* *
Pontos idő: 2026.04.22. 17:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188 ... 738  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 10:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Kedden viszek egy ótót a Rack-hoz fél2-re, ha vkinek van kedve és ideje, jöjjön el, több szem többet lát, na meg lesz ott valaki, akinek van tapasztalata legalább. (Azt mondjuk még nem tudom hogy jutok fel Bp-re, mert Gaskó barátunk benyögte a vasutassztrájkot, hogy tenné a nyakát a váltóra...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 10:35 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

530D

Tegnap megnéztem ezt az ótót. Újabb érdekes sztori a kereskedőknél, hogy "...egy haver kipróbálta, Olaszba voltak vele, és azt mondta, hogy semmi baja!". Azt furcsállottam, hogy kiadják sógor-koma-jóbarátnak de hát ez van. A kárpit sehol nincs kikopva, de csupa hajszál, szerintem csajozós kocsinak használják esténként. :lol:
A vezető oldali ajtó alján lóg a lámpa, amit ha nem figyel az ember,a küszöb leamortizálhat. A motorházon viszonylag sok a kavicsfelverődés nyoma, többet kézi pöttyintős festékezéssel próbáltak javítani, de látszik még néhány helyen a fém szine. A felniken a jobb elsőn láttam ütésnyomot, de nem mély sebek voltak. Az ülések mindegyike mocskos kemény, jól tartja a testet, nincs kiülve sem elől, sem hátul. A középkonzol nagy kijelzője full pixelhibás, csak az alsó sor 1-6 gombszámok olvashatók értelmesen. Szépen indult a motor is, alapjáraton a motorház alól néha olyan hang hallatszik, mintha vmi műanyag elem berezonálna (de ez csak akkor észrevehető, ha a kocsi elé áll az ember.). A kipufogó csak indításkor pöffentett egy kormosat, de én az eddig látott dízelekhez viszonyítva minimálisnak mondanám. Az antenna sajnos le van törve. A kipufogó szerintem sufnituning, de nem láttam rajta kivetnivalót, nem hörög. Az előző tulajról annyit tudtak mondani, hogy 4 évig volt nála, valószínűleg kintről hozhatta be, és úgy került e telepre, hogy egy nagyobb értékű autót vitt el helyette. Még egy dolog, az első lökös alatti szoknya részen van egy kb 3-4 cm-es törés, nincs teljesen kettétörve, de parkolásnál nem sok kell, ha járdaszegélyt érint...
Röviden ennyi, én nem szerettem valahogy bele, hiába E39, valahogy nem éreztem a feelinget mikor beleültem, nem lettünk volna jó páros ha megveszem, így tovább keresek...
:roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 14:12 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Celtic írta:
MChris írta:
Celtic írta:
MChris írta:
Kispali írta:
Erről esetleg tud valaki valamit?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/520/bmw_520_i-3332419
köszi


8O

Celtic autója volt pár hónapja

(Madox: nem sárga hanem vajbőr,létezik piros sárga és lila gyári bőrbelső is)


hol-hol?


linken csak ki kell cserélni a Bömbi szót 3 betüsre



Jé, azaz enyim volt!
Kispali én ismerem a kocsi múltját!


De hát már eladtad. Na mesélj nekünk is: ez még a te hirdetésed, csak nem szedted le? Vagy tovább árulják ugyan azzal a dumával?

Jackson, aki eladás elött este ült utoljára abban a kocsiban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 14:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.07.27. 00:00
Hozzászólások: 1922
Tartózkodási hely: Gold Coast, Queensland, Ausztrália
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 34 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Celtic írta:
MChris írta:
Celtic írta:
MChris írta:
Kispali írta:
Erről esetleg tud valaki valamit?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/520/bmw_520_i-3332419
köszi


8O

Celtic autója volt pár hónapja

(Madox: nem sárga hanem vajbőr,létezik piros sárga és lila gyári bőrbelső is)


hol-hol?


linken csak ki kell cserélni a Bömbi szót 3 betüsre



Jé, azaz enyim volt!
Kispali én ismerem a kocsi múltját!


De hát már eladtad. Na mesélj nekünk is: ez még a te hirdetésed, csak nem szedted le? Vagy tovább árulják ugyan azzal a dumával?

Jackson, aki eladás elött este ült utoljára abban a kocsiban


Bizony, te láttad és ültél benne utoljára!:)
A Srác amikor megvette mondta, hogy ugy néz ki itthon beindul neki, és igy marad, ezért kell neki egy másik kocsi. De mondta, lehet külföld lesz, akkor viszi a kocsit.
Ezek szerint nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.17. 14:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Papi írta:
Röviden ennyi, én nem szerettem valahogy bele, hiába E39, valahogy nem éreztem a feelinget mikor beleültem, nem lettünk volna jó páros ha megveszem, így tovább keresek...
:roll:


Szerintem a legjobbat tetted amit ekkor kell. Ha bizonytalan vagy akkor NEM szabad rá több időt pazarolni. Teljesen ügyesen tovább kell keresni.
Próbáljál ki olyat is amit nem feltétlenül veszel meg, csak rutin szerzésből. 10-20 megnézett autó cirka fél év és semmi kapkodás ez szerintem minimum kell a jó vásárláshoz.

Jackson, aki gratulál a döntéshez :taps:

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 20:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.11. 00:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 325i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Először is gyorsan leírom, hogy már 2008-ban gyakrabban írogattam ide, akkor ugyanis volt még egy 523i járgányom, amitől aztán hengerfej problémák miatt megszabadultam. Nagyon nagy pofáraesés volt, mert előtte a fél vagyonomat ráköltöttem.

Egy srác végül átvette tőlem nevetségesen alacsony áron, és azóta ugyancsak egy vagyont ráköltve a felesleges hengerfej javításra és azóta morotcserére még mindíg használja. Nah mindegy...

Szóval olyan dolog ez mint a szerelem és mivel annyit azért nem keresek, hogy E60-assal furikázzak (még), most azért összejött annyi pénzem, hogy végre tudnék venni egy "újabb" E39-et.


Már csak egyetlen dilemmával küzdök de nagyon nagyon:

BENZIN VAGY DIESEL?????

Én már mind a kettőről hallottam jót is és rosszat is, de nem bírnám ki ha megint hengerfejjel kéne szembenéznem.

A dieseltől azért félek, mert szerintem ott sokkal több a hibalehetőség, és mivel szeretem nyomni a gázt, attól tartok nem szeretné a motor.

Jelenleg kiszemeltem egy 525ia-t és egy 530da-t és ezek közül dilemmázok, hogy melyik legyen...

Örülnék ha néhány véleménnyel segítenétek. Valóban annyira sok probléma lehet a dieselekkel?

Üdv!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leto írta:
Sziasztok!

Először is gyorsan leírom, hogy már 2008-ban gyakrabban írogattam ide, akkor ugyanis volt még egy 523i járgányom, amitől aztán hengerfej problémák miatt megszabadultam. Nagyon nagy pofáraesés volt, mert előtte a fél vagyonomat ráköltöttem.

Egy srác végül átvette tőlem nevetségesen alacsony áron, és azóta ugyancsak egy vagyont ráköltve a felesleges hengerfej javításra és azóta morotcserére még mindíg használja. Nah mindegy...

Szóval olyan dolog ez mint a szerelem és mivel annyit azért nem keresek, hogy E60-assal furikázzak (még), most azért összejött annyi pénzem, hogy végre tudnék venni egy "újabb" E39-et.


Már csak egyetlen dilemmával küzdök de nagyon nagyon:

BENZIN VAGY DIESEL?????

Én már mind a kettőről hallottam jót is és rosszat is, de nem bírnám ki ha megint hengerfejjel kéne szembenéznem.

A dieseltől azért félek, mert szerintem ott sokkal több a hibalehetőség, és mivel szeretem nyomni a gázt, attól tartok nem szeretné a motor.

Jelenleg kiszemeltem egy 525ia-t és egy 530da-t és ezek közül dilemmázok, hogy melyik legyen...

Örülnék ha néhány véleménnyel segítenétek. Valóban annyira sok probléma lehet a dieselekkel?

Üdv!

Helo
Nekem 530d volt 2002-2006-ig 280ezerrel adtam el kinyomtam a szemét is 260-ezertől volt gond
addig bírja :wink: NA most veszel egy 8-10éveset (diesel ) ráköltöd a gatyátad
inkább benzin ÉS ha nyomni akarod 535i-540i
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 20:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
leto írta:
Sziasztok!

Először is gyorsan leírom, hogy már 2008-ban gyakrabban írogattam ide, akkor ugyanis volt még egy 523i járgányom, amitől aztán hengerfej problémák miatt megszabadultam. Nagyon nagy pofáraesés volt, mert előtte a fél vagyonomat ráköltöttem.

Egy srác végül átvette tőlem nevetségesen alacsony áron, és azóta ugyancsak egy vagyont ráköltve a felesleges hengerfej javításra és azóta morotcserére még mindíg használja. Nah mindegy...

Szóval olyan dolog ez mint a szerelem és mivel annyit azért nem keresek, hogy E60-assal furikázzak (még), most azért összejött annyi pénzem, hogy végre tudnék venni egy "újabb" E39-et.


Már csak egyetlen dilemmával küzdök de nagyon nagyon:

BENZIN VAGY DIESEL?????

Én már mind a kettőről hallottam jót is és rosszat is, de nem bírnám ki ha megint hengerfejjel kéne szembenéznem.

A dieseltől azért félek, mert szerintem ott sokkal több a hibalehetőség, és mivel szeretem nyomni a gázt, attól tartok nem szeretné a motor.

Jelenleg kiszemeltem egy 525ia-t és egy 530da-t és ezek közül dilemmázok, hogy melyik legyen...

Örülnék ha néhány véleménnyel segítenétek. Valóban annyira sok probléma lehet a dieselekkel?

Üdv!

Helo
Nekem 530d volt 2002-2006-ig 280ezerrel adtam el kinyomtam a szemét is 260-ezertől volt gond
addig bírja :wink: NA most veszel egy 8-10éveset (diesel ) ráköltöd a gatyátad
inkább benzin ÉS ha nyomni akarod 535i-540i
üdv zoli
Így van és akkor meg a tankolásra költöd a gatyádat!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
lepke írta:
leto írta:
Sziasztok!

Először is gyorsan leírom, hogy már 2008-ban gyakrabban írogattam ide, akkor ugyanis volt még egy 523i járgányom, amitől aztán hengerfej problémák miatt megszabadultam. Nagyon nagy pofáraesés volt, mert előtte a fél vagyonomat ráköltöttem.

Egy srác végül átvette tőlem nevetségesen alacsony áron, és azóta ugyancsak egy vagyont ráköltve a felesleges hengerfej javításra és azóta morotcserére még mindíg használja. Nah mindegy...

Szóval olyan dolog ez mint a szerelem és mivel annyit azért nem keresek, hogy E60-assal furikázzak (még), most azért összejött annyi pénzem, hogy végre tudnék venni egy "újabb" E39-et.


Már csak egyetlen dilemmával küzdök de nagyon nagyon:

BENZIN VAGY DIESEL?????

Én már mind a kettőről hallottam jót is és rosszat is, de nem bírnám ki ha megint hengerfejjel kéne szembenéznem.

A dieseltől azért félek, mert szerintem ott sokkal több a hibalehetőség, és mivel szeretem nyomni a gázt, attól tartok nem szeretné a motor.

Jelenleg kiszemeltem egy 525ia-t és egy 530da-t és ezek közül dilemmázok, hogy melyik legyen...

Örülnék ha néhány véleménnyel segítenétek. Valóban annyira sok probléma lehet a dieselekkel?

Üdv!

Helo
Nekem 530d volt 2002-2006-ig 280ezerrel adtam el kinyomtam a szemét is 260-ezertől volt gond
addig bírja :wink: NA most veszel egy 8-10éveset (diesel ) ráköltöd a gatyátad
inkább benzin ÉS ha nyomni akarod 535i-540i
üdv zoli
Így van és akkor meg a tankolásra költöd a gatyádat!

Helo
Egy 8-10éves kocsitól ne várjunk csodát
ahoz hogy megfelelően működjön KELL rá a pénz
és nem mindegy milyen kocsi után ülsz bele SUZUKI vagy 760LI
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 21:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Ez micsoda az anyósülés alatt/előtt? Lehet, nagyon buta kezdő vagyok...
Autósszéf?
:?: :?: :?:

http://images.hasznaltauto.hu/814203/3336850_4.jpg[img]


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Papi 2009.10.18. 21:29-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Papi írta:
Sziasztok,

Ez micsoda az anyósülés alatt/előtt? Lehet, nagyon buta kezdő vagyok...
Autósszéf?
:?: :?: :?:


Általában elsősegély doboz szokott lenni gyári...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 21:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Papi írta:
Sziasztok,

Ez micsoda az anyósülés alatt/előtt? Lehet, nagyon buta kezdő vagyok...
Autósszéf?
:?: :?: :?:


Általában elsősegély doboz szokott lenni gyári...


...most már jó a link is... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 21:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.06.11. 00:00
Hozzászólások: 73
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 325i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
Egy 8-10éves kocsitól ne várjunk csodát
ahoz hogy megfelelően működjön KELL rá a pénz
és nem mindegy milyen kocsi után ülsz bele SUZUKI vagy 760LI
üdv zoli


Ez nagyon is így van. Ráadásul egy 8-10 éves diesel-nél már (km ide vagy oda) valóban több hiba is kijöhet. Mindenesetre egyelőre a benzines változat megnyugtatóbbnak tűnik. Inkább tankolok többet mint, hogy egyik hónapról a másikra egy komolyabb hiba miatt hirtelen egy vagyont kiadjak javításra vagy alkatrészre. Tény, hogy jóval kevesebb szervízigényt hallani a benzinesekről...

Még gondolkodok az biztos... A másik oldal mellett viszont a "masszív" nyomaték és a "fütyülő hang" szól :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Papi írta:
strobi írta:
Papi írta:
Sziasztok,

Ez micsoda az anyósülés alatt/előtt? Lehet, nagyon buta kezdő vagyok...
Autósszéf?
:?: :?: :?:


Általában elsősegély doboz szokott lenni gyári...


...most már jó a link is... :wink:

Helo Papi
Az anyós ülésen általában nem szokott működni semmi :lol: :lol:
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Újra itt
HozzászólásElküldve: 2009.10.18. 22:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
leto írta:
lepke írta:
Helo
Egy 8-10éves kocsitól ne várjunk csodát
ahoz hogy megfelelően működjön KELL rá a pénz
és nem mindegy milyen kocsi után ülsz bele SUZUKI vagy 760LI
üdv zoli


Ez nagyon is így van. Ráadásul egy 8-10 éves diesel-nél már (km ide vagy oda) valóban több hiba is kijöhet. Mindenesetre egyelőre a benzines változat megnyugtatóbbnak tűnik. Inkább tankolok többet mint, hogy egyik hónapról a másikra egy komolyabb hiba miatt hirtelen egy vagyont kiadjak javításra vagy alkatrészre. Tény, hogy jóval kevesebb szervízigényt hallani a benzinesekről...

Még gondolkodok az biztos... A másik oldal mellett viszont a "masszív" nyomaték és a "fütyülő hang" szól :lol:


a V8 nyomatékára és a viszkó hangjára gondolsz? :wink: :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 11:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kispali írta:
Sziasztok!

525 TDS vásárlása előtt állok. Valaki tud segíteni jó tanácsokkal?
Köszönöm

ITT találtam egyet, ha nem akarsz kimenni érte. Ebben jó eséllyel valószínűsíthető a 280000 km. Az autóra raksz egy E-s rendszámot és már használhatod is!
Ha esetleg nem úgy működik rajta valami, ahogy kell, marad pénzed a javítására :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 11:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Kispali írta:
Sziasztok!

525 TDS vásárlása előtt állok. Valaki tud segíteni jó tanácsokkal?
Köszönöm

[url=http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/525/bmw_525_tds-3349852]ITT[/url] találtam egyet, ha nem akarsz kimenni érte. Ebben jó eséllyel valószínűsíthető a 280000 km. Az autóra raksz egy E-s rendszámot és már használhatod is!
Ha esetleg nem úgy működik rajta valami, ahogy kell, marad pénzed a javítására :wink:

Helo
Ez így nem is hülyeség (elgondolkoztató)
üdv zoli


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 12:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
lepke írta:
simi64 írta:
Kispali írta:
Sziasztok!

525 TDS vásárlása előtt állok. Valaki tud segíteni jó tanácsokkal?
Köszönöm

[url=http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/525/bmw_525_tds-3349852]ITT[/url] találtam egyet, ha nem akarsz kimenni érte. Ebben jó eséllyel valószínűsíthető a 280000 km. Az autóra raksz egy E-s rendszámot és már használhatod is!
Ha esetleg nem úgy működik rajta valami, ahogy kell, marad pénzed a javítására :wink:

Helo
Ez így nem is hülyeség (elgondolkoztató)
üdv zoli


én inkább a háttérben lévő házta, erdővel szeretném! :wink: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 14:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
lepke írta:
simi64 írta:
Kispali írta:
Sziasztok!

525 TDS vásárlása előtt állok. Valaki tud segíteni jó tanácsokkal?
Köszönöm

[url=http://www.hasznaltauto.hu/auto/Bömbi/525/bmw_525_tds-3349852]ITT[/url] találtam egyet, ha nem akarsz kimenni érte. Ebben jó eséllyel valószínűsíthető a 280000 km. Az autóra raksz egy E-s rendszámot és már használhatod is!
Ha esetleg nem úgy működik rajta valami, ahogy kell, marad pénzed a javítására :wink:

Helo
Ez így nem is hülyeség (elgondolkoztató)
üdv zoli


én inkább a háttérben lévő házta, erdővel szeretném! :wink: :lol:


jaja, az engem is jobban felcsigázott...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2009.10.19. 14:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.08. 00:00
Hozzászólások: 1337
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5
Évjárata: 2001
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is elgondolkodtam autóvásárláson , igaz nem E39 hanem E60, de olyan topicot nem találtam :

Vélemény ?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m_5 ... m5-3345045

Imádom a színét, majdnem olyan mint az enyém...esetleg vki pesti klubtárs leinformálhatná ha arra jár...

A kérdés, hogy elvihető -e a kulcsal együtt a Bmw-be kiolvastatni azt ...km , rajtelektronika használata, gari szervízkönyv stb...


Ha minden fasza, lehet hogy rárepülnék, bár a mostaniba is szerelmes vagyok, annyi lóvé meg nincs, hogy 2 M5-öm legyen, dehát előbb-utóbb úgyis meg kell válni tóle...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 14757 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188 ... 738  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator