Majd akkor megfaragja :wink:
üdv zoli


szerintem nem ua. mert mobilgumin anno néztem egy touring ajtószettet rolóval és nem volt ajtókárpitnak sem olyan formája.

Persze Yoli tudjuk balta->sarokcsiszoló :lol:


cikkszám szerint u.a.Nézd meg az etk-ban :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 18:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolty-j írta:
MChris írta:
lepke írta:
MChris írta:
zsolty-j írta:
e39chip írta:
A touring és a sedan ajtajának a belsején ugyanaz a díszléc? Mármint, hogy a touringét fel tudom rakni a sedanra??


u.a


hátsó ajtók szerintem nem ua.

Helo
Majd akkor megfaragja :wink:
üdv zoli


szerintem nem ua. mert mobilgumin anno néztem egy touring ajtószettet rolóval és nem volt ajtókárpitnak sem olyan formája.

Persze Yoli tudjuk balta->sarokcsiszoló :lol:


cikkszám szerint u.a.Nézd meg az etk-ban :lol:


OK OK OK benézem,pedig szentül hittem :oops:

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

OK OK OK benézem,pedig szentül hittem :oops:


Chris ez te tudhatnád... hinni csak a templomban szoktak... :nyelves:

Nálunk is 24.-én este úgy jött ki a pap a templomból mint ha MISE történt volna... :lol: :kalapács :benzin


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 22:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
MChris írta:

OK OK OK benézem,pedig szentül hittem :oops:


Chris ez te tudhatnád... hinni csak a templomban szoktak... :nyelves:

Nálunk is 24.-én este úgy jött ki a pap a templomból mint ha MISE történt volna... :lol: :kalapács :benzin


:nyelves: :lo

_________________
Ãœdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bacsek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 22:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
strobi írta:
MChris írta:

OK OK OK benézem,pedig szentül hittem :oops:


Chris ez te tudhatnád... hinni csak a templomban szoktak... :nyelves:

Nálunk is 24.-én este úgy jött ki a pap a templomból mint ha MISE történt volna... :lol: :kalapács :benzin


:nyelves: :lo


Na mivan Chris, támadnak a nethuszárok :lol:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bacsek
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.12.27. 22:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1427
Tartózkodási hely: Veszprém, Balatonfüred
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyébként a hátsó ajtó és a kárpit formája valóban eltérő touringnál, de a díszléc ugyanaz :wink:

_________________
Bacsek 525d Touring
E23 728i
e34 525tds Touring


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rato44
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 12:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni h mikor vannak a kocsimon a kötelező szervizek, nagy szervizek és mikor mit kell rajta cserélni?

Ha valaki tudja pontosan, h hány km-nél, mit kell cserélni légyszi írja le.

Előre is köszönöm (97, 528ia)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 12:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
rato44 írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni h mikor vannak a kocsimon a kötelező szervizek, nagy szervizek és mikor mit kell rajta cserélni?

Ha valaki tudja pontosan, h hány km-nél, mit kell cserélni légyszi írja le.

Előre is köszönöm (97, 528ia)


sztem ilyet nem fogsz találni! 150.000.-km után ha vmi elromlik, akkor ki kell cserélni. ...de nekiállni, tök fölösleges, mert annak nem lenne vége. ...ezért ha elromlik, cserélj.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rato44
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 13:05 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.27. 00:00
Hozzászólások: 240
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
akkor elvileg 150ig megy a kötelező?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 13:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
akkor elvileg 150ig megy a kötelező?


Nem.
A garancia most már úgy van, hogy az első forgalomba helyezéstől számított 2 év, km megkötés nélkül.
Ezután mltányossági alapon van még + 1 év jótállás.

Te persze ezen idő után vásárolhatsz plusz garanciát.

Egy ismerősőm vásárolt garanciát 200ezer km-ig, de az kb 300ezer Ft. volt.

A kötelező szervízeknek garancia időn belül van jelentősége.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 13:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
rato44 írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni h mikor vannak a kocsimon a kötelező szervizek, nagy szervizek és mikor mit kell rajta cserélni?

Ha valaki tudja pontosan, h hány km-nél, mit kell cserélni légyszi írja le.

Előre is köszönöm (97, 528ia)


Ezek a kocsik már nem fix intervallumosak hanem igénybevételtől függően kiterjeszetett változó szerviz intervallumosak.
Mindegyik E39-ben van szerviz indikátor. A kicsi zöld lámpák amik inditáskor gyulladnak fel majd elalszanak egy kis idő után.
Na ez mutatja mit kell csinálni:
Órajel: két évente fékolaj csere (zöld lámpától függetlenül idő alapon jelez)
Elfogynak az zöld lámpák (5db) ekkor jön sárga előjelzés, majd ha tojsz megcsinálni a piros: a már nagyon szervizbe kéne menni cimszóval. Az 5 zöld elalvása ha longlife olajat és kiterjeszette olaj csere periódust használsz: kb.20-25ekm
Ha a pirosra is szarsz nagy ivben egyik reggel kellemetlen meglepetés ér szimplán nem fog beindulni a kocsi (megvédi magát tőled :lol:

Két szöveget ir ki a sárga felgyulladásakor:
oilchange: Olaj és szűrő csere
inspection: Inspekció ebből két féle van egy kisebb I és nagyobb II. Ennek nagyobb listája van mit kell ellenőrizni és cserélni (gyertyák, kopó alkatrészek kopás függvényében stb.)
A sorrend: Olaj Csere>Inspekció I>Olaj Csere>Inspekció II>Olaj Csere>Inspekció I>stb.

Javasolom a gépkönyve elolvasását mivel benne van a fentiek. Ha nincs magyar gépkönyved a Letöltések között megtalálod.

Jackson, aki a kérdésre válaszolt

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atx808
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 15:43 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.04. 00:00
Hozzászólások: 256
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha piros a lámpa, akkor sincs olyan, hogy nem indulna be, vagy letilt.

De ha figyelmen kívül hagyod, besül a moci.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 16:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atx808 írta:
Ha piros a lámpa, akkor sincs olyan, hogy nem indulna be, vagy letilt.

De ha figyelmen kívül hagyod, besül a moci.


Tuti nincs tiltás? 100%-os információ??? Az E30-ban volt.

Jackson, aki nem ment el oldáig soha

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 17:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atx808 írta:
Ha piros a lámpa, akkor sincs olyan, hogy nem indulna be, vagy letilt.

De ha figyelmen kívül hagyod, besül a moci.

Helo
Olyan gond nincs hogy nem indul be a kocsi
viszont valamilyen szerviz igénye van a gépnek :wink:

Sok ezer kilométert ugy jársz a kocsival akkor várható hogy az olaj minősége (megkopik)
akkor várható hogy a motor megadja magát
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 18:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
atx808 írta:
Ha piros a lámpa, akkor sincs olyan, hogy nem indulna be, vagy letilt.

De ha figyelmen kívül hagyod, besül a moci.

Helo
Olyan gond nincs hogy nem indul be a kocsi
viszont valamilyen szerviz igénye van a gépnek :wink:

Sok ezer kilométert ugy jársz a kocsival akkor várható hogy az olaj minősége (megkopik)
akkor várható hogy a motor megadja magát
üdv zoli


Ez a "nem indul be" dolog csak mende-monda.
Van pár ilyen terjesztett ökörség! :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atx808
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 18:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.04. 00:00
Hozzászólások: 256
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azért mondom. Elég komoly pereknek nézne elébe az az autógyártó, aki ilyet meg mer tenni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 18:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
atx808 írta:
Azért mondom. Elég komoly pereknek nézne elébe az az autógyártó, aki ilyet meg mer tenni.

Ja, aki meg pirosban jár elöbb-utóbb elég komoly szervíznek! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 00:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
rato44 írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni h mikor vannak a kocsimon a kötelező szervizek, nagy szervizek és mikor mit kell rajta cserélni?

Ha valaki tudja pontosan, h hány km-nél, mit kell cserélni légyszi írja le.

Előre is köszönöm (97, 528ia)


Ezek a kocsik már nem fix intervallumosak hanem igénybevételtől függően kiterjeszetett változó szerviz intervallumosak.
Mindegyik E39-ben van szerviz indikátor. A kicsi zöld lámpák amik inditáskor gyulladnak fel majd elalszanak egy kis idő után.
Na ez mutatja mit kell csinálni:
Órajel: két évente fékolaj csere (zöld lámpától függetlenül idő alapon jelez)
Elfogynak az zöld lámpák (5db) ekkor jön sárga előjelzés, majd ha tojsz megcsinálni a piros: a már nagyon szervizbe kéne menni cimszóval. Az 5 zöld elalvása ha longlife olajat és kiterjeszette olaj csere periódust használsz: kb.20-25ekm
Ha a pirosra is szarsz nagy ivben egyik reggel kellemetlen meglepetés ér szimplán nem fog beindulni a kocsi (megvédi magát tőled :lol:

Két szöveget ir ki a sárga felgyulladásakor:
oilchange: Olaj és szűrő csere
inspection: Inspekció ebből két féle van egy kisebb I és nagyobb II. Ennek nagyobb listája van mit kell ellenőrizni és cserélni (gyertyák, kopó alkatrészek kopás függvényében stb.)
A sorrend: Olaj Csere>Inspekció I>Olaj Csere>Inspekció II>Olaj Csere>Inspekció I>stb.

Javasolom a gépkönyve elolvasását mivel benne van a fentiek. Ha nincs magyar gépkönyved a Letöltések között megtalálod.

Jackson, aki a kérdésre válaszolt


És ha kettő ég akkor hamarosan olajat kell cserélni?! Kb. mennyi idő alatt fogy el az a kettő?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.09. 00:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam írta:
jackson írta:
rato44 írta:
Sziasztok!

Azt szeretném megtudni h mikor vannak a kocsimon a kötelező szervizek, nagy szervizek és mikor mit kell rajta cserélni?

Ha valaki tudja pontosan, h hány km-nél, mit kell cserélni légyszi írja le.

Előre is köszönöm (97, 528ia)


Ezek a kocsik már nem fix intervallumosak hanem igénybevételtől függően kiterjeszetett változó szerviz intervallumosak.
Mindegyik E39-ben van szerviz indikátor. A kicsi zöld lámpák amik inditáskor gyulladnak fel majd elalszanak egy kis idő után.
Na ez mutatja mit kell csinálni:
Órajel: két évente fékolaj csere (zöld lámpától függetlenül idő alapon jelez)
Elfogynak az zöld lámpák (5db) ekkor jön sárga előjelzés, majd ha tojsz megcsinálni a piros: a már nagyon szervizbe kéne menni cimszóval. Az 5 zöld elalvása ha longlife olajat és kiterjeszette olaj csere periódust használsz: kb.20-25ekm
Ha a pirosra is szarsz nagy ivben egyik reggel kellemetlen meglepetés ér szimplán nem fog beindulni a kocsi (megvédi magát tőled :lol:

Két szöveget ir ki a sárga felgyulladásakor:
oilchange: Olaj és szűrő csere
inspection: Inspekció ebből két féle van egy kisebb I és nagyobb II. Ennek nagyobb listája van mit kell ellenőrizni és cserélni (gyertyák, kopó alkatrészek kopás függvényében stb.)
A sorrend: Olaj Csere>Inspekció I>Olaj Csere>Inspekció II>Olaj Csere>Inspekció I>stb.

Javasolom a gépkönyve elolvasását mivel benne van a fentiek. Ha nincs magyar gépkönyved a Letöltések között megtalálod.

Jackson, aki a kérdésre válaszolt


És ha kettő ég akkor hamarosan olajat kell cserélni?! Kb. mennyi idő alatt fogy el az a kettő?

Helo adam
MI az a kettő ami ÉG :?: :?: :?: :?: :?: :?:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 369 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator