* *
Pontos idő: 2026.10.14. 17:36

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 290 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Ebben teljesen igazad van. Mint már jeleztem korábban nekem tetszik is, csak lehetne színes. Ha nem megy az M-logó 3 színe, ám legyen más. Szebb lenne! (szerintem)
Az, hogy E39 az nincs levédve? (google csak Bömbit hoz) Igaz, E60-ra meg telefont :lol:


Na azért pár szó erről a szó levédéséről. Az hogy a B.M.W AG levédte a szót nem jelenti azt, hogy nem lehet még megszólalni sem. Nem tilos leirni. Ha valahol leirod és mellé rakod hogy kié a védet szó joga akkor nem követsz el jogsértést. De ide az Oroszlán szintű jogi elemzés kéne. A logók használata már más tészta. Az M-es logó egy konkrét formában van levédve. Ha a háttér szin ebből a három szinből áll de nem abban a formában ami le van védve akkor sincs jogsértő tevékenység.

Jackson, akinek be.....ja az ügyvéd úr
ui: a vége tényleg az lesz hogy bepöccenek és szervezek egy BMW ellenes felvonulást. Majd utánna tálalom a sajtó anyagot München-ben

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:12 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.

Helo chip
A vége 234 km/ó a fordulat számhoz nem lehet kiszámitani
MENETSZÉL már óriási 200-nál
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:26 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
e39chip
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 1102
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E90
Motor tipusa: 30XD
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Köszi a segítségeket!
De azért jó volt egy picit megvadulni!!
Nem nagyon előzött meg senki. Kb 2-3 km-es szakaszon vadultam meg, utána 140-el vánszorogtam.
Csak ott kattantam be, hhogy útépítés volt és múltkor a sebességkorlátozásnál rámtették a lézert.
Betartottam a 60-at, igaz 70-nel, de még ez tűréshatáron belül van és egy ratyi OOOO A6 beállt a seggembe és az útépítés után a seggére vertem. Egy darabig nem is előzött meg :lol: Jó volt látni ahogy távolodik az OOOO. :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.24. 21:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 00:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
rontja a szemet egy kicsit az, hogy lassan fókuszál a szem, konkrétan erőlködnie kell, mikor a világos, kékesszürke háttéren fehér betűk vannak. kicsi a kontraszt arány és ez kellemetlen.


labi

Hol vannak a fehér betűk?Vagy én vagyok vak?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 00:30 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Celtic írta:
Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam 8) minden kisebb az oldalon:mereg: :mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast
Kép
üdv zoli

Így már el tudod olvasni?

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 00:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)


250-nél lenni ahol stop DME által 8)

Jackson, aki még mindig nem tudta kipróbálni nem volt elég szabad hely hozzá

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 01:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Celtic írta:
Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam 8) minden kisebb az oldalon:mereg: :mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast
Kép
üdv zoli


Zolinak mindent.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 07:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:franko: :sör:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Oroszlan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 08:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.10. 01:00
Hozzászólások: 3357
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 71 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)


Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 08:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
lepke írta:
Celtic írta:
Szia Zoli.
Megnézzük a betűméretet is.

(Betűméret nálam az átállás előtt 3 héttel átváltott már kicsire)

Helo Gyuri
Akkor ÉN mátol megvakultam 8) minden kisebb az oldalon:mereg: :mereg: Tegnap még nagyobbak voltak a betük
NEM BAJ holnap veszek egy Sast
Kép
üdv zoli


Zolinak mindent.

Helo Mesterek
Igy már sokkal jobb :taps: :taps: :franko: :franko:
Köszönöm Köszönöm
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 09:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
simi64 írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)


Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.


Érdekes ez a gyári leszabályzás (250) , én ugyanis amikor megvettem, 265-nél szabályzott le , amit a mai napig nem értek és nem az óra volt a rossz, mert a GPS-t is néztem...

Mindegy is, hamar elszaladtam egy motoroptimalizálásra , természetesen kivéve a leszabályzást is, de a legvégét azóta sem tudtam kipróbálni... a DYNO padon 310-et futott ki...

Idáig helyhiányban a legnagyobb sebesség 295 km/h volt amit futottam, de messze volt a vége,,, nem igazán kell 200 felett megküzdeni a további sebességért, ez a jelenség inkább olyan 270-280 küröl jelentkezik, onnan már nem igen ránt a kocsi ! Viszont 200-nál még elég nagyot tud ugrani és hátrarántja az utasok fejét ....

Madox aki még nem tudta kipróbálni, de hamarosan


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 10:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
A fejléc SZUPER
MARADJOM IGY :taps: :taps:
üdv zoli :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Celtic
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 11:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Nézd, mit találtam VÉLETLENÜL egy ingyenes feltöltő oldalon

E39 Logo - tiltott :)

Ilyen lett volna a logónk, ha nem üt be a "ménykű". Jól csinálták meg.
És mivel ezt egy teljesen más oldalról linkelve TALÁLTAM (kacsint, kacsint)

Simi ilyenre gondoltál?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
madox
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 12:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
A fejléc SZUPER
MARADJOM IGY :taps: :taps:
üdv zoli :taps:


Sztem is..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 13:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Oroszlan írta:
simi64 írta:
jackson írta:
e39chip írta:
Ma megvadultam az M1-esen.
528-as manuáloknak mi a végsebességük??
190-nél 4500-at fordul. Matekoztam, osztottam, szoroztam és 250 jött ki, mármint 6000-et fordul 250-nél.


Lineárisan számolva lehet, csak kimaradt a nagy fizikából a légellenállás képlete, ahol a sebesség négyzetével arányosan nő a légellenállás ereje. Na ezt kell legyőzni. Erre mondta a lepke, hogy 200km/h felett keményem meg kell küzdeni minden növekedésért.
Gyári adat 240-en amihez rendesen ki kell facsarnod a motort. Pláne mivel nem új autóról beszélünk.

Jackson, aki le van korlátozva ott

Az asszony által? Mert az elektronika 250 szabályoz V8-aknál úgy tudom.
(nekem 190-nél 3850 csak a fordulat)


Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot :roll: 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 14:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Oroszlan írta:
Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot :roll: 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli


Már várom a sajtó hireket: A rendőrség manapság sok 200-al száguldozó BMW-s fotózott (utol nem érték) akik arra hivatkoznak hogy csak egy tudományos kisérletet végeznek 200km/h-nál kinek mennyit pörög.

Jackson, aki :lol:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.09.25. 14:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
lepke írta:
Oroszlan írta:
Mikor mentem a Törökmezei találkozóra és a M7-en megeresztettem a vasat tempomat 240-el, ott nekem folyamatosan haladva a 240-el 5500 volt a fordulat.
Visszafelé "csak" 220-al, ott 5100 volt a fordulatszám.
A könyve szerint 245 a vége.

Helo
Megnéztem a fordulatszámot :roll: 200-as tempónál 2900-at forog
üdv zoli


Már várom a sajtó hireket: A rendőrség manapság sok 200-al száguldozó Bömbi-s fotózott (utol nem érték) akik arra hivatkoznak hogy csak egy tudományos kisérletet végeznek 200km/h-nál kinek mennyit pörög.

Jackson, aki :lol:


Hát ja! Jön majd a bünti pár klubtagnak, aztán lehet megint új topikot nyitni. :wink:
Egyébként 300-nál 6500-at. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 290 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Baidu [Spider] valamint 31 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator