Kérdések-válaszok E39-ről?

Szerintem Miki már sírógörcsöt kap, ha meglátja, hogy keresem.
Ezért igyekszem nem zaklatni, csak végszükség esetén!

Nem hiszem, hogy olyan srác lenne, aki ilyenért megharagudna! Max nem veszi fel a telót! De ha már itt tartunk, az elektromos üléshez menniy vezetéket kellett behúznod? Elvielg csak egy táp, meg egy test kell neki, igaz? És a memóri mennyivel több?

Szerintem Miki már sírógörcsöt kap, ha meglátja, hogy keresem.
Ezért igyekszem nem zaklatni, csak végszükség esetén!

Nem hiszem, hogy olyan srác lenne, aki ilyenért megharagudna! Max nem veszi fel a telót! De ha már itt tartunk, az elektromos üléshez menniy vezetéket kellett behúznod? Elvielg csak egy táp, meg egy test kell neki, igaz? És a memóri mennyivel több?

Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.

üdv,
Valaki aki csinálta már, okosítson már ki. Angol autóból szeretnék üléseket átépíteni, sima mechanikus. Mi nem fog stimmelni, mennyire bonyolult művelet?

A mechanikus plug & play.

A mechanikus plug & play.

Tehát nem nagy művészet. Csavaros megoldásos, vagy sínből kell kihúzni?

[hamoriarpi]

Thorx csavar.

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2012.05.10. 18:23-kor.

A mechanikus plug & play.

Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

A mechanikus plug & play.

Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.

A mechanikus plug & play.

Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.

Az angolon sajnos fordítva van az ülés elejének magasság állítása. De különösebben nem érdekel engem az.

A mechanikus plug & play.

Nekem csak a vezető felőlin lehet állítani az ülés elejének a magasságát. Az angolnál ez hogy van?

Csak a beépíthetőség volt kérdés. Én arra válaszoltam. Nyilván 1000 féle kombinációt lehetett rendelni. Meg kell nézni milyen az adott ülés.

Az angolon sajnos fordítva van az ülés elejének magasság állítása. De különösebben nem érdekel engem az.

Az utas kényelme az elsődleges A sofőr VEZESSEN

Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.

Köszi szépen! Egyenlőre még nem aktuális, de elgondolkodtam rajta, mert hátha olyan bőrülést sikerül szerezni!

Igen, csak egy táp és test és működik az összes motor funkció.
De azért a gyári megoldás nem ennyire egyszerű.
Az anyós ülést be kell kábelezni a biztosítékházhoz, hogy onnan kapja az áramot egy 30A-s biztin keresztül.
A vezetőoldal már sokkal játékosabb, bár ott is elég a motorok mozgatásához a két madzag.
Amúgy kell egy memóriagomb a kárpitba. Annak van vagy 6 madzagja. Én leegyszerűsítettem a dolgot és gyári kábelkötegre cseréltem a régimet.
Az ülésből kell húzni egy vezérlőszálat is a biztiház mögötti elosztóig. A + kábelt szintén végighúzni a biztitábláig. Ott be kell szerelni egy 5 lábú relét. Ez, mint a lábai száma adja, 5 különböző helyről kap ilyen-olyan jelet.
Nehéz volt eleinte a rajzok alapján megérteni, de végén csak letisztult a kép.

Köszi szépen! Egyenlőre még nem aktuális, de elgondolkodtam rajta, mert hátha olyan bőrülést sikerül szerezni!

Én is pontosan emiatt álltam neki. Eredetileg csak fűtető ülést kerestem, az elektromosság nem volt fontos.
Most van egy elektromos, memóriás ülésem, ami NEM fűtető!

sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35

sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35

1.:Jerry!

2.:Az E39 (már ha arról beszélünk) agymérete 74.1mm.Ha esetleg ez mégis egyezik,a Keskin ET akkor is nagy,nekem ET24-re pont jó a 2cm. nyomtávszélesítő.Akkor neked mennyi kellene?
Plusz kellenének még neked borzasztóan hosszú csavarok is.Szerintem vesd el ezt a projektet.

sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35

ez a garnitúra 3-as szériára való!

sziasztok!


volna 1 olyan problémám h vettem 1 felnigarnitúrát keskin kt4 5x120-as ET35 elöl 8,5x18 225/40 hátul 9,5x18 255/35 gumikkal
előre rápróbáltuk az agyra alig akart rámenni valamint a gyári csavarjaim rövidek is voltak hozzá volt otthon pár hosszabb alufelni csavar az már jobban átérte de ott meg feszült a csavar nem fogta rendesen 1 szóval elég nagy kínlódás volt...
a kérdésem az lenne h nyomtávszélesítővel megoldódik a problémám?
a baj tuti ott kezdődik h a gyári felni et20 ez meg et35

ez a garnitúra 3-as szériára való!

Pontosan...

Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm

Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm

A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni )

Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm

A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni )

Pedig csak a You tube ikont kéne felismerni az üzenet írásánál!
Elvileg az utolsó az alsó sorban, ha nem személyreszabható a menű!



Megjegyzem, hogy a szétszedni meg a kiszedni az nem ua.

Szerintem...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: zolstok

Értékelés: 4.76%

[Jerry]

Helo!
Nemtudna valaki segíteni abban hogyan kell szétszedni a km órát? kösznöm

A youtube a barátod:

http://www.youtube.com/watch?v=Z0kkjzFfg_M

( én csak ilyen fapadosan tudom beilleszteni )

Pedig csak a You tube ikont kéne felismerni az üzenet írásánál!
Elvileg az utolsó az alsó sorban, ha nem személyreszabható a menű!

video

Megjegyzem, hogy a szétszedni meg a kiszedni az nem ua.

Szerintem...

Szétszedni meg úgy tudod, hogy hátul fülek tartják, amit ki kell pattintani. Ezzel egy időben pár fokkal el kell tekerni azokat a fura kereszt profilú műanyag pöcköket is. Hogy melyik irányba, azt látod majd a házon (van egy kis bevágás). Ha így teszel, már szét is jön. De eleinte elég macerás, amíg rá nem jön az ember a technikára. 4 kézzel könnyebb lenne.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: zolstok

Értékelés: 4.76%