A gyári első mennyibe fáj valami pár ezer forintos tétel lehet nem? Mert ha igen vegyél egy elsőt és rakd el a hátsót (már ha gyári) késöbbre pót alkatrésznek.
Ha gagyi utángyártott amit valljunk be vatera esetén nagy esélyes, akkor nem olyan minőség és könnyen elhagyja aki felrakja.

Jackson, akinek még a régi E30-on is megvolt csak ki kopott a kék szín

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Sziasztok!
Új tag vagyok a héten gazdája lettem egy e39 530DA touring-nak!
Szeretnék rendszeres látogatója lenni az oldalnak, már amennyire az időm engedi!
Az előzményekről csak annyit, hogy e34-esem volt touring 525 tds ekkor szerettem bele a bmw-kbe, ami után csak egy autó márka jöhetett szóba az pedig a BMW!
Pár napja megvan már az új 530-as és nagyon tetszik, a fórumot pedig azért kerestem fel mert jó pár dolog van amit meg kell tanulnom az autóval kapcsoltban, az e34-esem is magam szereltem ha bármi gondja volt (szerencsére nem sűrűn akadt) és ezt a gépet is magam szeretném javítgatni szervizelni és persze szeretném tudni minden porcikáját, hogy mit is tud, mire kell számítanom használata során!
A 34-esnél elolvastam a gépkönyvét, amiben elég sok újdonságra tehettem szert és hamar meg is ismertem az autót, de úgy nézem most ennél az autónál ez nem elég, annyi mindent tud annyi funkciója van, hogy elsajátítása hosszú időt fog igényelni, gondolok itt például az elektromos, információs rendszerre és egyéb motort, váltót érintő mechanikai, technikai rendszerekre!
Máris itt van egy gond az információs, rádiós rendszerrel, nem találok magyar leírást hozzá, hogy átolvasva tanulmányozzam a működését, nagyjából át látom és tudom is használni, de szeretném az apróságokat is felfedezni!
Tehát ha valaki tud egy linket magyar nyelvüt a nagy navihoz 99 3. havi a kicsike (nem tudom melyik tipusú navi van benne ahogy nézegettem talán az mk2-es) azt nagyon megköszönném, ha nincs magyar akkor még esetleg a német azzal talán valahogy még elboldogulok!
Látom ma meg holnap lesz a találkozó Füreden, ezért nem számítok gyors válaszra, de majd jövőhéten ha valaki látja kérésemet és tud kérem segítsen!
Amúgy lehet holnap mi is kinézünk találkozóra, hátha megismerkedek pár fórumos taggal!
Jó szórakozást mindenkinek jó hétvégét!

szia!
Üdv minálunk a klubban, az igaz hogy a kemény mag már Füreden van a talin, de azért vagyunk itt még páran, szétnéztél itt a fórumon a Letültések között, ott sok hasznos doksi van mindenhez, hogy most pont magyarul amihez neked kell, nem tudom de büngézd át hátha okosabb leszel

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Légy üdvözölve!

Azért itt maradtunk hátvédnek néhányan! Nem lehet bezárni az oldalt!
A holnapi kinézést ne kapkod el mert feltételezhetően fáradtak lesznek a fiúk!



Mi az ami konkrétan nem megy?
Egyébként -talán- a navi topicban le vannak fényképezve a rechnerek a könnyebb azonositás végett!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sziasztok. Mi a teendő ha a külső hőméröm állandó -40Celsius fokot mutat? Mit kell kicserélnem, hogy jó legyen?
Köszönöm a válaszokat előre is.

Valószinű, hogy hőmérőt. Valahol a jobb első lökösben keresd. Többször volt már szó róla, keress rá.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

A külső hőmérőt

Valószinű, hogy hőmnérőt. Valahol a jobb első lökösben keresd. Többször volt már szó róla, keress rá.

ha igaz ezt keresed.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

köszi. Azthittem valami bonyolultabb lesz

pontosabban a jobb első halogén ködlámpa alatt van, legalábbis nálam

_________________
E30+10=E39
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''

Cserélt már valaki otthon viszkót? Mennyire macerás a dolog? Menyire kell lebontani a kocsit?

Egyszerűbb mint biztosítékot cserélni.

Egyre figyelj, BAL menetes!!!!!!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

[quote="vaszarig"]Cserélt már valaki otthon viszkót? Mennyire macerás a dolog? Menyire kell lebontani a kocsit? [/quote Meg kaptad rá a választ,"bal menetes és egy nagy villáskulcs kell hozzá,na meg az új viszkó. Üdv.

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.

Ãœdv!
Igen a letöltések között mindent letöltöttem ami számomra fontosnak látszott, kb a letöltések felét, de sajnos magyar leírásra nem bukkantam, sőt németre sem csak angolra azzal sajnos nem tudok mit kezdeni!
Magyarosítani amúgy nem lehet a navit, én olasz és német nyelv között tudok választani, magyart nem lehet rátölteni valahogyan az agyára?

Igen a navi topicot már elkezdtem vissza olvasgatni de volt már pár beírás és eltart egy ideig míg vissza olvasgatom!
Ma is nézegettem kicsit okosabb lettem de van ez a "distanze" nevü valami ami kilómétereket számolgat össze vissza pluszba minuszba, és nem jövök rá, hogy az mi, meg én is át tudom állítani az értéket és akkor onnan indul!

Köszi srácok, a lapátot már vettem le a vízpumpa cseréhez, szóval már akkor kiderült, hogy bal menetes! De akkor ezek szerint nyugodtan neki állhatok otthon, nem nehezebb mint a vízpumpa csere!
Köszi még1szer!

Még egy kérdés, ha jól néztem, akkor nekem csak a 2-es alkatrész kell, igaz? Vagy kell még más is?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... _coupling/

Igen, a kettes kell. Ha már vetted le akkor mi volt a kérdés?

Tévedtem, nem vízpumpát cseréltem, hanem termostátot! És ahhoz is le kellett vennem a lapátot, hogy hozzáférjek! Sorry az elírásért!

De tényleg mi volt itt a kérdés?? Ha levetted a lapátot akkor a viszko is lejött vele együtt......nekem ez most kicsit kínai....Pont annyira kell lebontani a kocsit, hogy le tudd venni a lapátot.....