Hát nem is tudom...

Nekem kicsit sok a fokozat a váltóban.... Meg mióta basztatja a Hartge a dízeleket?

Látod, hova jut ez a világ! Következő a G-power lesz???

Köszönöm mindenkit a jó tanácsot! Most mi a külünbség a 10-60 edge a mit ajánlanak M-es motoroknak és a 10-60 TWS között. Az edge kb 3000 fornit és a TWS 4500 forint. Bizonytalan lettem emiatt most.

Nem véletlenül tér ki az M5-re.Valószínüleg más az adalékozás.

Én tudom:
Legalább ebben a topicban!

Elhiszem, hogy nagyon jó, nagyon megy, nem fogyaszt, stb., de... A benzingőz az benzingőz. A 8500-as fordulatszámon trombitáló szívó motornál meg nem tudok élvezetesebbet! Sok henger, hozzá nagy löket!

Köszönöm mindenkit a jó tanácsot! Most mi a külünbség a 10-60 edge a mit ajánlanak M-es motoroknak és a 10-60 TWS között. Az edge kb 3000 fornit és a TWS 4500 forint. Bizonytalan lettem emiatt most.

Én tudok : egy 3000-től húzó kompresszoros V8- at

Régiről (megfogadtam magamnak) nem beszélek. Egy darab, ami nem kicsi, kiszakadt a lelkemből, mert megváltam egy álomtól. Amiért egy évig az isten háta mögött dolgoztam, minden nap egy újságból kivágott E39-re gondolva, hogy ezért vagyok itt. Most lezárult 4 és fél év, közel 100e km, ezalatt 4 szépségdij, sok találkozó és rengeteg élmény. És sok nagyon jó embert ismertem meg általa
Lehet ócsárolni, vitatni az állapotát, a tükörfényes oldalán a fénytörést hibának nézni, a kamu kilométert és szervizkönyvet, ez itt igy megy, de csak én tudom a hátterét, és sosem felejtem el a napot mikor elhoztam Bécsből, új vanossal, mert az "idióta" osztrákoknál ilyenek, kaptam hozzá ha már megvettem. És nagyon sokan ismernek és tudják mit jelentett nekem ez az autó, és hogyan foglalkoztam vele, építettem-szépítgettem. Most megsirattam, de ezt lezártam, egy családtagot elvesztettem.
Már csak előre nézek, mert új céljaim vannak. Az új szerzemény most minden nap meglepetést és örömet okoz, mintha új autóban ülnék, a váltó, a HUD, a gombnyomásra összeszoruló oldaltámasz, na meg az M gomb a kormányon és az 507 lóerő. Ahogy DsGabi írta, én is bízom benne, hogy legalább annyira boldoggá fog tenni, ahogy az elődje.

Szevasz Levi
Gratulálok a gépezethez!Egy jó szerelmeskedés után egy ilyennel géppel csapatni egyet az autóbahnon 240-el,az a dupla élvezet
Ãœdv

Ki a bánat megy olyan lassan egy M5-el ?

Meg minek hozzá autóbán???

Helo
A benzines hangért nem vagyok oda...

Szerintem is undorító!

Nincs oda a benzines hangért ? Na ne röhögtess...akkor mi a F@szért lehet oda?