* *
Pontos idő: 2026.04.21. 02:24

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.09. 09:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Szerintem Miki már sírógörcsöt kap, ha meglátja, hogy keresem. :oops:
Ezért igyekszem nem zaklatni, csak végszükség esetén!
:telo


Nem hiszem, hogy olyan srác lenne, aki ilyenért megharagudna! :) Max nem veszi fel a telót! :lol: De ha már itt tartunk, az elektromos üléshez menniy vezetéket kellett behúznod? Elvielg csak egy táp, meg egy test kell neki, igaz? És a memóri mennyivel több? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.09. 09:41 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Jerry írta:
Szerintem Miki már sírógörcsöt kap, ha meglátja, hogy keresem. :oops:
Ezért igyekszem nem zaklatni, csak végszükség esetén!
:telo


Nem hiszem, hogy olyan srác lenne, aki ilyenért megharagudna! :) Max nem veszi fel a telót! :lol: De ha már itt tartunk, az elektromos üléshez menniy vezetéket kellett behúznod? Elvielg csak egy táp, meg egy test kell neki, igaz? És a memóri mennyivel több? :)

Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 16:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
üdv,
Valaki aki csinálta már, okosítson már ki. Angol autóból szeretnék üléseket átépíteni, sima mechanikus. Mi nem fog stimmelni, mennyire bonyolult művelet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 17:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
A mechanikus plug & play.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 17:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
A mechanikus plug & play.


Tehát nem nagy művészet. Csavaros megoldásos, vagy sínből kell kihúzni? :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 17:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Thorx csavar.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2012.05.10. 18:23-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 18:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
A mechanikus plug & play.


Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
A mechanikus plug & play.


Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 18:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.05.21. 00:16
Hozzászólások: 108
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
A mechanikus plug & play.


Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.



Az angolon sajnos fordítva van az ülés elejének magasság állítása. De különösebben nem érdekel engem az.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 18:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
billyx80 írta:
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
hamoriarpi írta:
A mechanikus plug & play.


Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.



Az angolon sajnos fordítva van az ülés elejének magasság állítása. De különösebben nem érdekel engem az.

Az utas kényelme az elsődleges :!: A sofőr VEZESSEN :!: :roker:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.


Köszi szépen! Egyenlőre még nem aktuális, de elgondolkodtam rajta, mert hátha olyan bőrülést sikerül szerezni! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 22:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Jerry írta:
Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.


Köszi szépen! Egyenlőre még nem aktuális, de elgondolkodtam rajta, mert hátha olyan bőrülést sikerül szerezni! :)

Én is pontosan emiatt álltam neki. Eredetileg csak fűtető ülést kerestem, az elektromosság nem volt fontos.
Most van egy elektromos, memóriás ülésem, ami NEM fűtető! :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 23:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.08.15. 12:58
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530DA
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 23:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lenti89 írta:
sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35



1.:Jerry! :D

2.:Az E39 (már ha arról beszélünk) agymérete 74.1mm.Ha esetleg ez mégis egyezik,a Keskin ET akkor is nagy,nekem ET24-re pont jó a 2cm. nyomtávszélesítő.Akkor neked mennyi kellene? :facepalm:
Plusz kellenének még neked borzasztóan hosszú csavarok is.Szerintem vesd el ezt a projektet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 23:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.12.19. 01:00
Hozzászólások: 737
Tartózkodási hely: Érd
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 21 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lenti89 írta:
sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35


ez a garnitúra 3-as szériára való!

_________________
Unod már az autód színét? Zavar az állandó napsütés vezetés közben? Esetleg éjszaka már nem látsz a bemattult lámpáid miatt?
Akkor keress az alábbi elérhetőségeken:

30-435-1355
info
Autófóliázás
facebook-on


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.10. 23:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
peteeqe írta:
Lenti89 írta:
sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35


ez a garnitúra 3-as szériára való!


Pontosan...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.11. 15:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.22. 00:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.11. 16:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
zolstok írta:
Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm


A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni :facepalm: )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.11. 17:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
zolstok írta:
Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm


A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni :facepalm: )


Pedig csak a You tube ikont kéne felismerni az üzenet írásánál! :wink:
Elvileg az utolsó az alsó sorban, ha nem személyreszabható a menű!



Megjegyzem, hogy a szétszedni meg a kiszedni az nem ua. :)

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: zolstok
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2012.05.11. 21:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
leslie írta:
zolstok írta:
Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm


A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni :facepalm: )


Pedig csak a You tube ikont kéne felismerni az üzenet írásánál! :wink:
Elvileg az utolsó az alsó sorban, ha nem személyreszabható a menű!

video

Megjegyzem, hogy a szétszedni meg a kiszedni az nem ua. :)

Szerintem...

Szétszedni meg úgy tudod, hogy hátul fülek tartják, amit ki kell pattintani. Ezzel egy időben pár fokkal el kell tekerni azokat a fura kereszt profilú műanyag pöcköket is. Hogy melyik irányba, azt látod majd a házon (van egy kis bevágás). Ha így teszel, már szét is jön. De eleinte elég macerás, amíg rá nem jön az ember a technikára. 4 kézzel könnyebb lenne. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: zolstok
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator