Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 11:51

Norbert27 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk

A lakatfogot én sem érzem.Az hogy járó motornál nem lehet az ok ,de ez a lakatfogó.Multiméterrel rámértem az akkutöltö feszültségére és 11v-ot mértem!!!Ez akkor hogyhogy fel tudja tölteni az akkut?

Terhelten mérted? Vagy üresen a töltőt.

Jackson vett külön egy töltőt. Azthiszem valami 15-30A-ost.


iPhone Tapatalk

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 11:54

Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.



Lehet hogy a Te töltődnek van valami baja,nem tudom,de egy jó töltőnek elégnek kell lennie a programozáshoz.A lényeg hogy ne merüljön egy bizonyos szint alá,ezért kell.Mondjuk egy 4A-os töltővel nem biztos hogy nekiállnék...

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:09

Norbert27 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk

A lakatfogot én sem érzem.Az hogy járó motornál nem lehet az ok ,de ez a lakatfogó.Multiméterrel rámértem az akkutöltö feszültségére és 11v-ot mértem!!!Ez akkor hogyhogy fel tudja tölteni az akkut?

Ott valami nincs rendben, vagy a méréssel, vagy a töltővel. 14V körül kéne adnia. Nyugalmi feszt mértél akksi és terhelés nélkül? Ha igen, tedd rá az akksira és úgy is mérd meg. Lehet, hogy automata a töltőd, és azért nem tudod mérni.
Itt egy megoldás a tápellátásra, csak aranyárban van.
Valami ilyen töltője van Jacksonnak

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:13

Üresen mértem,terhelés nélkül.10A-os egyébként.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:20

admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk


:hehe

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:48

E60 akksi kapacitást a programozás menübe a retrofit-en belül a battery menüpont alatt lehet változtatni?Valamelyik nem magyar fórumon olvastam és tőletek szeretnék megerősítést kapni.Bár még nem próbáltam megy-e a disem....eláll az eső aztán próba.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:51

Norbert27 írta:E60 akksi kapacitást a programozás menübe a retrofit-en belül a battery menüpont alatt lehet változtatni?Valamelyik nem magyar fórumon olvastam és tőletek szeretnék megerősítést kapni.Bár még nem próbáltam megy-e a disem....eláll az eső aztán próba.


A service plan-ban van az akksicsere, ott át is tudod állítani a kapacitását.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 12:53

Gallaca írta:
Norbert27 írta:
admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk

A lakatfogot én sem érzem.Az hogy járó motornál nem lehet az ok ,de ez a lakatfogó.Multiméterrel rámértem az akkutöltö feszültségére és 11v-ot mértem!!!Ez akkor hogyhogy fel tudja tölteni az akkut?

Ott valami nincs rendben, vagy a méréssel, vagy a töltővel. 14V körül kéne adnia. Nyugalmi feszt mértél akksi és terhelés nélkül? Ha igen, tedd rá az akksira és úgy is mérd meg. Lehet, hogy automata a töltőd, és azért nem tudod mérni.
Itt egy megoldás a tápellátásra, csak aranyárban van.
Valami ilyen töltője van Jacksonnak


Barbrady sokkal olcsóbban vett egy jó akksitöltőt, ami bírja a programozást is.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 13:37

kzolee írta:Barbrady sokkal olcsóbban vett egy jó akksitöltőt, ami bírja a programozást is.


Jaja, ilyet vettem 17-ért, és simán tartja a 14 voltot.

Kép

Mondjuk ilyet már nem találtam, de a lényeg, hogy mikroprocesszor vezérelt legyen, és legalább 12A-t tudjon.
Mondjuk ez: LINK

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 13:40

admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk

:fetrengve röhögő smiley:

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 13:47

Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 13:54

Norbert27 írta:Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Tüzfal, virusírtó kikapcsolva?


iPhone Tapatalk

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 14:07

admin írta:
Norbert27 írta:Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Tüzfal, virusírtó kikapcsolva?


iPhone Tapatalk


ifhsrv32.exe és diaghead megy?

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 16:00

barbrady írta:
admin írta:
Norbert27 írta:Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Tüzfal, virusírtó kikapcsolva?


iPhone Tapatalk


ifhsrv32.exe és diaghead megy?

Diaghead és az ediabas szerver megy,a port számát módosítottam ahogyan kell az ini-ben.Viszont a vírusírtó és a tűzfal az nem volt kikapcsolva.

Kép
Kép

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 16:15

Norbert27 írta:
barbrady írta:
admin írta:
Norbert27 írta:Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Tüzfal, virusírtó kikapcsolva?


iPhone Tapatalk


ifhsrv32.exe és diaghead megy?

Diaghead és az ediabas szerver megy,a port számát módosítottam ahogyan kell az ini-ben.Viszont a vírusírtó és a tűzfal az nem volt kikapcsolva.



Ha ediabas szerver alatt ezt érted, akkor oké: c:\EDIABAS\Bin\ifhsrv32.exe. Evidens, de a gyújtás rajta van?

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 16:36

barbrady írta:
Norbert27 írta:
barbrady írta:
admin írta:
Norbert27 írta:Megtörtént a próba és nem akar menni valamiért.Felül mind a két sáv zöld végig,de van egy communication between operating unit and diagnostic head is imparied.Fault number:200.159 hibaüzenet.

Tüzfal, virusírtó kikapcsolva?


iPhone Tapatalk


ifhsrv32.exe és diaghead megy?

Diaghead és az ediabas szerver megy,a port számát módosítottam ahogyan kell az ini-ben.Viszont a vírusírtó és a tűzfal az nem volt kikapcsolva.



Ha ediabas szerver alatt ezt érted, akkor oké: c:\EDIABAS\Bin\ifhsrv32.exe. Evidens, de a gyújtás rajta van?

Indítás előtt mindíg elindítom az inpát utána meg bezárom,így az ediabas szerver fut tovább.Természetesen van gyújtás.Nem jó így?

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 16:44

Norbert27 írta:Indítás előtt mindíg elindítom az inpát utána meg bezárom,így az ediabas szerver fut tovább.Természetesen van gyújtás.Nem jó így?


Nem. Ezt indítsd: c:\EDIABAS\Bin\ifhsrv32.exe, utána diaghead->Run, aztán vmware.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Norbert27
Értékelés: 4.76%

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 16:47

barbrady írta:
Norbert27 írta:Indítás előtt mindíg elindítom az inpát utána meg bezárom,így az ediabas szerver fut tovább.Természetesen van gyújtás.Nem jó így?


Nem. Ezt indítsd: c:\EDIABAS\Bin\ifhsrv32.exe, utána diaghead->Run, aztán vmware.

Na majd kipróbálom.

Úgy néz ki működik :)).Egy csomó hiba van a dis szerint,amelyek nagyrészt energiaellátási hibákból adódik.Legalábbis szerintem.Van kopott fékbetét elöl-hátul....ezt is hibaként tárolja?
Feltöltöm youtube-ra a hibaolvasásomról a videót.Segítséget szeretnék kérni a kiértékelésében.Service plan menüpontot nem találtam!!!Egyszerűen nem tudom megváltoztatni az akku kapacitását.Az sem biztos,hogy akku cserét beregisztrálta,mert ha rámegyek a battery csere sorra ,akkor nem kapok semmi üzenetet hogy ok vagy valami,hanem csak áll az egész.
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Norbert27 2012.11.18. 18:21-kor.

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 17:11

hamoriarpi írta:
admin írta:
simi64 írta:
Norbert27 írta:Srácok ti ,hogyan oldjátok meg az autó tápellátását diag közben?Esetleg járó motornál is lehet programozni?Akkutöltőm,ami itthon van 12-13 v között ad.14v lenne az igazi.

Nem lehet!
Lakatfogó :!:

Hogy a p..ba jön ide a lakatfogó?


iPhone Tapatalk

:fetrengve röhögő smiley:

Méé? ...az nem erre való :?:

Re: OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

2012.11.18. 18:41

Norbert27 írta:
barbrady írta:
Norbert27 írta:Indítás előtt mindíg elindítom az inpát utána meg bezárom,így az ediabas szerver fut tovább.Természetesen van gyújtás.Nem jó így?


Nem. Ezt indítsd: c:\EDIABAS\Bin\ifhsrv32.exe, utána diaghead->Run, aztán vmware.

Na majd kipróbálom.

Úgy néz ki működik :)).Egy csomó hiba van a dis szerint,amelyek nagyrészt energiaellátási hibákból adódik.Legalábbis szerintem.Van kopott fékbetét elöl-hátul....ezt is hibaként tárolja?
Feltöltöm youtube-ra a hibaolvasásomról a videót.Segítséget szeretnék kérni a kiértékelésében.Service plan menüpontot nem találtam!!!Egyszerűen nem tudom megváltoztatni az akku kapacitását.Az sem biztos,hogy akku cserét beregisztrálta,mert ha rámegyek a battery csere sorra ,akkor nem kapok semmi üzenetet hogy ok vagy valami,hanem csak áll az egész.


Function selection alatt van egy szervizes rész. Nézd meg ott!
Hozzászólás küldése

VigLink badge