Üzemanyag tank

[jackson]

Akkor robbantsátok fel magatokat. Basszus ha ennyire nem veszitek komolyan a dolgot akkor szarjátok le és cigizzetek nyugodtan a benzinkútnál. Elvégre itt mindenki jobban tudja mint a hülye munkavédelmi szabályok.

Csak ne feledjétek a Pityu is munkavédelmi szabályok nem betartása miatt halt meg. De reklámozzátok csak nyugodtan a hogyan vezessük részegen mert az milyen menő, meg a szereljünk magunk otthon benzin pumpát mert az olcsó és a nyugodtan hagy benne a pisztolyt tankolás közben és addig menjél be a kúthoz tankolni. Utánna ha valaki meghalt akkor meg majd te menjél börtönben mivel te javasoltad a fenti munka sort.

Jackson, aki szerint hülyeség amit most műveltek

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Wasq

Értékelés: 4.76%

Utánna ha valaki meghalt akkor meg majd te menjél börtönben mivel te javasoltad a fenti munka sort.

Ezt se gondoltad komolyan ugye?

Utánna ha valaki meghalt akkor meg majd te menjél börtönben mivel te javasoltad a fenti munka sort.

Ezt se gondoltad komolyan ugye?

Talán lepke mesélte:
Amikor egy hibás szar fékű LADA-val meghaltak lecsukták a szerelőt aki kiengedte a műhelyéből a kocsit, a üzembentartót mint a kocsi műszaki állapotáért felelős személyt, és a tulajdonost mint aki átengedte az autót használatra.
A halál eset komolyabb ügy mint a tartozok valakinek, ha balhé lesz belölle akkor komolyabban kivizsgálhatják és már csak az ügyész/bírótól függ fel veti e a kinek az ötlete volt hogy úgy csinálja kérdést. Ha a honlapon szerepel egy leirás még az admin-t is elővehetik érte mert ő publikálta (mint egy újságíró aki közzé teszi).
Szerinted miért morog az ügy miatt? Tudod én végig gondolom a tetteim következményeit.

Jackson, aki a fenti válaszokkal ki mentette magát a fellelőség alól

Utánna ha valaki meghalt akkor meg majd te menjél börtönben mivel te javasoltad a fenti munka sort.

Ezt se gondoltad komolyan ugye?

Talán lepke mesélte:
Amikor egy hibás szar fékű LADA-val meghaltak lecsukták a szerelőt aki kiengedte a műhelyéből a kocsit, a üzembentartót mint a kocsi műszaki állapotáért felelős személyt, és a tulajdonost mint aki átengedte az autót használatra.
A halál eset komolyabb ügy mint a tartozok valakinek, ha balhé lesz belölle akkor komolyabban kivizsgálhatják és már csak az ügyész/bírótól függ fel veti e a kinek az ötlete volt hogy úgy csinálja kérdést. Ha a honlapon szerepel egy leirás még az admin-t is elővehetik érte mert ő publikálta (mint egy újságíró aki közzé teszi).
Szerinted miért morog az ügy miatt? Tudod én végig gondolom a tetteim következményeit.

Jackson, aki a fenti válaszokkal ki mentette magát a fellelőség alól

Azért ne hasonlíts már egy autószerelőt, aki fizikálisan javít autót, egy interneten fellelhető információhoz. Kicsit paranoiás vagy.

[jackson]

Azért ne hasonlíts már egy autószerelőt, aki fizikálisan javít autót, egy interneten fellelhető információhoz. Kicsit paranoiás vagy.

Bocs itt most melyik volt a netten felelhető információ ami kamu? Amit leirt már magam is tapasztaltam/tanultam amikor dumáltunk a MOL-os kollegákkal az ügyben, saját magad is láthatod volt ilyen a Discovery... csatornákon is pont az amcsi marhaságokról. A telefonos témát meg speciel történetesen nap mint nap kellett figyelnem a százhalombattai finomítóban amikor RB-s helyre mentünk.

Egy pontot mutass az általam leírtakban ami marhaság. AZ igazság az hogy az átlag embert nem tanítják meg a tankolással kapcsolatos veszélyekre pedig mindenki mehet tankolni. Ez nem része a műszaki vizsgának.
Ugyan ez a téma Pl. a liftesek is elmondták nap mint nap milliók használják a lifteket de soha az életben nem mondták el nekik (pedig max.30 perc lenne) hogy mit nem szabad. És mégis még Magyarországon is halnak meg liftes balesetben emberek még napjainkban is.

De mi a bajotok? Tilos beszélni a biztonságról? Nem való egy autós fórumra? Zavar? Nem fér el az OFF topik hozzászólások tömege között?
A közmondás úgy tartja: "Aki hülye haljon meg". Én ettől még lefogom testelni magamat.
Azért mert nincs benne a híradóban azt hiszitek nem történnek ilyen problémák? Szerinted a MOL-nak érdeke, hogy a munkahelyi balesetek listáját közzé tegye (mint negativ reklám)? Mert a végén nem mernének az emberek tankolni menni a MOL-hoz (neki van a legtöbb kútja, tehát statisztikusan a legtöbb esemény történhet).
Ettől még a probléma él. Én vagyok a hülye mert le merem írni a Üzemanyag Tank topikba, hogy mire kell figyelni a tankolásnál. Azért álljon már meg a menet. Térjetek már észre urak.

Jackson, aki csak a videókat vette az internetről

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Wasq

Értékelés: 4.76%

Egy pontot mutass az általam leírtakban ami marhaság.

A neten található információ alatt a tippek-trükkök rovatot értettem
Marhaság tőled: "Ha a honlapon szerepel egy leirás még az admin-t is elővehetik érte mert ő publikálta (mint egy újságíró aki közzé teszi)."
Szerinted az alkatrészgyártó is gyilkolni akar amikor mellékeli a szerelési útmutatót a szivattyú mellé?

Jackson!
Rettenetes lehet ilyen paranoiásan élni! Mindentől félni, mindenért aggódni!
Nem hiszem, hogy bárkinek is azzal lett volna baja, hogy hozzászóltál a biztonság oldalát szem előtt tartva, hanem az, hogy az összes hozzászólásodból az derül ki, hogy aki nem úgy gondolja mint te, az hülye, felelőtlen és MEG FOG HALNI!
És nem csak ebben a topikban...
U.I.: Ha a tankolás olyan veszélyes lenne, mint ahogy itt dramatizálod, akkor arra is KRESZ szabályokat alkotnának és a rendőrök azért is előszeretettel büntetnének (persze sunyin elbújva egy-egy kútoszlop mögé).

Jackson!
Rettenetes lehet ilyen paranoiásan élni! Mindentől félni, mindenért aggódni!
Nem hiszem, hogy bárkinek is azzal lett volna baja, hogy hozzászóltál a biztonság oldalát szem előtt tartva, hanem az, hogy az összes hozzászólásodból az derül ki, hogy aki nem úgy gondolja mint te, az hülye, felelőtlen és MEG FOG HALNI!
És nem csak ebben a topikban...
U.I.: Ha a tankolás olyan veszélyes lenne, mint ahogy itt dramatizálod, akkor arra is KRESZ szabályokat alkotnának és a rendőrök azért is előszeretettel büntetnének (persze sunyin elbújva egy-egy kútoszlop mögé).

Telán ide kell ez a jel:


Hogy ti mennyit tudtok rágódni ezen a témán.
Hagyjuk már emberek

Arról nem is beszélve, hogy kezdődni fog a veszekedés, mert amit írtál, arra Jackson érzékenyen fog majd reagálni és indul a balhé....
SZERINTEM.

szekeres: ÁÁÁÁÁ de ...... vagy és még le is írod:
Ezt is tanultuk mert tanitották csókolom:
A lényeg a dobás sebesség van. Aki profi gyorsan dobja és gyorsan áthatol a gáz rétegen a cigi csikk (a folyadéákban túlsok éghető anyag van a környezetben és azért elalszik - mivel nem tudja fel melegiteni a gyulladási pontra a körülötte lévő anyagot). Aki fosik és lassan dobja az begyulladhat.

Mit csinált a fazon kinyitotta a szellőző nyilásokat és csörgött a telefonja. Csókolom ott elektromágneses tér van (ráadásul rohadt erős) és még egy villany égőt is feltudsz villantani vele. A mobil készülék által készitett elektromágneses tér által vezetőben generált elektromosság a szikra oka.
A videó nem kamu csak nem érted a fizikát mögötte.

Jackson, aki reméli hogy a fizikai tudás hiánya nem fog a halálba kergetni

Jézusom..

[admin]

Elvégre itt mindenki jobban tudja mint a hülye munkavédelmi szabályok.

Akik a munkavédelmi szabályokat alkotják életükben nem dolgoztak egyetlen egy percet sem csak az íróasztal mögött így halvány lila fingjuk nincs a valóságról Ugyan úgy mint a sok nagy tudású tervezőnek.Nem is adnék nekik diplomát csak ha lehúznak minimum 5 évet az építőiparban és akkor utána nem fognak faszságokat kitalálni és tervezni

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: 3 Labi, lepke, szekeres

Értékelés: 14.29%

A benzinben el lehet oltani a csikket.
A benzin nem robban parázsra.
A benzin szikrára, vagy nyílt lángra gyúl be. De nem is a benzin, hanem a gőze. (Ezt még egy zöldséges is tudja)
A gázolajról nem is beszélve.
Az öt literes műanyag üzemanyagkannákat még most is árulják. Miért?
A mobiltelefon-használat meg rákkeltő

Ne menj az utcára, mert elüt a kamion!

A benzinben el lehet oltani a csikket.
A benzin nem robban parázsra.
A benzin szikrára, vagy nyílt lángra gyúl be. De nem is a benzin, hanem a gőze. (Ezt még egy zöldséges is tudja)
A gázolajról nem is beszélve.
Az öt literes műanyag üzemanyagkannákat még most is árulják. Miért?
A mobiltelefon-használat meg rákkeltő

Ne menj az utcára, mert elüt a kamion!

Laci ezt úgy mondják Pestiesen:
"Aki nem tud úszni,ne másszon fára,mert elüti a villamos":

A benzinben el lehet oltani a csikket.
A benzin nem robban parázsra.
A benzin szikrára, vagy nyílt lángra gyúl be. De nem is a benzin, hanem a gőze. (Ezt még egy zöldséges is tudja)
A gázolajról nem is beszélve.
Az öt literes műanyag üzemanyagkannákat még most is árulják. Miért?
A mobiltelefon-használat meg rákkeltő

Ne menj az utcára, mert elüt a kamion!

Laci ezt úgy mondják Pestiesen:
"Aki nem tud úszni,ne másszon fára,mert elüti a villamos":

Ezt így mondják Bicskén, Szombathelyen és Veldenben is

[admin]

A benzinben el lehet oltani a csikket.
A benzin nem robban parázsra.
A benzin szikrára, vagy nyílt lángra gyúl be. De nem is a benzin, hanem a gőze. (Ezt még egy zöldséges is tudja)
A gázolajról nem is beszélve.
Az öt literes műanyag üzemanyagkannákat még most is árulják. Miért?
A mobiltelefon-használat meg rákkeltő

Ne menj az utcára, mert elüt a kamion!

És ne adakozz, mert apeh rádszáll...
Ne tégy videót a jutubra mert megkur a rendőr...
Ja, és ne paráználkodj...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek LeviM5 az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

[jackson]

Gyerekek szomorúan látom a hozzászólásaitokat.

A szomorú a, hogy az egyik klubtagunk pont ezért halt meg a saját kocsija bütykölése közben. És amikor arról kezdünk beszélgetni talán hogyan kéne csinálni akkor ne aktív beszélgetés alakul ki. És ezt most nem a újoncok teszik hanem régebbi aktív klubtagok.
Talán kellene arról beszélni mit hogyan ne csináljunk. Az hogy leszarjuk a szabályokat igen lehetséges. Milyen könnyű is a macerás szabályok nélkül az élet. Csak a Pityu még most is élne ha pl. rakott volna bakot a kocsi alá. Beszélgetünk a privát szerelős topikban, hogy ok javitsd meg de erre meg erre vigyázz?
Amikor szóvá tettem itt a topikban, hogy azért ésszel a szereljünk magunknak üzemanyag pumpát akkor mi lett a válasz. Ó persze hát mindenki vigyázzon. Na ja csak ide zöldségesek járnak és halvány fogalmuk sincs arról MIRE vigyázzanak.

A muhaati se irt komolyabb hozzászólást mert csak fogja a fejét és az én piszkálódásomra hajlandó csak elmondani ami a szivét nyomja. Miért baj az ha beszélünk a tankolásról? Ja mert mindenki über-fasza csávó és hibátlanul csinálja amit soha nem tanitottak sehol.
Tessék már észhez térni: Én is béna vagyok és is szarul csinálom. Csak én hajlandó vagyok tanulni akár más hibájából. Nem tartom magam szentnek aki hibátlan és pont ezért hallgatok másokra. Ezt megosztom nektek amit hallottam. Lehetnék csöndben is, hogy mindenki szopja meg saját magától.

Aki nem tanul más hibájából az úgy jár mint a mondás: "Aki hülye halljon meg"
Itt most nem egyből a felrobbantja magára kell gondolni, hanem a rengeteg baleset lehetőségre. Ott a lepke maga mesélte el amikor ment a rendőrségre mert meghalt egy ember a melósainak közelébe és bizonyítgatnia kellett, hogy ott se voltak az emberei. Aztán amikor a Hámori Árpi kocsiját szereltük a garázsába ő volt aki MEGTILTOTTA Árpinak, hogy a saját kocsija alá be mehessen. Nem találta biztonságosnak a saját emelőjét és erősen kötözködött, hogy ne menjen be alá csak ha komolyan biztositottuk le esés ellen a kocsit.
Most akkor ő hülye pedig csak 2 perces meló lett volna és mégis elcsesztünk egy órát mire tovább léphettünk? Vagy hülye paranoiás a lepke is?

Most személyesen.
Szekeres: Hogyan lehettél kutas ha fogalmad sincs a statikus feltöltődés veszélyeiről? Nem tanitották? Mit meséltek a kötelező kezdő oktatáson? Mit mondtak hogyan kell ártalamatlanitani a kifolyt anyagot? Miért nem erről mesélsz? 99%-a kamu tényleg és akkor miért van egy halom balesetről készült videó a you-tubon/discovery stb.helyeken? Mint meg rendezték?
Admin: Te se kaptál semmilyen oktatást miközben egy halom kútnál dolgoztatok? Cigivel a szájadba flangáltatok fel alá és dobáltátok a csikkeket a használt tartályokba? Na hülyeség az egész statikus elektromosság téma?
bmw520ds: Azt leírod, hogy "A nagy' ADR vizsga, a tűzvédelmi oktatás, a munkavédelem nem felesleges dolgok!", de közben meg azt mondod, hogy marhaság az egész. Kvázi ne foglalkozzunk vele mert marhaság? Nem az egyik közvetlen barátodat veszítetted el ilyen apró munkavédelmi marhaság miatt?
tbi01, Jerry, barbrady, leslie, apa, lepke, 204d1, simi64: Szerintetek fölösleges erről beszélni és autós fórumon? Nincs is szükség biztonságra? Beszélgessük az OFF marhaságokról és semmit arról mit hogyan ne csinálj? Még akár komoly előadót is szerezhettem volna a témában az egyik klubos találkozón akit szakértőkén kérdezhettünk volna. De ezek után mi a francért törjem magamat? Más klubokban egy halom előadó megy és beszélgetnek az autókat érdeklő témákról. Itt az E39klubban erre nincs szükség? Mi annyira okosak vagyunk?

Kaptam már több embertől is olyat a fejemhez:
- mi a francért foglalkozol velük?
- csupa béna van ott azon a honlapon. Csak röhögni járunk be olvasni.
- A márka társaid borzalmasak stb.
- Pedig milyen hasznos dolgokat lehetne csinálni egy jó bmw klubban.
Vajon ők (mindegyik BMW közeli ember) miért mondják ezt?

Jackson, akinek tele lett e hócipője a reakciók kapcsán és kicsit el ment a kedve a klubtól

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Wasq

Értékelés: 4.76%

Gyerekek szomorúan látom a hozzászólásaitokat.

A szomorú a, hogy az egyik klubtagunk pont ezért halt meg a saját kocsija bütykölése közben. És amikor arról kezdünk beszélgetni talán hogyan kéne csinálni akkor ne aktív beszélgetés alakul ki. És ezt most nem a újoncok teszik hanem régebbi aktív klubtagok.
Talán kellene arról beszélni mit hogyan ne csináljunk. Az hogy leszarjuk a szabályokat igen lehetséges. Milyen könnyű is a macerás szabályok nélkül az élet. Csak a Pityu még most is élne ha pl. rakott volna bakot a kocsi alá. Beszélgetünk a privát szerelős topikban, hogy ok javitsd meg de erre meg erre vigyázz?
Amikor szóvá tettem itt a topikban, hogy azért ésszel a szereljünk magunknak üzemanyag pumpát akkor mi lett a válasz. Ó persze hát mindenki vigyázzon. Na ja csak ide zöldségesek járnak és halvány fogalmuk sincs arról MIRE vigyázzanak.

A muhaati se irt komolyabb hozzászólást mert csak fogja a fejét és az én piszkálódásomra hajlandó csak elmondani ami a szivét nyomja. Miért baj az ha beszélünk a tankolásról? Ja mert mindenki über-fasza csávó és hibátlanul csinálja amit soha nem tanitottak sehol.
Tessék már észhez térni: Én is béna vagyok és is szarul csinálom. Csak én hajlandó vagyok tanulni akár más hibájából. Nem tartom magam szentnek aki hibátlan és pont ezért hallgatok másokra. Ezt megosztom nektek amit hallottam. Lehetnék csöndben is, hogy mindenki szopja meg saját magától.

Aki nem tanul más hibájából az úgy jár mint a mondás: "Aki hülye halljon meg"
Itt most nem egyből a felrobbantja magára kell gondolni, hanem a rengeteg baleset lehetőségre. Ott a lepke maga mesélte el amikor ment a rendőrségre mert meghalt egy ember a melósainak közelébe és bizonyítgatnia kellett, hogy ott se voltak az emberei. Aztán amikor a Hámori Árpi kocsiját szereltük a garázsába ő volt aki MEGTILTOTTA Árpinak, hogy a saját kocsija alá be mehessen. Nem találta biztonságosnak a saját emelőjét és erősen kötözködött, hogy ne menjen be alá csak ha komolyan biztositottuk le esés ellen a kocsit.
Most akkor ő hülye pedig csak 2 perces meló lett volna és mégis elcsesztünk egy órát mire tovább léphettünk? Vagy hülye paranoiás a lepke is?

Most személyesen.
Szekeres: Hogyan lehettél kutas ha fogalmad sincs a statikus feltöltődés veszélyeiről? Nem tanitották? Mit meséltek a kötelező kezdő oktatáson? Mit mondtak hogyan kell ártalamatlanitani a kifolyt anyagot? Miért nem erről mesélsz? 99%-a kamu tényleg és akkor miért van egy halom balesetről készült videó a you-tubon/discovery stb.helyeken? Mint meg rendezték?
Admin: Te se kaptál semmilyen oktatást miközben egy halom kútnál dolgoztatok? Cigivel a szájadba flangáltatok fel alá és dobáltátok a csikkeket a használt tartályokba? Na hülyeség az egész statikus elektromosság téma?
bmw520ds: Azt leírod, hogy "A nagy' ADR vizsga, a tűzvédelmi oktatás, a munkavédelem nem felesleges dolgok!", de közben meg azt mondod, hogy marhaság az egész. Kvázi ne foglalkozzunk vele mert marhaság? Nem az egyik közvetlen barátodat veszítetted el ilyen apró munkavédelmi marhaság miatt?
tbi01, Jerry, barbrady, leslie, apa, lepke, 204d1, simi64: Szerintetek fölösleges erről beszélni és autós fórumon? Nincs is szükség biztonságra? Beszélgessük az OFF marhaságokról és semmit arról mit hogyan ne csinálj? Még akár komoly előadót is szerezhettem volna a témában az egyik klubos találkozón akit szakértőkén kérdezhettünk volna. De ezek után mi a francért törjem magamat? Más klubokban egy halom előadó megy és beszélgetnek az autókat érdeklő témákról. Itt az E39klubban erre nincs szükség? Mi annyira okosak vagyunk?

Kaptam már több embertől is olyat a fejemhez:
- mi a francért foglalkozol velük?
- csupa béna van ott azon a honlapon. Csak röhögni járunk be olvasni.
- A márka társaid borzalmasak stb.
- Pedig milyen hasznos dolgokat lehetne csinálni egy jó bmw klubban.
Vajon ők (mindegyik BMW közeli ember) miért mondják ezt?

Jackson, akinek tele lett e hócipője a reakciók kapcsán és kicsit el ment a kedve a klubtól

Pityu témát hagyjuk már,emléke és a tisztelet miatt,nem kell mindig emlegetni ilyen formában (ne legyen már bezzeg ha A Pityu... emlékét őrizzük meg) szerintem...

[Jerry]

Gyerekek szomorúan látom a hozzászólásaitokat.

...
Jackson, akinek tele lett e hócipője a reakciók kapcsán és kicsit el ment a kedve a klubtól

Pityu témát hagyjuk már,emléke és a tisztelet miatt,nem kell mindig emlegetni ilyen formában (ne legyen már bezzeg ha A Pityu... emlékét őrizzük meg) szerintem...

Egyetértek!

Megsértődni meg ne tessék, csak azért, mert baromságokat hordtál össze a tankolás körül és ez sokunknál kiverte a biztit. Ha annyira veszélyes művelet lenne, mint amennyire feltüntetted, akkor nyilván szaképzettséghez kötnék és minden töltőállomáson csak diplomázott tankoló mérnökök kezelhetnék a kutakat.
Próbálj meg nem folyton kötekedni és kioktatni, akkor nem kapsz majd annyi negatív reakciót. Régebben ez egész jól ment, az utóbbi időben viszont valahogy átbillent a mérleg.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Jerry 2011.11.18. 13:27-kor.

[Labi]

Kaptam már több embertől is olyat a fejemhez:
- mi a francért foglalkozol velük?
- csupa béna van ott azon a honlapon. Csak röhögni járunk be olvasni.
- A márka társaid borzalmasak stb.
- Pedig milyen hasznos dolgokat lehetne csinálni egy jó bmw klubban.
Vajon ők (mindegyik BMW közeli ember) miért mondják ezt?

Erre van zárt kör, vagy lehet csinálni egy meghívásos fórumot.
Ahol kizárólag a magasröptű szakmai eszmecsere folyik.

A ~5000 klubtag 1-2% tartozik ebbe a szakmai körbe.
A maradék 90%-a gyakorlatilag egy kereket sem tud kicserélni.
Viszont nekik is van véleményük.
Ami lehet, hogy szakmailag megalapozatlan, de akár a hétköznapi életben még meg is állhatja a helyét.
Kár magadra venned, nem hiszem hogy megakartak bántani.

Szerintem...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Labi

Értékelés: 4.76%

[jackson]

Megsértődni meg ne tessék, csak azért, mert baromságokat hordtál össze a tankolás körül és ez sokunknál kiverte a biztit. Ha annyira veszélyes művelet lenne, mint amennyire feltüntetted, akkor nyilván szaképzettséghez kötnék és minden töltőállomáson csak diplomázott tankoló mérnökök kezelhetnék a kutakat.
Próbálj meg nem folyton kötekedni és kioktatni, akkor nem kapsz majd annyi negatív reakciót. Régebben ez egész jól ment, az utóbbi időben viszont valahogy átbillent a mérleg.

Nézd Jerry beszéljünk a tényekről és ne az érzésekről. Pontosan mi is baromság? Mert nem fogalmaztad meg a tényeket amiket nem tartasz igaznak csak általánosítottál és viccelődtél az ügyön. Most pontosan mi nem igaz és miért? Én "mérnök"ként működöm (nem csoda ezt nevelte belém a iskola) minden kijelentés után ezek e kérdések merülnek fel.
Nem kötekedtem hanem fel vettettem a témát: lefordítottam és leírtam a tapasztalataimat és véleményemet. Ki a franc veszi ezt kioktatásnak és kötekedésnek?

Pont ezért irtam a liftes témát is mindenki nap mint nap használja és amikor a szakival beszéltem ő mégis azt mondta hogy nem jó ez így.

Jackson, aki beszélgetést indit a témáról és nem kötekszik és oktat

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jackson az itt látható tagok köszönték meg: Wasq

Értékelés: 4.76%

Erre van zárt kör, vagy lehet csinálni egy meghívásos fórumot.
Ahol kizárólag a magasröptű szakmai eszmecsere folyik.

A ~5000 klubtag 1-2% tartozik ebbe a szakmai körbe.
A maradék 90%-a gyakorlatilag egy kereket sem tud kicserélni.
Viszont nekik is van véleményük.
Ami lehet, hogy szakmailag megalapozatlan, de akár a hétköznapi életben még meg is állhatja a helyét.
Kár magadra venned, nem hiszem hogy megakartak bántani.

Szerintem...

Szia Imco!

Pont ezért a 90% "zöldséges" miatt kéne beszélgetni a biztonsági dolgokról. És ezért kell beleirni minden doksi mellé milyen szerelésnél mire figyelj.
Ha valami hülyeség akkor azt kinyomozni és kideriteni de nem általánosan közölni, hogy mindenki úgy is tudja hogyan kell csinálni. És ne is beszéljünk róla.
És vajon mi a 90% véleménye? Mert azt nem halljuk csak az aktiv 5%-ét.
Ezért mondtam, hogy pl. ha hülyeségnek tartjátok hogy a benzinkúton milyen veszélyek lehetnek semmi gond felcsörgök valami régebbi havert a MOL ügyfélszolgálatától és a klubos bulin első kézből beszélhetünk a szakemberrel vélt vagy valós gondolatainkról.

Ugyan így lehet szerezni szakit autógumi, motorolaj, adalék és egyéb témákban. Erre jelenleg senki nem vevő az aktiv csoportból.
Volt olyan kapcsolatom ahol valakivel munka ürügyén beszélgettünk és kiderült a Magyarországon nagyon komoly szaki flotta üzemanyag spórolás témában tart előadásokat. És elmondta bár konkrétan BMW-hez nem ért annyira de általánosan szívesen előadná nekünk is vagy beszélgetne a csapattal.

Jackson, aki "zöldséges" nyelven próbál értelmezni