* *
Pontos idő: 2026.06.06. 22:20

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 152
  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 152  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.09. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
madox írta:
LeviM5 írta:
Kép
Tegnap este méregettem kicsit a 0-100km/h-t. Meg a g erőt. Ami értékelhető:
5,02 sec. volt a legjobb, 1,83 g-vel és 0,25 oldal g-vel. A 0-50 3,01 sec alatt volt.

A gyári adat: 5,3 sec!

Újból rájöttem, hogy ha időre megy a dolog, hát nem könnyű elindulni!
Kell tudás a drag versenyzőknek is, minden tizedmásodperc számít, mennyit pörög ki a kerék, jó bal láb kell hozzá.
Én azért hagytam pár csíkot emlékbe. :)


Ez jó ! :franko: Emlékszel mikor kipróbáltuk az enyimet elsőre ? : 8 sec , hehehehe...csak állt egy helyben a gép és pörögtek a kerekek...Elég sokat kell gyakorolni, hogy 4 sec legyen 100-ra :D

És amikor lemaradt az óra ? Ezt senki se hinné el, csak ha látja ....mentünk vagy 100-120-al már, az óra meg még 60-on totyogott... :D Ezt a telefonos mutatványt viszont megcsináljuk, ha hazamegyek...balaton vagy sopron lesz ???


A tiedére kéne egy 305-ös gumi a 20 felnire. És sok gyakorlás, mert bődületesen sok a Nm álló rajthoz.
Többet mérünk, közben eredményt nem mondok, majd csak a végén egyeztetjük, kitapasztaltam, így a legjobb. Nem kényszer hatása alatt cselekszel, hogy megkell dönteni az előző időt. :D
Azért a Nürburgringen egy körre befizetnék, pár oldal G-t is mérni. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.09. 11:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
LeviM5 írta:
Kép
Tegnap este méregettem kicsit a 0-100km/h-t. Meg a g erőt. Ami értékelhető:
5,02 sec. volt a legjobb, 1,83 g-vel és 0,25 oldal g-vel. A 0-50 3,01 sec alatt volt.

A gyári adat: 5,3 sec!

Újból rájöttem, hogy ha időre megy a dolog, hát nem könnyű elindulni!
Kell tudás a drag versenyzőknek is, minden tizedmásodperc számít, mennyit pörög ki a kerék, jó bal láb kell hozzá.
Én azért hagytam pár csíkot emlékbe. :)


Kb fél éve letöltöttem ezt a progit, de még nem is próbáltam ki... :oops:


Jó játék. Bár szerintem a hitelességtől messze van, de elszórakozik vele az ember. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.09. 11:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
madox írta:
LeviM5 írta:
Kép
Tegnap este méregettem kicsit a 0-100km/h-t. Meg a g erőt. Ami értékelhető:
5,02 sec. volt a legjobb, 1,83 g-vel és 0,25 oldal g-vel. A 0-50 3,01 sec alatt volt.

A gyári adat: 5,3 sec!

Újból rájöttem, hogy ha időre megy a dolog, hát nem könnyű elindulni!
Kell tudás a drag versenyzőknek is, minden tizedmásodperc számít, mennyit pörög ki a kerék, jó bal láb kell hozzá.
Én azért hagytam pár csíkot emlékbe. :)


Ez jó ! :franko: Emlékszel mikor kipróbáltuk az enyimet elsőre ? : 8 sec , hehehehe...csak állt egy helyben a gép és pörögtek a kerekek...Elég sokat kell gyakorolni, hogy 4 sec legyen 100-ra :D

És amikor lemaradt az óra ? Ezt senki se hinné el, csak ha látja ....mentünk vagy 100-120-al már, az óra meg még 60-on totyogott... :D Ezt a telefonos mutatványt viszont megcsináljuk, ha hazamegyek...balaton vagy sopron lesz ???


A tiedére kéne egy 305-ös gumi a 20 felnire. És sok gyakorlás, mert bődületesen sok a Nm álló rajthoz.
Többet mérünk, közben eredményt nem mondok, majd csak a végén egyeztetjük, kitapasztaltam, így a legjobb. Nem kényszer hatása alatt cselekszel, hogy megkell dönteni az előző időt. :D
Azért a Nürburgringen egy körre befizetnék, pár oldal G-t is mérni. :D


Hát igen...ezért kellene egyszer elrobogni az M fest-re ! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.10. 09:33 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
ArniM5 írta:
madox írta:
ArniM5 írta:
madox írta:
Most fent van a gép Budaőrsön, megcsinálja az alapjáratot a srác meg "finomított" is rajta egy picit, én meg kint vagyok Toscana-ban...

Ma beszéltem a mesterrel, kipróbálta az autót a finomhangolás után, az ő szavait idézem :

valószínűleg észre fogod venni a különbséget, 2-es 3-as, továbbra is hátborzongató, de most 4-be téve is kipörörgött a kerék....
- hajlamos vagyok hinni neki, de majd meglátjuk !

remélem mire hazatérek minden összeáll és ha máshol nem, majd zamárdi-ban leteszteljük...o.k. LEVI ???Természetesen mindenkinek szól aki jön oda a talira.... :franko:


:taps: Akkor ügyes volt Béla? Jó címet adtam? :)


Még nem tudom, két hét mire hazamegyek, akkor derül ki...de amilyen otthon a helyzet, lehet,hogy még maradok is egy kicsit... :D

A számot mindenesetre köszönöm :franko:



2 hét.... :taps: Ha csuklasz akkor én vagyok az irigységtől :D

Béláék értik a dolgot, nem lehet gond.



Tegnap este csuklottam rendesen :) Pedig legurítottam előtte pár jó toszkán borocskát is meg némi grappát..... :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ArniM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.11. 05:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.20. 00:00
Hozzászólások: 349
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
:taps: :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 14:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
M5 vidi

:taps:
A BMW M részlegének mérnökét stílusosan úgy hívják (ahogyan egy igazi bajort hívni lehet): Albert Biermann vagyis: Sörember :lol:
:franko:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 17:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A video egyébként nagyon király :franko:
Milyen hangja van!!!
Pedig csak sorhatos.
Azért azok a cápás fényszórótörlők még most is jobban bejönnek nekem, mint a mi szar kis spricniink, amik csak arra jók, hogy 15-20 spriccelésre szárazra húzzák azt az amúgy nem pici tartályt.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.17. 19:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:


Hát igen kézzel összeszerelt csúcsminőség!
A Sport Auto teszteli 2009/2. számban.
Alapára: 80.000 márka volt.
Ez akkor átszámítva 2.325.600 Ft. 1985-ben 1 liter benya 18,50 Ft-ba került! :)
2241 vásárlója akadt, akik tovább 30-40.000 márkáért rendeltek extrákat. A gyártó feljegyzései alapján nagy népszerűségnek örvendett a bőrkárpitozású csomagtér és a bőrtokba bújtatott elakadásjelző háromszög.
6,5 sec 100-ra és 245km/h végsebesség még ma, 23 év múltán is tiszteletet parancsol :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezzel is lehet csúnya dolokat művelni az utakon... 8)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/ ... le-4752493


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
LeviM5 írta:
Ezzel is lehet csúnya dolokat művelni az utakon... 8)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/ ... le-4752493


Egy ismerősömé az autó, de sajnos még nem ültem benne.
Nem mindennapi bringa az biztos.
A haver szerint egy baja van, gyakran kell rá hátsó gumi... :lol:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.18. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
LeviM5 írta:
Ezzel is lehet csúnya dolokat művelni az utakon... 8)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m3/ ... le-4752493


Egy ismerősömé az autó, de sajnos még nem ültem benne.
Nem mindennapi bringa az biztos.
A haver szerint egy baja van, gyakran kell rá hátsó gumi... :lol:

Részemről maximális respekt az ilyeneknek! :taps: Energiát, időt és pénzt ölnek bele...
Mennyi oooo-t lehet vele porrá alázni, eltudom képzelni mit megy. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 12:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
kzolee írta:


Hát igen kézzel összeszerelt csúcsminőség!
A Sport Auto teszteli 2009/2. számban.
Alapára: 80.000 márka volt.
Ez akkor átszámítva 2.325.600 Ft. 1985-ben 1 liter benya 18,50 Ft-ba került! :)
2241 vásárlója akadt, akik tovább 30-40.000 márkáért rendeltek extrákat. A gyártó feljegyzései alapján nagy népszerűségnek örvendett a bőrkárpitozású csomagtér és a bőrtokba bújtatott elakadásjelző háromszög.
6,5 sec 100-ra és 245km/h végsebesség még ma, 23 év múltán is tiszteletet parancsol :!:



Nagyon durván jól néz ki ez az autó :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor Breyton
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 13:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Felkerült végre a 20-as Breyton is !

Kép

Kép

Kép


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára madox 2011.07.19. 13:31-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor Breyton
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 13:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos a képek nem adják vissza igazán, de élőben igen nagy a kerék !

Kép

Kép

Kép

Kép

Kép

Ennyi :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor Breyton
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 16:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
madox írta:
Felkerült végre a 20-as Breyton is !


8O uhh, mekkora!

Sokat már nem tudsz ültetni rajta peremezés nélkül :wink:

Felni szélesség, ET ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
tibi666
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 16:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azta 8O 8O :taps:

Nem ér bele semmibe?
Ez Magyarországon egy kínszenvedés lehet, de maximális tisztelet, nagyon szép!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor Breyton
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 18:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
madox írta:
Felkerült végre a 20-as Breyton is !


Szép. :franko: Nem is olyan brutál így képeken. :oops: 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor Breyton
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 19:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
kzolee írta:
madox írta:
Felkerült végre a 20-as Breyton is !


Szép. :franko: Nem is olyan brutál így képeken. :oops: 8)


Nem, élőben sem az...viszont igen mutatós :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája: Re: M5 motor
HozzászólásElküldve: 2011.07.19. 19:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Azta 8O 8O :taps:

Nem ér bele semmibe?
Ez Magyarországon egy kínszenvedés lehet, de maximális tisztelet, nagyon szép!


ha az lenne, nem tettem volna fel ....én csak autópályán járok Kkfháza-Kmét minden nap...ott jó .


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 101 / 152
  [ 3032 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 ... 152  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator