* *
Pontos idő: 2026.06.06. 15:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.30. 10:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
norby0420 írta:
Sziasztok! ha nekem a dugókiállás 082-es akkor hány ékes hengerfej tömítés kell????
meg olyan érdekelne, (küldtetek 1 linket ami nagyon sokat segített eddig is) csak nemtalálom a nyugvócsapágy, első főtengely kiegyenlítő, lendkerék csavarokat milyen NM-rrel kellene meghúzni :oops:


0,77 - 0,99 között 3 ékes kell ( ne feledd az új hengerfejcsavarokat ... )


Köszönöm szépen és a új h.f.csavarok már megvoltak rendelve:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.06.30. 10:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
norby0420 írta:
jlaci74 írta:
norby0420 írta:
Sziasztok! ha nekem a dugókiállás 082-es akkor hány ékes hengerfej tömítés kell????
meg olyan érdekelne, (küldtetek 1 linket ami nagyon sokat segített eddig is) csak nemtalálom a nyugvócsapágy, első főtengely kiegyenlítő, lendkerék csavarokat milyen NM-rrel kellene meghúzni :oops:


0,77 - 0,99 között 3 ékes kell ( ne feledd az új hengerfejcsavarokat ... )


Köszönöm szépen és a új h.f.csavarok már megvoltak rendelve:)

:franko:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.01. 21:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Heves megye
Adott köszi: 32 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
530d-re tud valaki 1 jó állapotú turbót? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.01. 21:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
norby0420 írta:
530d-re tud valaki 1 jó állapotú turbót? :)


Igen:Jlaci74,AlpinaFan,BMWMüller

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek MChris az itt látható tagok köszönték meg: norby0420
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.01. 23:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 10:13 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 10:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok,

biztos volt már, de nem találom. sedan csomagtartó nem nyílik csak mechanikusan. az elektromos részét mi vezérli, és ez hol található jobbkormányos gépen? talán ground modul? nem az én kocsim, haverom kérdezte tegnap telefonon.

köszi, laca

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 10:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
sziasztok,

biztos volt már, de nem találom. sedan csomagtartó nem nyílik csak mechanikusan. az elektromos részét mi vezérli, és ez hol található jobbkormányos gépen? talán ground modul? nem az én kocsim, haverom kérdezte tegnap telefonon.

köszi, laca


H!

Grand modul,neked a bal oldalon van a kesztyűtartó mögött egy fehér házban van benne vagy fekete vagy fehér színű, 3 csati megy rá 2 kicsi (fekete és fehér) 1 nagy (fekete)

nem ott szokott a gond lenni hanem a benne lévő rugóval vagy a nyomógombal (eloxidálódik ha szakad a gomb)

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 10:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.08.07. 00:00
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Zala megye
Adott köszi: 11 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
sziasztok,

biztos volt már, de nem találom. sedan csomagtartó nem nyílik csak mechanikusan. az elektromos részét mi vezérli, és ez hol található jobbkormányos gépen? talán ground modul? nem az én kocsim, haverom kérdezte tegnap telefonon.

köszi, laca

Ez az eset velem is megtörtént már.Nálam a zárat nyitó és záró motort kelet kicserélni.Műanyag fogaskerekek vannak benne és egy idő után elfáradnak :),mozgatni mozgatta a reteszt mikor leszereltem ,de akkorát már nem tudott rajta mozdítani hogy a zárat kinyissa vagy becsukja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 10:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hitman77 írta:
morv írta:
sziasztok,

biztos volt már, de nem találom. sedan csomagtartó nem nyílik csak mechanikusan. az elektromos részét mi vezérli, és ez hol található jobbkormányos gépen? talán ground modul? nem az én kocsim, haverom kérdezte tegnap telefonon.

köszi, laca

Ez az eset velem is megtörtént már.Nálam a zárat nyitó és záró motort kelet kicserélni.Műanyag fogaskerekek vannak benne és egy idő után elfáradnak :),mozgatni mozgatta a reteszt mikor leszereltem ,de akkorát már nem tudott rajta mozdítani hogy a zárat kinyissa vagy becsukja.



Köszi a gyors válaszokat MChris és hitman77!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 12:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
sziasztok,

biztos volt már, de nem találom. sedan csomagtartó nem nyílik csak mechanikusan. az elektromos részét mi vezérli, és ez hol található jobbkormányos gépen? talán ground modul? nem az én kocsim, haverom kérdezte tegnap telefonon.

köszi, laca


Először a csomagtartóba menő kábeleket nézze meg, az szokott eltörni, és nem kap feszültséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 16:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is


Magyarra lefordítva?Mit kellene csinálnom az LCM modullal?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 16:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
MChris írta:
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is


Magyarra lefordítva?Mit kellene csinálnom az LCM modullal?


Szerintem először is egy diag kéne neki, van egy külön menüpont a DIS gyors tesztben ami a lámpamagasság állítást nézi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 17:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
norby0420 írta:
530d-re tud valaki 1 jó állapotú turbót? :)


Igen:Jlaci74,AlpinaFan,BMWMüller

atiTDI-t se hagyd ki mert pár tag már vett turbót nála olcsón

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 17:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MChris írta:
norby0420 írta:
530d-re tud valaki 1 jó állapotú turbót? :)


Igen:Jlaci74,AlpinaFan,BMWMüller

atiTDI-t se hagyd ki mert pár tag már vett turbót nála olcsón



uuuuuuuuuu

:kalapács :kalapács

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 17:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Janika_86 írta:
MChris írta:
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is


Magyarra lefordítva?Mit kellene csinálnom az LCM modullal?


Szerintem először is egy diag kéne neki, van egy külön menüpont a DIS gyors tesztben ami a lámpamagasság állítást nézi.


Akkor fuccs. Azért köszi. :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 17:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
MChris írta:
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is


Magyarra lefordítva?Mit kellene csinálnom az LCM modullal?


azokat a motorokat is valami FET vagy BD tranyó müködteti,gonolom az öntesztnél érzékelheti hogy gond van (zárlatos meghajtó áramkör) ezért tilt le.

kivenném és WDS alapján azokhoz a csatlakozó pinekhez tartozó tranyókat mérném ki

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 18:01 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika_86 írta:
barbrady írta:
Janika_86 írta:
MChris írta:
Janika_86 írta:
Üdv!

Valakinek volt már hasonló tapasztalata: kézi állítású lámpa, tehát nem xenonos nem szintez föl le,és nem is állít a motor.Természetesen a hiba mindkét oldalra vonatkozik.A motor búgása csak egy pillanatra hallható...


LCM-be megy be a vezeték a motortól és a potitól is


Magyarra lefordítva?Mit kellene csinálnom az LCM modullal?


Szerintem először is egy diag kéne neki, van egy külön menüpont a DIS gyors tesztben ami a lámpamagasság állítást nézi.


Akkor fuccs. Azért köszi. :?


de hogy, diag jó neki de ott csak beírja gond van vele,bár irja mire irta be a hibát,de... max kitörölni megnézni hogy visszaírja-e akkor tuti érdemes megnézni,mi a gond. LCM csere max tesztre ha azzal jó akkor meg is van a ludas...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 18:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
de hogy, diag jó neki de ott csak beírja gond van vele,bár irja mire irta be a hibát,de... max kitörölni megnézni hogy visszaírja-e akkor tuti érdemes megnézni,mi a gond. LCM csere max tesztre ha azzal jó akkor meg is van a ludas...


A fuccsot arra értettem, hogy itthon nem fogok tudni nekiállni,meg valószínűleg még 1-2 hétig sem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2011.07.02. 19:50 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo Mindenki!Túlvagyok az adagoló szervizen(összes tömités csere ,beállitás),jó is lett pöccre indul,jol húz jol indul,nem folyat , semmi hiba menet közben! viszont egy éjszákát áll és fel levegősödik reggelre nehéz az elindulás stb ,napközben 15 ször állitom le inditom be minden rendbe, 12 óra állás és megint rotty-on van az egész, fennálo hiba amiröl tudok hogy a jeladós porlasztó ereszt, ki is fogom cserélni, csak azt nem értem hogy mi az oka annak hogy levegő jut a rendszerbe állás közben,eccerüen már nem tudom ilyenkor mi a teendő!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator