Javítás, szerelgetés, Let's Build it!

[Padre540]

Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári ... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet?
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)

Scannerrel ki lehet kapcsolni hogy ne küldjön figyelmeztetést.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Robert9

Értékelés: 4.76%

Halihó Skacok

E39 530D-ben hol van a kartegáz szűrő.
Köszi előre is.

Komoyosz.

[muhaati]

Halihó Skacok

E39 530D-ben hol van a kartegáz szűrő.
Köszi előre is.

Komoyosz.

Lemaradt egy r- betű.

Akkor inkább szerkeszd az előző hozzászólásod, mint hogy szemetelj!

Köszi a segítséget.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/A/1999/march/browse/engine/cylinder_head_cover/

11- től 15. ig.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: komoyosz

Értékelés: 4.76%

Halihó Skacok

E39 530D-ben hol van a kartegáz szűrő.
Köszi előre is.

Komoyosz.

Lemaradt egy r- betű.

Akkor inkább szerkeszd az előző hozzászólásod, mint hogy szemetelj!

Köszi a segítséget.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/530d-M57/LHD/A/1999/march/browse/engine/cylinder_head_cover/

11- től 15. ig.

Köszönöm szépen

Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári ... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet?
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)

Scannerrel ki lehet kapcsolni hogy ne küldjön figyelmeztetést.

És ezt hogyan lehet? Kell hozzá valaki akinek van kábele meg laptopja. Gondolom.

Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári ... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet?
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)

Scannerrel ki lehet kapcsolni hogy ne küldjön figyelmeztetést.

És ezt hogyan lehet? Kell hozzá valaki akinek van kábele meg laptopja. Gondolom.

Jól gondolod!

Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári ... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet?
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)

Scannerrel ki lehet kapcsolni hogy ne küldjön figyelmeztetést.

És ezt hogyan lehet? Kell hozzá valaki akinek van kábele meg laptopja. Gondolom.

Jól gondolod!

És amivel hibakódot tudnak kiolvasni, azzal ki is lehet iktatni ezt a figyelős cuccot?

[Gallaca]

És amivel hibakódot tudnak kiolvasni, azzal ki is lehet iktatni ezt a figyelős cuccot?

Erre most így nehéz lenne válaszolni. Attól függ, mivel olvassák. BMW-scannerrel, és ncs-experttel, megy a dolog. Scannerrel a legegyszerűbb.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Robert9

Értékelés: 4.76%

És amivel hibakódot tudnak kiolvasni, azzal ki is lehet iktatni ezt a figyelős cuccot?

Erre most így nehéz lenne válaszolni. Attól függ, mivel olvassák. BMW-scannerrel, és ncs-experttel, megy a dolog. Scannerrel a legegyszerűbb.

Értem, köszönöm. Egyébként ilyen közdarab nem létezik erre? Betét ellenállás amit a lámpa és a kocsi csatlakozója közé teszek?

BC kar cseréhez le kell venni a kormányt? Nekiálltam felkészülés nélkül.

KÖszönöm előre is!

BC kar cseréhez le kell venni a kormányt? Nekiálltam felkészülés nélkül.

KÖszönöm előre is!

Le kell venni. Ha leszeded a kormányt, és lehúzod a légzsák csatit, nehogy rárakd a gyújtást amíg vissza nem dugod a csatit, mert égni fog a légzsák visszajelző lámpa.

Komoyosz.

BC kar cseréhez le kell venni a kormányt? Nekiálltam felkészülés nélkül.

KÖszönöm előre is!

Le kell venni. Ha leszeded a kormányt, és lehúzod a légzsák csatit, nehogy rárakd a gyújtást amíg vissza nem dugod a csatit, mert égni fog a légzsák visszajelző lámpa.

Komoyosz.

Köszönöm szépen, már neki is láttam. A biztonság kedvéért még az akkusarut is lekaptam!

BC kar cseréhez le kell venni a kormányt? Nekiálltam felkészülés nélkül.

KÖszönöm előre is!

Le kell venni. Ha leszeded a kormányt, és lehúzod a légzsák csatit, nehogy rárakd a gyújtást amíg vissza nem dugod a csatit, mert égni fog a légzsák visszajelző lámpa.

Komoyosz.

Köszönöm szépen, már neki is láttam. A biztonság kedvéért még az akkusarut is lekaptam!

Kicseréltem a kart, elszartam a kormányt. Hogyan tudom visszaállítani, hogy 12nél legyen az alapállás?
Köszönöm előre is

BC kar cseréhez le kell venni a kormányt? Nekiálltam felkészülés nélkül.

KÖszönöm előre is!

Le kell venni. Ha leszeded a kormányt, és lehúzod a légzsák csatit, nehogy rárakd a gyújtást amíg vissza nem dugod a csatit, mert égni fog a légzsák visszajelző lámpa.

Komoyosz.

Köszönöm szépen, már neki is láttam. A biztonság kedvéért még az akkusarut is lekaptam!

Kicseréltem a kart, elszartam a kormányt. Hogyan tudom visszaállítani, hogy 12nél legyen az alapállás?
Köszönöm előre is

Azt most egy picit elb....tad. A kormánykereket egy jó helyzetben lehet feltenni, mert van egy "kihagyott" ricni. Ha arrébb raktad, ráhúztad a helytelen állásra.
Vedd le újra, ha megnézed, a ricnik kihagyását, meglátod hol a gyári helye. Na ott kell lennie.

Azt most egy picit elb....tad. A kormánykereket egy jó helyzetben lehet feltenni, mert van egy "kihagyott" ricni. Ha arrébb raktad, ráhúztad a helytelen állásra.
Vedd le újra, ha megnézed, a ricnik kihagyását, meglátod hol a gyári helye. Na ott kell lennie.

Megtörtént, köszönöm szépen!

Sziasztok urak!
kérdésem a következő:
jelenleg egy buszkormanyom van az autoban, ennek a helyere szeretnek egy M-es kormanyt felrakni.
az én autóm 98as évjratú egyindítós légzskos, amit beleraknék M-est az egy 97-es gyartasu egyindítós autóból jön. Kell ehhez bármi féle átalakítógyűrű, vagy csak lecsavarozom a regit az ujat meg felcsavarozom?
köszönöm

[Gallaca]

Sziasztok urak!
kérdésem a következő:
jelenleg egy buszkormanyom van az autoban, ennek a helyere szeretnek egy M-es kormanyt felrakni.
az én autóm 98as évjratú egyindítós légzskos, amit beleraknék M-est az egy 97-es gyartasu egyindítós autóból jön. Kell ehhez bármi féle átalakítógyűrű, vagy csak lecsavarozom a regit az ujat meg felcsavarozom?
köszönöm

Csak át kell csavarozni. Az átvezetőt kell áttenni, ha az M-esen nincs rajta. Lehetőleg középállásban szedd szét, ha nem akarod eltépni az átvezetőt. Ha az M-esen van átvezető, azt ellenőrizd, hogy középen legyen.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Kovee

Értékelés: 4.76%

Sziasztok

Ma kicseréltem unalmamban a szelepfedél tömítést.
Mivel picit már könnyezett,ezért megérett a cserére.



Mondanom sem kell,hogy a régi tömítés darabokban jött ki és kő kemény volt.
Szerencsére a szelepfedél alatt az fogadott amire számítottam.
Olajsár szinte nulla,nagyon minimális,szép tiszta belső,szemmel kopás semmin nem látható.
(Nem túl jó fotó)



És végül a vezérmű lánc,ezen azért már látható némi nyúlás,hozzáértők véleményét szívesen meghallgatom.
Hangja nincs,szépen csendesen jár a motor tehát az új tömítés is teszi a dolgát.

Próbáltam úgy fotózni hogy látszódjon a lényeg,a fogaskerekek csalókák a kép alapján, mert az olajfilm miatt úgy tűnik mintha félre lenne kopva, de kinagyítva látszik hogy nem.



Egyenlőre ennyi,jövőhéten a folyós kormánymű csere következik.
üdv.

Nem most csináltam, de most van időm leírni
Szóval tavaszra megadta magát az elektromos klímaventim, így a 30+ fokokban városban csorogva nem nagyon tudott hűteni. Direkt feszültséges teszt és ellenállás mérés kimutatta, hogy a ventilátor is rossz és az egyik előtét ellenállás is. Egyik vasárnap este lekaptam, nézegettem kicsit, informálódtam néhány klubtársnál, végül idő hiányában elküldtem Nagysparconak a ventilátort. 2 nap múlva vissza is kaptam, egy új ellenállással és egy felújított motorral. Beszereltem és azóta hibátlanul teszi a dolgát
Tapasztalatok: még régebben teszteltem DIS-sel a ventit, és csak 2 fokozat ment, most már megy mind a 4. Ezek szerint az ellenállás már régóta rossz volt. Most nem kezd el egyből nagy fordulaton menni, hanem csak egy szolid fokozat indul. Mivel ha nem megy a venti a rendszerben megemelkedik a nyomás, és kinyit a biztonsági szelep, ezért (bár hűtött a klíma) elmentem egy töltésre. Nos a 650 g gáz helyett 340 volt csak, valamint 6 g olaj a 20 helyett. Feltöltötték, most újra jéghideg, és a kompresszor is halkabb lett
Természetesen volt egy hűtőtakarítás is, ha már le volt bontva az eleje.

Sziasztok!
Hátha tudja valaki a gondomra a megoldást.
Tegnap beszereltem az angel eyes lámpámat az autóba (természetesen utángyártott és nem gyári ... erre volt pénz.) és 10 percig semmi gond, majd utána figyelmeztet, hogy Standlicht prüfen... Pedig világít ming a 4 karika. (A lámpában a karikákban 4-4db LED van, vagyis lámpánként 8db és vannak bennük ellenállások.)
Ha leállítom az autót és újraindítom, akkor 10 percig megint jó. Ez mitől lehet?
Előre is köszönöm.

(Esetleg nem létezik valami közdarab amivel kiiktatható a helyzetjelzőről a Can-Bus?)

Szia!
Sajnos a ledeknek más az ellenállása mint a halogén égőnek ezért a hidegteszt eredménye az, hogy az autó azt érzékeli mintha kiégett volna a helyzetjelződ. Mondanom sem kell, hogy néhány hét (hónap) múlva folyamatosan ki fognak égni a ledjeid is, ugyanis nem egyenletes feszültséget ad a hiba miatt az autó a helyzetjelzőknek, és a folyamatos ingadozást a led sem bírja hosszabb távon.
Ha ügyes vagy és ki tudod mérni a halogén égő PONTOS ellenállását, és azt utánozni tudod mással akkor megoldhatod a problémát, egyébként hosszútávon nem fog működni az utángyártott csoda (tapasztalat). A hidegteszt kikapcsolása amúgy nem fog segíteni.
Sok szerencsét.