Köszi az infókat

_________________
BMW das beste Auto in der Welt

///Mark

Köszönöm a segítséged Zoli!
A topikot elolvastam.Nálam az a baj,hogy nem indul el a fűtésventilátor,vagyis nem fúj levegőt.Sem hideget,sem meleget,egyáltalán nem működik.A víz hőfoka jó,jól működik.Termosztát kinyit.
Az akku gyakran lemerült ,ezért volt hogy bikáztam,vagy töltöttem.
Ezt már csinálta egyszer,akkor levettem az akku sarút,majd vissza tettem,utána elindult a fűtés,vagyis elkezdett fújni.Most nem jön össze.....
Mi lehet az oka? Segítségeteket köszönöm.

Helo
Valakinek ugyan ez volt a baja a kocsijának (csak nem tudom ki az)
rengeteg tanácsot kapott az oldalon
MEGKERESEM
üdv zoli

De nem kell ám minden topikban ezzel foglalkozni

_________________

Köszönöm!

Sziasztok!

Tegnap lekívánkozott a hátsó szélvédőről az antenna. Nem csak a bóbita, hanem a talapzata is.

Mivel ragasszam vissza? FBS ?

Gondolom fizikai érintkezés a hátul levő fémlappal nincs, csak a szélvédőnek.

Bocsi, ha hülyén fogalmaztam, de aki látta már az ért

Megnéztem a használati útmutatót és reggel, igaz sötét volt még, nem tudtam lehajtani a hátsó ülést. Valaki leírná, hogy kell?

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

A Sedan-é nem fix? A touring-nak megnyomod a gombot és lehajlik. Vagy a sízsákra gondoltál?

Jackson, aki nem érti mire gondolsz

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Biztos le lehet nyitni, mert egyszer le van írva és utána külön a touring-ra is.

_________________
Két dolgot lehet tövig nyomni, ......a másik a gázpedál!

van lehajtható háttámlás sedan és fix támlás is.

ha kinyitod a hátsó ajtót, és a hátsó ülés háttámlájának felső csücskében találsz egy műanyag kallantyút (reteszt), akkor dönthető az ülésed.
vagy ha a csomagtartóba benézel, és sima kasztnit látsz, akkor fixes az ülésed, ha pedig az ülés fekete támláját látod, akkor lehajthatós az ülés.

És a csomagtér nagyobb lesz általa?
Vagy miért jó?

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

azért jó, mert lényegesen többet, és jobban lehet bele pakolni.
nekem fixes sajnos.
de pl. a passatomban lehajthatós a háttámla (úgy hívják pontosan, hogy osztva dönthető) , és így könnyedén el tudok vele vinni 4 db 18-as kereket felgumizva úgy, hogy az üléskárpitban nem teszek kárt. vagy vittem már vele 2 m hosszú tetőlécet is, amit a bmw-ben nem tehettem volna meg.

Sziasztok!

Úgy néz ki, hogy a csomagtér ajtóm zárjának mechanikája megadta magát. A hiba az, hogy nem tudom bezárni az ajtót, nem kattan be a zár (olyan mintha valami "rugó" eltört volna, bár gondolom, nem az van benne). Azt kérdezném ,hogy tudok hozzájutni a zárhoz, illetve mit gondoltok, mi mehetett benne tönkre?
Persze zárat csak kompletten motorral lehet venni, szóval ha valakinek van bontottja vagy bontós ismerőse, azt is szívesen veszem.

Köszönöm előre is!

Közben megnéztem a robbantott rajzot, én a 10-es vagy 24-es alkatrészekre gondolok.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... fg=60&hl=4

Nagyon nagy mákod van!
Nincs 2 órája, hogy elhárítottam pontosan ugyanezt a hibát

És hogy miért van mákod?
Mert a Simi most részletesen leírja Neked, hogy mi a teendő:
Szóval indulás után nekem is elkezdett bimm-bammolni, és kiírta, hogy nyitva a csomi. Hátramentem, de bezárni nem tudtam annak ellenére, hogy hallhatóan mindkét motor (a 23-as is és a 12-es is) működik. Éjszakára úgy maradt nyitva
Pontosan arról van szó, amire gondoltál, hogy mégsem, de mégis: van benne egy mechanikus pici rugó, ami visszahúzza a szerkezetet. Ennek a rugónak törött le az egyik végén a tartó hurok. A rugó a cserés, de ha nem tudsz hozzá hirtelen szerezni, alakítható annyira, hogy új hurkot tudsz neki hajlítani csőrös-fogóval. Ezután már csak vissza kell akasztani a helyére és visszaszerelni a zárat a helyére.
Menete:
Teljesen felnyitott csomagtartó fedélnél a műanyag burkolaton találsz jobb oldalon és bal oldalon is egy-egy bolhát. Kicsi csavarhúzóval alányúlsz a korongos fejű, T-alakú biztosítóstiftnek, és kihúzod a helyéről. Ezután már mindkét bolha kihúzható. Ezen kívül tartja még a műanyag burkolatot 4 db pattinható bolha. Ezeket egyszerűen ki lehet pattintani a burkolatot lefelé húzva. Ha lejött a burkolat, a zárszerkezet láthatóvá válik, amit 3 db torx-fejű csavar fog. Kicsavarod, lehúzod a csatit és kibújtatod a 10-es számú kampóból.
Ha már a kezedben van, láthatod, hogy a pici rugó lefeg, mert a másik vége letörött
Ha nincs ilyen rugód, nyugodtan kialakíthatsz a törött végén (a fent leírt módszerrel) egy új kampót
Mindkét végét visszaakasztod, és kész!

12 és fél percig tart az egész, azt gondoltam, sokkal nagyobbat fogok vele sz@pni!
A fáradozást egyből "meghálálja": törli a hibaüzit a Check-kontrollról és zárva is marad!

(ha kérdés van, nyaggads a Simit nyugodtan)

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Köszönöm és a próféta beszéljen belőled!

Ha kint van a piros gomb akkor be van zárva....kulcsal kinyitod....piros gomb megnyom ülés eldönt....

A sedanban van 2 részes dönthetős hátsó ülés is....nekem az van nem csak a touringé a világ ám

Helló mindenkinek!!

A következő van a paripával...
Minden óra :59 -edik percében (pl. 21:59, 22:59 stb.) csipog 3-at.
Hogy lehet ezt kikapcsolni?
Tudja ezt valaki?

Köszi

-Peti-

Ha jól emléxem:
menu
set
memo(in-out)

Köszi!

Megpróbálom...
Nem tudod hogy van ez németül?

Hááát
Menü gomb az adott,einstellung, memo(in-aus)