Ez nekem is leesett valamelyik diag során, sajna muszály utcára kimenni vele és megtaposni. De legalább ilyenkor használja az amúgy nagy papásan közlekedő gazdája.

Jackson, akinél voltak már akik akkor égették ki a kocsit végre

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

Egy javaslat: cseréljétek fel az turbó druckwadlerét az AGR-ével.

...és ha ilyet látsz,




...akkor jó

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

ívott a Géza és beindult úgy, ahogy tanácsoltam neki.
Egy termosztát hiba társul a történethez, de ez már egy csere megoldja. Lényeg most az volt, hogy induljon be

Egyre többet találkozom ezzel a problémával, miszerint, csak kiálltam a garázsból, vagy csak járattam... majd állt két napig, utána nem indult. ...

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Mekkora hőnek vannak kitéve ezek a kütyük bakker!Nem csoda ha hamar lehullanak a motorról.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Ez most komoly??
Az enyém is ilyen lesz??
Alapjáraton megyek vele akkor is?

_________________
Jani

Ez azért szerintem a másik véglet. Ez valami brutál versenygép maximális igénybe vételnél.
Azért visszahűteni nem árt!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Az biztos,hogy lényegesen növeli a turbók élettartamát a visszahűtés.Azért megnézném az enyémet,hogy néz ki egy Pest Miskolc úton 140 Km/h-nál

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

140 nem vészes, 220-nál már szebb lehet

Igen gondoltam mindjárt,ez nem egy hétköznapi autó lehet.
Hűtöm természetesen!

_________________
Jani

Ez csak egy 25d.Meg se próbálok 220-al menni.Na jó mentem már annyival de tartósan nem biztonságos szerintem.

_________________
ui:A sör nem alkohol,a nő nem ember,a medve nem játék.

Sziasztok!
Egy olyan problémával találkoztam 2 nappal ezelőtt amivel még soha amióta nálam van az autó 525d 2002-es. Most cseréltettem benn AC-t és azóta ha gyorsítani akarok megtorpan az autó és szaggat. Nem tudom, hogy van-e köze a cseréhez, de azelőtt ezt nem csinálta. A szerelő azt mondta jó minőségű AC-t tett bele, bár én elég olcsónak találtam de hittem neki. 53.000 FT volt szereléssel alkatrésszel együtt. Mi lehet a probléma, miért szaggat az autó. Automataváltós.
Válaszokat előre is köszönöm.

üdv.

Olcsónak találtad 53000-ért?:D Amugy sztem azért lehet mert nem megfelelő a nyomás.

Torpanással kapcsolatban legutóbb az EGR szelep volt a ludas.
Használd a keresőt, ott megtalálod a hozzászólásokat, csak írd be, hogy "torpan".

Köszönöm az eddigi válaszokat. Beírtam a keresőbe a torpan szót, de itt nem jutottam előrébb, a több ezer hozzászólást végignézni...
Ezt adta ki amikor beírtam:
E39 HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 330, 331, 332 ] Via 8291 430402 2011. Március 8. Kedd, 22:56
cage Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások E39 Üzemanyag fogyasztás.
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 109, 110, 111 ] Simi 2773 146653 2011. Március 8. Kedd, 22:43
lepke Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások E39 Turbó
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 12, 13, 14 ] zsolti 339 22713 2011. Március 8. Kedd, 21:23
hitman77 Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások OBDII/INPA/DIS Diagnosztika kódok/szövegek jelentése
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1, 2, 3 ] jackson 60 1154 2011. Március 8. Kedd, 12:11
pistino1 Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások E39 Kérdések-válaszok E39-ről?
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 439, 440, 441 ] MPOWER 11004 461744 2011. Március 8. Kedd, 12:07
pistino1 Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások E39 [ Szavazás ] Diesel vagy Benzin?
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 83, 84, 85 ] admin 2124 71082 2011. Március 4. Péntek, 16:32
apa Legutóbbi hozzászólások
Nincsenek új hozzászólások E39 525TDS vélemények,tippek vásárláshoz stb
[ Ugrás oldalraUgrás oldalra: 1 ... 11, 12, 13 ] Marc528i 313 19997 2011. Január 14. Péntek, 8:37
Imco Legutóbbi hozzászólások

Több helyen kérdeztem és hasonló árakat vagy még többet mondta. Ez, ahogy írtam is a szerelést díját és az ac pumpát is tartalmazta (persze számla nélkül). Tehát ha jól értem arra célzol, hogy rossz a beszerelt ac minősége?

Nemigen rossz, de elég drága volt, bármelyik szivattyú is szállt el.
Mellesleg, ha a tankszivattyút kellett cserélni, előfordul, hogy a darabjai előremennek az ölés alattiba és eltömítik, nem tud szállítani, vagy az is csere érett, mint nekem 1 hete...
De lehet hogy csak elöl kellene üa szűrőt cserélned.
Hol torpan és meddig tart? Amikor beteg volt a légtömegmérőm, kb 2000-ig lomha volt, aztán onnan összeszedte magát és haladt.
Ezt ki tudod szűrni úgy, hogy lehúzod a csatit róla. Ha akkor tol folyamatosan, akkor cserés.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.

A tanknál kellett cserélni. Szerintem is biztos, hogy valamilyen szinten összefügg a cserével a mostani probléma. Nálam úgy jelentkezik, hogy alacsony sebességnél nagyon jól megy, jól húz, nem is venni észre, hogy gáz van ha csak a városban megyek vele a forgalommal, de 50-60-ról lépek oda a gázra akkor megtorpan és elkezd rángatni egy darabig, aztán felgyorsul. Már bejelentkeztem a szervizbe , ahol cserélték az ac-t. A kijelző egyébként nem jelez hibaüzenetet. Meglátjuk mi lesz. Egyébként Solymáron van a szerviz. Kimondottan BMW-re szakosodtak. www.BWAUTO.HU Most voltam ott először. Az ac elég "lassan" cserélődött ki, 5 nap kellett hozzá. Hétfőn vittem és pénteken mentem érte délután 4-kor.

Helo
No még róluk nem hallottam

Öregember nem gyorsvonat, de ez zuhanyzással 1 órás meló.
Mivel a főváros környékén az alkatrész dolog még aznap is megoldható, elég sokáig tartott, kivéve, ha jól tele voltak melóval, de ilyenért kár elvinni...
Valakinek le kellene diagolni a vasat, mert az alacsony üa nyomást nem írja ki a CC.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi.