![]() |
2010.03.27. 00:13
lepke írta:simi64 írta:BMW M50 D
Helo
Három turbós diesel bmw![]()
kíváncsian várom a motor teljesítmény adatait
üdv zoli
2010.03.27. 00:24
Oroszlan írta:lepke írta:simi64 írta:BMW M50 D
Helo
Három turbós diesel bmw![]()
kíváncsian várom a motor teljesítmény adatait
üdv zoli
Azért, hogy ne légy kíváncsi tovább:
a 3ezres dízel motor 3 turbóval 345 LE-s.
Van még kérdés ? Mert eddig volt ingyen !
2010.03.31. 21:48
simi64 írta:Ilyenkor mindig kíváncsivá tesznek
2010.04.01. 18:17
simi64 írta:Megint kezdik!
2010.04.01. 20:41
Bacsek írta:simi64 írta:Megint kezdik!
Ez nem létezik!!! Akkor 2017-ben f10-et veszek és használom mig szét nem esik
2010.04.01. 22:47
simi64 írta:Megint kezdik!
2010.04.01. 22:50
simi64 írta:Színes propellerek
2010.04.05. 10:15
2010.04.06. 16:49
2010.04.08. 17:38
simi64 írta:Z4 GT3
2010.04.08. 21:53
jackson írta:simi64 írta:Z4 GT3
Végig néztem. A következő merült fel bennem:
- milyen sokat mozgatta a kormányt. amúgy olyan profi sofőrösen balra-jobbra 90-120fokban és gyorsan. Nem hiába ide kell a kicsi sport kormány. Mi mint úri sofőrök maradjunk nagy keréknél és lomha tekergetésnél.
- mi a kék lámpa ami fél időben felgyullad?
- mi a zöld lámpa ami végig égett?
- hogy elment a többi kocsi mellett. Pl. a fehér mustáng a hosszú egyenesben.
Jackson, aki ennyit figyelt meg
2010.04.09. 17:58
2010.04.09. 18:19
lepke írta:Helo
Ezek a Kinaiak dupláztak NÁLUK biztosan nincs regadó meg áfa![]()
Megduplázta kínai forgalmát a BMW
Az idei első negyedévben a BMW kétszer annyi kocsit adott el Kínában, mint egy évvel korábban.
A német autógyártó szerdai közleménye szerint a BMW és Mini márkájú autókból összesen 34.179 darab kelt el idén az első három hónapban Kínában, ami 106 százalékos növekedés. Az ázsiai országban a nagyobb BMW-modellek - például az 5-ös és a 7-es - a leginkább népszerűek. A luxuskocsikból az idén március végéig 32.326 darabot adtak el, 104 százalékkal többet az egy évvel korábbinál, a Mini kisautókból pedig 1.853 darab talált gazdára, 154 százalékkal több a tavalyinál
Kína nemcsak a BMW-nek, hanem az egész iparágnak egyre fontosabb terepet jelent. Az amerikai General Motors (GM) például márciusban több autót adott el az ázsiai országban, mint a hazai piacon, és a tendencia az év egészében kitarthat. Így előfordulhat, hogy 2010-ben már nem az Egyesült Államok, hanem Kína lesz a GM legnagyobb felvevőpiaca.
üdv zoli