* *
Pontos idő: 2026.05.17. 18:56

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73 ... 89  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 19:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
admin írta:
morv írta:
admin írta:
morv írta:
Kozben meg kuzdottem vele ma is, ha a csatibol kihuzom azt a szalat, egy darab drottal atkotom akkor van bt kapcsolat kivett kulcsnal is, amint kiveszem a drotot es megszakad az aramkor mar meg is szunik az adas. Az az erdekes, hogy ha kihuzom a biztijet (f58 ), akkor is megvan az 1.38 gyujtason is es kulcs nelkul is.

Akkor valami rádolgozik:(


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

A radio antenna erositojet merre talalom? Elkezdtem sorra lehuzkodni mindent, navi, tv tuner, monitor, es a radional feljebb ment a feszko. Meg az antenna erosito van hatra a listamon, es mintha diaben lattam volna egy ra vonatkozo hibat amivel eddig nem foglalkoztam, mert minden mukodott.

D oszlop fekete müanyag alatt.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Pont most akartam irni, meglett, de nekem szurke a muanyag. Lehuztam arrol is a kabelt, de meg mindig van feszko a bt-nel. Az erositonek mindig aram alatt kell lennie?

Nincs összecsipve valahol kétvezeték?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 20:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az lehet a gond, azon vagyok, hogy megtalaljam. Nem lesz egyszeru! A k3 rele szabalyozza ezeket, ha jol tudom. Ez a csomi bizti tablanal van, ugye?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 20:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Az lehet a gond, azon vagyok, hogy megtalaljam. Nem lesz egyszeru! A k3 rele szabalyozza ezeket, ha jol tudom. Ez a csomi bizti tablanal van, ugye?

Én is úgy tudom hogy jobb hátul van a biztiknél. Lehet be van égve.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
Az lehet a gond, azon vagyok, hogy megtalaljam. Nem lesz egyszeru! A k3 rele szabalyozza ezeket, ha jol tudom. Ez a csomi bizti tablanal van, ugye?

Én is úgy tudom hogy jobb hátul van a biztiknél. Lehet be van égve.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Ott kiszedtem a zold relet, wds-be en azt azonositottam be k3-nak, de ha az ki van huzva, akkor is feszultseg alatt van. Ebbol kovetkezik, hogy valahol a rele utan van a bibi. A biztiket kiveve is ugyanez a helyzet.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 21:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ha az ulf-et lehuzod akkor is van fesz rajta? Mert lehet az a tré.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 21:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tovabbi kutakodas azt mutatja, hogy a gps vevo is ezen a koron van. Azt merre talalom? Ennyire meg sosem kaptam szet a kocsi belsejet, de kell a gyakorlas!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 21:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Tovabbi kutakodas azt mutatja, hogy a gps vevo is ezen a koron van. Azt merre talalom? Ennyire meg sosem kaptam szet a kocsi belsejet, de kell a gyakorlas!

Sedanba a cd tár mögött touringba nem tudom lehet hogy ott is ott van.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
morv írta:
Tovabbi kutakodas azt mutatja, hogy a gps vevo is ezen a koron van. Azt merre talalom? Ennyire meg sosem kaptam szet a kocsi belsejet, de kell a gyakorlas!

Sedanba a cd tár mögött touringba nem tudom lehet hogy ott is ott van.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Koszi ismet Admin! Sedanrol van kep wds-ben, remelem a touring is ott tarolja. Nem igazan emlekszek ra, pedig vettem mar ki a cd tarat.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
admin írta:
morv írta:
Tovabbi kutakodas azt mutatja, hogy a gps vevo is ezen a koron van. Azt merre talalom? Ennyire meg sosem kaptam szet a kocsi belsejet, de kell a gyakorlas!

Sedanba a cd tár mögött touringba nem tudom lehet hogy ott is ott van.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Koszi ismet Admin! Sedanrol van kep wds-ben, remelem a touring is ott tarolja. Nem igazan emlekszek ra, pedig vettem mar ki a cd tarat.

GPS vevő csak MkII-ig van, utána nincs, és az antenna direktben a rechnerbe megy. Ezt vedd figyelembe mikor keresed.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
admin írta:
morv írta:
Tovabbi kutakodas azt mutatja, hogy a gps vevo is ezen a koron van. Azt merre talalom? Ennyire meg sosem kaptam szet a kocsi belsejet, de kell a gyakorlas!

Sedanba a cd tár mögött touringba nem tudom lehet hogy ott is ott van.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Koszi ismet Admin! Sedanrol van kep wds-ben, remelem a touring is ott tarolja. Nem igazan emlekszek ra, pedig vettem mar ki a cd tarat.

GPS vevő csak MkII-ig van, utána nincs, és az antenna direktben a rechnerbe megy. Ezt vedd figyelembe mikor keresed.

Ok, akkor nem keresem. Marad a kabelek atnezese. Nem lesz egyszeru!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 06:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
De legalább szurkolunk neked jó sokan! :D

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 13:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
De legalább szurkolunk neked jó sokan! :D

TapaTalk4: NexusHD2

Koszi!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 13:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Eljutottam eddig a csatiig (a feher szinu) Kép, a masik felebol jon egy lila vezetek, az megy a telefon modulhoz a gyujtas jellel. Ebbe bele es egy masik kabelbe bele van utolagisan kotve egy kabelkoteg ami az e38/39 motorway and trunk road modul feliratu fekete dobozba megy. Ha ezt a fekete dobozt teljesen lekotom, akkor az 1.45V (az eredeti 1.38 a bm54 lehuzasa utan ennyi lett) felugrik 4.04V-ra. A feher csati megfelelo laban, ha a szet van huzva, ugyanez a feszko merheto.
Tudja valaki hogy a feher csati kabelkotegenek hol a masik vege? (Jo lenne, ha nem kene vegigbontanom az autot!) Megy elore a nagy koteggel. Egy lila-feher vezetek egyebkent amit eppen nyomozok. Jo lenne, ha ertenem ezt a wds dolgot, az alapok megvannak, de pl ezt a csatit soha nem talalnam meg benne.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 21:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pedig a lila/fehér a gyujtás pozitív. A reléjét kihuzod akkor is rajta van a fesz a lila/fehéren?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 22:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Pedig a lila/fehér a gyujtás pozitív. A reléjét kihuzod akkor is rajta van a fesz a lila/fehéren?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Igen, meg akkor is. Biztiket is kihuztam es ugyanez. Most megyek elore a kabelkoteg menten, de ma estetol melozok mehint ugyhogy fagyasztva van a dolog par napig.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 22:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Eljutottam eddig a csatiig (a feher szinu) Kép, a masik felebol jon egy lila vezetek, az megy a telefon modulhoz a gyujtas jellel. Ebbe bele es egy masik kabelbe bele van utolagisan kotve egy kabelkoteg ami az e38/39 motorway and trunk road modul feliratu fekete dobozba megy. Ha ezt a fekete dobozt teljesen lekotom, akkor az 1.45V (az eredeti 1.38 a bm54 lehuzasa utan ennyi lett) felugrik 4.04V-ra. A feher csati megfelelo laban, ha a szet van huzva, ugyanez a feszko merheto.
Tudja valaki hogy a feher csati kabelkotegenek hol a masik vege? (Jo lenne, ha nem kene vegigbontanom az autot!) Megy elore a nagy koteggel. Egy lila-feher vezetek egyebkent amit eppen nyomozok. Jo lenne, ha ertenem ezt a wds dolgot, az alapok megvannak, de pl ezt a csatit soha nem talalnam meg benne.

Kár, hogy nem láttam előbb ezt a kérdést, mert pont most jöttem meg egy touring nagynavi bontásból, és meg tudtam volna nézni. Utoljára ezt a csatit vágtam ki vezetékestől. De már nem volt időm végigmenni a kötegen, így a B oszlop magasságában elvágtam. :kalapács Ezek a navi kiszolgáló vezetékei, ebben van I-bus, tápellátás stb. Előre mennek a műszerfal alá.
Abban a kocsiban nem volt ilyen modul amit írsz, ez talán a TMC modul lehet. A fehér csati amit keresel X400 névre hallgat a WDS-ben
A lila fehér vezeték biztos, hogy egy közösítőbe megy. Az összes kapcsolt pozitív a K3 relétől jön, és egy közösítősínen ágaznak el. Van lehetséges hely a bal küszöbben, és az EWS mögött-felett, GM modul felett. Sajnos nem találom a pontos helyét, nincs jelölve, illetve nem találom.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.07. 10:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Eljutottam eddig a csatiig (a feher szinu) Kép, a masik felebol jon egy lila vezetek, az megy a telefon modulhoz a gyujtas jellel. Ebbe bele es egy masik kabelbe bele van utolagisan kotve egy kabelkoteg ami az e38/39 motorway and trunk road modul feliratu fekete dobozba megy. Ha ezt a fekete dobozt teljesen lekotom, akkor az 1.45V (az eredeti 1.38 a bm54 lehuzasa utan ennyi lett) felugrik 4.04V-ra. A feher csati megfelelo laban, ha a szet van huzva, ugyanez a feszko merheto.
Tudja valaki hogy a feher csati kabelkotegenek hol a masik vege? (Jo lenne, ha nem kene vegigbontanom az autot!) Megy elore a nagy koteggel. Egy lila-feher vezetek egyebkent amit eppen nyomozok. Jo lenne, ha ertenem ezt a wds dolgot, az alapok megvannak, de pl ezt a csatit soha nem talalnam meg benne.


A nagy fehér csati a teló táp kábele+ugye itt van az Ibus is! Egy része szépen körbe megy a fő vezetékben hátra a jobb oldali biztosítéktáblába, ha jól emlékszem ez a piros-sárga, míg amit keresel lila-fehér vastag a pótkeréknél megy jobbra szintén a bizti tábla felé, de az egy csatival közösítve van kb ott ahol a hátsó pdc csipogója is van, ha neked van! Bocsi, remélem azért érthetően írtam le! :) Ha jól emlékszem a csatlakozót látod is ha lenyitod a jöbb oldali takarót hátul! Én amikor kötöttem be, már nem vittem körbe a kábelkötegbe, hanem csak ide a csatihoz vittem, és itt közösítettem. De ha jól emlékszem, ez is teljesen körbe ment a kábelkötegben! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.07. 12:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
vaszarig írta:
morv írta:
Eljutottam eddig a csatiig (a feher szinu) , a masik felebol jon egy lila vezetek, az megy a telefon modulhoz a gyujtas jellel. Ebbe bele es egy masik kabelbe bele van utolagisan kotve egy kabelkoteg ami az e38/39 motorway and trunk road modul feliratu fekete dobozba megy. Ha ezt a fekete dobozt teljesen lekotom, akkor az 1.45V (az eredeti 1.38 a bm54 lehuzasa utan ennyi lett) felugrik 4.04V-ra. A feher csati megfelelo laban, ha a szet van huzva, ugyanez a feszko merheto.
Tudja valaki hogy a feher csati kabelkotegenek hol a masik vege? (Jo lenne, ha nem kene vegigbontanom az autot!) Megy elore a nagy koteggel. Egy lila-feher vezetek egyebkent amit eppen nyomozok. Jo lenne, ha ertenem ezt a wds dolgot, az alapok megvannak, de pl ezt a csatit soha nem talalnam meg benne.


A nagy fehér csati a teló táp kábele+ugye itt van az Ibus is! Egy része szépen körbe megy a fő vezetékben hátra a jobb oldali biztosítéktáblába, ha jól emlékszem ez a piros-sárga, míg amit keresel lila-fehér vastag a pótkeréknél megy jobbra szintén a bizti tábla felé, de az egy csatival közösítve van kb ott ahol a hátsó pdc csipogója is van, ha neked van! Bocsi, remélem azért érthetően írtam le! :) Ha jól emlékszem a csatlakozót látod is ha lenyitod a jöbb oldali takarót hátul! Én amikor kötöttem be, már nem vittem körbe a kábelkötegbe, hanem csak ide a csatihoz vittem, és itt közösítettem. De ha jól emlékszem, ez is teljesen körbe ment a kábelkötegben! :)

Basszus igazad van, a fekete a navi csatija, a fehér a telóé. De a lila/fehér, a piros/zöld, a fehér/szürke/sárga, a barna/fekete, és a szürke/piros, bal küszöbben előremegy, mint mondtam, a bal első ülés mellett vágtam el. A képen a teljes kör.Kép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.07. 13:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
vaszarig írta:
morv írta:
Eljutottam eddig a csatiig (a feher szinu) , a masik felebol jon egy lila vezetek, az megy a telefon modulhoz a gyujtas jellel. Ebbe bele es egy masik kabelbe bele van utolagisan kotve egy kabelkoteg ami az e38/39 motorway and trunk road modul feliratu fekete dobozba megy. Ha ezt a fekete dobozt teljesen lekotom, akkor az 1.45V (az eredeti 1.38 a bm54 lehuzasa utan ennyi lett) felugrik 4.04V-ra. A feher csati megfelelo laban, ha a szet van huzva, ugyanez a feszko merheto.
Tudja valaki hogy a feher csati kabelkotegenek hol a masik vege? (Jo lenne, ha nem kene vegigbontanom az autot!) Megy elore a nagy koteggel. Egy lila-feher vezetek egyebkent amit eppen nyomozok. Jo lenne, ha ertenem ezt a wds dolgot, az alapok megvannak, de pl ezt a csatit soha nem talalnam meg benne.


A nagy fehér csati a teló táp kábele+ugye itt van az Ibus is! Egy része szépen körbe megy a fő vezetékben hátra a jobb oldali biztosítéktáblába, ha jól emlékszem ez a piros-sárga, míg amit keresel lila-fehér vastag a pótkeréknél megy jobbra szintén a bizti tábla felé, de az egy csatival közösítve van kb ott ahol a hátsó pdc csipogója is van, ha neked van! Bocsi, remélem azért érthetően írtam le! :) Ha jól emlékszem a csatlakozót látod is ha lenyitod a jöbb oldali takarót hátul! Én amikor kötöttem be, már nem vittem körbe a kábelkötegbe, hanem csak ide a csatihoz vittem, és itt közösítettem. De ha jól emlékszem, ez is teljesen körbe ment a kábelkötegben! :)

Basszus igazad van, a fekete a navi csatija, a fehér a telóé. De a lila/fehér, a piros/zöld, a fehér/szürke/sárga, a barna/fekete, és a szürke/piros, bal küszöbben előremegy, mint mondtam, a bal első ülés mellett vágtam el. A képen a teljes kör.Kép


Lehet igazad van, már rég volt, hogy én is kibontottam és megcsináltam az enyém, de a lényeg, hogy a lila-fehér esetében bőven jó, ha közösíted ott ahol mondtam! :) És igen, amúgy az a rádiónak egy csatija, ahol én közösítettem! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: E39 Telefon
HozzászólásElküldve: 2013.09.07. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
^^^ Koszi sracok! Most melo ezerrel, de a kovetkezo szabadnapomon ismet belevetem magam a kabelrengetegbe! Azert szeretnem megtudni honnan kap aramot amikor nem kene bar ketsegkivul egyszerubb lenne elvagni es athuzni direktbe a k3 relehez a szalat. Hosszabb tavon azert kifizetodobb a hiba forrasanak feltarasa.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73 ... 89  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator