* *
Pontos idő: 2026.04.19. 07:29

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 89  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 01:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Na én ehez tök hülye vagyok :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 01:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
azt lenne jó tudni hogy hol mennek a kábelek a mid-hez hogy megnézném nem-e valami kontakt mert szerintem az lesz mert ha 1x jó volt akkor nem tudok másra gondolni

Ezzel sokra nem mész.Mivel a MID az I-buszon kommunikál a többi cumóval(telefon,rádió,cd,stb)
Max ha a telefon gyári és a MID került bele utólag akkor lehet programozási gond!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.04. 01:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Angel írta:
azt lenne jó tudni hogy hol mennek a kábelek a mid-hez hogy megnézném nem-e valami kontakt mert szerintem az lesz mert ha 1x jó volt akkor nem tudok másra gondolni

Ezzel sokra nem mész.Mivel a MID az I-buszon kommunikál a többi cumóval(telefon,rádió,cd,stb)
Max ha a telefon gyári és a MID került bele utólag akkor lehet programozási gond!


Lehet hogy igazad van engem csak az zavar hogy 1x megszólalt a kihangosító nem tudom hogy tökjól működött
adig amíg lenem raktam de utánna már sehogy nem tudtam kihangosítani azért gyanakszom kontaktra.

de mondjuk az is igaz hogy azt kikeresni az nem 1xű :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.05. 22:29 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát pár óra alatt végig olvastam a topicot.Anyám,néhányan azért megszenvedtek a teló beépítéssel.
A francba minek kellett elolvasnom!!!Most egy kicsit nekem is megtetszett!
Viszont amit nem igazán kérdezett senki hogy,multikormány nélküli kocsiba mint az enyém érdemes telót rakni,természetesen a BT-s kivitelre gondolok.Mert szerintem multikorm. + bt így teljes a történet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.05. 22:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Hát pár óra alatt végig olvastam a topicot.Anyám,néhányan azért megszenvedtek a teló beépítéssel.
A francba minek kellett elolvasnom!!!Most egy kicsit nekem is megtetszett!
Viszont amit nem igazán kérdezett senki hogy,multikormány nélküli kocsiba mint az enyém érdemes telót rakni,természetesen a BT-s kivitelre gondolok.Mert szerintem multikorm. + bt így teljes a történet.
16:9-ről is gyönyörűen kezelhető :!:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.05. 23:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
zsolti780 írta:
Hát pár óra alatt végig olvastam a topicot.Anyám,néhányan azért megszenvedtek a teló beépítéssel.
A francba minek kellett elolvasnom!!!Most egy kicsit nekem is megtetszett!
Viszont amit nem igazán kérdezett senki hogy,multikormány nélküli kocsiba mint az enyém érdemes telót rakni,természetesen a BT-s kivitelre gondolok.Mert szerintem multikorm. + bt így teljes a történet.
16:9-ről is gyönyörűen kezelhető :!:


Áááá.Akkor ebbe is bele kell majd fognom!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.06. 01:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Hát pár óra alatt végig olvastam a topicot.Anyám,néhányan azért megszenvedtek a teló beépítéssel.
A francba minek kellett elolvasnom!!!Most egy kicsit nekem is megtetszett!
Viszont amit nem igazán kérdezett senki hogy,multikormány nélküli kocsiba mint az enyém érdemes telót rakni,természetesen a BT-s kivitelre gondolok.Mert szerintem multikorm. + bt így teljes a történet.


A történet multikormány+BT+hangfelismerő SES modullal a teljes. Minek nyomogatni a gombokat ha szóval is noszogatható :wink:

Jackson, akinek nem sok extra hiányzik de ez speciel nincs a kocsiban

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.06. 01:11 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
zsolti780 írta:
Hát pár óra alatt végig olvastam a topicot.Anyám,néhányan azért megszenvedtek a teló beépítéssel.
A francba minek kellett elolvasnom!!!Most egy kicsit nekem is megtetszett!
Viszont amit nem igazán kérdezett senki hogy,multikormány nélküli kocsiba mint az enyém érdemes telót rakni,természetesen a BT-s kivitelre gondolok.Mert szerintem multikorm. + bt így teljes a történet.


A történet multikormány+BT+hangfelismerő SES modullal a teljes. Minek nyomogatni a gombokat ha szóval is noszogatható :wink:

Jackson, akinek nem sok extra hiányzik de ez speciel nincs a kocsiban

Az ULF BT be benne van a hangvezérlés alapból csak aktiválni kell és olyan nyelven karattyol amilyen nyelvre állítod az óracsoport nyelvét. :lol: :lol: (csak a magyart nem tudja a nyavalyás így én keveset beszélgetek vele)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.06. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Az ULF BT be benne van a hangvezérlés alapból csak aktiválni kell és olyan nyelven karattyol amilyen nyelvre állítod az óracsoport nyelvét. :lol: :lol: (csak a magyart nem tudja a nyavalyás így én keveset beszélgetek vele)


Erről a BT-s megoldásról valaki szolna pár szót, vagy dobna egy linket!
Opcionális, beépithető, a telefont kell cserélni?

************
Közben ezt találtam.

De azért örülnék tapasztalatnak, beszerezhetőségnek, árnak.


Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.06. 21:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.04. 00:00
Hozzászólások: 743
Tartózkodási hely: Győrújbarát
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Az ULF BT be benne van a hangvezérlés alapból csak aktiválni kell és olyan nyelven karattyol amilyen nyelvre állítod az óracsoport nyelvét. :lol: :lol: (csak a magyart nem tudja a nyavalyás így én keveset beszélgetek vele)


Erről a BT-s megoldásról valaki szolna pár szót, vagy dobna egy linket!
Opcionális, beépithető, a telefont kell cserélni?

************
Közben ezt találtam.

De azért örülnék tapasztalatnak, beszerezhetőségnek, árnak.


Köszi!


Olvasd el Te is elejétől a topicot és tudni fogsz "mindent" !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 02:00 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:
Imco írta:
admin írta:
Az ULF BT be benne van a hangvezérlés alapból csak aktiválni kell és olyan nyelven karattyol amilyen nyelvre állítod az óracsoport nyelvét. :lol: :lol: (csak a magyart nem tudja a nyavalyás így én keveset beszélgetek vele)


Erről a BT-s megoldásról valaki szolna pár szót, vagy dobna egy linket!
Opcionális, beépithető, a telefont kell cserélni?

************
Közben ezt találtam.

De azért örülnék tapasztalatnak, beszerezhetőségnek, árnak.


Köszi!


Olvasd el Te is elejétől a topicot és tudni fogsz "mindent" !
:taps:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.07. 20:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
zsolti780 írta:

Olvasd el Te is elejétől a topicot és tudni fogsz "mindent" !


"Mindent" tudok!
Bár, ha jól kezeltem volna a keresőt elsöre, nem kellett volna végig olvasni.

No mind1! Igy jártam.
BT-m sajna nem lesz egy darabig, financiális okokból.
Másrészt van még mit rendbe tennem bőven.
Gondolok itt az antennáimra elsősorban.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.11. 23:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali

Na mostmár majdnem rendesen működik a teló. Bármikor kitudom hangosítani stb.
Csak a Mid-el nem tudom felvenni meg nem is írki semmit. Szerintem mostmár tuti hogy csak felkéne progizni.
Jackson meg is kérem majd ha Miskolcon jár gondoljon rám :)

Üdv Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.12. 19:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Angel írta:
Hali

Na mostmár majdnem rendesen működik a teló. Bármikor kitudom hangosítani stb.
Csak a Mid-el nem tudom felvenni meg nem is írki semmit. Szerintem mostmár tuti hogy csak felkéne progizni.
Jackson meg is kérem majd ha Miskolcon jár gondoljon rám :)

Üdv Angel


Küldtem PÜ-t elméletileg a következő hétvégén (nem most hanem utánna) járunk Miskolc felé. Csak találj addig ott valami helyet ahol fedett helyen (eső, hó stb.) és 230V-os csatlakozás mellett feltudjuk programozni. Plusz előre feltölteni az akkudat este mert gyenge akkuval nem lehet neki kezdeni.

Jackson, aki szivesen (némi anyagi hozzájárulásért a töltő árába)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.13. 01:28 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Angel írta:
Hali

Na mostmár majdnem rendesen működik a teló. Bármikor kitudom hangosítani stb.
Csak a Mid-el nem tudom felvenni meg nem is írki semmit. Szerintem mostmár tuti hogy csak felkéne progizni.
Jackson meg is kérem majd ha Miskolcon jár gondoljon rám :)

Üdv Angel


Küldtem PÜ-t elméletileg a következő hétvégén (nem most hanem utánna) járunk Miskolc felé. Csak találj addig ott valami helyet ahol fedett helyen (eső, hó stb.) és 230V-os csatlakozás mellett feltudjuk programozni. Plusz előre feltölteni az akkudat este mert gyenge akkuval nem lehet neki kezdeni.

Jackson, aki szivesen (némi anyagi hozzájárulásért a töltő árába)


Hali

Ok intézek mindent :)

Előre is köszi

Üdv Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.24. 14:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tegnap találkoztunk Angel-el és teljesen felsültünk.

Olyan kocsija van ami 2000/1 havi fix zsinóros kézibeszélős gyári Motorolla Phase V telefon. Kicsi piktogramos műszerfal (végre megnéztem jobban mikor mit jelez) és MID. nincs multikormánya sem.

Pontosabban olyan MID amin jobb fent széles AUDIO gomb, alatta közéső kis telefon jel bal oldalon és TEL szó jobb oldalon. Alatta meg széles óra gomb. Tehát nincs BC felirat rajta.
A telefon számomra érdekesen működik. Ha le van rakva akkor lehet tárcsázni és a kihangositás a telefon tartóból való kiszedése nélkül működik simán a hivás felvétel (OK) gomb megnyomásával ilyenkor megy a mikrofon és ajtóban lévő legalsón a hang is.

A gond: a kis telefon gombocskával a MID-en nem tudja fel venni a kihangositást, meg tárcsázni meg semmit. A TEL gomb egyedül a telefon ki és bekapcsolására használható.
A retrofit "Telephone with MID" opcióra közölte már be van programozva.
Mindkét vezérlő: telefonnak és MID-nek sincs tárolt hibája stb.

Most akkor ez lenne a működése? Valakinek van hasonló rendszere. Ez normális?

Az én 4:3-as boardomon ugyebár lehet mindent csinálni telefonkönyv, tárcsázni, hivást fogadni stb. A telefonon lerakott állapotban csak a ki-be kapcsoló gomb megy.

...................

Aprópó ha már itt tartunk bármelyik boardal hogyan lehet meg tenni azt, hogy kézibeszélőn beszélve visszahangositja az ember a hivást és lerakja a kézibeszélőt amikor elindul? Mert a német doksiból nem tudok rájönni és senki nem tud nekem angolt adni.

Jackson, aki a végén a wallistól fog angol telefon doksit venni

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.24. 14:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Tegnap találkoztunk Angel-el és teljesen felsültünk.

Olyan kocsija van ami 2000/1 havi fix zsinóros kézibeszélős gyári Motorolla Phase V telefon. Kicsi piktogramos műszerfal (végre megnéztem jobban mikor mit jelez) és MID. nincs multikormánya sem.

Pontosabban olyan MID amin jobb fent széles AUDIO gomb, alatta közéső kis telefon jel bal oldalon és TEL szó jobb oldalon. Alatta meg széles óra gomb. Tehát nincs BC felirat rajta.
A telefon számomra érdekesen működik. Ha le van rakva akkor lehet tárcsázni és a kihangositás a telefon tartóból való kiszedése nélkül működik simán a hivás felvétel (OK) gomb megnyomásával ilyenkor megy a mikrofon és ajtóban lévő legalsón a hang is.

A gond: a kis telefon gombocskával a MID-en nem tudja fel venni a kihangositást, meg tárcsázni meg semmit. A TEL gomb egyedül a telefon ki és bekapcsolására használható.
A retrofit "Telephone with MID" opcióra közölte már be van programozva.
Mindkét vezérlő: telefonnak és MID-nek sincs tárolt hibája stb.

Most akkor ez lenne a működése? Valakinek van hasonló rendszere. Ez normális?

Az én 4:3-as boardomon ugyebár lehet mindent csinálni telefonkönyv, tárcsázni, hivást fogadni stb. A telefonon lerakott állapotban csak a ki-be kapcsoló gomb megy.

...................

Aprópó ha már itt tartunk bármelyik boardal hogyan lehet meg tenni azt, hogy kézibeszélőn beszélve visszahangositja az ember a hivást és lerakja a kézibeszélőt amikor elindul? Mert a német doksiból nem tudok rájönni és senki nem tud nekem angolt adni.

Jackson, aki a végén a wallistól fog angol telefon doksit venni


Angol doksit én is keresek! :roll:

kíváncsi vagyok mi lesz a vége retrofitem van nekem is csak be kellene kötni...

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.25. 13:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.12.06. 01:00
Hozzászólások: 163
Tartózkodási hely: Miskolc
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Tegnap találkoztunk Angel-el és teljesen felsültünk.

Olyan kocsija van ami 2000/1 havi fix zsinóros kézibeszélős gyári Motorolla Phase V telefon. Kicsi piktogramos műszerfal (végre megnéztem jobban mikor mit jelez) és MID. nincs multikormánya sem.

Pontosabban olyan MID amin jobb fent széles AUDIO gomb, alatta közéső kis telefon jel bal oldalon és TEL szó jobb oldalon. Alatta meg széles óra gomb. Tehát nincs BC felirat rajta.
A telefon számomra érdekesen működik. Ha le van rakva akkor lehet tárcsázni és a kihangositás a telefon tartóból való kiszedése nélkül működik simán a hivás felvétel (OK) gomb megnyomásával ilyenkor megy a mikrofon és ajtóban lévő legalsón a hang is.

A gond: a kis telefon gombocskával a MID-en nem tudja fel venni a kihangositást, meg tárcsázni meg semmit. A TEL gomb egyedül a telefon ki és bekapcsolására használható.
A retrofit "Telephone with MID" opcióra közölte már be van programozva.
Mindkét vezérlő: telefonnak és MID-nek sincs tárolt hibája stb.

Most akkor ez lenne a működése? Valakinek van hasonló rendszere. Ez normális?

Az én 4:3-as boardomon ugyebár lehet mindent csinálni telefonkönyv, tárcsázni, hivást fogadni stb. A telefonon lerakott állapotban csak a ki-be kapcsoló gomb megy.

...................

Aprópó ha már itt tartunk bármelyik boardal hogyan lehet meg tenni azt, hogy kézibeszélőn beszélve visszahangositja az ember a hivást és lerakja a kézibeszélőt amikor elindul? Mert a német doksiból nem tudok rájönni és senki nem tud nekem angolt adni.

Jackson, aki a végén a wallistól fog angol telefon doksit venni


HALI

Igen ezt én is akartam kérdezni de Jackson megelőzött :) hogy a MID-el elképzelhető hogy azért nem tudom felvenni a telót mert nem a szöveges műszerfalam van?

_________________
Üdv: Angel


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.25. 15:08 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2006.06.20. 00:00
Hozzászólások: 228
Tartózkodási hely: BP XX.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali

Nincs kedvem vissza olvasni. :P
Olyan kérdésem lenne, hogy gyári telefont mennyiből tart bele rakni a tipusba ?
Vagy Pocilaci mondott valami Bluetooth cuccot.
Mi kell hozzá és mennyibe fáj ?
4:3-as navim van és azon van egy telefon gomb kb ennyit értek hozzá ! :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.01.25. 15:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ali_Killer írta:
Hali

Nincs kedvem vissza olvasni. :P
Olyan kérdésem lenne, hogy gyári telefont mennyiből tart bele rakni a tipusba ?
Vagy Pocilaci mondott valami Bluetooth cuccot.
Mi kell hozzá és mennyibe fáj ?
4:3-as navim van és azon van egy telefon gomb kb ennyit értek hozzá ! :roll:


Szia!

Én a Bluetooth változatot szereltem be:

Kell hozzá:

ULF modul 10 000-100 000 HUF
Mikrofon pár ezer, bontóból a legolcsóbb
Bluetooth antenna, az új 10 000 körül, bontóban én nem találtam
BM54 rádió, úgy tudom, BM24 nem jó
Kábelköteg, ez a legnehezebb, a gyári nagyon drága, bontóban lehet csatlakozót szerezni és megcsinálni.

Aztán a munka:
Ki kell vágni a tetőkárpitot a mikrofonnak.
Be kell húzni a mikrofonkábelt a csomagtartó bal oldaláig.
Fel kell fúrni az ULF modult a keretre, vagy gyári beszerelőkeret.
Be kell kötni az ULF kábelét a rádióba, az IBusz-ra, tápra.
Be kell kötni a bluetooth antennát.

Úgy ennyi jut most eszembe, ha kihagytam valamit, a klubtársak úgyis szólnak. :)

Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1764 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 89  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator