Örülök, hogy vissza szoktál ide.

Egyáltalán nem vagyok benne biztos. De a gyári doksiban úgy mondta ha vége a 10 darabnak csere, de akkor kulcsból is új kell ám. Gondolom a négy gyári kulcsal szállitják alapból és arany áron.

EWS-t amúgy lehet bontott-ba bele rakni? Tehát mondjuk bele pakolja és GT1-el nyomok neki egy EWS-DDE összeprogramozást akkor megy? És a persze a bontott kulcsokkal vagy a régi sajátjaival?

Jackson, aki még nem csinált ilyet

Van EWS-em ha kell neked adom boncolásra,bontott cuccot át tudod tenni ami kell ill. célszerű hozzá az a gy.kapcsoló,EWS,csomi-és ajtózár,csere és akkor müködik a dolog másik kulcsal is

Nem hiszem hogy kikezdett volna akárki is,ha így lett volna akkor valamelyik moderátor már szólt volna az illetőnek hidd el volt már rá példa.
Az hogy leírsz valamit amivel te foglalkozol nap mint nap és tudod minden lépést attól még van más aki nem látja át és mível ez internetes fórum ezért itt is és másik oldalon vannak fent okosságok,mindig voltak és lesznek is! Kínai gagyi és szar minedenki tudja,de ma már mi nem ott készül? EWS-nek van több szintje és nem akkora durranás már az E39 hiszen 10 éves cucc... Itt is vannak szakképzett és más területen kíváló szakemberek akiknek az EWS nem kihívás,és mivel ma már hozzáférni BMW doksihoz nem nagy dolog. Gondoloj csak bele ott van a WDS,ETK,DIS,TIS ami mind beszerezhető és mind gyári szakmai doksi! Aki ért is hozzá és képes használni miért ne tegye? Fent van még hozzá a BMW traning doksi csomag is oldalon ami mindent szépen leír,van rá mód hogy egy 10 éves autót valaki 20eFt gagyi kínai diaggal otthon teszteljen állítgasson,akkor miért ne hisz elolvasta és érti ami oda van ír mindezt még magyar fordítással is elérheti akkor minért menjen szalonba? Nem azért nem megy mert spúr hanem a a 10 szarját kinézik onnan ezért jön alternatíva.

Ez egy olyan közösség ahol valaki mindig kérdez és ír esetleg más alternatívát ami lehet hogy rossz,neki meg lehet írni hogy figyú tesó nem úgy van és tévedtél de akkor érdemes alátámasztani érvekkel,mert akkor nem jön rá 3+ kérdés!

Nem haragudj de több tag is volt már nálad többek között velem is beszélt töletek valaki és akinek tudlak ajánlak ajánlom a céget hisz bizonyított,azt hiszem,de 1 dologt viszonyt hiányolok pl cégbemutatását esetleg folyamatát a javításnak (nem a titkot) esetleg elérhetőséget hogy eltudjon valaki érni és ha olyan ember megy akit a tréler visz majd gondolom kiszámlázod neki a + munkát amit ő okozott a trükközéssel,de a viláag ilyen okosság mindig volt és olyan is aki él vele,ezért kérlek gondolokozz el rajta ki nézett le itt,és sajálom hogy így érzed,de pl. Én nem érzem így!

Pontosan te küldtél nekem négy db ikont. Ráhúzom a kurzort és mit látok? 1/kérdőjel, 2/sokkolt, 3/zavart, 4/kérdőjel. Hát elmondom neked nem vagyok zavart. Cégbemutatást direkt nem írok mert nem nyerészkedni akartam a
fórumon. Ha beszéltél telefonon velem akkor tudod ki vagyok mit csinálok, hol vagyok. De lehet csak rosszul értelmeztem a sokkolt és zavart ikont? Nemtudom. Elnézést kérek ha valamit rosszul értelmeztem. A tel. számot tudod ha már beszéltél velünk. Ha gondolod beírod ide. Vagy a honlapunk címét. Rád bízom.


Jackson, azt sajnos nem tudom hogy használt EWS-t lehet-e összehozni az ECU-val. Azt tudom hogy az EWS és az ECU közt is változik a kód. Elméletileg szerintem össze lehetne tanítani ha a kulcsai is megvannak a bontott EWS-nek. De ez csak az én véleményem. Sosem próbáltam még.

Egy új (gyári) EWS kulcsokkal együtt adják és hozzá kell tanitani a motorvezérlő DME/DDE-hez. Azért ezt simán lehet látni egy mezei INPA diag-al is, hogy nem ad engedélyt az inditásra a EWS a motorvezérlőnek. Csókolom a tisztelt kontár szerelők kacsóit.
Ha kell meg tudom neked nézni. Dobj PÜ-t és le-diagolom rendesen neked.

Jackson, a klubos tesco gazdaságos diagnoszta

Az EWS-t BMW scannerel lehet adaptálni a DME-hez.Meg lehet belőle letölteni eeprom tartalmat meg vissza is írni.Mondom elvileg

Sziasztok!elvégeztem a kulcs hangolást a gépkönyv szerint és rendesen működik is minden funkció csak egy baj van a vezető oldali ajtót egyáltalán nem zárja és nem is nyitja igy mindig kulcsal kell bibelődnöm!mi lehet a hiba oka?

"Elem" csere a "kulcsban".
Ha akkor se nyitja akkor "kulcs" csere a "boltban":)

Jackson, akinek 4 perc és hétvége van (semmi pánik szabin leszek holnap, nem hülyültem meg)

Szia!A kulcs minden mást tökéletesen vezérel.. csomi,ajtók ablak fel-le,nem a központi zárral lesz a gond a vezetöoldali ajtoba?üdv

kp.zár motor?

Igen Kulcsfordításra nyit mindent!

Akkor bal elsö motor, de ha nem is szart be, legalábbis nem kap áramot.
Szedd le a kárpitot, és adjál neki áramot!
Nem a kulccsal van a baj.

ok!köszi simi megpróbálom!tegnap jártam feléd,E-rendszám a van gépeden igaz:)?

mennyi ideje van hátra a kulcsomnak ha kérte az elemcserét?

mennyi ideje van hátra a kulcsomnak ha kérte az elemcserét?