* *
Pontos idő: 2026.09.01. 07:02

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Biztonsági öv
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 15:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 176
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
gk004 írta:
Hali! Az szeretném kérdezni, hogy pontosan hogy kellene működnie a biztonsági öv becsatolását jelző figyelmeztetéseknek. Nekem ugyanis indításkor felgyullad a kontroll-lámpa, majd elalszik. Nincs figyelmeztetés, nem ég, akkor se ha nem kapcsolom be az övet. Lehet, hogy kikötötték? Vagy megpatkolták? Vagy csak szimplán elromlott?


Nagyon egyszerűen beülsz egy amerikai E39-be és bekapcsolod a gyújtást erre elkezd pittyogni. Nos mivel te egy EUR_LHD avagy európai bal kormányosba ülsz be ne is várd a jelzést mivel a kontinenses kocsikon nincsen.

Jackson, aki válaszolt


Értem. Reméltem, hogy nincsnek házi megoldások a kocsiban :) Akkor az a lámpácska csak az övfeszítő visszajelzője?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Biztonsági öv
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 16:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gk004 írta:
jackson írta:
gk004 írta:
Hali! Az szeretném kérdezni, hogy pontosan hogy kellene működnie a biztonsági öv becsatolását jelző figyelmeztetéseknek. Nekem ugyanis indításkor felgyullad a kontroll-lámpa, majd elalszik. Nincs figyelmeztetés, nem ég, akkor se ha nem kapcsolom be az övet. Lehet, hogy kikötötték? Vagy megpatkolták? Vagy csak szimplán elromlott?


Nagyon egyszerűen beülsz egy amerikai E39-be és bekapcsolod a gyújtást erre elkezd pittyogni. Nos mivel te egy EUR_LHD avagy európai bal kormányosba ülsz be ne is várd a jelzést mivel a kontinenses kocsikon nincsen.

Jackson, aki válaszolt


Értem. Reméltem, hogy nincsnek házi megoldások a kocsiban :) Akkor az a lámpácska csak az övfeszítő visszajelzője?


Melyik lámpácska? A fazon ül szemben elötte három pontos biztonsági öv? Mert akkor igen. Csak teszteli induláskor.

Jackson, aki ha át programozná a kocsidat USA verzióra már menne csak szivnál mivel mérföld be mutatná a sebességel és gallon-ban a fogyasztást :lol: :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Biztonsági öv
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 16:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 176
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
gk004 írta:
jackson írta:
gk004 írta:
Hali! Az szeretném kérdezni, hogy pontosan hogy kellene működnie a biztonsági öv becsatolását jelző figyelmeztetéseknek. Nekem ugyanis indításkor felgyullad a kontroll-lámpa, majd elalszik. Nincs figyelmeztetés, nem ég, akkor se ha nem kapcsolom be az övet. Lehet, hogy kikötötték? Vagy megpatkolták? Vagy csak szimplán elromlott?


Nagyon egyszerűen beülsz egy amerikai E39-be és bekapcsolod a gyújtást erre elkezd pittyogni. Nos mivel te egy EUR_LHD avagy európai bal kormányosba ülsz be ne is várd a jelzést mivel a kontinenses kocsikon nincsen.

Jackson, aki válaszolt


Értem. Reméltem, hogy nincsnek házi megoldások a kocsiban :) Akkor az a lámpácska csak az övfeszítő visszajelzője?


Melyik lámpácska? A fazon ül szemben elötte három pontos biztonsági öv? Mert akkor igen. Csak teszteli induláskor.

Jackson, aki ha át programozná a kocsidat USA verzióra már menne csak szivnál mivel mérföld be mutatná a sebességel és gallon-ban a fogyasztást :lol: :lol:


Igen, azaz. Nem kell átprogramozni, csak azt hittem, hogy itt is dívik a kókányolás. El tudom képzelni a tagot, hogy idegesíti az öv, meg a figyelmeztető jelzés, és valahogy átmadzagolja úgy, hogy mindig úgy érzékelje, mintha be lenne kötve. De hálstennek nem :)
Egyébként nem lenne para a mérföld/gallon, éltem ott is egy évig fiatal koromban, hamar meg lehet szokni ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 18:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gk004 írta:
touring írta:
Petyus írta:
BMWFUN írta:
touring írta:
Petyus írta:
touring írta:
Petyus írta:
Szevasztok urak!
Elől a kartámasz alatt a kis redőny alatt mi az a gombsor?
üdv
Petyus


Esetleg karhatalmi Bömöst vettél.

Orvosi E39

Látom szolnoki vagy. Összefuthatnánk egy minitalira. Megnézném a gépedet.


Ez a gombsor olyan mint egy telefon gombjai!


Lehetséges, hogy kódos indításgátló volt-van az autódban.


Mint a Szállító E38-ában.



Lehet hogy nincs aktiválva?
Ha nyomkodom a gombokat,csipog,de nem történik semmi!
Diagnosztikával esetleg meg lehetne nézni és aktiválni?


Fényképezd le. Lehet, hogy nem gyári a cucc.


Szerintem utólag beépített rablásgátló. Vagy legalábbis a hozzá tartozó gombsor.




Sziasztok!
Igen béna vagyok,megmondaná valaki hogy hogyan kell képet beilleszteni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 19:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
gk004 írta:
touring írta:
Petyus írta:
BMWFUN írta:
touring írta:
Petyus írta:
touring írta:
Petyus írta:
Szevasztok urak!
Elől a kartámasz alatt a kis redőny alatt mi az a gombsor?
üdv
Petyus


Esetleg karhatalmi Bömöst vettél.

Orvosi E39

Látom szolnoki vagy. Összefuthatnánk egy minitalira. Megnézném a gépedet.


Ez a gombsor olyan mint egy telefon gombjai!


Lehetséges, hogy kódos indításgátló volt-van az autódban.


Mint a Szállító E38-ában.



Lehet hogy nincs aktiválva?
Ha nyomkodom a gombokat,csipog,de nem történik semmi!
Diagnosztikával esetleg meg lehetne nézni és aktiválni?


Fényképezd le. Lehet, hogy nem gyári a cucc.


Szerintem utólag beépített rablásgátló. Vagy legalábbis a hozzá tartozó gombsor.




Sziasztok!
Igen béna vagyok,megmondaná valaki hogy hogyan kell képet beilleszteni?


van egy kép ikon pc speakertől balra a 3. ikon,de sajátgépről nem tudsz beilleszteni képet,netes képtár kell hozzá és annak az URL-jét tudod betenni

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 21:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Petyus írta:
gk004 írta:
touring írta:
Petyus írta:
BMWFUN írta:
touring írta:
Petyus írta:
touring írta:
Petyus írta:
Szevasztok urak!
Elől a kartámasz alatt a kis redőny alatt mi az a gombsor?
üdv
Petyus


Esetleg karhatalmi Bömöst vettél.

Orvosi E39

Látom szolnoki vagy. Összefuthatnánk egy minitalira. Megnézném a gépedet.


Ez a gombsor olyan mint egy telefon gombjai!


Lehetséges, hogy kódos indításgátló volt-van az autódban.


Mint a Szállító E38-ában.



Lehet hogy nincs aktiválva?
Ha nyomkodom a gombokat,csipog,de nem történik semmi!
Diagnosztikával esetleg meg lehetne nézni és aktiválni?


Fényképezd le. Lehet, hogy nem gyári a cucc.


Szerintem utólag beépített rablásgátló. Vagy legalábbis a hozzá tartozó gombsor.




Sziasztok!
Igen béna vagyok,megmondaná valaki hogy hogyan kell képet beilleszteni?


van egy kép ikon pc speakertől balra a 3. ikon,de sajátgépről nem tudsz beilleszteni képet,netes képtár kell hozzá és annak az URL-jét tudod betenni


És hogy kell netes képtárat csinálni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 21:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
És hogy kell netes képtárat csinálni?


Szia!

Nem kell, azok már léteznek. Itt is lehet galériád, de egyszerűbb a kepfeltoltes.hu.
Erre feltöltöd a képet, és a kapott linket beilleszted a hozzászólásba.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
gk004 írta:
touring írta:
Petyus írta:
BMWFUN írta:
touring írta:
Petyus írta:
touring írta:
Petyus írta:
Szevasztok urak!
Elől a kartámasz alatt a kis redőny alatt mi az a gombsor?
üdv
Petyus


Esetleg karhatalmi Bömöst vettél.

Orvosi E39

Látom szolnoki vagy. Összefuthatnánk egy minitalira. Megnézném a gépedet.


Ez a gombsor olyan mint egy telefon gombjai!


Lehetséges, hogy kódos indításgátló volt-van az autódban.


Mint a Szállító E38-ában.



Lehet hogy nincs aktiválva?
Ha nyomkodom a gombokat,csipog,de nem történik semmi!
Diagnosztikával esetleg meg lehetne nézni és aktiválni?


Fényképezd le. Lehet, hogy nem gyári a cucc.


Szerintem utólag beépített rablásgátló. Vagy legalábbis a hozzá tartozó gombsor.




Sziasztok!
Igen béna vagyok,megmondaná valaki hogy hogyan kell képet beilleszteni?


Íme a képek!
http://www.psharing.com/pic.php?id=344665[/URL][/img
http://www.psharing.com/pic.php?id=344664[/URL][/img]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:


Jó a kérdés a képek megtekintése előtt :D .

Szerintem is egy rablásgátló billentyűzete, vajon mi lehet a kódja (már ha működik)?

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Petyus írta:


Jó a kérdés a képek megtekintése előtt :D .

Szerintem is egy rablásgátló billentyűzete, vajon mi lehet a kódja (már ha működik)?

Üdv.

Odus


Ezért kérdeztem hogy diagnosztikával meg lehet-e nézni.
üdv
Petyus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
odus írta:
Petyus írta:


Jó a kérdés a képek megtekintése előtt :D .

Szerintem is egy rablásgátló billentyűzete, vajon mi lehet a kódja (már ha működik)?

Üdv.

Odus


Ezért kérdeztem hogy diagnosztikával meg lehet-e nézni.
üdv
Petyus


Szerintem a billentyűzet alapján egy hozzáértő cég meg tudja mondani a típust,
a kódot valószínűleg nem.

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én csak azért gondoltam a diagnosztikára,mert valószínűleg van vezérlőegysége
ami kommunikálhat és esetleg a kódot is át lehet írni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Petyus írta:
odus írta:
Petyus írta:


Jó a kérdés a képek megtekintése előtt :D .

Szerintem is egy rablásgátló billentyűzete, vajon mi lehet a kódja (már ha működik)?

Üdv.

Odus


Ezért kérdeztem hogy diagnosztikával meg lehet-e nézni.
üdv
Petyus


Szerintem a billentyűzet alapján egy hozzáértő cég meg tudja mondani a típust,
a kódot valószínűleg nem.

Üdv.

Odus
Ez egy indításgátló tasztatúrája láttam már ilyet bmw-be.Ember be ütötte a kódot és indított és az még ráadásul GPS nyomkövetős is volt.Mert volt hozzá olyan kód hogyha valaki kényszerít akkor olyan kódot ütöttél be hogy az autó elindult de egyből ment a néma riasztás a diszpécsernek és ott tudták hogy esemény van.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
Én csak azért gondoltam a diagnosztikára,mert valószínűleg van vezérlőegysége
ami kommunikálhat és esetleg a kódot is át lehet írni.

Szerintem ez diaggal nem fog menni. Gondolj csak bele: pont azért találták ki.
De az eladóval nincs módod kommunikálni? Biztosan okosabbakat tudna mondani, mint mi :roll:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.28. 22:36 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
Én csak azért gondoltam a diagnosztikára,mert valószínűleg van vezérlőegysége
ami kommunikálhat és esetleg a kódot is át lehet írni.


Tuti, hogy rablásgátló ez a kódtasztatúra!
Elég gyárinak néz ki.
Szerintem szét kell szedni. Akkor látszik, hogy buszos-e, vagy csak egy relével operált.

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Ez igy szabályos?
HozzászólásElküldve: 2010.04.30. 21:56 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.30. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Corby Anglia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Vettem egy 1998-as, 520 BMW-t. Ez egy pénteki napon volt, boldogan hazamentem vele, s másnapra lemerült az akksija, mert vagy rajtahagytam valamit, vagy szar az akksi. A kereskedő mondott is valami hasonlót.
A legnagyobb problámám az lett, hogy hogyan tovább. Ugyanis a kocsi zárva, az akksi lemerülve (nix kp.zár) és a sofőroldali ajtózárat sem tudtam kinyitni, mert nem ment fel a gomb.

Ennek igy kell lennie, vagy szét van menve az ajtózában valami, hogy nem mozgatja a gombot?

Hivtam mindenféle segitséget telefonon és élőben is, de nem tudtak tanácsot adni. Az még az értelmesebb ötletek egyike volt, hogy törjem be a szélvédőt egy féltéglával, mert egy bezárt BMW-t nem lehet kinyitni sehogy sem. Ettől igen elszomorodtam, majd egy álmatlan éjszaka után megoldottam a kérdést és bejutottam a kocsiba. A módszert majd később elmondom, de a kérdés az maradt, hogy szedjem szét a sofőrajtót, hogy megnézzem a szétakadt zárat, vagy tényleg ilyen a kocsim, hogy lemerült akksinál nem működik az ajtózár gombja sem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ez igy szabályos?
HozzászólásElküldve: 2010.04.30. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
svegacomp írta:
Vettem egy 1998-as, 520 BMW-t. Ez egy pénteki napon volt, boldogan hazamentem vele, s másnapra lemerült az akksija, mert vagy rajtahagytam valamit, vagy szar az akksi. A kereskedő mondott is valami hasonlót.
A legnagyobb problámám az lett, hogy hogyan tovább. Ugyanis a kocsi zárva, az akksi lemerülve (nix kp.zár) és a sofőroldali ajtózárat sem tudtam kinyitni, mert nem ment fel a gomb.

Ennek igy kell lennie, vagy szét van menve az ajtózában valami, hogy nem mozgatja a gombot?

Hivtam mindenféle segitséget telefonon és élőben is, de nem tudtak tanácsot adni. Az még az értelmesebb ötletek egyike volt, hogy törjem be a szélvédőt egy féltéglával, mert egy bezárt BMW-t nem lehet kinyitni sehogy sem. Ettől igen elszomorodtam, majd egy álmatlan éjszaka után megoldottam a kérdést és bejutottam a kocsiba. A módszert majd később elmondom, de a kérdés az maradt, hogy szedjem szét a sofőrajtót, hogy megnézzem a szétakadt zárat, vagy tényleg ilyen a kocsim, hogy lemerült akksinál nem működik az ajtózár gombja sem?


Légy üdvözölve nálunk!

Ha nézted volna bal oldalon a "faliújság"-ot, láttad volna, hogy no pánik!
Többen jártunk már hasonló cipellőben, de többféle megoldás létezik.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ez igy szabályos?
HozzászólásElküldve: 2010.04.30. 23:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.30. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Corby Anglia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Természetesen tudom, hogy kulccsal is nyilik minden központizáras kocsi, DE EZ NEM! Üresen elfordul a kulcs csak! Lehet, hogy már régen szétesett az ajtózár egy húzópálcája, csak eddig nem tünt fel, mert a motor felpattintotta a gombot, nem mechanikusan nyilt ki! Vagyis bontsam az ajtót holnap? Hogy kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Ez igy szabályos?
HozzászólásElküldve: 2010.04.30. 23:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.30. 00:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Corby Anglia
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyébként én a vonóhorog elektromos csatlakozójában kikerestem a +12V lábat (rajz után, s azon keresztül feltöltöttem az akksit. (Természetsen a 13 lábú, lakókocsi csatlakozó tartalmazza csak ezt a lábat!)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.04.30. 23:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Van egy gyári német doksi hogyan kell kinyitni, mármint roncsolás nélkül a BMW-nél az udvaron. A motorház tető felöl indul kinyitja azt majd ott tudsz adni töltést és a diag csatin keresztül nyitható. No persze nekem van 30pin-es is a motortérben.

Jó a utánfutó módszer igen áramot kell bejutattni minél kisebb kár okozással.
Tölteni bármelyik lámpánál meg tudod csak a töltő áram kontra milyen biztositékkal van védve a kérdés. Ilyenkor rossz ha old a bizti :lol: Például ott a első elektromos ventilátor csatlakozója annak 50amperes a biztositéka. Na ott lehet neki küldeni befelé az ampereket és direktben az akkura megy. A 30Amperes töltőmről simán töltés nélkül is nyitná az ajtókat. Csak szakadt ne legyen az akku mert akkor nagyobb gáz van.

Jackson, aki valahol el rakta a leirást

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator