 |
 |
2010.01.28. 07:34
300 lóerős dízelt kap a BMW X5 és X6
Új dízelmotorral bővül a BMW X5 és X6 kínálata, hamarosan érkezik az xDrive40d. Emellett fotók szivárogtak ki a 3-as kupéhoz és kabrióhoz készült M csomagról.
Várhatóan még idén új opció jelenik meg a BMW X5 és X6 kínálatában, xDrive40d-ként is elérhető lesz a két szabadidő-autó. Elsőként a hamarosan érkező, frissített X5-ben jelenik meg a háromliteres, duplaturbós dízel legújabb változata, mely a hírek szerint már kereken 300 lóerőt teljesít majd. A 7-esben már egy ideje kapható minden idők legerősebb hathengeres dízelmotorja, ott 306 lóerőt tud.
600 Nm lehet a legnagyobb nyomaték, vagyis az új változattal lépéselőnybe kerülne a BMW a konkurenciával szemben. A Mercedes az ML 450 CDI-ben négyliteres V8-asból hoz ki 306 lóerőt és 700 Nm nyomatékot, de az Audinak is 4,2 liter és 8 henger kell a 336 lóerőhöz és 720 Nm-hez a Q7-ben. Hasonló teljesítményt hozna tehát a BMW kisebb fogyasztással és károsanyag-kibocsátással, ez pedig a gyár reményei szerint elegendő lenne ahhoz, hogy új vevőket csábítson magához.
Szintén BMW-s hír, hogy nem sokkal a 3-as kupé és kabrió frissített változatának bemutatása után - adatok nélkül - fotók szivárogtak az autókhoz készült M optikai csomagról. Ahogy mindig, az M-es kiegészítők sportosabb megjelenést kölcsönöznek mindkét modellnek.
Új dízelmotorral bővül a BMW X5 és X6 kínálata, hamarosan érkezik az xDrive40d. Emellett fotók szivárogtak ki a 3-as kupéhoz és kabrióhoz készült M csomagról.
Várhatóan még idén új opció jelenik meg a BMW X5 és X6 kínálatában, xDrive40d-ként is elérhető lesz a két szabadidő-autó. Elsőként a hamarosan érkező, frissített X5-ben jelenik meg a háromliteres, duplaturbós dízel legújabb változata, mely a hírek szerint már kereken 300 lóerőt teljesít majd. A 7-esben már egy ideje kapható minden idők legerősebb hathengeres dízelmotorja, ott 306 lóerőt tud.
600 Nm lehet a legnagyobb nyomaték, vagyis az új változattal lépéselőnybe kerülne a BMW a konkurenciával szemben. A Mercedes az ML 450 CDI-ben négyliteres V8-asból hoz ki 306 lóerőt és 700 Nm nyomatékot, de az Audinak is 4,2 liter és 8 henger kell a 336 lóerőhöz és 720 Nm-hez a Q7-ben. Hasonló teljesítményt hozna tehát a BMW kisebb fogyasztással és károsanyag-kibocsátással, ez pedig a gyár reményei szerint elegendő lenne ahhoz, hogy új vevőket csábítson magához.
Szintén BMW-s hír, hogy nem sokkal a 3-as kupé és kabrió frissített változatának bemutatása után - adatok nélkül - fotók szivárogtak az autókhoz készült M optikai csomagról. Ahogy mindig, az M-es kiegészítők sportosabb megjelenést kölcsönöznek mindkét modellnek.
2010.01.28. 07:36
Két új BMW X1 tavasztól
Két új motorral is piacra dobja a BMW legkisebb szabadidő-autóját, az X1-et. Tavasztól az sDrive18i lesz az alapmodell, ebbe kétliteres, négyhengeres motor kerül 150 lóerővel és 200 Nm-es nyomatékkal. Alapáron hatfokozatú kéziváltó dolgozik a hátsókerék-hajtású újdonságban, százra 9,7 másodperc alatt gyorsul, átlagfogyasztása 8,2 liter.
A szintén új xDrive25i 218 lóerős hathengeres motort kapott, legnagyobb nyomatéka 277 Nm. Nevéből következően összkerékhajtással forgalmazzák majd, alapáron jár hozzá a hatfokozatú automata váltó. Százra 7,9 másodperc alatt gyorsul, átlagfogyasztása 9,3 liter.
További újdonság, hogy a hatfokozatú automata mostantól az xDrive és sDrive18d-hez, illetve az sDrive20d-hez is rendelhető, illetve öt új színárnyalat jelent meg a kínálatban.
Két új motorral is piacra dobja a BMW legkisebb szabadidő-autóját, az X1-et. Tavasztól az sDrive18i lesz az alapmodell, ebbe kétliteres, négyhengeres motor kerül 150 lóerővel és 200 Nm-es nyomatékkal. Alapáron hatfokozatú kéziváltó dolgozik a hátsókerék-hajtású újdonságban, százra 9,7 másodperc alatt gyorsul, átlagfogyasztása 8,2 liter.
A szintén új xDrive25i 218 lóerős hathengeres motort kapott, legnagyobb nyomatéka 277 Nm. Nevéből következően összkerékhajtással forgalmazzák majd, alapáron jár hozzá a hatfokozatú automata váltó. Százra 7,9 másodperc alatt gyorsul, átlagfogyasztása 9,3 liter.
További újdonság, hogy a hatfokozatú automata mostantól az xDrive és sDrive18d-hez, illetve az sDrive20d-hez is rendelhető, illetve öt új színárnyalat jelent meg a kínálatban.
2010.01.28. 07:47
Szakértő helyszínelés
Valaki más szintén találkozott nemrégiben a rend egyik éber őrével, egy helyszínelő kolléga képében. Történt ugyanis, hogy szép állapotú E36-os BMW-je, amit nagyon szeretett, becézgetett, babusgatott, megmakacsolta a farát egy jégfolton, majd kitört és a túlzott ellenkormányzás hatására az út szélén - egyébként szabálytalanul - parkoló kisteherautó hátuljába csúszott.
Mivel a vezető sikeresen eltörte a kulcscsontját a manőverben, a mentők után kisvártatva megérkeztek a rendőrök is. A jegyzőkönyv felvétele előtt a boldogtalan BMW-tulaj elmondta, hogy még soha nem hiányzott az ESP, ami ugye egy jó dolog, főleg télen egy hátsókerék-hajtású autónál.
Az ESP vajon mi?
A helyszínelő rendőr erre csak ennyit kérdezett:
- Mi az az ESP?
- Menetstabilizáló, tudja, ami megakadályozza a kicsúszásokat, stb.
- Ja, igen, hallottam már róla?..
Valaki más szintén találkozott nemrégiben a rend egyik éber őrével, egy helyszínelő kolléga képében. Történt ugyanis, hogy szép állapotú E36-os BMW-je, amit nagyon szeretett, becézgetett, babusgatott, megmakacsolta a farát egy jégfolton, majd kitört és a túlzott ellenkormányzás hatására az út szélén - egyébként szabálytalanul - parkoló kisteherautó hátuljába csúszott.
Mivel a vezető sikeresen eltörte a kulcscsontját a manőverben, a mentők után kisvártatva megérkeztek a rendőrök is. A jegyzőkönyv felvétele előtt a boldogtalan BMW-tulaj elmondta, hogy még soha nem hiányzott az ESP, ami ugye egy jó dolog, főleg télen egy hátsókerék-hajtású autónál.
Az ESP vajon mi?
A helyszínelő rendőr erre csak ennyit kérdezett:
- Mi az az ESP?
- Menetstabilizáló, tudja, ami megakadályozza a kicsúszásokat, stb.
- Ja, igen, hallottam már róla?..
2010.02.01. 17:18
A dunaplázás fel kell menni a tetőre azt már én is észrevettem egyszer valamikor fel is mentem de már nem emlékszem ott meglehetett-e fordulni vagy sem.
Jackson, aki egyetért és otthon a lakóparkban meg az egyik legszélesebb parkolót vette meg
ui: megérkezünk négy ajtó kivág és semelyik szomszédhoz nem ér hozzá
2010.02.01. 19:22
jackson írta:
A dunaplázás fel kell menni a tetőre azt már én is észrevettem egyszer valamikor fel is mentem de már nem emlékszem ott meglehetett-e fordulni vagy sem.
Jackson, aki egyetért és otthon a lakóparkban meg az egyik legszélesebb parkolót vette meg
ui: megérkezünk négy ajtó kivág és semelyik szomszédhoz nem ér hozzá
Te gyakorlatias ember vagy látom
Asszonypajtást még csak-csak meg lehet tanitani, hogy ne vágja ki az ajtót, nade két kisgyerkőcöt
2010.02.01. 20:15
simi64 írta:Valósággá vállhat a Vision Efficient Dynamics
Helo
Akár mit adok össze akár mivel nekem ez nem jön ki sehogyan
----Az autó így összesen 356 lóerővel ---
üdv zoli
2010.02.01. 21:54
lepke írta:simi64 írta:Valósággá vállhat a Vision Efficient Dynamics
Helo
Akár mit adok össze akár mivel nekem ez nem jön ki sehogyan
----Az autó így összesen 356 lóerővel ---
üdv zoli
2,5 óra alatt feltölthető aztán a teljes feltöltésre még 10 órát kell várni.
Jackson, aki szerint ábrándozni lehet
2010.02.01. 21:58
Bacsek írta:jackson írta:
A dunaplázás fel kell menni a tetőre azt már én is észrevettem egyszer valamikor fel is mentem de már nem emlékszem ott meglehetett-e fordulni vagy sem.
Jackson, aki egyetért és otthon a lakóparkban meg az egyik legszélesebb parkolót vette meg
ui: megérkezünk négy ajtó kivág és semelyik szomszédhoz nem ér hozzá
Te gyakorlatias ember vagy látom
Asszonypajtást még csak-csak meg lehet tanitani, hogy ne vágja ki az ajtót, nade két kisgyerkőcöt
Igen gyakorlatias:
A gyerekek még az ajtót se tudják kivágni mivel gyerekzár aktív hátul. Aki belém köt annak üzenem előre: költői túlzás volt.
Jackson, aki eső elött köpönyeg
2010.02.01. 23:20
jackson írta:Bacsek írta:jackson írta:
A dunaplázás fel kell menni a tetőre azt már én is észrevettem egyszer valamikor fel is mentem de már nem emlékszem ott meglehetett-e fordulni vagy sem.
Jackson, aki egyetért és otthon a lakóparkban meg az egyik legszélesebb parkolót vette meg
ui: megérkezünk négy ajtó kivág és semelyik szomszédhoz nem ér hozzá
Te gyakorlatias ember vagy látom
Asszonypajtást még csak-csak meg lehet tanitani, hogy ne vágja ki az ajtót, nade két kisgyerkőcöt
Igen gyakorlatias:
A gyerekek még az ajtót se tudják kivágni mivel gyerekzár aktív hátul. Aki belém köt annak üzenem előre: költői túlzás volt.
Jackson, aki eső elött köpönyeg
Akkor üzenem a költőnek, hogy nem köt belé senki! Ha ennél több smileyt rakok nem marad hely a hsz-nek
2010.02.02. 12:06
Helo
Még a suzuki kerekek sincsenek biztonságba
üdv zoli
Még a suzuki kerekek sincsenek biztonságba
üdv zoli
2010.02.02. 15:57
lepke írta:Helo
Még a suzuki kerekek sincsenek biztonságba
üdv zoli
Erről hallottam de a mai napig nem tudom elképzelni hogy ezt hogy nem vették észre
.Végülis egyáltalán nem feltünő 
2010.02.02. 16:02
Mert "ha elindul a vonat, a szívem majdnem megszakad..." 
2010.02.02. 16:20
lepke írta:simi64 írta:Valósággá vállhat a Vision Efficient Dynamics
Helo
Akár mit adok össze akár mivel nekem ez nem jön ki sehogyan
----Az autó így összesen 356 lóerővel ---
üdv zoli
Megcsinálják: 2013-ban érkezik a BMW Vision
A BMW Vision EfficientDynamics koncepció a tavalyi év közepén szólt hatalmasat, a 2+2 üléses sportautó ugyanis hibrideket megszégyenítő fogyasztással gyorsul 4.8 másodperc alatt álló helyzetből százas tempóra.
.jpg)
A tanulmányautóba szerelt háromhengeres dízel erőforrás mellé két elektromotort is pakoltak, az összteljesítmény így 356 lóerő és 800 Nm forgatónyomaték lett. Fogyasztása pedig ilyen teljesítmény mellett is mindössze 3,76 liter száz kilométerenként.
.jpg)
A bajorok 2013-ban kívánják piacra dobni a típus lebutított, szériaérett változatát, kezdetben csak kevesebb, mint tízezer darabszámmal számolnak. Az autót természetesen hibrid hajtáslánccal szerelik majd.
Ilyen kell nekem!
2010.02.02. 16:31
simi64 írta:lepke írta:simi64 írta:Valósággá vállhat a Vision Efficient Dynamics
Helo
Akár mit adok össze akár mivel nekem ez nem jön ki sehogyan
----Az autó így összesen 356 lóerővel ---
üdv zoli
Megcsinálják: 2013-ban érkezik a BMW Vision
A BMW Vision EfficientDynamics koncepció a tavalyi év közepén szólt hatalmasat, a 2+2 üléses sportautó ugyanis hibrideket megszégyenítő fogyasztással gyorsul 4.8 másodperc alatt álló helyzetből százas tempóra.
A tanulmányautóba szerelt háromhengeres dízel erőforrás mellé két elektromotort is pakoltak, az összteljesítmény így 356 lóerő és 800 Nm forgatónyomaték lett. Fogyasztása pedig ilyen teljesítmény mellett is mindössze 3,76 liter száz kilométerenként.
A bajorok 2013-ban kívánják piacra dobni a típus lebutított, szériaérett változatát, kezdetben csak kevesebb, mint tízezer darabszámmal számolnak. Az autót természetesen hibrid hajtáslánccal szerelik majd.
Ilyen kell nekem!
Kiváncsi leszek h mi lesz ebből
.Ha kidobják evvel tarolni fognak.Mondjuk az árára majd kivácsi lennék
2010.02.02. 17:04
mire kidobják, addigra az ódi meg merga is csinál ilyet. nem lesz akkora szám ez! ...a hátulja meg irtó randa szegénynek, remélem azon változtatnak!
2010.02.02. 17:57
2010.02.02. 18:18
simi64 írta:Ha az elmúlt években valaki ezt mondja nekem, kiröhögöm!
Több BMW fogyott, mint Suzuki
A mi autónk!
Helo
Ez csak azért van mert a BMW-be NULLA forint beugróval nem lehet beülni
üdv zoli
