* *
Pontos idő: 2026.08.30. 05:23

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 751 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 12:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Bacseknak volt ez a hibája 2001 Touringnál, neki az volt a gond hogy a tetőablak vízelvezető csöve ami a A oszlopba vezeti a vizek kilyukadt :shock: és ez miatt ázott (lufi az ülés a jobb 1-ben)

nem vettem le neki a tetőkárpitot csak az A B oszlop borítást,napellenző stb. utána tetőablakon keresztül már lehetett látni a csövet...


Na igen, nekem is elázott a jobb 1, de akkor azt hittem, hogy kicsit lehúzva maradt az ablak! Ezek szerint sajna nem! Ha nem vetted le a tetőkárpitot, akkor csak lehajtottad? Csak mert a lefolyónak a csöve úgy nem látszik, ha csak az A oszlop takaróít veszed le! No meg ugye a tetőablak körül végig fogják a pöckök a tetőkárpitot! :( A jobb oldalit már megnézem, ott nincs gáz a csővel! A balos még vissza van! Ami viszont érdekes, hogyha a bal oldali a gázos, akkor miért nem folyik le bal oldalt, miért jön át jobbra? :facepalm: Nem értem én ezt, de majd két ünnep között fényt derítek rá!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 15:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

530D-ben a katalizátor meddig bírja általában? Vagy esetleg örökös és sosem dugul el? Mik a tünetek, ha gond van vele?

Köszi!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 17:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Sziasztok,

530D-ben a katalizátor meddig bírja általában? Vagy esetleg örökös és sosem dugul el? Mik a tünetek, ha gond van vele?

Köszi!


Leginkább a két felső kicsi szokott eldugulni amik a turbo után vannak.Nem jellemző,de az állandó város odavághat neki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 17:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
morv írta:
Sziasztok,

530D-ben a katalizátor meddig bírja általában? Vagy esetleg örökös és sosem dugul el? Mik a tünetek, ha gond van vele?

Köszi!


Leginkább a két felső kicsi szokott eldugulni amik a turbo után vannak.Nem jellemző,de az állandó város odavághat neki.


Köszi a választ Padre, én is azokra gondoltam. Mik a tünetek?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 17:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:

Köszi a választ Padre, én is azokra gondoltam. Mik a tünetek?


Nem merek hülyeséget írni,gondolom teljesítmény csökkenést eredményez.Ami viszont biztos,hogy turbohalált okozhat.Mik a Te tüneteid?Mármint az autóra gondolok és nem lázra,fejfájásra. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 18:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
morv írta:

Köszi a választ Padre, én is azokra gondoltam. Mik a tünetek?


Nem merek hülyeséget írni,gondolom teljesítmény csökkenést eredményez.Ami viszont biztos,hogy turbohalált okozhat.Mik a Te tüneteid?Mármint az autóra gondolok és nem lázra,fejfájásra. :D


Kicsit hangosabb a kocsi (motorhangilag), lustább is, nehezebben indul meg, fordulaton van füstje is. szerelő ember katalizátorra tippelt, azt mondja így 320k felé már lehetnek gondok arra. A fejem az árajánlattól fájt, nem kéne kisérletképpen cserélni ennyiért. Tudom fontos a szakmai fejlődés, de ne az én pénzemen.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 18:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:

Kicsit hangosabb a kocsi (motorhangilag), lustább is, nehezebben indul meg, fordulaton van füstje is. szerelő ember katalizátorra tippelt, azt mondja így 320k felé már lehetnek gondok arra. A fejem az árajánlattól fájt, nem kéne kisérletképpen cserélni ennyiért. Tudom fontos a szakmai fejlődés, de ne az én pénzemen.


A szokásos kérdés:diag volt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
morv írta:

Kicsit hangosabb a kocsi (motorhangilag), lustább is, nehezebben indul meg, fordulaton van füstje is. szerelő ember katalizátorra tippelt, azt mondja így 320k felé már lehetnek gondok arra. A fejem az árajánlattól fájt, nem kéne kisérletképpen cserélni ennyiért. Tudom fontos a szakmai fejlődés, de ne az én pénzemen.


A szokásos kérdés:diag volt?


Csak izzítás hiba van, de az már mióta megvan a kocsi ott figyel. Itt szerencsére nincs sokszor szükség rá, de tervben van a csere. A füstöt még nem volt alkalmam megméretni, de ha a haver visszajön szabiról, akkor sort kerítünk arra is.
Ja, meg a fogyasztás is nődögél, mondjuk valamiből kell csinálnia a füstöt. lol

_________________
Sting like a Beemer!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára morv 2012.12.27. 14:37-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 14:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!
Ma kihasználtam a jó időt, és szétkaptam a motorteret. Cserélem a vákumcsöveket, mert EGR fronton nincs minden rendben. Kivettem az EGR vezérlő szelepet is, mert elvileg rossz. Valaki tudja-e hogy alapállapotban merről, merre kell ennek áteresztenie? Sajnos ez mindenfelé átereszt itt a kezemben, úgy tűnik. 25K egy ilyen, és potyára nem szeretnék egyet venni. Mpowerben diagból kapcsolgatták, ott nem reagált az EGR, nem lehetett hallani semmi változást a motoron közben, így sanszos, hogy kuka. Megbontva nem volt. Turbónyomás szabályzó szelep cikkszámilag ugyanez, így ha valaki annak a működését ismeri az is segít! Köszi!
Szerk: Most kínomban leszedtem a turbónyomás szabályzót, hogy összehasonlítsam. Az is ugyanazt csinálja. :shock: Akkor minkettő jó, vagy mindkettő rossz? :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
zoli525d
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 17:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Így utolag szeretnék mindenkinek Boldog Karácsonyt kívánni!!Lenne egy kérdésem is hozzátok, van egy 525d-m és az elmúlt pár hétben reggel hideg inditáskor kékes pamacsot nyom ki.Utána nem és gáz adáskor sem!3 hete lettek kicserélve az ízzitó gyertyák is,bár elég sokat járok városban.Ha valaki tud erre mondani valamit azt megköszönöm, mert nagyon szeretem a bömbölőt és ezért zavar a dolog!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 19:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zoli525d írta:
Sziasztok!Így utolag szeretnék mindenkinek Boldog Karácsonyt kívánni!!Lenne egy kérdésem is hozzátok, van egy 525d-m és az elmúlt pár hétben reggel hideg inditáskor kékes pamacsot nyom ki.Utána nem és gáz adáskor sem!3 hete lettek kicserélve az ízzitó gyertyák is,bár elég sokat járok városban.Ha valaki tud erre mondani valamit azt megköszönöm, mert nagyon szeretem a bömbölőt és ezért zavar a dolog!!

Ennek a megoldasa engem is erdekelne. Haver off passatjan markaszervizes izzitogyertya/porlaszto csere ota ugyanezek a tunetek. Napokig bent volt a kocsi azota, tobbszor is visszavitte, de nem tudnak rajonni a dolog nyitjara.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 19:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A műszerfal bal oldalán alul, a kis tárolórekesz tetejéből lenyílt egy kis ajtó. Ott mi van? Illetve hogy kell felcsukni, hogy úgy is maradjon?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 19:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
csiatt írta:
A műszerfal bal oldalán alul, a kis tárolórekesz tetejéből lenyílt egy kis ajtó. Ott mi van? Illetve hogy kell felcsukni, hogy úgy is maradjon?


Az OBD csatlakozó fedele. Csak fel kell pattintani.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
csiatt írta:
A műszerfal bal oldalán alul, a kis tárolórekesz tetejéből lenyílt egy kis ajtó. Ott mi van? Illetve hogy kell felcsukni, hogy úgy is maradjon?


Az OBD csatlakozó fedele. Csak fel kell pattintani.

Mire rajovok ennek a forumprofonak a hasznalatara, mar meg is eloztek a valasszal :smile:

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Endi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 21:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak egy kérdés mert nem értek hozzá :D
Bár sose zavart mert minden autóból láttam a piros lámpánál, csak érdekel, hogy miért párás állandóan a kipufogó füst? Csak állóhelybe, és még akkor is ha már 1 órát mentem az autóval?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 21:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cserélt már valaki becsípődésgátlót (anyósülés oldali ablak)?

Úgy érzékeli, hogy meg van nyomva, ezért nem húzza fel magától az ablakot. Van valami típushibája? Javítható általában, vagy cserélni kell?

Kép

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Endi írta:
Csak egy kérdés mert nem értek hozzá :D
Bár sose zavart mert minden autóból láttam a piros lámpánál, csak érdekel, hogy miért párás állandóan a kipufogó füst? Csak állóhelybe, és még akkor is ha már 1 órát mentem az autóval?

Csak hidegben. Nyáron nincs! Kondenzvíz.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 22:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ahhoz, hogy a 30d-be épített Webastot távirányítással bekapcsoljam indulás előtt, mire van szükség?
Elég egy távirányító? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 22:51 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Ahhoz, hogy a 30d-be épített Webastot távirányítással bekapcsoljam indulás előtt, mire van szükség?
Elég egy távirányító? :roll:

Nem elég.Kell hozzá a vezérlő modul is.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: kovessyroli
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2012.12.27. 22:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Qwerti írta:
Cserélt már valaki becsípődésgátlót (anyósülés oldali ablak)?

Úgy érzékeli, hogy meg van nyomva, ezért nem húzza fel magától az ablakot. Van valami típushibája? Javítható általában, vagy cserélni kell?

Kép

Köszi!


Cserélni kell!

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 751 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator