* *
Pontos idő: 2026.09.18. 01:05

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 08:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pocilaci írta:
bomostomi írta:
jackson írta:
bomostomi írta:
Üdv srácok!

Vettem egy 23i-t 99-es évjáratban bontásra. Szeretném a tempomatot átlőni a 25tds-embe. Lehetséges ez? Vagy kell hozzá valami egyéb kábelezés is?
Üdv mindenkinek!


Csak akkor nem megy ha elektromos gázpedálos és nem mechanikus. A Sima mechanikus talán megy.

Jackson, aki szól időben.


Köszönöm az infót! Tehát valószínű hogy nem. Akkor nem tákolunk :P
Minden jót!


Ha megvan minden akkor át tudod faragni...csak kell egy kis idő hozzá :-)


Laci mit???? Az mechanikus gázpedált a elektronikus kocsiba???? Vagy hogyan??
Az volt a kérdésem, hogy milyen gáz pedállal rendelkezik a kocsi. A régiek mechanikusan külön motorral állítja a gáz állást a GR vezérlő segítségével. Az újabb kocsikba mint az enyém elektronikus gázpedál van nem bowdenes és itt nincs se GR se motor és bowden. A motor vezérlőben külön szoftver csinálja ezt a funkciót.
Elektromos gáz pedálos a Siemens MS43 (sor hat) vagy Bosch DME 7.2 (V8) vezérlők a benyákban, a dizelekben nem tudom az M51 ez hogy változott.


Jackson, aki csak néz mert nem érti mire gondolsz 8O


:roll: Gigászok harca úgy látom! :P Szerintem a dizel is elektromos, de utána nézek!
Üdv srácok!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 08:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.15. 01:00
Hozzászólások: 162
Tartózkodási hely: Szabolcs megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57/TU
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Viper írta:
bomostomi írta:
jackson írta:
bomostomi írta:
Üdv srácok!

Vettem egy 23i-t 99-es évjáratban bontásra. Szeretném a tempomatot átlőni a 25tds-embe. Lehetséges ez? Vagy kell hozzá valami egyéb kábelezés is?
Üdv mindenkinek!


Csak akkor nem megy ha elektromos gázpedálos és nem mechanikus. A Sima mechanikus talán megy.

Jackson, aki szól időben.


Köszönöm az infót! Tehát valószínű hogy nem. Akkor nem tákolunk :P
Minden jót!


Soprontól messze laksz? Én tákolnék. :roll:


Kinek mi a messze! :D Te az ország nyugati végében vagy, én meg a keleti végében! Kb 500km


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 15:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 15:26 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Valaki fel tudna világosítani (vagy megnézné a sajátján), hogy sima M52-es EGY vanos-os motor esetében (528i) hová csatlakozik a VANOS solenoid-ról a csatlakozó? A következő linken van két variáció: Bimmerfest

Thx! RCKDJ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 16:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 16:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Srácok

535i-m van.
Fűtéscsapot szeretnék cserélni,utána kell légteleníteni a vízrendszert vagy csak utántölteni és magától légtelenedik le?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 17:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 17:39 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 18:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.30. 00:00
Hozzászólások: 884
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Petyus írta:
Srácok

535i-m van.
Fűtéscsapot szeretnék cserélni,utána kell légteleníteni a vízrendszert vagy csak utántölteni és magától légtelenedik le?


Nézd meg, hogy neked is van e a termoszátáháznál és a hűtőnél légtelenítő, ha van nyílván nem véletlen tették oda. 20, 23, 28 motorokon ott van. Óvatosan húzd meg, vagy szerezz be egy tartalék csavart, mert könnyen meg lehet repeszteni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 18:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 18:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.16. 01:00
Hozzászólások: 1216
Tartózkodási hely: Eu.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja


:bmwkiraly :bmwkiraly :bmwkiraly

_________________
E30+10=E39 :D
''A BMW nem autó, a BMW életérzés. Egy vírus ami gyorsan fertőz, üres pénztárcát és mámoros fílinget hagyva maga után''


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 19:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
jackson írta:
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja


A hangszóró csere sikerült, a sarut nem szedtem le.
Sajnos nem sikerült szembe durrantanom magamat a légzsákkal :-), De inkább megkérdezem, minthogy valami gond legyen. Az igaz, hogy a BMW-hez még amatőr vagyok, mivel csak 1 hónapja van meg a kocsi. Amúgy műszerész/villanyszerelő vagyok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 20:16 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.09.07. 00:00
Hozzászólások: 1063
Tartózkodási hely: Komárom
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atiotezer írta:
jackson írta:
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja


A hangszóró csere sikerült, a sarut nem szedtem le.
Sajnos nem sikerült szembe durrantanom magamat a légzsákkal :-), De inkább megkérdezem, minthogy valami gond legyen. Az igaz, hogy a BMW-hez még amatőr vagyok, mivel csak 1 hónapja van meg a kocsi. Amúgy műszerész/villanyszerelő vagyok.


Ha lehúzza akkor ki kell törölnie a hibakódokat a légzsákét is..... Nekem nem megy el magától....
A lufik meg nem nyílnak ki ha rövidzárat csinálsz a kocsiban....Ja nem olvastam ezeket hanem tapasztaltam :-) A 30amperes biztit lőttem ki amikor az ülést tettem be.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.12. 21:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Pocilaci írta:
atiotezer írta:
jackson írta:
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja


A hangszóró csere sikerült, a sarut nem szedtem le.
Sajnos nem sikerült szembe durrantanom magamat a légzsákkal :-), De inkább megkérdezem, minthogy valami gond legyen. Az igaz, hogy a BMW-hez még amatőr vagyok, mivel csak 1 hónapja van meg a kocsi. Amúgy műszerész/villanyszerelő vagyok.


Ha lehúzza akkor ki kell törölnie a hibakódokat a légzsákét is..... Nekem nem megy el magától....
A lufik meg nem nyílnak ki ha rövidzárat csinálsz a kocsiban....Ja nem olvastam ezeket hanem tapasztaltam :-) A 30amperes biztit lőttem ki amikor az ülést tettem be.....


Laci az ok, hogy te merész vagy de másokat ne biztassál ilyenre, mert a végén valamelyik nagyon amatőr klubtag megsérül. Ésszel tessék ajánlgatni a dolgokat mert felelős leszel ha valaki megsérül miattad. Gondolj bele, hogy zöldségesek is buherálják a kocsijukat és az autószerelés veszélyes szakma ha nem vagy tisztában a kockázattal akkor inkább foruljon az illető szerelőhöz.

A légzsák rendszer buzerálása csak is kizárólag saját felelőségre történhet. Ha valamit szarul raksz vissza és balaesetnél gáz van bele lehet halni. Tehát ésszel.
Nekem például a régi riasztó kiszerelésekor derült ki, hogy a függönylégzsákokat a barom előző szerelő úgy rakta be meg fogta volna a ultrahang szenzor.

Jackson, aki az amatőrködést azért észerű keretek között javasolja
ui: zöldségesek csak szedjék le az akku sarut inkább

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 09:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Pocilaci írta:
Levibéka írta:
simi64 írta:
Levibéka írta:
atiotezer írta:
He leakarom szedni az ajtókárpitokat hangszóró csere miatt, lekell kötnöm az aksit
vagy nem múszáj?


minek??? akarod lekötni??nem kell, semmi érteleme, nálam is volt hangszoró cűsere és simán ment

Csakis akkor, ha a légzsákokat nem akarod lehúzni!
Különben igen.


annak semmi köze a hangfalcseréhez


Még a légzsákokhoz sem kell lehúzni az akkut....


Tekintettel a fórumon előforduló totál amatőr emberek miatt. Szerintem jobb ha lehúzza a sarut mintha egy szikra miatt szembe lövi magát vele.

Jackson, aki óvatos zöldséges nyelven irja


szikrától is beindul a lufi? 8O azt hittem csak villamos ívkisüléstől :!: szikrát a sarokcsiszoló ad (flex), villamos áram ívet húz :!:

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 09:53 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:

szikrától is beindul a lufi? 8O azt hittem csak villamos ívkisüléstől :!: szikrát a sarokcsiszoló ad (flex), villamos áram ívet húz :!:


:D :D :D :taps: :taps: :taps: :kalapács :kalapács :kalapács :sör:

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 09:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
szikrától is beindul a lufi? 8O azt hittem csak villamos ívkisüléstől :!: szikrát a sarokcsiszoló ad (flex), villamos áram ívet húz :!:


Szerinted ha villamos iv kisülést irsz akkor azt megérti a zöldséges? Engem szoktatok szekálni a túl sok érthetetlen szak dumával.
Nem a "villamos ivkisülés" a fő veszély, hanem a szarul szereli vissza. :wink:

Azon jól elrágódunk, most pontosan mitől is veszélyes a légzsák szerelés. De arról senki nem beszél, hogy a óvatlanul megfogalmazott tanácsok miatt veszélybe kerülhetnek amatőr klubtagok. :roll:

Jackson, aki nem érti mit rágódtok a lényegtelen témán

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kárpitleszedés
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 10:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
MChris írta:
szikrától is beindul a lufi? 8O azt hittem csak villamos ívkisüléstől :!: szikrát a sarokcsiszoló ad (flex), villamos áram ívet húz :!:


Szerinted ha villamos iv kisülést irsz akkor azt megérti a zöldséges? Engem szoktatok szekálni a túl sok érthetetlen szak dumával.
Nem a "villamos ivkisülés" a fő veszély, hanem a szarul szereli vissza. :wink:

Azon jól elrágódunk, most pontosan mitől is veszélyes a légzsák szerelés. De arról senki nem beszél, hogy a óvatlanul megfogalmazott tanácsok miatt veszélybe kerülhetnek amatőr klubtagok. :roll:

Jackson, aki nem érti mit rágódtok a lényegtelen témán


Nem rágodom hisz nem hiszem hogy aki zöldség (szerintem sértő is) az sem értené meg hogy egy ilyen szerelés menete,ha szerintem alapból hibás elmélet:
mert a hangszóró cseréhez a zsákot nem kell levenni,lekötni ennyi ha a vízzárot akarja valaki akkor kell kicsavarozni a zsákot de akkor sem muszály kikiötni visz vezetéklen van annit enged hogy a le lelessen venni a "fekete szivacsot" utána a saját csavarja közül egy vissza lehet "rögzíteni" ha le kell kötni akkor meg van a procedurája ami magam is többször bemásolt a WDS-ből hozzá magyar magyarázattal! erre van a kereső,de ha egy pl ez régi téma újra kérdésként jelenik meg akkor nyugodtam megírható a menete,bár abban nem kellene beletartozni ki milyen bátor! Fontos hogy veszélyekre is felhívjuk a figyelmeket de ugy gondolom ez is megtörtént a mostani válaszokban is. Nekem több "sláger témám megvan wordben és copy paste berakom mert 26X leírni unalmas

rágódást éppen a Te oldaladról érzem,mert senki nem azt írta hogy a biztonság nem fontos,csak maga a müveletnek több módja van,ami nem volt kérdés

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2010.06.13. 11:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én is csak azért írtam, mert a kilincs cseréjénél bizony nekem útban volt. (nem kötöttem ki én sem). Hangszórókat nem cseréltem. Jacksonnak abban teljesen igaza van, hogy hozzá nem értőnek veszélyeket is rejt :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 26 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator