* *
Pontos idő: 2026.08.24. 06:48

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2493 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 125  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.10. 20:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
stupeki69 írta:
Gabii írta:
stupeki69 írta:
Sziasztok. Az lenne a kérdésem, hogy a klimaventillátornak hány fokon kell bekapcsolnia mert nekem 107c fokon még nem megy. 97.10.-havi az autóm.


Ezzel kapcsolatban nekem is lenne annyi kérdésem,hogy direktben ki tudom valahogy próbálni hogy egyáltalán jó e. ??
Eddig még nem hallottam bekapcsolni,viszont a hűtővizem a normális 88-90 között mozog.
Azért ha van rá lehetőség inkább kipróbálnám hogy később se érjen meglepetés...
köszi

Menetközben nekem is 95-98 fokos de alapjáraton gurulva addig ment fel a hőfok a klimát használva.


Nem egyszerű a kérdés, mert pont a 97' a váltás éve. Ha még a régebbi típus, akkor a hűtőben van a hőkapcsoló, az újabban már a h.fejben.
Azonosítható: Szemben állva: a hűtő bal felső részében van egy hőgomba. Az a felelős a vészhűtésért.
Ha ott nincs ilyen, akkor már a h.fejben van a gomba.

Amíg a termosztát jó, és a viscó rendben van, nem kapcsol az elektromos venti .

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.10. 20:10 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem még a régebbi tehát a hűtő bal felső sarkában van a hőgomba.
Közelebbről még nem néztem meg de akkor valszeg abban a csatiban kell 2 kábelt összezárni hogy elindujon a venti.
Köszi Muhaati.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.10. 20:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gabii írta:
Nekem még a régebbi tehát a hűtő bal felső sarkában van a hőgomba.
Közelebbről még nem néztem meg de akkor valszeg abban a csatiban kell 2 kábelt összezárni hogy elindujon a venti.
Köszi Muhaati.


Itt még nem ér véget a buli. Van két vezetékes gomba, és van három vezetékes. A két vezetékes "csak" nagyfordulatú vészventillálás, a három vezetékes egy lassú, egy gyors fordulat.
Nyugodtan zárd rövidre próbára a lehúzott stekkert.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.10. 20:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Gabii írta:
Nekem még a régebbi tehát a hűtő bal felső sarkában van a hőgomba.
Közelebbről még nem néztem meg de akkor valszeg abban a csatiban kell 2 kábelt összezárni hogy elindujon a venti.
Köszi Muhaati.


Itt még nem ér véget a buli. Van két vezetékes gomba, és van három vezetékes. A két vezetékes "csak" nagyfordulatú vészventillálás, a három vezetékes egy lassú, egy gyors fordulat.
Nyugodtan zárd rövidre próbára a lehúzott stekkert.



Megtörtént a próba.
Az enyém 3-om vezetékes.
Az 1-2 es szál a + öszekötöttem és szépen el is indult. :franko:
Gondolom nagy fordulaton, mert elég gyorsan pörgött.
Majd még a hőgombát lehet kicserélem,ki tudja mikori,bár eddig nem volt rá szükség.
üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.10. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gabii írta:
Majd még a hőgombát lehet kicserélem,ki tudja mikori,bár eddig nem volt rá szükség.
üdv.


Jó lépés, kicsi ráfordítással , nagy pénzt lehet spórolni. :franko:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.12. 21:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Mai klíma sztorim. Tegnap ledumáltam a helyi klímással, hogy oda gurulok:
- leengedi és feltölti lássuk egy év alatt mi van a klíma fronton
- másrészt gomba tisztítóval megnyomja az elpar-t (úgy jól írom a hűtőborda nevét?)
- utánna muhaati benyomja azt a légtér tisztítót.
Ez terv szerint cirka 1-1,5 óra és letudom és cirka 4-4eFt lesz.

E helyett az alábbi programban volt részem 4,5 óra alatt:
- klimáshoz el na mennyi van benne. Semmi 8O 8O 8O
- még szerencse tavaly kértem bele UV-t is (plusz 2eFt a 8eft feltöltés mellé) ezért látszott a kompresszor melletti csatinál elnyomta a zöld anyagot. "Ők nem érnek rá" de sebaj úgy is megyek atihoz.
- muha úr aki már várt a saját kocsijával kapcsolatos kérdéssel, begurulok szomorú szájjal: atiiiiii szar a klimámmm hüp hüp.
- kibontja az 1000 éve berohadt csavar rohadt nehezen és meg van a kis vacak gumi gyűrű.
- Wallis + Alpina telefon van-e ilyen. Wallisnak csak hétfőre. Ja addigra alpinaFAN is tudja hozni. Megrendelés tőle.
- közben muhaatinak van egy ötlete nincs-e a klimásnak ilyen. Kocsi vissza pakol (légszűrőház volt lebontva hogy oda férjünk) és
- spuri vissza a klímáshoz. Van neki egy kicsit vastagabb meg két kisebb. Nosza azért az alpinaFAN féle megrendelt maradhat mert inkább legyen a polcomon két gyári mint hogy ott álljak majd 300ft gumi tömítés miatt klíma nélkül.
- vissza muhaatihoz (már kezdtem megszokni a két cég közötti utat). Röhögtünk is attilával, hogy mi a francért nem tudták azt a vacak csavart kiszedni ha 5 perc volt ("nem érünk rá" jó duma).
- közben atti gyári generált csinált a csavarral alig ismertem rá mint ha új lenne és szépen bezsírozva ment vissza a helyére ahogy a nagy könyvbe le van irva. A nagyobbig tömítés helyére és jó adag fék tisztító leszedni a korábbi UV festéket.
- klimáshoz vissza (szokás szerint más felé már menni se tudnék). De már ravasz voltam a légszűrőházat nem raktuk vissza mert úgy is egyből le kell szedni.
- klima feltölt levegővel és nézi a nyomást. Habbal befújja semmi szivárgás tehát bejött csak egy gumi tömités a hunyó. Nem baj jó lesz az alpinaFAN féle ha mégis leereszt egy hónap múlva megy bele a gyári.
- nyomást tartja és nem szivárog feltölt és hurrá csak 9eft megúsztam. Hűt a klíma ahogy kéne. Csak az nem fért a fejembe valami többet kéne fizetni.
- Vállrántás mindegy vissza muhaatihoz Ott vár egy klubtárs nagyon szivatós hibájával. Aztán be ugrik mi hilyánzik hát a hülye gomba ölés amiért indult a nap. A másik E39-el el próba körre. Közben atti vissza pakol és elvégzi a légtér tisztítót. Olcsóért 5eFt megúszom (minusz ezer amivel elszámoltuk a korábbi üzletet)
- vissza érünk a klímás zárása elött cirka 15percel kifarolás atti udvarából nagy gázzal a klímás felé.
Ott mosolygás megcsináljátok még a gomba ölést. No jóóó ha már úgyis nem tudok elszakadni tőlük.
- csövecske bele nyom az összes létező nyilásából: két pollenszűrő felöl, két oldal szellőző felöl, a első befújó felöl, a két oldal ablak leolvasztó felöl és még a tököm tudja melyik nyílásából. (A nők egyszerűbbek ilyen szempontból).
-5eFt leperkálása

Végre jóóóó a klíma és nem büdös. 4,5óra + 18eFt huhhhhh. nincs izzadságot letörlő szmájli.

Jackson, aki még jó hogy szabin van

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.12. 23:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.12. 23:42 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
guszto01 írta:
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.


Imco válaszolt neked a másik topikban. A 24.oldal vagy mit emlegetett a hűtővízes topikban.

Jackson, aki erre emlékszik a válaszból

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 00:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
guszto01 írta:
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.


Imco válaszolt neked a másik topikban. A 24.oldal vagy mit emlegetett a hűtővízes topikban.

Jackson, aki erre emlékszik a válaszból



Hmm... meg nézem újra hátha rátalálok köszi.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 15:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
guszto01 írta:
jackson írta:
guszto01 írta:
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.


Imco válaszolt neked a másik topikban. A 24.oldal vagy mit emlegetett a hűtővízes topikban.

Jackson, aki erre emlékszik a válaszból



Hmm... meg nézem újra hátha rátalálok köszi.



Üdv!

Mind 2 légtelenítő csavar kicsavar,ez az elsö lépés!! Azután kell tölteni a vizet a rendszerbe,mindaddig,míg,a légtelenítő csavarokonál meg nem jelenik,kifelére a víz,ha ott sprickál kifelé,akkor már teljes a rendszer...Azt a 2 db müanyagcsavart a lángnál is megkapod,asszem 700 ft darabja... De én pl esztergályossal csináltattam,sárgarézből ilyen csavart,ez sosem fog tönkre menni!! Örökös!
Ha meg nincs rndesen légtelenitve verdád,könnyen hengerfejessé válik,ha felforralod! Ez nem játék!

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 15:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Ha valakinek Klímavenillátorral gondja akad,megjött a meleg,Én Javítom E39 -eknek a 4 vezetékes klímaventimotorjukat,100%-os megoldhatósággal,ez teljes motor felujitásról szól!!Na meg előtét ellenállások cseréjéről is ha azzal is gond van!! Van is komplett felujitott motoros,egységem kompletten,ha kell,küldöd a rosszat,és rögtön küldöm a felujitottat helyette!! Ezzel sokkal jobban jársz,mintha veszel bontóban 25.000-ért egy bontottat,mert az is lehet 1-2 hónap múlva meg adja magát! Én a felujitottakra Fél Év Garanciát vállalok!! Vannak a 3 vezetékes az újabb ventillátor motorok,azokat is javítom,de azoknál,nem mindig lehet mindet megjavítani sajnos! Ezek az ujabb fajtákban vannak 2001-2003-ig. Postai küldéssel bárkinek lebonyolítható a dolog! Oda-vissza! 2-3 nap alatt! tel:06209-705-913.

Üdv:Sparco


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 16:11 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
guszto01 írta:
jackson írta:
guszto01 írta:
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.


Imco válaszolt neked a másik topikban. A 24.oldal vagy mit emlegetett a hűtővízes topikban.

Jackson, aki erre emlékszik a válaszból



Hmm... meg nézem újra hátha rátalálok köszi.



Üdv!

Mind 2 légtelenítő csavar kicsavar,ez az elsö lépés!! Azután kell tölteni a vizet a rendszerbe,mindaddig,míg,a légtelenítő csavarokonál meg nem jelenik,kifelére a víz,ha ott sprickál kifelé,akkor már teljes a rendszer...Azt a 2 db müanyagcsavart a lángnál is megkapod,asszem 700 ft darabja... De én pl esztergályossal csináltattam,sárgarézből ilyen csavart,ez sosem fog tönkre menni!! Örökös!
Ha meg nincs rndesen légtelenitve verdád,könnyen hengerfejessé válik,ha felforralod! Ez nem játék!

Üdv:Sparco



Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 16:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
guszto01 írta:
nagysparco írta:
guszto01 írta:
jackson írta:
guszto01 írta:
Sziasztok, elolvastam vagy 20 oldalt de nem találtam választ. 2 kérdésem lenne.

1.Rosszul lett vissza csavarva a kiegyenlítő tartály kupakja, és szépen elfolyt a víz.
A kérdés(kérés),hogy részletesen valaki írja le nekem a lépéseket a hűtő rendszer feltöltéséről légtelenítéséről.Előre is köszönet

2.Honnan lehet venni olyan műanyag csavart, ami a jobb oldali hűtés csövön van ha szemben állok a kocsival.És kellene még 1, a kiegyenlítő tartályhoz is előre is köszi.


Imco válaszolt neked a másik topikban. A 24.oldal vagy mit emlegetett a hűtővízes topikban.

Jackson, aki erre emlékszik a válaszból



Hmm... meg nézem újra hátha rátalálok köszi.[/quot


Üdv!

Mind 2 légtelenítő csavar kicsavar,ez az elsö lépés!! Azután kell tölteni a vizet a rendszerbe,mindaddig,míg,a légtelenítő csavarokonál meg nem jelenik,kifelére a víz,ha ott sprickál kifelé,akkor már teljes a rendszer...Azt a 2 db müanyagcsavart a lángnál is megkapod,asszem 700 ft darabja... De én pl esztergályossal csináltattam,sárgarézből ilyen csavart,ez sosem fog tönkre menni!! Örökös!
Ha meg nincs rndesen légtelenitve verdád,könnyen hengerfejessé válik,ha felforralod! Ez nem játék!

Üdv:Sparco



Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára muhaati 2011.05.13. 16:26-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
guszto01 írta:


Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.



Nem tudom merre laksz, de nekem mindig van itthon gyári légtelenítőm. Adok szivesen.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 16:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
guszto01 írta:


Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.



Nem tudom merre laksz, de nekem mindig van itthon gyári légtelenítőm. Adok szivesen.



Mármint csavar, vagy valami kecsere? mert amikor én letekertem a csavarokat 1 deka víz se jött ki.Beindítottam a verdát fröcskölt egyet, de a szint az úszó szerint maradt ami persze kizárt.

Én a 9.ker Márton utcában lakom.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 17:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
guszto01 írta:
muhaati írta:
guszto01 írta:


Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.



Nem tudom merre laksz, de nekem mindig van itthon gyári légtelenítőm. Adok szivesen.



Mármint csavar, vagy valami kecsere? mert amikor én letekertem a csavarokat 1 deka víz se jött ki.Beindítottam a verdát fröcskölt egyet, de a szint az úszó szerint maradt ami persze kizárt.

Én a 9.ker Márton utcában lakom.


Én spec. a légtelenítő csavarokra gondoltam, de légtelenítő "ketyerém" is van.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 19:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
guszto01 írta:
muhaati írta:
guszto01 írta:


Szia nagyon köszönöm a választ, már utána olvastam. A csavarokkal az a baj hogy írjam, az előző tulaj nem rendeltetés szerűen használta. A kiegyenlítő csavar egy fém apacsavar, teteje leflekszelve a másikon meg 1 deka fej sincs mert el van nyalva.



Nem tudom merre laksz, de nekem mindig van itthon gyári légtelenítőm. Adok szivesen.



Mármint csavar, vagy valami kecsere? mert amikor én letekertem a csavarokat 1 deka víz se jött ki.Beindítottam a verdát fröcskölt egyet, de a szint az úszó szerint maradt ami persze kizárt.

Én a 9.ker Márton utcában lakom.


Én spec. a légtelenítő csavarokra gondoltam, de légtelenítő "ketyerém" is van.


Aham Jackson volt nálam valamelyik nap, és el kértem a honlap címét mert lesz mit csinálni sajna a verdán. De most sajna nincs lehetőségem mindenre a bevont jogsim miatt, jogi topikban leírtam a sztorit, de amint lesz egy kis dellám el megyek hozzátok. Előre is köszi kíváncsiságból elküldenéd nekem a csavarok árát pü-ben?.

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 19:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
guszto01 írta:
kíváncsiságból elküldenéd nekem a csavarok árát pü-ben?.



Nem kell ehhez p.ű., pontosan 556.-ft

( Nem szoktam sumákban priviben árajánlatokat küldeni, ( csak külön kérésre, konkrét esetben.) ) Nálam ami annyi az annyi. Oszt pont.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.13. 19:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.13. 01:00
Hozzászólások: 78
Tartózkodási hely: Bp 9.ker
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
guszto01 írta:
kíváncsiságból elküldenéd nekem a csavarok árát pü-ben?.



Nem kell ehhez p.ű., pontosan 556.-ft

( Nem szoktam sumákban priviben árajánlatokat küldeni, ( csak külön kérésre, konkrét esetben.) ) Nálam ami annyi az annyi. Oszt pont.


Nem tudtam mi az eljárás:-) rendben akkor jövő héten valamelyik nap benézek köszönöm szépen

_________________
ha 1x BMW örökre BMW :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Fűtés-hűtés
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 12:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.08.17. 00:00
Hozzászólások: 420
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Automata klímánál mi szabályozza, hogy a beállított hőfokhoz a fűtőradiátorból jövő meleg levegő, vagy friss levegő jöjjön? Van valami mechanikus alkatrész, teszem azt egy fűtéscsap, vagy valami hasonló?
Hibajelenség a következő: lábtérbe és a szélvédőre csak forró levegőt fúj, függetlenül attól, hogy megy e a klíma vagy sem, középen minden o.k. Pár nappal ezelőtt ha nem volt bekapcsolva a klíma középen fújt állandóan forrót. Most az jó.
Találkozott már valaki ilyesmivel???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 2493 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 125  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator