vagy:
40-ér komplett zárgarnitúra

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Sziasztok

Nekem a kovetkezo hibat irja ki az INPA az egyik kulcsomra:
Termeszetesen a kocsi ezzel a kulccsal nem indul. A kulcs regen mukodott, nem volt vele semmi gond.

"key not valid because of wrong changing code"

Meg lehet ezt a problemat oldani valahogy szoftveres uton?
Talalkozott mar valaki ilyennel?

Udv, Tamas

_________________
Tomi1000 (2004 E60 530d auto)

Milyen autó,évjárat? milyen kulcs? De ilyen kevés infóval is azt mondom megolgható.

Adatlapján látod!

BMW E39 97-es 540iA Touring

_________________
Ãœdv.
MChris

Már beszéltük tomi-val Pü-ben hogy ez tulajdonképpen kód hiba a kulcsban. Sejtésem szerint behalt a transzpordere, de reménykedjük hátha valaki tud valami okosabbat mondani.

Jackson, aki várja a válaszokat rá

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

próbáltad újrakódolni? hátha...

Mármint tomi? Mert, hogy ő kint van Angliában. Azt hiszem próbálta, de nem emlékszem pontosan a részletekre.

Jackson, aki csak a INPA diag képernyőre emlékszik

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

A transponder jó. A kulcsot meg lehet javítani de kell hozzá az autó is. Ha angliában van akkor nem megoldható.

Sziasztok

INPA-ztam egy kort ma is mikor hazaertem melobol, de sajnos szakado esoben nagyon rossz a dolog. (foleg a laptopnak)
Holnap keresek egy parkolohazat, es majd ott nyugodtan tudok olvasgatni.
Csinaltam kepeket az inpa-ban ugy, hogy a rossz kulcs a gyujtaskapcsoloban volt. Sajnos nem tudom hogyan kell a kulcsot ujrakodolni. Ez volt a masodik alkalom hogy az inpat hasznaltam, par napja van csak kabelem.
Ha barkinek lenne egy UG-ja vagy tanacsa ahhoz hogy hogyan kell ujrakodolni, szoljatok.
Van NCS expertem is.
Nem tudom mennyire lehet bonyolut a dolog. Sajnos rendes UG-t meg nem talaltam ezekhez a programokhoz, de rajta vagyok a dolgon.
Probalgatni nem akarom, mert ha hazavagom az EWS-t, akkor nem leszek boldog.

EWS FOABLAK
EWS rossz kulcs
EWS rossz kulcs 2
EWS FOABLAK verziok..

Auto adatok:
BMW 540iA Touring 1997 (Alvaz> BZ15000)
A kulcsom a sima fekete (nem trapez alaku)

Udv mindenkinek odahaza!!

_________________
Tomi1000 (2004 E60 530d auto)

Ja es nyilvanosan szerernem megkoszonni Jacksonnak a sok sok tanacsot

_________________
Tomi1000 (2004 E60 530d auto)

A rolling kód ugrott el. Szerintem nem lehet géppel helyrehozni. Nekem nincsen Inpa így nem tudom mennyire lehet vele belenyúlni. Majd kijavít valaki ha mégis megoldható vele. Jackson Inpa???

Mintha a Bmwscanner-be lenne ilyen de nem esküszöm meg rá.

_________________

Ha pl veszek egy uj kulcsot a bmw-nel akkor azt hogy illesztik hozza a kocsihoz?
Elvileg az is egy kulcs kell legyen aminek az ugrokodjat valamilyen modon hozza kell illeszteni az EWS-hez.

Iktatta mar ki valaki az immobilisert a kocsibol?
Ugy nezem az egyszerubb megoldas lenne mint a kulccsal veszodni.
Beszerelek max egy titkos gombot valahova

_________________
Tomi1000 (2004 E60 530d auto)

Nos kulcsot tanitani a GT1-el szoktak, de neki nincsen. Az INPA-val még nem néztem, hogy hogyan lehet kulcsot tanitani, majd bele kukantok az EWS menüjébe. Meg a BMW Scanner-be is.
A changing code-ot a kulcsnak kéne tárolnia a EWSből kapott új kód alapján. A kérdés vajon tényleg a kocsihoz való kulcs rossz (tehát működött-e valaha neki) vagy simán egy másik autóból valót adtak neki.

A kikapcsolni az EWS-t nem egyszerű dolog (nem profi rablónak) mivel buszon keresztül kommunikál a DME-vel és össze vannak tanítva (ismerik és ellenörzik egymást). Tehát nem egy sima drótot rángatásról van szó ahol oda nyomja az ember a kamu 12 Volt-ot.

Jackson, aki sajna GT1-el nem tudja megnézni Angliában

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

A bmw-ben rendelt kulcsot nem kell tanítani. Az gyárilag az autohoz van programozva. Bedugod és indul. Ja hát az sem biztos hogy az ö kulcsa? Akkor miről beszélünk.

Múlt héten vettem át a gyári kulcsot. Forgalmi, személyigazolvány, sőt, mikor átvettem kijöttek velem, leellenőrizték, hogy a kocsihoz is passzol e. Nem volt ott programozás, ahogy a klubtárs mondja.

A kulcs mukodott, es az en autome!
vizsgalodok meg, hatha kitalalunk valamit.
kell legyen egy utja. szeretem a kihivasokat

tomi

_________________
Tomi1000 (2004 E60 530d auto)

Akkor már leírtam a probléma megoldását. (nem passzol a rolling kód)

Tomi légyszíves próbáld ki a kulcs újra programozási procedúrát a gépkönyvből.
Most itt jöhetne a duma, hogy ha nem tudsz angolul akkor töltsd le a magyart, de esetedben ez mókásan hangzana miközben kint dolgozol.

A kulcs talán passzol a kocsihoz mivel felismerte hogy az 1-es a második inpa képernyőn. Még nem volt időm megnézni a sajátom mivel egy lerobbant klubtárson segítettem helyette (a fránya vezérműtengely jeladó vacakolt neki).
Ami késik nem múlik, majd megnézem az EWS-t újra. Végig olvastam az angol EWS doksit de csak annyi jött ki belölle, hogy a change code az folyamatosan változik mindig újat ad az EWS. De hogy mi van ha hibás arról egy szót nem szól a fáma.

Jackson, nyomozott utánna

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring